yueci

Moin, dein Benziner benötigt Additive, die eine Motorkorrosion durch Benzinverdünnung (Kaltstartanreicherung) verhindern. Ein Diesel mit Partikelfilter benötigt aschearmes Öl um den Filter sauber zu halten, die Additive zum Verschleißschutz sind für die Optimierung der aschearmut nur verringert vorhanden. Deshalb ist 229.5 für Benziner optimal und 229.51 für Diesel mit Partikelfilter. Einfüllen kannst du beide und dein Motor wird dir nicht um die Ohren fliegen - ich verwende aber schon seit Jahrzehnten das Mobil 1 mit besten Erfahrungen in meinen Benzinern. Frage 10 Leute zum besten Öl und du bekommt 11 verschiedene Antworten! Gruß Marc -----------------

Quote: Am 08.03.2018 um 22:27 Uhr hat Mac_Gyver geschrieben: ... oder noch günstiger wenn man wüsste was da für Bauteile drauf gelötet werden müssten... ...das wäre mir zu "billig", da die Funktion der Sitzheizung so nicht geprüft werden kann - außer einem Piktogramm besitzen die Schalter für die Sitzheizung nämlich noch zwei Fenster für die Leuchtdioden. Dein Schalter für die Nebelscheinwerfer übrigens auch. Gruß Marc -----------------

Quote: Am 08.03.2018 um 22:27 Uhr hat Mac_Gyver geschrieben: ... oder noch günstiger wenn man wüsste was da für Bauteile drauf gelötet werden müssten... ...das wäre mir zu "billig", da die Funktion der Sitzheizung so nicht geprüft werden kann - außer einem Piktogramm besitzen die Schalter für die Sitzheizung nämlich noch zwei Fenster für die Leuchtdioden. Dein Schalter für die Nebelscheinwerfer übrigens auch. Gruß Marc -----------------

Hallo René, die Schalterleiste im 451 unterscheidet sich hauptsächlich in "mit" oder "ohne" Sitzheizung - alle zusätzlichen Funktionen sind immer mit dabei. Je nach bestellter Schalterleiste sind die Schalter dann mit Piktogrammen versehen und von den vier Füßchen befreit und somit bedienbar. Leider kann ich dir nicht mir der passenden Bestellnummer dienen, aber falls du auf bestimmte Piktogramme verzichtest - reicht jede Schalterleiste mit Sitzheizung aus. Deinen Schalter (nur der Deckel) mit dem Nebellicht-Piktogramm kannst du einfach umbauen und die anderen ohne Piktogramm durch Entfernen von vier kleinen Füßen bedienbar machen. Gruß Marc -----------------

Hallo René, die Schalterleiste im 451 unterscheidet sich hauptsächlich in "mit" oder "ohne" Sitzheizung - alle zusätzlichen Funktionen sind immer mit dabei. Je nach bestellter Schalterleiste sind die Schalter dann mit Piktogrammen versehen und von den vier Füßchen befreit und somit bedienbar. Leider kann ich dir nicht mir der passenden Bestellnummer dienen, aber falls du auf bestimmte Piktogramme verzichtest - reicht jede Schalterleiste mit Sitzheizung aus. Deinen Schalter (nur der Deckel) mit dem Nebellicht-Piktogramm kannst du einfach umbauen und die anderen ohne Piktogramm durch Entfernen von vier kleinen Füßen bedienbar machen. Gruß Marc -----------------

Quote: Am 06.03.2018 um 06:36 Uhr hat resend2 geschrieben: Da es ein Passion werden soll... Moin, der einzige Grund sich auf einen Passion zu beschränken wären die verwendeten Innenstoffe - ansonsten sind alle modellspezifischen Ausstattungsdetails zwischen Pulse und Passion für beide Modelle bestellbar gewesen. Vielmehr würde ich, wenn gewünscht, zwischen Servolenkung (teure Nachrüstung) und/oder Seiten-Airbags (Nachrüstung nicht möglich) unterscheiden. Gruß Marc -----------------

Quote: Am 05.03.2018 um 20:08 Uhr hat 15max geschrieben: @Ahnungslos: ein paar Blumen im Text sind manchmal von Vorteil. Zaunpfähle aber ungleich wirkungsvoller ;-) Gruß Marc -----------------

Quote: Am 04.03.2018 um 13:28 Uhr hat yueci geschrieben: ,,, einfach einmal eine Mail schicken und fragen! -----------------

Hier: Quelle: moema-online.com - mit die besten Anleitungen im Netz, einfach einmal eine Mail schicken und fragen! Gruß Marc ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 04.03.2018 um 16:19 Uhr ]

Moin, in order of appearance: sind gleich ja - ist korrekt Update und Softtouch der ist zusätzlich, aber (soweit mir bekannt) nicht zwingend nötig. nur eine eventuelle Getriebesteuersoftware mit Schaltzeitverkürzung kommt auch auf dein Getriebesteuergerät und Modell an - Brabus ist immer manuell beim Start. nein nein- den Grund dafür musst du bei den Produktentwicklern erfragen ja - man muss einiges beachten - z.b. Krümmerinnenwandung - näheres über die Suchfunktion. Pulse ist ok, nur alte Pure sollte man meiden, ABS-Ringe, Kupplung, etc. - näheres über die Suchfunktion. Berganfahrhilfe ? -ja Gruß Marc -----------------

:lol: -----------------

Hallo Christian, wende dich per PN an Ahnungslos, der hat bereits vor zwei Jahren eine PEEN verschickt! Eine Frage, warum schriebst du Brabus :-? - die haben mit diesen Felgen nichts zu tun! Gruß Marc -----------------

Quote: Am 28.02.2018 um 14:19 Uhr hat Katinka95 geschrieben: Weis nicht, ist nicht schlecht so aber mehr als für die Lösung würde ned zahlen ...naja ich sprach ja auch von der, in meinen Augen, besten und schönsten aller Lösungen. Billiger geht natürlich immer und so viel wie man für das graue Surfbord inkl. LED Lichtleisten zahlt habe ich auch nicht gezahlt. Gruß Marc -----------------

...ist aber in meinen Augen die beste und schönste aller Lösungen. Gruß Marc -----------------

...es hat seinerzeit ca. 600 € plus Einbau gekostet - habe ich aber gebraucht aus der Schweiz und selber verbaut. Gruß Marc -----------------

----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 28.02.2018 um 09:11 Uhr ]

----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 28.02.2018 um 00:42 Uhr ]

Moin, das sind ja auch die Blenden von CSR - ziemlich auffällig und tatsächlich in Richtung D&W oder ATU ausgelegt. Wenn man es aggressiv haben möchte optimal, weil mit ABE geliefert. Ganz ohne Scheinwerferblenden fand ich irgendwann zu langweilig und die CSR waren mir zu aggressiv. Deshalb bevorzuge ich die Blenden von Michalak, welche sehr dezent sind. Obwohl man sie im Gegensatz zu den CSR-Blenden nicht sofort wahrnimmt, ändern sie Optik aber schon sichtbar. Gruß Marc -----------------

Hallo Oliver, die AGM Batterie des MHD ist sehr leistungsfähig, trotzdem verschleißt sie natürlich auch irgendwann. Im Gegensatz zu den normalen Bleibatterien bricht die Spannung beim Start nicht so stark ein und der Smart startet dann immer noch gut, aber die Parameter für Start-Stop-Betrieb sind eng gesetzt, es ist möglich, dass er sie unter diesen Umständen nicht mehr erfüllt. 11,5 Volt Leerlaufspannung sind ein eindeutiges Indiz, dass die AGM Batterie entweder nicht geladen oder verschlissen ist. Versuche sie doch einmal durch ein Desulfatierungsprogramm wiederzubeleben. Die Verschlissene AGM-Batterie eines Freundes lief bei meinem Turbo fasst wie eine neue Batterie - war aber für Start-Stop-Betrieb im MHD nicht mehr tauglich. Gruß Marc -----------------

weil der Link nicht richtig gesetzt war - dieser Link sollte funktionieren. Übrigens hat das Herunterladen wunderbar geklappt - auch ohne Anmeldung. Gruß Marc -----------------

Naja - das Facelift hat doch niemals eine Böse Optik mit seinem Schnuller und den aufgespritzten Lippen. Für das graue Surfboard gab es niemals die Brabus Zusatz-Doppelscheinwerfer zu kaufen - da musst du dir schon etwas selbst zusammenbauen. Teile bekommst du noch im Smart Center - gebraucht beim Verwerter, Kleinanzeigen und mit Glück aus einem Forum wie hier. Gruß Marc -----------------

Moin, wie alt ist deine Batterie - ich denke eine neue ist fällig. Gruß Marc -----------------

Hier und hier mal passendes zum Thema. Falls du einen MHD haben solltest (gab es auch schon 2007) sind oft die Leitungen zum Startergenerator betroffen. Gruß Marc -----------------

Moin, kommt drauf an ob dein 71 PS Smart überhaupt einen Anlasser hat - in dem Fall reicht ein Wagenheber und ein Unterstellbock. Hast du keinen klassischen Anlasser wird es komplizierter! Gruß Marc -----------------

Moin, nimm das Werkzeug - es reicht das originale von Mercedes - Spitzzange funktioniert nicht/unzureichend, wenn die Stecker richtig drauf sitzen Gruß Marc -----------------