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CHAVEZ

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  1. Es müssen keine Übermaßkolben rein !! Die Zylinder werden nur nachgehont das heißt ca 1-2hundertstel mm werden herausgenommen mehr nicht . Ist ja schließlich kein Diesel deswegen auch so gut wie kein Verschleiß auch nicht bei hoher Laufleistung. Es soll ja nur der Ölverbrauch beseitigt werden und der Grund dafür sind die Kolbenringe die keine Spannung mehr haben . Und diese Reperatur ist um einiges billiger als nen AT Motor oder sonst was. Frag einfach mal nen Motoren Instandsetzer in deiner umgebung ;-)
  2. Bau dir einfach 1 neues Auslassventil ein das wird durchgebrannt sein (deswegen keine Kompression ) Aber vergess nicht die Kolbenringe zu ersetzen alle!! Und Zylinder nachhonen lassen . Sonst geht der Ölverbrauch nicht weg der den Schaden verursacht hat.
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