Marco

Tach auch! Also das SC-Hamburg vermietet immerhin Fahrradträger (siehe Beitrag), aber leider keine Skiträger. Kannst ja mal in Deinem SC nachfragen, ob die eine Möglichkeit bieten. Schöne Grüße Marco

Quote: Ich fahr oft bei Tag mit Standlicht - ist das auch verboten Hmm... Warum heißt das Standlicht wohl Standlicht...? ;-) Dann hoffe ich mal, dass die Motorraddiskussion hier nicht anfängt (fahre selbst 'ne XJ 900 S und habe kein Problem mit am-Tag-mit-Licht-fahrenden Autos). Und zu guter letzt: Ich bin auch richtig an den Tagfahrlichtern interessiert. Kürzlich kam mir ein Sprinter damit entgegen, so dass ich sie endlich mal live sehen konnte und ich muss sagen, dass die Dinger das echt bringen. Die Prospektfotos von Hella sind also nicht gefaket. Schöne Grüße Marco

Quote: Am 26.11.2001 um 17:10 Uhr hat sepp geschrieben: Mit Trust+ braucht man das nicht. Selbst wenn man voll auf dem Gas bleibt, sollte nix passieren. [ Diese Nachricht wurde editiert von sepp am 26.11.2001 um 17:12 Uhr ] Das habe ich im letzten Winter (mit Winterreifen) auch gedacht. Also wollte ich einem Freund ganz stolz Trust+ zeigen: Es lag gerader frischer Schnee auf der Fahrbahn. An einer Kreuzung wo ich rechts abbiegen wollte, schlug ich das Lenkrad voll ein und gab Vollgas. Resultat: Der smart drehte sich auf kleinstem Raum und ich musste links abbiegen :o . Ich konnte es nicht fassen und probierte es nochmal aus. Tatsächlich, Trust+ ist mit dieser Situation leicht überfordert. Es wird zwar Gas weggenommen, aber die Räder drehen trotzdem leicht durch. Wir hatten uns dann eine freie Fläche gesucht, das Lenkrad eingeschlagen und bei entspannten 2000 U/min fast auf der Stelle gedreht :lol: !!! Spaß garantiert und macht mächtig Laune. Gruß Marco PS: Wenn übrigens die Lampe kurz aufleuchtet, dann will Trust+ nur erzählen, dass es was macht ;-)

Tach zusammen, bei mir ist der Fehler auch aufgetreten. Instrumentenbeleuchtung, Rücklicht rechts und Standlicht rechts waren ausgefallen. Oder kurz: Sicherung 1 war durchgebrannt. Nach dem Wechsel der Sicherung hielt sie nur wenige Minuten. Also ab zum SC. Der Wechsel des Lichtschalters hat bei mir leider NICHTS gebracht :( . Erst der Wechsel der "elektronischen Zentraleinheit" - oder so - hat Abhilfe gebraucht - auf Ganrantie :) Schöne Grüße Marco

@Wiesel: Hi Wiesel, wie groß sind die Scheinwerfer denn? Würden sie denn von der Größe überhaupt in den unter Luftschlitz passen, in die Mulden dort. Ich bin nämlich auch stark an diese Scheinwerfer interessiert... Gruß Marco

Hi Jamen, da gab's schon mal ein Posting Das gibt's im Zubehörhandel und kostet 234,- oder 699,- Mark Schöne Grüße Marco

Jepp, da gab's Unterschiede. Soweit ich mich erinnere, gab es bei dem Modell noch keine Restliter-Anzeige (ab 5 Liter im Tank wird in 0,5-Liter-Schritten runter gezählt) und der Heckscheibenwischer hatte keine Intervallschaltung. Mehr fällt mir so spontan nicht ein Schöne Grüße Marco

quote:Original erstellt von Marco: * ein Schreibtischstuhl (VERKSAM) * ein BILLY (105x60) * ein IVAR (125x50) * eine Jalousie (160 breit) * ein Küchenoberschrank (80x70) und nicht vergessen: Wir waren zu zweit!!! Und hier wie versprochen das Beweisfoto Schöne Grüße Marco

quote:Original erstellt von aelgkalv: Hallo zusammen, was gibt´s eigentlich für Möglichkeiten seinen IKEA-Einkauf mit dem Smart nach Hause zu bringen ? Hi Jörg, wir haben unseren IKEA-Einkauf letztens sicher nach Hause gebracht! Und zwar folgendes: * ein Schreibtischstuhl (VERKSAM) * ein BILLY (105x60) * ein IVAR (125x50) * eine Jalousie (160 breit) * ein Küchenoberschrank (80x70) und nicht vergessen: Wir waren zu zweit!!! Hey, der smart ist ein Kombi und wenn das Beweisfoto entwickelt ist, dann stell' ich das hier rein! Okay, wir waren auch skeptisch, aber wenn man bei IKEA nicht gleich ein komplettes Wohnzimmer kauft, dann bekommt man schon einiges mit... Bis dann Marco

Also meiner verbraucht so um die 5 Liter in der Stadt, außerorts 4,3. Ich habe den Verbrauch senken können, indem ich 0,2 bar mehr ich den Reifen habe - 0,5 ist wohl ein wenig viel, oder? Dann habe ich die Tips aus der smart-Bedienungsanleitung ausprobiert: Nach zwei Wagenlängen, also 5m, in den zweiten schalten und genauso früh weiter schalten (zwischen 2000 und 2500 U/min). Dann lohnt sich an roten Ampeln das Abschalten des Motors, sofern die Rotphase länger als 10 Sekunden beträgt. Und wenn man in der Stadt sein "Endgeschwindigkeit" von 55 erreicht hat, dann kann auch getrost in den 6. geschaltet werden (1500 U/min) und das spart auch ungemein. Dadurch habe ich meinen Verbrauch um ca. 1-1,5 Liter senken können. Weiterhin gute Fahrt Gruß Marco

Jo, ich hatte auch eine quietschende Lenkung, die mich auch (vorwiegend) beim einparken nervte. War kein Problem, ich habe einen Termin bei meinem sc in HH geholt und die haben an der einen oder anderen Stelle einwenig Selikon verteilt - für umsonst! Jetzt quietscht er nicht mehr... Gruß Marco

Also ich war am Wochenende von Hamburg nach Stuttgart und zurück unterwegs und es hat deutlich mehr Spaß gebracht, als mit anderen Autos. Ich weiss nicht wieviele mich gegrüßt haben, aber es waren einige, die spontan winkten - nett. Und was das Nord-Süd-Gefälle anging: Da "unten" haben die auch wie ein Auto geguckt... Gruß Marco

Hi, ich habe die Konsole und bin mit der recht zufrieden. Allerdings bin ich auch Nichtraucher und muß nicht an den Aschenbecher. Getränkehalter o.ä. habe ich auch nicht drin und werde es auch nicht einbauen, weil man da tatsächlich nicht mehr ran kommt, wenn man die Konsole eingebaut hat. Die Konsole entspricht dem Smart-Design und sieht eingebaut so aus, als wäre sie Serienmäßig drin. Allerdings habe ich den Preis nicht verstanden! Für sowenig Plastik soviel Geld auszugeben ist eigentlich unverständlich, da ich sie aber morgens vor der Arbeit gekauft habe (im SC) und wohl noch nicht genug Kaffee intus hatte, habe ich mich erst später über den Preis geärgert... Gruß Marco

Hi René, ich möchte auch einen Tempomat... Hast Du nicht die Möglichkeit die ins Internet zu packen oder hast Du die Anleitung nicht in elektronischer Form? Ich wäre Dir sehr dankbar, wenn Du mir auch eine zukommen lassen könntest... Gruß Marco

Hi René, jetzt wirst Du kompliziert... Zu Punkt zwei: Wenn wir mal davon ausgehen, das unser Tacho 10% zuviel anzeigt (weil sich das so schön rechnen läßt), dann fahren wir statt der 100km also nur noch 90km - richtig? Somit verbrauchen wir also z.B. 5,0l/90km. D.h. auf 100km wären das denn 5,56l/100km. Nach dem wir also die Tachoabweichung berück sichtigt haben, verbraucht unser smart viel mehr... Also vergessen wir das ganze und rechnen doch lieber mit unseren ganz einfachen Werkzeugen: Tacho, Benzinmenge und Taschenrechner Gruß Marco

Hi zusammen, ich war in so einer großen Waschstraße und eins muß ich an dieser Stelle schon mal vorweg nehmen: Man muss es mal mitgemacht haben Während die anderen vor mir immer vorfahren mussten, wenn irgendein Heini mit seinem Schlauch oder "Besen" um das Auto ging, konnte ich mir das sparen. Dann ging es los. Die ersten Bürsten kamen und es wurde bei dem ganzen Plastik fürchterlich laut im smart. Ich hatte dann nur gedacht, lass bloß das Auto heil. Als ich dann die ersten Bürsten überstanden habe - fairer weise sollte ich besser sagen "wir überstanden haben - warteten die nächsten Bürsten. Doch die Waschanlage war etwas verwirrt, weil die zweiten Bürsten eigentlich schon anfangen müssten, obwohl die ersten noch gar nicht fertig sind - nicht so beim smart. Die Waschanlage hörte dann sicherhaltshalber erstmal auf zu waschen. So saß ich da nun in der Waschanlage mit'm smart fest und dachte so bei mir, dass das bestimmt anders gehört... Kurz danach kam dann auch ein netter Mitarbeiter und erzählte der Waschanlage, dass das alles so seine Richtigkeit hatte - es ging weiter... Doch kurz vor'm Ende hatte die Waschanlage wieder das Problem, das sie nicht wusste, wo nun der smart geblieben ist. Sie hielt wieder an und lies uns nicht zum Fön. Auch hier musste der nette Mitarbeiter wieder Waschanlagenseelsorge betreiben und der Waschanlage klar machen, dass alles in Ordnung ist. Als wir nun also durch waren, da guckte ich mir das Resultat an und war nicht wirklich begeistert. Das hätte ich mit'm Schwamm besser hinbekommen. Der Tipp mit den Waschbären ist wohl der beste, aber wenn Du Spaß haben möchtest, dann fahr in so'ne Waschstraße... Gruß Marco

Hi, um nochmal auf den Verbrauch zurückzukommen: Ich bin jetzt bei 2.500 km und der Verbrauch pendelt sich langsam ein. Ich liege in der Stadt zwischen 5,5 und 6,0 Liter - anfangs waren es 7,0 Liter. Das sc sagte mir, dass der Verbrauch sich nach ca. 3.500 km eingependelt haben soll. Gruß Marco

Wow, endlich lerne ich hier mal was über die Technik beim smart - die Katologe geben ja nicht soviel her. Wenn wir schon bei EBV, ESP, BAS und ASP sind, könnten wir vielleicht ja auch noch Trust+ ins Spiel bringen. Was ist eigentlich Trust+? Ist das lediglich eine Anti-Schlupf-Regelung (ASR) oder steckt da noch mehr dahinter? Ich denke so an Richtung ESP, wobei ESP ja einzelne Räder verschieden stark abbremsen kann - oder so. Gruß Marco

Hi Hans, da wollen wir doch nicht etwa die tolle Geschichte von Holgi in den Schatten stellen, indem wir hier auf einmal andere Sachen fragen...? Hey Holgi, ich freue mich auch schon darauf, dass Du endlich Deinen smart bekommst, mit der Hoffnung mehr solcher nett geschriebenen Geschichten von Dir zu lesen (für Dich freue ich mich natürlich auch, Hans). Schöne Grüße Marco

quote:Original erstellt von Boe: Die Schublade ist keilförmig und wirklich nicht sehr gross. Vorne ca. 10 cam und hinten ca. 2 cm. Das ganze auf einer Hypotenuse von ca. 18 cm. Hi Boe, was sind cam? Centimeter meinst damit nicht - oder? Weil sonst wäre das echt der witz. Mit Hypotenuse meinst Du die Tiefe, oder anders gefragt: Wo ist der rechte Winkel? Gruß Marco

quote:Original erstellt von Holgi: Innenraum: Beim Innenraum darf man eins nicht vergessen: wenn du über 1,95 Meter groß bist, hast du nur im SMART Platz. Habs auf der Auto2000 in München getestet: sogar im BMW 750IL habe ich mit meinen 1,97 viel weniger Platz als im Smart. Hi Holgi, ich weiss nicht, wie Deine 1,97 verteilt sind, aber bei meinen 1,96 findet sich wohl einiges in den Beinen wieder und bei der Länge kann ich nicht von Platz schwärmen. Ich habe einige Zeit gebraucht, bis ich schnell ein- und aussteigen konnte, denn mein rechtes Bein bekomme ich bei bestem Willen nicht unter'm Lenkrad durch. Das Knie muss also zwischen Lenkrad und Sitz irgendwie durch. Und auf langen Fahrten merke ich da doch schon meine Knie, weil lange angewinkelt... Es ist zwar erstaunlich viel Platz da drin, aber soviel dann doch nicht... Gruß Marco

Nach meiner Info dürfen es 150 kg sein... Gruß Marco

Hi Gunnar, ich musste mir auch einen Adapter kaufen und habe ihn gleich mit dem Neuwagen gekauft. Kosten: 57 DM - aua... Kurz danach fiel mir dann ein, dass ich ja auch eine Freisprecheinrichtung einbauen könnte. Der Adapter kostete dann knapp über 100,-. Zum Glück haben sie den alten wieder zurück genommen. Wenn Du also auch ein Handy hast und die eingebaute Antenne dafür nutzen möchtes, dann investiere doch gleich mehr - auch wenn es weh tut und eine sauerei ist. Oder hat jemand einen günstigeren Tipp...??? Gruß Marco [Diese Nachricht wurde von Marco am 13. Januar 2000 editiert.]

Hi Roland, regulieren kann man die Beleuchtung leider nicht, aber bei nebeligem Wetter fährt "man" eh mit Licht Gruß Marco

Hi Matin, wenn Dein BMW 1 l mehr verbraucht, dann sind das 10%, beim smart sind das dann aber gleich 20% mehr - oder hab' ich da bei Mathe nicht aufgepasst... Ich habe jetzt einen neuen smart und habe bei recht ruhiger Fahrweise einen Verbrauch von um die 7l - das finde ich einwenig viel. Bei nachfrage beim Händler bekam ich aber nur die Antwort, dass sich der Verbrauch bei ca. 3.500 km eingependelt haben soll. Habt ihr ähnliche Erfahrungen oder drückt der Händler sich nur vor einem Werkstatt-Termin? Schöne Grüße Marco