Habe für meine Frau, einen Oldliner, 600er Motor,53000 km, gekauft (geiles Fahren!) und keine Ahnung, was der Vorbesitzer fürn Öl gefahren hatte. Kann ich jetzt bedenkenlos auf Mobil 1 0-W40 wechseln oder ist das Öl zu gut für den Motor? Man hört ja öfter sowas wie zu dünn und löst Ablagerungen oder so. Was meint ihr?
So, Federn von Formel k sind endlich da. Welches spezielle Werkzeug brauche ich? Wieder solches Exotenmaterial als ich meine Staubschutzkappen vorn erneuern musste? :cry:
Hallo erstmal! Lese schon seit Wochen hier und bin überrascht, was man als "Neuer" (Oldliner)so an Hinweisen findet!Nun meine Frage: Kann man einen Oldliner hinten überhaupt 20-30 mm tieferlegen wo doch am Begrenzer bloß noch ca. 20 mm Luft sind??
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