lars_munich

Teile uns aber bitte Dein Verhandlungsergebnis mit. 8-)

Quote: Am 10.04.2007 um 21:04 Uhr hat CM50K geschrieben: hi lars, 3% waren maximal drin. im motortalk-forum sagen alle, dass rabatte bei einem neuen smart eh selten sind! hab übrigens servolenkung dazugenommen. ja, dann bin ich eben ein weichei^^ ----------------- reduce it to the max... Klar, mehr als 3% bekommst Du nicht. Aber in jedem Fall die 3,9% Finanzierung, siehe auch Smart Finanzierungsrechner, sollte man einen Ausdruck zur Verhandlung mitnehmen.

Quote: Am 11.04.2007 um 08:09 Uhr hat Sunray geschrieben: In der neuen AMS wurde der ForTwo mit 84 PS getestet. Und jetzt der Hammer :o Der Testverbrauch lag bei 7,3 L :-? :( Der Minimalverbrauch war 5,4 L :o :-? Na, das passt ja denn mit meinen ersten Erfahrungen zusammen. Ok, aber so schlimm ist es auch nicht, der Fahrspass entschädigt. ;-) Bin nur mal gespannt, was die Sauger brauchen... [ Diese Nachricht wurde editiert von lars_munich am 11.04.2007 um 09:54 Uhr ]

Ja, genau so sollte es möglich sein... Und achte darauf, dass die Schlussrate nicht zu niedrig ausfällt... [ Diese Nachricht wurde editiert von lars_munich am 10.04.2007 um 18:00 Uhr ]

Folgendes geht normalerweise bei Plus 3: 3% Rabatt 3,9% Finanzierung (sind dann nochmals rund 5% Rabatt) Schlussrate z.B. 7700 EUR (rund 53%, bei z.B. 36 Monaten und 60000 km Fahrleistung, bei weniger km natürlich höhere Schlussrate). Und wenn Du gut bist, reduzierst Du noch die Überführungskosten auf 50%. :-D

Mich würde wirklich mal interessieren, wie der 71 PS vom Verbrauch her aussieht (in der Praxis auf der Autobahn). Hat denn noch keinen den Sauger?

Zu teuer. Max 7 - 7,5K

Hi, in diesem Fall kann ich meinem Vorredner nur Recht geben. Wenn eh schon das Geld knapp ist, bitte keinen Smart, der ist dann das absolut falsche Auto. Also entweder Du bekommst die Kiste für fast nix und rechnest gleich mal mit 2000 EUR Reparaturkosten (und das Geld ist irgendwie verfügbar) oder Du gibst mehr aus und kaufst die Kiste mit Garantie. Oder halt ein sicheres Auto, z.B. Japaner oder so ein Schrott. Oder Du vereinbarst mit dem Verkäufer, da Du ja eh auf Rate zahlst, eine persönliche Gewährleistung von einem Jahr, d.h. wenn in einem Jahr was drankommt, geht das von den Raten ab. Wenn er sich drauf einlaesst, ok. Aber auch dann muss bei einer Reparatur, die schnell mal 2000 EUR teuer sein kann, das Geld da ein. Bei meinem (bisherigen) 3 jährigen CDI war die Dieselpumpe kaputt - 1200 EUR (lief aber gottseidank auf Kulanz). [ Diese Nachricht wurde editiert von lars_munich am 09.04.2007 um 18:47 Uhr ]

Für diesen Berag bekommst Du sicherlich auch einen Smart vom SC mit einer GÜNSTIGEN Finanzierung und GARANTIE! Oder ein ganz anderes Beispiel, dafür gibt es schon was sehr gutes: Kaufpreis 6000 EUR, Finanzierung über 3 Jahre beim SC, Schlussrate 2000 EUR macht ca. 130 monatliche Rate ohne Anzahlung, das ist doch besser als ohne Garantie und für 100 EUR im Monat von Privat. Ne, den Wagen kannst Du für die 900 EUR nehmen, dann ist aber auch gut... [ Diese Nachricht wurde editiert von lars_munich am 09.04.2007 um 00:24 Uhr ]

Quote: Am 08.04.2007 um 11:41 Uhr hat holgiimsmarti geschrieben: Was steht denn in der Bedienungsanleitung zum Thema "Einfahren"? Vorsichtig einfahren etc... Der rote Bereich beginnt bei ca. 6500 Umdrehungen, also bin ich während der Einfahrzeit nicht über 4000 Umdrehungen gefahren, zudem recht sachte, keine Kickdown, keine Gänge ausgefahren, dafür aber viel geschaltet ...

Hi, für die, die es interessiert, ich habe mal in meinem Beitrag weiter oben den Verbrauch aktualisiert. Werde ich für die nächsten male auch noch tun, denn ab jetzt wird es interessant. Der Smart hat nun über 1000 km auf dem Tacho, d.h. die Einfahrzet ist weitestgehend vorbei. Ab Dienstag ist er dann auch im "Alltagseinsatz", d.h. 70% Autobahn (Fahrt zur Arbeit, täglich 2 x 60 km) und Rest Landstraße und Stadt. Da wird sich dann zeigen, wie der Verbrauch im Alltag sich entwickelt. Dass er etwas mehr verbraucht, ist ok, aber ich hoffe mal, dass im Alltag noch max. eine 7 vor dem Komma steht. Übrigens, ich habe heute das Öl gemessen und musste feststellen, dass irgend so ein Sparhirni bei Mercedes/Smart auf die Idee kam, den KOMPLETTEN Ölmessstab aus Plastik zu designen. :-? Habe ich so noch nie gesehen, das Ding war zudem recht heiss. Aber Öl passte soweit nach den 1000 km, war noch vollkommen klar. Luftdruck übrigens auch. Hat jemand eigentlich schon Erfahrung mit dem 71 PS bzgl. Verbrauch, vor allem bei Autobahnfahrt? [ Diese Nachricht wurde editiert von lars_munich am 08.04.2007 um 18:50 Uhr ]

Der Verbrauch der ersten Tankfüllungen. 1. Tankfüllung (gemischt Autobahn (60%), Stadt, Land) = 7,4 L 2. Tankfüllung (Fahrt 100% Autobahn von München nach Wien, wo möglich halt die in A tolerierten 150 km/h nach Tacho) = 8,3 Liter :cry: 3. Messung: Rückfahrt von Wien, Tacho durchgehend 140 km/, mit eingeschalteter Klimaanlage: 8,6 Liter 4. Messung: Nach Einfahrzeit, Berufsverkehr 70% Autobahn): 7,4 L 5. Messung: wie 4, jedoch 9,6 L :( 6. Messung: wie 4, jedoch 7,3 L 7. Messung: wie 4, jetzt Autobahn so max. 130 km/h, jedoch 6,6 L. Damit Thema für mich geschlossen. Resultat: Zwischen 6,5 bis 7,5 L Verbrauch finde ich ok. Allerdings säuft der 84PS doch, wenn man ihn auf der Autobahn bei 150 km/h tritt. Da ist rund 8 L angesagt, bleibt man bis 130 km/h sind es nur noch 6,5 L. [ Diese Nachricht wurde editiert von lars_munich am 27.04.2007 um 16:50 Uhr ]

Beim HDI z.B. (guenstig!) ist er in der Übersicht noch nicht drin, wenn Du aber als Hersteller 0999 und als Typ BAM eingibst, erhältst Du die Berechnung für das 84 PS Modell - sehr günstig, überall TK 12!

Ok, dann hast Du die gleiche Fahrstrecke wie ich und den gleichen Hintergrund. Ich hatte vorher einen BMW 525d und anschließend einen SLK 200K. Den SLK habe ich verkauft und gegen einen neuen Smart plus ein BMW Motorrad (schöne große RT 1200er) getauscht. Vorher habe ich als Drittauto auch mal nen Smart 42 Diesel gehabt, kann ich also gut vergleichen. Ich fahre auch jeden Tag 2x60 km Autobahn. Mein Tip: Auf keinen Fall den Diesel, es sei denn Du bist ein SEHR ruhiger Fahrer auf der Autobahn.:-D Ich habe den neuen mit dem 84 PS Motor, der ist schon ein wahrer Wonneproppen. Sehr zu empfehlen (und die 1-2 Liter Sprit Mehrverbrauch gegenüber dem Diesel sind mir wurscht!). Zudem ist die Versicherung ein Witz (zahle knapp 300 EUR im Jahr, Vollkasko 500 SB, Teilkasko ohne SB). Dann noch eine nette Ausstattung (Pulse mit Klima und Softtouch (!) oder Passion, dazu noch das Radio 9 und Soundsystem) - dann macht auch die Autobahn jeden Tag Spass. Kosten als Coupe somit ca. 14 - 15 KEUR. Aber die sind gut investiert.

www.mobile.de sollte schon ein gutes Bild geben, schau nochmal nach. Einfach mal nachschauen, für 7500 EUR gibt es schon was anständiges. Auf jeden Fall solltest Du einen ab BJ 2003 (nach Facelift!) nehmen, Klima ist ein Muss, Passion/Pulse sollte es dafür geben.

Habe ihn in rot gesehen. Es ist innen SEHR (!) rot. Ich finde es nett, meine Verkäuferin sagte das sieht scheusslich aus. Das rot polarisiert sehr stark, ist aber schon sehr kräftig und viel rot im Auto. :roll:

Hallo, habe gestern :-D meinen neuen Smart bekommen, eine Pulse, 84 PS, Klima, Radio mit Soundsystem, softtouch etc.. Ich habe auch die Plus3 Finanzierung. In jedem Fall machen, zumal Du 3,9% bekommen solltest. Damit hast Du kein Risiko, denn den Wagen kannst Du nach 3 Jahren zurückgeben, sollte der Wert sich nach unten entwickeln liegt das Risiko bei Smart. Also eine super Sache. Habe schon mehrere Plus3 Finanzierungen gehabt, kein Haken. Du kannst nach 6 Monaten auch jederzeit aus der Finanzierung ohne Kosten raus, wenn Du z.B. doch den Wagen verkaufen willst. Gruss

Wo fährst Du haupsächlich? Autobahn, Stadt? Magst Du es eher etwas ruhiger oder schneller? Was für ein Auto hast Du jetzt bzw. bist Du gewohnt? Das ist entscheidend für die Frage des Motors. Ansonsten: Ausstattung Pulse oder Passion, Klima, softtouch, Radio. Also z.B. ein Passion in Serie plus Radio.

Quote: Am 31.03.2007 um 11:49 Uhr hat Sideshow geschrieben: Quote: Am 31.03.2007 um 11:28 Uhr hat lars_munich geschrieben: Nun, Trainingshose ist im Pott (Dortmund) doch normale Bekleidung, da wirst Du höchstens im Anzug doof angeschaut. :lol: :lol: Wo hast du denn sowas her? Wär aber mal ne lustige Sache alle bei Bmw in Trainigshose und T-Shirt. :-D Na, ich bin im Pott aufgewachsen und habe dort über 20 Jahre gelebt. Dann bin ich erst nach Münster und anschließend nach München geflüchtet. :-D

Ich bekommen am Mitwoch :-D meine Neuen mit 84 PS (Pulse, gelb/silber, Klima, softtouch, Radio & Sondsystem, hatte vorher einen anderen 42 bestellt, nehme jetzt aber den wunderschönen Gelben, der schon da ist). Dann werde ich Dir nach ein paar Tagen sagen können, wie der Verbrauch wirklich ist bzw. auch später, wie er sich entwickelt. Ich rechne mit 6,x L / 100 km (fahre viel Autobahn). Gruss lars

Nun, Trainingshose ist im Pott (Dortmund) doch normale Bekleidung, da wirst Du höchstens im Anzug doof angeschaut. :lol: :lol:

Hallo, ich habe mir den neuen 42 bestellt und verkaufe daher: Smart fortwo CDI (Diesel) pure EZ: 07/2003 Facelift-Modell (mit ESP etc.) ca. 51.000 km blau-met., tridion schwarz Polster grau Sonderausstattung: Klima Schublade Fahrersitz Getränkehalter MP3-Schnittstelle Radio smart 5 CD Winterreifen GARANTIE noch bis 09/2007 (Gebrauchtwagengarantie, also KEIN Risiko). Der Wagen ist in gutem technischen und optischen Zustand (innen und außen) und SCHECKHEFTGEPFLEGT. Letzte Wartung ganz aktuell bei 50000 km! Vor einer Woche wurde zudem die Diesel-Hochdruckpumpe erneuert (Kosten 1200 EUR, hat aber die Garantie übernommen). Dieses ist eine bekannte Schwachstelle beim Diesel, aber hier nun NEU, also sind KEINE Probleme und Kosten hier zu erwarten!!! Weiterhin wurde vor einer Woche die Windschutzscheibe (Steinschlag) ausgetauscht. Wagen steht in Rosenheim (60 km südlich München). Preis: 6500 EUR Festpreis Kontakt: lars_munich@gmx.de [ Diese Nachricht wurde editiert von lars_munich am 14.03.2007 um 10:16 Uhr ]

Quote: Am 10.03.2007 um 21:08 Uhr hat stargazer geschrieben: Dass bei Autos in der selben Klasse, wie Aygo, C1, 107 oder Agila die Farbauswahl auch nicht üppiger ausfällt, ist nchvollziehbar. Warum Smart seine Chance mit den Bodypanels zu einer flexibleren Farbpalette nicht nutzt, ist schleierhaft. Gruß dieter :o :-? :evil: Sorry, die o.g. Schüsseln sind keine Autos derselben Klasse, der Smart ist klassenlos. Fahr mal mit dem Aygo zu einem Luxushotel (z.B. Adlon in Berlin) und lass den Wagen einparken. Bei den o.g. Schüsseln denkt jeder an billig. Smart zu fahren ist aber keine Sache des Geldes (habe vorher z.B. nen neuen 5er BMW gehabt), sondern eine Sache der Einstellung. Nie würde ich mir so ein 0815 Hausfrauenauto kaufen. Der Smart ist anders, definitiv.

"Wenn ich einen holen werde dann werd ich gleich ne neue Software drauf machen lassen von Fisma-Tec weil in meiner nähe." -- Hi, willkommen. Na ja, mit spezieller Software kann die Lebensdauer dann doch eher bei 2000 km liegen. :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von lars_munich am 13.03.2007 um 17:05 Uhr ]

Hi, habe mir gestern meinen neuen Smart bestellt. Es wird ein neues (Modell 2008 heisst das bei Smart) Passion Coupe, Benziner 71 PS, gekauft. Farbe: tiefschwarz, innen beige Sonderausstattung: Audio-Paket mit Radio 9 und Sound-Paket und MP3-Schnittstelle. Wird am 5.4. gebaut und ist dann Mitte April bei uns. ;-)