McDoug

Ooooooooooooooooooops ... ..nichts für ungut! McDoug

Hey .. da bin ich ja auch mal gespannt!? Bei dem reißenden Absatz den der Kleine zur Zeit genießt tauchen natürlich immer mehr Smarties früher oder später hier auch und informieren sich und bekommen alle Ihre Fragen beantwortet .... wie wir alle vor kurzer oder längerer Zeit. Jedenfalls sieht es so aus, als ob der 2000´te Member beigetreten ist BEVOR Elmar seinen 2000´ten Beitrag eingedattelt hat. :lol: :lol: Gruss McDoug

Hallo Smarties, folgenden Artikel habe ich gerade eben in der Financial Times Deutschland gelesen. Dachte das interessiert vielleicht einige von Euch. Dann werden wohl die 3 Liter demnächst sogar unterschritten!!!!! Gruss McDoug ftd.de, Mi, 22.8.2001, 12:25 Smart bald mit Hybridmotor DaimlerChrysler hat für den Kleinwagen Smart einen neuen Hybrid-Antrieb entwickelt. Mit dem neuen Motor soll der Verbrauch des Kleinwagens weiter reduziert werden. Der Smart mit neuem Antriebskonzept Wie die DaimlerChrysler-Tochter Micro Compact Car Smart am Mittwoch in Renningen bei Stuttgart mitteilte, können durch die Kombination aus Diesel- und Elektromotor Kraftstoffverbrauch und Emissionswerte gegenüber einem herkömmlichen Antrieb nochmals spürbar verringert werden. Das Antriebskonzept wurde gemeinsam mit DaimlerChrysler sowie mit dem britischen Unternehmen Zytek realisiert. Ein MCC-Sprecher sagte, das britische Unternehmen habe den Elektroantrieb und die Leistungselektronik geliefert. Über eine mögliche Serienfertigung des Antriebs sei noch nicht entschieden worden. Weitere Reduzierung des Verbrauchs Im neuen europäischen Bewertungsmaßstab für den Spritverbrauch, NEFZ, ergibt sich den Angaben zufolge selbst gegenüber dem schon äußerst sparsamen Dieselantrieb eine Reduzierung des Verbrauchs um 13 Prozent auf unter drei Liter Diesel pro 100 Kilometer. Dies entspreche einer Kohlendioxid-Emission von weniger als 80 Gramm pro Kilometer. Der Smart mit Dieselantrieb braucht 3,4 Liter auf 100 Kilometer. Den neuen Antrieb will die DaimlerChrysler-Tochter im September auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main vorstellen. © AP , © Illustration: MCCSmart :-D :-D

Hey Leute, danke für die schnellen Antworten. Wie ich sehe hat Euch alle der Preis nicht abgehalten und soweit gibt es durchweg nur gute Erfahrungen. Das spricht eigentlich deutlich für eine Investiton in dieser Richtung. Ich wohne nämlich hier im schönen Vordertaunus und bis zum Feldberg - wo man so schön radeln kann - sind es schon ein paar Kilometer.... da würde sich das wohl hoffentlich lohnen. Das mit den Verbrauchswerten kann eigentlich nicht überraschen - dachte ich mir schon. Sieht jedenfalls wirklich scharf aus (die Bilder) muss ich zugeben. 8-) Gruss McDoug

Hallo Leute, ich bin am überlegen, ob ich mir den Fahrradträger zu lege. Hat jemand damit Erfahrung???? Ist doch eine sinnvolle Anschaffung für einen passionierten MBK´ler. Leider ist Grundträger PLUS Fahrradträger zusammen schon eine happige Investition! Hat jemand so ein Teil? ... und wie wirkt sich das auf das Fahrverhalten und Windwiderstand usw. aus? Gruss McDoug :-D :-D :-D

Hey ... hatte exakt das gleiche Problem bei meinem nagelneuen Smart. SC Wiesbaden/Mainz haben das aber sofort und ohne Beanstandungen wieder in Ordnung gebracht! Gruss McDoug

Hallo, es gibt natürlich noch eine dritte Möglichkeit: Du kannst Dir auch ganz problemlos für DM 20,- Überführungskennzeichen bei der Zulassungsstelle holen. Die sind 5 Tage gültig und das sollte reichen den Kleinen zu holen. Wichtig ist nur das Du dafür eine besondere Deckungskarte von Deiner Versicherung brauchst! Das hat bei mir zumindest ganz vorzüglich geklappt. Das COC braucht nämlich nur ein paar Tage, wenn der Käufer feststeht und der Wagen bereit ist. Bei mir waren diese 5 Tage genau ausreichend. Als die Nummernschilder abliefen lag das COC im Kasten und ich hatte meinen Kleinen schon das ganze Wochenende vorher bei mir!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gruss McDoug :)

Hey klasse, da denkt man alles über den Kleinen zu wissen ... und es gibt doch immer noch mal wieder was neues. Das werde ich natürlich auch gleich morgen mal ausprobieren. Ich kann es nur immer wieder wiederholen diese Forum ist ein MUSS für jeden Smartfahrer der alles aus seinem Smart rausholen will. Das Auto bietet einfach mehr als jedes andere... :lol: :lol: :lol: Gruss McDoug

Hey - sehr gut - das nenne ich flexibel und spontan. Diese "Trollgarage" werde ich mir gleich mal anschauen.... Gruss McDoug :-D

Hey ho .... seeeeeeeeeehr gut! Ich finde das alles klar und übersichtlich. Der Bildschirm ist gut aufgeteilt und die Farben mit bedacht eingesetzt. Schlimm und natürlich nicht wirklich verzeihlich ist die schon weiter oben erwähnte DEGRADIERUNG - in meinem Fall vom Senior zum Junior zurück! Wie kann das sein? Super gut sind hingegen die neuen Funktionen... smilies direkt einsetzen zu können :-D :-D :-D :-D :-D :-D ... auch das man sieht wer wie lange schon Mitglied ist und wieviele Beiträge schon geschrieben hat. Alles in allem auf die ersten und wohl auch zweiten Blick eine Runde und gelungene Sache!! :-P :) :-P :lol: Wir Smartfahrer sind alle froh, das es dieses Forum gibt ... und es hat uns allen bestimmt schon des öfteren weitergeholfen ..... und jetzt erstrahlt es dazu noch in neuem Glanz. Toll! Gruss und Weiter so McDoug

Hallo, ich finde es auch schade und bin auch fest der Meinung, daß dadurch die Karteileichen erhöhen werden. Warum soll man sich mit Störenfrieden nicht argumentativ auseinander setzen? Sind diese vermeintlichen "Idioten" sooooooo unsinnig und polemisch dann sollte man vielleicht mit schlichter Ignoranz antworten - sprich gar nicht drauf reagieren. Das das Schreiben ohne Registrierung auf nur ein Forum beschränkt war - war doch eigentlich genug Einschränkung für die, die sich in Ruhe unter Ihresgleichen (registrierte Nutzer) in den anderen Foren tummeln wollen, oder? :( :( Zumindest schien mir die Begründung etwas schwach mit der die Zwangsregistrierung eingeführt wurde. Schade, aber vielleicht besinnen sich hier doch alle noch eines besseren - denn ich selber habe schon einige Zeit hier unregistriert im Forum verbracht und wäre ohne diese Zeit vielleicht gar nicht hier hängen geblieben...... 8-) Gruss McDoug

Hallo, das hört sich aber gar nicht gut an! Mein Beileid! Denk immer daran egal wo bei Schalten zwischen N, R, A oder 1 die BREMSE zu treten. Aber das hast Du ja sicher, oder? Ansonsten kann man in so einer Situation wohl nur auf das SC bauen. Berichte mal wie das weiterging. Viel Glück Gruss McDoug

Hallo, also jetzt muss ich auch mal eine Lanze für das Glasdach brechen: Ich hab den Smart gekauft und einen Japaner verkauft, weil man als großer Mensch so wunderbar bequem und aufrecht drin sitzen kann. Ohne Glasdach jedoch käme ich mir darin schon etwas beengt vor. (Galliersyndrom - der Himmel fällt einem auf den Kopf). Das Glasdach bringt nicht nur mehr Licht im Inneren - es eröffnet auch den herrlichen Blick nach oben auf den Himmel die Sonne, die Sterne, die Bäume ... was auch immer. Ganz zu schweigen von dem angenehmen Effekt sich an der Ampel nicht immer so weit vorbeugen zu müssen, wenn man ganz vorne steht. Nein, einfach bequem durch Glasdach auf die obere Ampel geschaut! Ohne Glasdach hätte ICH den Smart niemals gekauft! Selbstredend bin ich trotzdem gegen jedes vorhersehbare Sicherheitsrisiko. Ist ja klar. Wir werden sehen, was MCC macht, wenn das Thema weiter in der Presse breitgetreten wird. Man denke nur an den Elchtest bei der A-Klasse .. da haben selbst wir als Smartfahrer von profitiert. Jedoch bevor es nicht ordentliche Statistiken gibt - wieviel Prozent der Glasdachfahrer wirklich auf einmal im Freien saß - werde zumindest ich mich dagegen verwehren das ganze pauschal zu verurteilen! Gruss (und in der Hoffnung nicht eines schlechteren durch ein zersplittertes Glasdach belehrt zu werden) McDoug

Hallo, also ich bin keine "Glasspezialist", aber warum sollte ein Glassdach schneller platzen als eine Glasscheibe (Windschutzscheibe, Seitenfenster, Heckscheibe...)? Ich hab auch schon ein paar mal davon gelesen und habe mir trotzdem einen Smart mit Glasdach bestellt und bin sehr zufrieden. Eine dauerhaft schlechte Presse kann sich Smart ohnehin nicht leisten. Wenn das also mehr werden sollte - nehme ich doch an die tun was. Die Idee mit der Folie hört sich doch zur Abwehr der schimmsten Gefahren gar nicht so dumm an. Hat man mal was gehört welchen Baujahrs die geplatzten Dachsmarts waren? Vielleicht ist ja mittlerweise nicht nur an der Heckscheibe etwas verbessert worden (New Lines?)? Gruss McDoug

Hallo, LZB-Scheck dauerte bei meiner Bank (SEB) 1 + 3 Tage (Bestellung plus 3 Bankarbeitstage). Ein normaler Orderscheck reicht nicht aus. Warum meine Bank nicht einfach einen bestätigten Scheck (siehe Beitrag oben) ausgestellt hat - ist mir bis heute ein Rätsel. Angeblich geht das im Auslandsverkehr nicht. Zudem war es nicht möglich diesen in Euro ausstellen zu lassen - wobei man heute jeden Euroscheck und jede Überweisung in Euro ausstellen kann!?!?!?! Also LZB-Scheck ist das sicherste für den Import. Wenn man den eine Woche vorher bestellt ist man auf der sicheren Seite. Gruss McDoug

Heyyyy hoooooooooooo, ich bin soeben Senior Member geworden!!!! Gehöre ich jetzt schon zu den alten Hasen hier? Gruss McDoug

Hallo, also das kann ich von meinem SC in Wiesbaden Mainz nicht behaupten. Sofort war jemand für mich da ... Getränke, Prospekte, Infos ...war überhaupt kein Problem. Der Service ist schier unglaublich. Ich wüßte nicht wo ich Kritik ansetzen könnte - bis jetzt - aber das kann ja noch kommen. Hoffen wir es nicht. Gruss McDoug

Hallo, komme gerade vom SC. Das Problem lag wohl an der Führungsschiene (Gummi) der Scheibe. Irgendwas hatte sich da aufgerieben und offensichtlich war dort sogar schon mal mit Gleitspray was versucht worden. Ist natürlich verdächtig bei einem 2 Wochen alten Neufahrzeug, aber sei´s drum. Jedenfalls haben sie sofort den Gummi gewechselt, das Auto nochmal komplett gereinigt (außen und innen) und ich habe sogar nochmal einen ganzen Satz Bedienungsanleitung in deutsch(mit allem drum und dran .. Ersatzbatterie usw.) bekommen, denn meine ist ja aufgrund von import auf holländisch. Alles umsonst und auf Garantie. Tooootal freundlich und überhaupt ... sowas habe ich bei Autohändler bisher nicht erlebt. Bin begeistert! Gruss McDoug

Hallo, also ich komme gerade vom SC und hab mich nochmal auf den aktuellen Stand bringen lassen. Es gibt also diese eiserne Reserve von 2 Litern das war ja schon bekannt. Die Ungenauigkeit darüber hinaus ist bei Smart aber durchaus bekannt und läßt sich im Moment wohl nicht beheben. Man hat es schon mit "flashen" der Software versucht und an der Meßlatte im Tank gedreht usw. ohne wirklich nennenswerte Erfolge zu haben. Aus diesem Grund hat man sich seitens Smart wohl an den Zulieferer (VDO) gewannt, um das ganze zu prüfen. So sagte man mir zumindest heute morgen! Sollte sich da etwas ergeben - eine Neuerung, ein Software-Update oder sonstige technische Änderung würden sie umgehend informieren. Das hört sich doch wieder mal nach tollen Service an. Überhaupt bin ich rundum zufrieden mit der Kundenorienterung und dem Service im SC. Das ist wohl unter Autohändlern einmalig!!!!!!!! Das mit dem Smart anheben beim tanken ;-) ... werde ich selbstverständlich mal probieren. Grins .. danke für den Tip! Gruss McDoug

Hallo, ja denn mal wieder vielen Dank ... habe gleich morgen früh einen Termin im SC. Werde dann berichten. Gruss McDoug

Hey, noch jemand der in der Sprit-Pfütze stand. Zum Glück bin ich nicht allein. Dieses Forum ist sogar für das Selbstwertgefühl sehr wertvoll. Das freut mich in diesem Fall - obwohl das schon nicht sehr professionell ist, wenn man da so munter weitertankt und nichts merkt. Grins ..... Gruss McDoug

Hallo, ich habe sehr gute Erfahrung mit autoprice.net gemacht. Ein gewisser Hr. Thiel hat sich sehr für die kleinen Probleme die man bei Import nicht vermeiden kann eingesetzt. Z.B. hat ein kleiner Anruf bei meiner Zulassungsstelle wunder gewirkt. Eigentlich kann man da nicht so böse Überraschungen machen, denn so ein richtiges Geschäft macht man mit dem Vermittler ja ohnehin nicht ... der vermittelt ja nur direkt an ein SC im Ausland. Bei mir war das Rotterdam und die waren auch supernett. Scheckheft ist zwar in holländisch aber (wichtig!) abgestempelt. Erfahrungen mit dem ersten SC in Deutschland stehen noch aus, aber ich erwarte dort eigentlich auch einen freundlichen Empfang, den Smart ist Smart da gibt es in ganz Europa technisch keine Unterschiede und verdienen wollen die ja auch was mit uns (Service, Reparatur ... extras.. usw.). Also ich kann autoprice nur empfehlen. Ich hatte keine Lust ewig zu warten und die konnten sofort im Computer nachsehen wo genau so einer auf Lager steht den ich haben wollte ............ UND keine 2 Wochen später saß ich schon drin und hab noch ein nettes Sümmchen gespart. Was will man mehr? Gruss McDoug

Hallo, das einzige was mir in den ersten zwei Wochen wirklich ein wenig negativ aufgefallen ist bei meinem neuen Smart ist, daß der Fensterheber auf der Fahrerseite ab und zu ganz oben hängen bleibt. Will heißen das Fenster schließt sich nicht vollständig sondern es bleibt ein Schlitz übrig. Dann muß ich nochmal ein paar cm runter und dann wieder rauffahren dann geht es. Das dürfte bei einem Neuwagen eigentlich nicht vorkommen, aber sei es drum - wird halt beim ersten Wiedersehen mit dem SC moniert. Hatte das Problem schon mal jemand anders? Gruss McDoug

Hey suuuuuuuuper Jungs und Mädels, danke für die Antworten und die Links zu anderen Threads. Hab alles gelesen und bin jetzt voll im Bilde. Vor allem der wichtige Punkt mit dem SMART CDI BLOSS NIEMALS GANZ LEERFAHREN ist denke ich für alle newbies sehr wichtig!!!! Zwei Liter eiserne Reserve ist eigentlich sehr gut und somit auch einsehbar, daß Restanzeige dann wohl nur auf 20l zurückzählt. Bei mir ist sie dann wohl trotzdem etwas ungenau, aber ich verstehe sie jetzt irgendwie ein wenig besser. Vielen Dank Euch .... McDoug

Yo hey, innerhalb weniger Minuten gleich zwei Reaktionen. Dieses Forum ist wirklich phantastisch!!! Nun, ja eine pessimistische Restanzeige ist mir lieber als eine bei der ich dann mit noch angeblich 2 Litern Tankinhalt auf dem Trockenen stehen bleibe, oder? Dann müßte man ja einfach mal eiskalt weiterfahren. Was passiert dann wohl? Geht die Restanzeige irgendwann ins Minus???? ;-) Oder bleibt sie dann ewig bei 0,5 hängen? Oder fällt sie auf 0 und ich kann trotzdem noch 100 km fahren?????? Hat das schon mal einer ausprobiert (vielleicht mit einem Kanister an Bord um sicher zu gehen?)???? Gruss McDoug