cabriofortwo

Viele hier werden den aktuellen Threat von Mikkes und die unsäglichen Komentare eines ganz bestimmten Users darin gelesen haben. Besagter User ist ja als ewiger Nörgler und penetranter Besserwisser bekannt und jeder darf sich ja darstellen wie er will, ich finde aber das die Grenze des guten Geschmacks hier deutlich überschritten ist :roll: . Ich will hier niemanden an den Pranger stellen, aber kann dem mal einer ins Gewissen reden und ihn bei Nichterfolg ggf. rausschmeißen? Ich finde so ein Verhalten einfach nur unerträglich :roll:

Könnt ihr diesen Kinderkram nicht per PN oder wenigstens im Off-Topic Bereich klären :roll:

Rost-Skandal- wenn ich diesen Schwachsinn schon höre, wie Sam88 schon scheibt ist das bei W202 und W210 ein altbekanntes Problem. Da hat sich MB mit der 30 Jahre-Garantie gegen Durchrostung echt keinen Gefallen getan. Wer einen 12 Jahre alten, scheckheftgepflegten C180 kauft kann dem erst mal eine Komplettsanierung auf MB-Kosten gönnen 8-) Aber auch bei den neueren W203 und W220 gammeln die Türen weg wie nix. Von der ersten M-Klasse W163 fang ich gar nicht erst an :o .

Hier mal ein Handybild: Und so kann das Ganze lackiert aussehen (der Typ mit der Kamera ist nicht im Preis inbegriffen :-D ) [ Diese Nachricht wurde editiert von Troll am 10.07.2008 um 02:32 Uhr ]

Ich habe hier noch einen Satz Scheinwerfereinsätze aus meinem ehemaligen 42 Cabrio rumliegen. Unlackiert, Chrom ist noch drauf und top Zustand. Nix abgebrochen oder so. Die Blinkerabdeckungen gibts natürlich dazu. 25€ inkl. Versand

@smartipercy Das Ding ist ja der Hammer!!! Monkey war immer schon ein Traum von mir, muss unbedingt mal ausprobieren ob ich mit meinen 90 Kilo da drauf passe ;-) Und 11 KW sind bestimmt auch nicht ohne :o :o Ein Kumpel von mir fährt ne alte Vespa (Smallframe, BJ 197?) mit ungefähr der gleichen Leistung. Das Ding geht schon wie die Hölle.

Was soll den am Paneltausch sooo kompliziert sein? Beim 450 hat das mit etwas Übung noch nicht mal ne halbe Stunde gedauert. Ich kann mir nicht vorstellen dass die das beim Neuen so verkompliziert haben :-? Aber frag erst mal wegen einer Umbestellung, die Frage ist halt ob die Farbe jetzt schon lieferbar ist. Ansonsten ist Umlackieren in Wunschfarbe echt die bessere Lösung. [ Diese Nachricht wurde editiert von Troll am 09.07.2008 um 14:16 Uhr ]

Quote: Am 08.07.2008 um 08:27 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: vor allem konnte man den mit geringen mitteln für nixchecker leicht zum mini-ferrari umbauen. :lol: Stimmt Man sollte es damit aber nicht übertreiben: :roll: :roll:

Ich habe meinen Eltern ein Blaupunkt (ja, ich weis) San Remo MP 28 eingebaut. Hat beim Ich-bin-blöd-Markt (weis ich auch ;-) ) 49€ gekostet. Die Mindestanforderung war CDs abspielen zu können, das es auch MP3 und einen Auxanschluss hat wird billigend in Kauf genommen :-D . Macht seinen Job am originalen Fiat-Zweiwegesystem bis jetzt ganz gut. Bedienung und Klang sind ok, Radioempfang sogar ziemlich gut, das laden der MP3-CDs dauert halt etwas und wird nach jedem Zündung aus/einschalten wiederholt. Damit kann man aber leben. Wer keine hohen Ansprüche hat und auch keine Anlage plant dem kann ich ein solches Gerät durchaus empfehlen.

Die durchgehende Blende in Wagenfarbe mit den Einzelinstrumenten finde ich immer noch schön. Außen sieht er auch heute noch gut aus, würde mir als 20V Turbo schon gefallen. Aber ist und bleibt halt ein Fiat und wird auch nur noch von doofen Kids verheizt :-x :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Troll am 08.07.2008 um 00:34 Uhr ]

Ist definitiv ein Fiat Coupe!!! Sieht man an der Rückleuchte, dem Seitenschweller und dem Innenraum. Die Dinger haben doch einen gewissen Wert, den hätte er auch völlig vergammelt und mit den Billigrädern problemlos noch einem pickligen 18jährigen andrehen können :roll: Aber man kanns ja mal probieren.

Ich finde wir sollten hier im Forum auch Impulsausgleichszahlungen einführen. Dann wird das auch was mit der neuen Foren-SW :-D :-D :-D

Du hast einen Neuwagen. Also lass dir vom SC auf Garantie so ein neues Dingens draufmachen. Ist ja immerhin ein Mangel ab Werk.

Wirtschaftlich lohnt sich das nicht. Wenn du jetzt 5,5-7 l brauchst hast du beim Smart keinen Minder- sondern eventuell sogar einen Mehrverbrauch :o

Ist doch DIE top Einschlafhilfe :lol: :lol: :lol:

Lass es, wie the-noacks schon schreibt bringt Chiptuning beim Sauger nix, erst recht nicht bei 1,3 litern. K&N würde ich mir auch sparen. Ich bin den 44 mal als 1.5er gefahren, der war recht flot und sehr drehfreudig, macht Spaß :) . Der 1.3er wird eine ähnliche Charakteristik haben, hast also keinen großen Änderungsbedarf. Steck das gesparte Geld lieber in ein Sportfahrwerk oder Felgen oder ein schönes Radio. Da haste mehr von ;-)

Kauf den Rahmen einfach im SC, ich hab damals 11 € gezahlt. Bei Egay sind die mit Versand auch nicht billiger.

Sag mal, Styling V waren doch die Dinger Dann auf jeden Fall draufmachen, wenn es hinten nicht passt, hol dir halt noch zwei Vorderfelgen. Ich habe bei MB gelernt und die Styling V waren für mich immer die schönsten Räder die es aufm Benz original gibt. Machen z.B. auch auf dem 211 T-Modell echt was her :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Troll am 30.06.2008 um 00:00 Uhr ]

Also Birni hier im Forum fährt etabeta 8x18 ET 35 mit Toyos 205/35 mit 15mm Adapterscheiben ohne Kotflügelverbreiterungen. Es wird also bei dir an der Hinterachse sehr eng werden. Ob du die mit Ansteckverbreiterungen irgendwie drunter bekommst weis ich nicht. Am besten hältst du die Felge ohne Reifen einfach mal an um zu sehen ob es passt und rechnest noch die Adapter drauf. Die schmalsten Adapter sind glaub ich 10 oder15mm. Vorne sehe ich keine Probleme.

Ich lös mal auf. Lea-Francis 2.5 litre Wer will als nächster?

Quote: Am 28.06.2008 um 00:02 Uhr hat aCKtrion geschrieben: Quote: @ Troll & Ratte Achsweise ist definitiv gleiches Profil plicht! Da bin ich mir nicht so sicher, werde mich aber noch mal einlesen ;-)

Quote: Am 27.06.2008 um 23:18 Uhr hat Stahlratte geschrieben: Quote: Am 27.06.2008 um 21:50 Uhr hat aCKtrion geschrieben: ...Ein Freund von mir hat sich letztens einen Nagel in den Reifen HR gefahren, auf Anraten des Händlers ist er auf der HA, während er auf die neuen Reifen warten musste, mit den Winterreifen rumgefahren... Was ist denn das für ein Händler?! Sommer- und Winterräder kombiniert, das gibt aber richtig Stress - nicht erlaubt! :o Das stimmt so nicht, die Dimension der Rad/Reifenkombination des Winterrades muss natürlich mit dem anderen Rad auf der Achse identisch sein. Aber ob du einen Sommer- oder Winterreifen fährst ist gesetzlich nicht festgelegt. Du DARFST z.B. VL einen abgefahren(1,6mm) Sommerreifen, VR einen neuen Winterreifen, HL einen 15 jahre alten, steinharten Sommerreifen und HR einen Allwetterreifen fahren. Das ist im Sinne der StVZO erlaubt und damit selbst bei einem Unfall meist kein Problem was Haftungsfragen angeht.

@ Geforce: Mach dir wegen dem Klopfen keine sorgen, der Smart hat (wie alle Autos der letzten 15-20 Jahre) eine Klopfregelung. Diese nimmt beim ersten Anzeichen von klopfen sofort den Zündzeitpunkt zurück. Das heist, das einzige was passieren kann ist ein leichter Leistungsverlust. Das ist in deinem Fall aber eher unwarscheinlich. Tankst du eigentlich immer an der selben Tankstelle?

Naja, einen normalen Tester ala KTS sollte heutzutage fast jede Werkstatt haben.

Quote: Am 26.06.2008 um 08:17 Uhr hat CDIler geschrieben: Wow, welch eine Leistung gegen eine Manschaft mit Mühe und Not zu gewinnen deren besten Stammspieler nicht spielen konnten :roll: Also Stolz kann man auf den Sieg nicht sein wenn wir mal ehrlich sind. Freuen kann man sich! Maaaan was bist du eigentlich für ein armes Würstchen das du uns immer alles Mieß machen must. Du nerfst mich ja nicht erst seit heute aber irgendwann reichts :-x FIIIIIIIINNNNNNNNNAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAALE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-D :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Troll am 26.06.2008 um 20:08 Uhr ]