Logan64

Hallo , was mich jetzt mal beim mhd Vorgang interessiert , wenn der Motor ausgeht , was passiert mit dem Öldruck, fällt er dann ab oder wird das Öl über ein Rückhalteventil daran gehindert in die Ölwanne zu laufen ??? Übrigens, so ein kleiner E.-Motor wäre schon echt Top, der Spritverbrauch würde sich rapide verringern, der höchste Verbrauch entsteht in der Anfahrphase, wenn die ca. 900 Kilo angeschoben werden müssen, rollt der Wagen ist er nicht mehr nötig und könnte sich dann wieder ausstellen. Gruß Olli [ Diese Nachricht wurde editiert von Logan64 am 03.04.2012 um 07:40 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Logan64 am 03.04.2012 um 07:42 Uhr ]

Hallo Leute, habe mich am Freitag nun entgültig von meinem 01er Smarti schweren herzen getrennt, er hat einen neuen Halter aus Sprockhövel gefunden. Mein neuer ist ein 09er in dem besagten sehr schönem Blauton und er hat leider eine kleine Macke vorne am Kotfl., warum ich mich noch nicht an das SC gewandt habe ist einfach zu beantworten. Ich wollte mich vorab hier im Forum mal schlau machen , da die finanzelle Ausgabe schon nicht ganz ohne war um meinen neuen nun mein eigen nennen zu dürfen, habe ich nun schon noch etwas Zeit, mich um den leicht beschäd. Flügel zu kümmern. Hätte ja sein können das hier jemand so etwas noch in der Garage herum stehen hat. Sind die Flügel so wie beim Vorgänger auch farblich durchgefärbt, die Originalen jetzt, an meinem ist da nämlich nichts abgeplatzt und es sieht auch so aus als wäres es der Fall ? Gruß Olli

Hallo, @herby, Deine Angabe das es "wohl um die 130 Euro kostet", kommt doch mehr als Mutmaßung/ Schätzung rüber. Deshalb nehme ich das nicht als Maßstab für mich in meiner Preisfindung! Die Frage ist doch die, werden die Kotflügel überhaubt komplett lackiert angeboten und von wem noch außer dem SC, deren Mondpreise ich einfach nicht bereit bin zu zahlen, obwohl die geschätzten 130 Euro schon preislich i.O. sind, wenns denn zutrifft. Gruß Olli

Hallo, sorry, habe ganz vergessen das der vordere Kotflügel gemeint ist. In der Bucht werden die schon ab 55 Euro unlackiert angeboten. Gibt es die Flügel nicht lackiert zu kaufen ??? Gruß Olli

Hallo Leute, hat hier jemand einen Top erhaltenen oder neuen Kotflügel Linke Seite in blau für meinen fortwo 09 ? Oder gute Adressen wo ich ihn bekommen kann? Was kostet so ein Teil lackiert ? Gruß Olli

bin heute 25 km gefahren, schaltet jetzt einen Tick schneller und vom Knarzen ist auch nix mehr zu hören, bin voll zufrieden. Gruß Olli

Super, dann kann ja alles so bleiben wie eingestellt

So, habe meinen kleinen heute hoch genommen und den Aktuator vollgepumpt mit Sprühfett. Ging schon ganz schön was rein bis er endlich aufgehört hat Geräusche/ Knarzen zu machen. Habe den Aktuator dann noch gelöst und ihn mit etwas Druck (leichte Vorpannung) wieder festgemacht. Nun lese ich, dass er mit gar keinem Druck befestigt werden soll. Geht mir da jetzt etwas kaputt mit der wirklich leichten Vorspannung oder kann ich es so lassen ??? Bei der Probefahrt war alles Prima, er schaltet jetzt einen Tick schneller und das Knarzen ist auch so gut wie weg, etwas hört man ja immer , so ein leicht mechanisches Geräusch halt. Weit von dem alten Knarzen aber entfernt. Kann ich die Einstellung so lassen oder soll ich noch mal nachstellen. Was meint Ihr ??? Gruß Olli

Danke für die schnelle Hilfe hier von euch, dass mit der Gummimanschette werde ich auf jedenfall machen, erste Hilfe für meine Knutschkugel :) Gruß Olli

Ich nochmal, habe gerade eine bebilderte Anleitung zum Aktuator gefunden, sehr hilfreich :) Die Symptomatik passt, ein Knarzen habe ich immer beim Rückwärtsgang einlegen bzw. im Leerlauf schalten. Der Ruck beim Schaltvorgang ( meistens vom 1. in den 2. Gang ) kommt alle halbe Jahr auch mal vor. Und laut Anleitung denke ich, dass es kein Thema wird in zu Fetten und neu einzustellen. Und zu guter letzt, einmal ging kein Gang mehr rein, mußte ihn aus und wieder an machen, danach war wieder alles gut. Frage mich nur , warum die Drehzahl von selber ansteigt , erst wenn ich die Zündung ausstelle und zurück auf Zündung geh ist es weg ??? [ Diese Nachricht wurde editiert von Logan64 am 19.01.2012 um 19:16 Uhr ]

@ smartprofi, leider komme ich nicht aus der Umgebung von Köln, würde sonst gerne kommen, meine Einflugschneise liegt in Bochum :) Wir haben hier auch einen guten Smartschrauber ( smartewerstatt), hört sich plausiebel an die Stardiagnose ! Zum Aktuator, kann man den als Leihe auch abfetten/ schmieren ??? Hat da mal jemand eine Anleitung o. Bild zur Hand, würde ich schon selber versuchen wollen, wenn irgendwie machbar. Gruß Olli

Logge, danke für den guten Tipp, werde ich im Frühjahr mal machen. Wunder mich nur , das hier im Forum kaum einer von so einem Symptom gehört hat. Auch keinen Verdacht, was der Auslöser sein könnte :( Bin ja jetzt gar nicht neugierig.......

Hallo, im Moment fährt er ganz normal , ist schon komisch. Werde mir wenn das Symptom nochmal auftritt mal den E-Gassteller vornehmen , prüfen und reinigen ! Steckerkontrolle usw. gleich mit. So eine Fehlerdiagnose kostet gleich 100 Euro, oder hat von euch einer eine bessere/ günstigere Idee ? [ Diese Nachricht wurde editiert von Logan64 am 18.01.2012 um 10:20 Uhr ]

Hallo, hat mal einer ein Bild vom E-Gassteller, damit ich ihn finde. :) Gruß Olli

Hallo, nein , 3 Striche waren nicht zu sehen , im Display ist gar nichts ungewöhnliches angezeigt worden ( normale Ganganzeige)!!! Bin gestern gefahren und er fuhr wie gewöhnlich, als wenn nichts wäre. Wie gesagt, stelle ich den Motor ab nach der Fahrt, starte ich neu um in die Garage zu fahren kommt das Symptom auch manchmal vor, Drehzahl geht langsam hoch . Stelle den Wagen ein, fahre am nächsten Tag, alles so als wenn nie was gewesen ist. Hat es was zu sagen, mir fällt auf das ich immer etwas Gefälle habe wenn das Verhalten auftritt, d.h. der Wagen steht nicht Waagerecht ??? Gruß Olli

Hallo, mein Kleiner zickt wieder rum !!! es fing so an, plötzlich steigerte sich vor der Ampel die Drehzahl von allein so hoch, dass ich schnell den Zündschlüssel auf Aus gestellt habe. Beim Neustart war es weg. Nun ein paar Wochen später wiederholte es sich wieder, er macht es immer öfter jetzt und beim Gangwechsel gib es einen Ruck in der Phase wenn sich die Drehzahl noch nicht wieder beruhigt hat , beim Schaltvorgang :( Leute , was ist nu wieder los mit meinem Kleinen. Bleibe ich jetzt liegen wenn das so weitergeht. Woran liegts, was muß getan werden. Bin um jeden Hinweis dankbar. Ist ein fortwo 2001 mit Gesamtll. 105.00 Km, jetzt ein AT Motor mit 40 Tsd Km LL. verbaut. alles andre ist LL. 105.00 Km. Gruß Olli