yueci

Hallo Chaos, beim Smart wird der Motorraum auch unter normalen Umständen sehr warm - Ähnliches kann ich bei meinem Turbo an warmen Tagen oder nach Pausen auf längeren Fahrten beobachten. Dann startet mein Smart nicht wie üblich bei der ersten Umdrehung des Starters, sondern "nudelt" ein wenig herum, bis der Motor vorsichtig zündet und langsam an Drehzahl gewinnt. Es klingt verdächtig nach Dampfblasenbildung im Kraftstoffschlauch - irgendwo habe ich auch eine Deutung in diese Richtung gelesen. Gruß Marc -----------------

Moin Xandi, es spielt eine große Rolle wie diese 150.000 km gefahren wurden, Lang- oder Kurzstrecke, Landstraße/Autobahn oder Stadtverkehr - alleine an der Zahl 150.000 kann man nicht festmachen, ob das Fahrzeug sein Geld wert ist oder nicht. Wenn er gut gewartet wurde sind die 150.000 km für den Motor kein Problem. Es sollten dann auch schon Kupplung, Aktuator und andere Verschleißteile getauscht und die Ventilspielkontrolle bei 100.000 km durchgeführt worden sein - da Schaltung und Kupplung elektromechanisch betätigt werden ist auch der Zustand der elektrischen Verbindungen, sprich Kabelbaum, sehr wichtig - diesen kann man aber nur optisch und damit sehr begrenzt beurteilen. Wenn möglich unbedingt ein brauchbares OBD-Lesegerät (Delphi, etc.) mitnehmen und das Fahrzeug auslesen, ab Besten nach der Probefahrt. Der Rest ist wie bei jedem anderen Smart auch zu bewerten, jemand der sich mit Smart auskennt ist von großem Vorteil (ABS-Ringe etc.). Falls es sich allerdings um einen MHD handelt wäre ist vorsichtig, da es bei der Laufleistung wohl kaum Kulanz geben wird ist das Kostenrisiko sehr hoch, denn selbst wenn alle Maßnahmen im Smart Center durchgeführt wurden, zählt das Steuergehäuse meines Wissens nicht dazu und eben jenes gibt irgendwann der starken Belastung durch den Riemen nach. Wenn es dann doch ein MHD sein soll würde ich einen ab 2012 bevorzugen u.a. auch wegen des verstärkten Steuergehäuses - ich weiß aber nicht ab wann er genau in Serie ging. In dieser Hinsicht sind die alten ( 2007-2008 ) NICHT-MHD-Modelle und sämtlichen Turbos völlig problemlos. Gruß Marc ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 31.08.2017 um 14:15 Uhr ]

Hi Christian, danke für die Rückmeldung 8-) Gruß Marc -----------------

Quote: Am 17.08.2017 um 20:41 Uhr hat Dave451 geschrieben: ...man findet uns/mich jeden Freitag Abend in Hamburg-Allermöhe beim Tuningtreffen bei der Aral Hi David, dann seit ihr heute Abend auch dort ? Es ist zwar Regen vorhergesagt, aber wenn du mir eine Zeit nennst ab wann ihr euch dort trefft, versuche ich kurz vorbei zuschauen, kann aber nichts versprechen - sonst bin in unregelmäßigen Abständen immer mal wieder beim Freitagstreffen in Allermöhe. 8-) Gruß Marc -----------------

Hallo Gino, die Bremsen beim Smart sind prinzipiell genau wie die Bremsen anderer KFZ - in Hamburg kenne ich eine Werkstatt, die dir freistellt die Teile selbst zu besorgen, oder sie über die Werkstatt besorgen zu lassen - allerdings verbauen sie nur Markenware. Wo kommst du denn her - eventuell gibt es ja bei dir in der Nähe auch solche Werkstätten? Gruß Marc -----------------

Hi CDIler, du solltest schon genau hinschauen! ;-) Gruß Marc -----------------

Moin Hajo, man kann es echt schlecht erkennen, aber du könntest recht haben - warten wir mal auf ein klareres Bild. Gruß Marc -----------------

Hallo, ich kann das Bild nicht so gut erkennen, hast du mal eine deutlichere Aufnahme ? Gruß Marc -----------------

Moin, der Kühlmittelstand wird bei kaltem Motor kontrolliert und sollte dann nicht über max. liegen und bei betriebswarmen Motor sollte der Kühlmittelstand nicht unter min. liegen! Der Kühlerventilator läuft zwischen 100-105 Grad an - die genaue Balkenlage kann je nach Smart unterschiedlich sein. Für eine genaue Prüfung, schließt du einfach einen Bluetooth/WiFi Dongle an die OBD-Buchse und verbindest es mit deinem Smartphone. Alternativ kannst du auch ein Diagnosegerät verwenden ! Gruß Marc -----------------

Quote:Hatte jmd schon mal so ein Problem bzw kann mir behilflich sein, wo ich nachschauen muss? Du hast kein Problem und du musst nirgendwo nachschauen! Gruß Marc -----------------

Moin, mal eine berechtigte Frage: Quote: ...und nun steht der Tüv an. Das war vor 11 Monaten - wie hast du - TÜV bekommen mit brennender Motorleuchte :-? Gruß Marc -----------------

Hallo LI, nein - vergessen habe ich es nicht - es ist nur völlig irrelevant! Fürs Protokoll: Einfach breitere Reifen auf die vorhandenen Felgen aufzuziehen ist illegal ohne Einzelabnahme! Gruß Marc -----------------

Quote: Am 27.06.2017 um 13:24 Uhr hat LI geschrieben: Bei einer 4" Felge konnte man alternativ auch 145er montieren! (Bei der 3.5" Felge nicht) Ist das dein Ernst? Der TE fragt nach "Alternativreifen um Fahreigenschaften zu verbessern" für irgendeinen Smart - völlig unspezifiziert - und du meinst mit der Auswahl an zwei verschieden breiten Fahrradreifen auf nur einer von zwei möglichen Felgen und nur einer von 4 verschiedenen Motorisierungen auf der Vorderachse eines uralten Modells rechtfertigt es nicht, ihn davor zu warnen einfach nur andere Reifen aufziehen zu lassen? Die 145 sind als "Alternativreifen um Fahreigenschaften zu verbessern" keine echte Option - der Unterschied ist bei identischen Reifen minimal, beides ist fahrdynamisch absoluter Mist, konnte ich selbst erfahren. Echte Alternativen sind nur andere Räder, mit entsprechend breiten Felgen und Reifen. Und dein Einwand mit dem Bezug auf Harry - er spricht von Quote:...einem Satz breiteren Reifen, die man alternativ auf die vorhandenen Felgen aufzieht, wenn die alten verschlissen sind... - das wäre illegal ! Gruß Marc -----------------

Quote: Am 27.06.2017 um 11:09 Uhr hat HarryB geschrieben: Man könnte auch den Smart verkaufen und sich ein anderes Auto mit breiteren Reifen holen... :roll: ...das wäre zumindest legal, einfach breitere Reifen auf die schmalen Felgen zu montieren ist es nicht! Gruß Marc -----------------

Quote: Am 26.06.2017 um 23:34 Uhr hat KRR geschrieben: Meine Frage wäre, was kann man maximal an Klang mit dem Originalen Radio rausholen. Hallo Freund, ich würde sagen 3 maximal 4 - wenn du 10 herausholen willst musst du mehr investieren (z.B. Endstufe). Gruß Marc -----------------

Quote: Am 20.06.2017 um 15:34 Uhr hat passion-herby geschrieben: Weder mein mhd aus 2009 noch mein gechipter Brabus aus 2014 rasselt im 5ten. ...aber sie dröhnen* !!! Gruß Marc * niedrige Drehzahl und hohe Last -----------------

Moin, Rasseln kenne ich nicht - macht normalerweise auch kein Smart - aber Dröhnen und Brummen im 5ten Gang bei zu niedrigen Drehzahlen unter Last ist normal. Wenn tatsächlich das Dröhnen gemeint ist, arbeiten in dem Autohaus echte Spezialisten für Gewinnmaximierung des Selbigen - ich denke beim nächsten Mal werden die Antriebswellen und danach die Kupplung getauscht - einfach so oft hinfahren, bis alles mal getauscht wurde - danach kann man den Smart als neuwertig inserieren. :-D :-D :-D Gruß Marc -----------------

Hallo Patrick, hier kannst du gute Infos zum Krümmerschaden mit anschließendem Turboexitus finden. Habe selbst bei einem Freund vor ein paar Jahren den Turbo mehrfach getauscht, bevor ich den Krümmer mal abmontiert habe um letztendlich die Ursache zu finden. Gruß Marc -----------------

Hallo Harald, da bin ich anderer Meinung, 11-5 ist ein breiter Plastikstecker (ohne Dichtungen) mit Sicherungsnase - ab dort findest du auf Pin 8 nur das braun-graue Kabel zum Standlicht, was m.M.n. ohne Zwischenstecker bis zum Leuchtmittelhalter am linken Scheinwerfer führt. Ich bin immer noch der Meinung, dass der Adapter eben dort am Leuchtmittelhalter zwischen gesteckt wird um bei eingeschaltetem Standlicht 12V Plus zu bekommen und das TFL abzuschalten. du kannst ja mal berichten was du gefunden hast. :) Gruß Marc -----------------

Hallo Harald, der Adapter ist eindeutig für das Standlicht vorgesehen - einen spritzwassergeschützten Stecker im Bereich des Lichtschalters gibt es nicht. Die untere Verkleidung ist gesteckt - einfach vorsichtig öffnen und entfernen - die obere ist von unten verschraubt und nach Entfernen der unteren Verkleidung abschraubbar. Gruß Marc -----------------

Moin Harald, wenn du die Steuerleitung schon bei der SAM hast kannst du es doch genau so wie ich machen und es direkt an der Sicherung per Adapter abgreifen. du nimmst solch einen Sicherungsadapter... ...entfernst wahlweise eine der Stand- oder Abblendlichtsicherungen und steckst diesen Adapter an dessen Stelle rein. Die entfernte Sicherung und eine zweite Sicherung zum TFL-Steuergerät steckst du in die entsprechenden Steckplätze am Adapter und verbindest die Steuerleitung für das TFL mit dem roten Kabel des Adapters. Wenn deine TFL eine Dimmfunktion haben (abhängig vom Modell) empfehle ich das Abblendlicht als Schaltimpuls, somit kann man tagsüber bei Bedarf zusätzlich die Instrumente und Rückleuchten zuschalten, ohne das Abblendlicht zu bemühen. Es gibt dazu auch ein Gerichtsurteil, der juristische Fachbegriff dazu lautet wohl 'Erfolgsüberschreitung' - ist manchmal sehr hilfreich, besonders bei meiner schwarzen Tachoscheibe. Gruß Marc ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 14.06.2017 um 10:19 Uhr ]

Quote: Am 14.06.2017 um 09:17 Uhr hat CDIler geschrieben: Was ist an wow besser als an delphi kurz und knapp - das kommt darauf an ! Gruß Marc -----------------

Moin Harald, ich interpretiere mal das Foto von dem Adapter! Du ziehst von einem Standlicht den Stecker ab und verbindest B mit dem Stab an dem das Leuchtmittel steckt - hier mal ein Bild: Den fahrzeugseitigen Stecker steckst du in A! A und B sollten an einer Leitung mit zwei Kabeln hängen, damit die Spannung an das Standlicht durchgeschleift werden kann - zwischen A und B fehlt diese zweite Leitung. Gruß Marc ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 14.06.2017 um 08:58 Uhr ]

Quote: Am 12.06.2017 um 17:23 Uhr hat Sprotte geschrieben: Das einzige was mich im Endeffekt davon abhielt war die monatliche Miete in Höhe von 40,- € für den Akku. Nadu, und warum willst du den Akku mieten und nicht kaufen??? Gruß Marc -----------------

Hallo Moritz, ist normal und nicht nur beim Smart so. Gruß Marc -----------------