soerenf

Ist richtig - habe selber eine Parrot drin, die das selber Pronzip nutzt... Der Klang ist aber vollkommen in Ordnung, wenn nur über die TMT abgegeben wird. Nur über die Hochtöner würde ich nicht empfehlen - auch wegen Rückkopplungen! Meine Weiterentwicklung ist eben genau das Prinzip weiter zu nutzen, aber mit einer Endstufe und ein wenig mehr Strom auf den Kabeln - ist aber noch nicht fertig! ----------------- ___________________________________ fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :-)

Ja, nur Lichtwellenleiter... und wirklich nur das - ich hab alles durch und werde wohl hoffentlich am WE meine Bastellei im LW beenden. Danach poste ich mal meine Erfahrungen. Ich hab nämlich alles durch und inzwischen auch alles dran: - Ipod - Wechlser - Endstufe - BT-FSE (aber Lichtleiter umgangen, weil's nicht anders ging) Helfe da aber gern! PS: Sehe grade, dass Du nach dem Hub-Car fragst... Die Endstufe kriegst Du nicht ans Navi. Mußt eine externe Endstufe mit d2B nehmen. ----------------- ___________________________________ fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :-)

von "Sitzi" drauf hingewiesen möchte ich das doch gleich mal an alle weiterleiten: Hub-car bietet grade die Fußraumsubwoofer 42 (450) und Roadster zu Sonderpreisen an: Subwoofer 42 Da ich die Endstufe nicht brauche, hab ich da grade angerufen und auch nach der Version ohne Amp gefragt - diese kommt in den nächsten Tagen auch hinzu und wird wohl so im unteren Drittel von 200,- plus liegen. Ich werde auf jeden Fall bestellen - halte Euch dann auf dem Laufenden! ----------------- ___________________________________ fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :-)

Wo gibt's denn den PREIS?!? Dann nehm ich auch einen - zwei - drei... @Kev: wie würdest Du das Dingen als Ergänzung zu Andrians werten. 4 Kanal Endstufe mit 2x75 und 1x150 ist drin und ich würde den Hub auch da mit dran hängen wollen. Oder das Teil zu dem Kurs kaufen, den Lautsprecher rausreißen und was Besseres reinbauen? Bei den Preisen lohnt es sich ja nur des Gehäuses wegen schon. Ach ja, in den Koffereum kommt bei mir sicher nix!!! :lol: :lol: :lol: Also bleibt nur die Fußraumlösung. Schreib doch mal Dienen Bericht... :-D 8-) :lol: ----------------- ___________________________________ fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :-)

Also, die Triangel Homepage habe ich mir jetzt mal kurz zu Gemüte geführt... Wäre es denkbar, dass wir uns mal ein wenig von der Vereinsheim Athmosphäre verabschieden. Nach Stuttgart wäre ich für was uriges, romantisches - Inge bringt dann auch die Frauen aus Karlsruhe mit... :-D Gruß Sören PS: Utzle fährst Du auch zum Dieter nächstes WE?!? (Hab's im RMS-Forum gelesen) Scrap und ich wohl auch... ----------------- ___________________________________ fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :-)

Ich hätte gerne diese kleinen Teufelshörnchen oben am Spoiler... die finde ich toll :lol: :lol: :lol: ach ja, das Blech finde ich im Grunde auch ganz hübsch - zwar nix für mich, aber besser als vieles anderes! ----------------- ___________________________________ fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :) [ Diese Nachricht wurde editiert von soerenf am 18.10.2007 um 01:47 Uhr ]

@Inge pauschal abgelehnt - Begründig sit wohl selbstredend! Bleib Du schön jenseits der löchrigen Strasse!!! :-P :-D:-D @all ich komme natürlich, wenn's terminlich passt... ----------------- ___________________________________ fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :-)

Hat noch irgendwer die Chilli über? Am Besten auf weißem Grund. Habe die nämlich auf meinem Laptop gehabt und jetzt habe ich einen neuen - also neue Chilli... :) ----------------- ___________________________________ fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :-)

also, nochmal schnell Zuammenfassung für alle: heute 19:30 hier: Bella Barba (ehemals Landhaus) An der Akademie 4 Ostfildern-Nellingen Ich werde sehr ungewaschen dort erscheinen (also, ungewaschen gilt für den Smarty...) :-D

Also, bevor Lautpsreche kaputt gehen hört man das IMMER - wenn man nicht taub ist :-D :-D ! Sie klingen einfach komisch - verzerren total, oder klacken, weil die Spule anschlägt etc. Es stimmt schon, dass zu kleine Endstufen Lautsprecher schneller zerstören, als zu große, aber man hört es in jedem Fall vorher. Daher würde nix gegen den Ausbau in zwei Stufen sprechen - zumindest von meiner Seite nicht.

so, einmal schlafen noch... :-D Wieder die obligatorische Frage: Wer putzt meine Auto?!? Da sind so viele verlorene Leben dran seit der PKT... :lol: :lol: :lol: ----------------- ___________________________________ fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :-)

Quote: Am 23.09.2007 um 10:33 Uhr hat blueandrew geschrieben: @limited-one: Alle smart Radios bis auf das Navi haben CD-Wechslersteuerung. Nicht gnaz richtig - auch das NAvi hat eine Wechslersteuerung - ist aber nicht ganz so einfach mit dem AuxIn, weil alles über d2B Lichtleiter läuft! @all Man muß zwei Kontakte kurzschließen, damit die HU erkennt, dass ein Wechlser dran ist (bzw, der Adapter) Ich hatte mal ein Foto gepostet (Suche hilft) - alter AuxIn Thread

Frag doch mal bei Hifi-Matze. Der ist allerdings bis zur zweiten Nov. Woche unterwegs im Urlaub. ----------------- ___________________________________ fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :-)

Um den Thread mal wieder etwas auf den Boden der Tatsachen und in bezahlbare Regionen zu hohlen... :-D Ich habe heute - notdürftig, weil seit dem letzten Basteln irgendwas im d2B nicht tut meine Endstufe aus der Versorgung der Andrians rausnehmen müssen, sonst hätte ich auf 2 Stunden Fahrt gar keine Musik gehabt. Hängen also nun grade direkt am Becker Smart-Navi auf den beiden Frontkanälen. EQ ist komplett glatt und ich muß sagen - klanglich nicht weit weg von der Endstufe, ABER nur um Bereich bis bessere Zimmerlautstärke - dann wird's echt übel! Verzerrungen, unsaubere Schwünge der Membranen bis hin zu Flattern wenn man es wirklich wissen will... Ach ja, das Ganze mit offenen Reflexrohren. Die zu schließen bringt sicher noch ein wenig mehr Kontolle der Membran, aber ich glaub bei mehr als Zimmerlautstärke ist da nicht mehr so viel zu retten. Fazit: Die kleine Endstufe im Navi ist im Gegensatz zum Grundig wirklich nicht so schlecht (ohne LZK und vernünftigen EQ jedoch). Für Leisehörer und Sparfüxe kann ich das ganze aber durchaus empfehlen. Das Gute wäre ja: mann kann die Endstufe im zweiten Schritt einbauen, wenn die Andrians nicht so ausgewogen klingen würden, dass man die ganze Zeit richtig laut hören will... :lol: :lol: :lol: Ich werde auf jeden Fall morgen meine Endstufe wieder in Betrieb nehmen, aber ich denke trotzdem für den Threadposter nicht ganz unwichtige Erkentnis! Die Maximal-Dynamik leidet aber auf jeden Fall schon etwas unter der kleinen Endstufe. Ist aber weiterhin ein unglaublicher Schritt zum orig. Soundpaket. Also, man kann auch mit Andrians in zwei Schritten aufrüsten - wobei man den zweiten Schritt früher oder Später wohl gehen wird... 8-) :-D 8-) Gruß aus Stuttgart ----------------- ___________________________________ fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :-)

@Inge... soso, dafür würdest Du also kommen, wenn wir DICH da hin setzen. tztztztz ----------------- ___________________________________ fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :-)

soo viele zum Stammtisch - da geht ja richtig was... freu mich schon! *wippel*

Da ich grade provat gefragt wurde, die Infos aber allen zukommen lassen möchte... meine vorerste meinung zum Becker Smart-Navi: aalso... :) Das Becker Navi und seine Tücken... Ich hatte mir halt gesagt, dass ich aus optischen Gründen, die ich persönlich noch VOR den Klang stelle, kein Fremdradio haben möchte. Das mal vorab. Das Problem der gesamten Grundigbaureihe ist einfach die Mangelhafte Qualität der Bauteile und der sehr geringe Dynamikumfang der Vorstufen. Ausserdem hat es keinerlei externen Endstufenanschluß und man müßte über die Lautsprecherausgange mittels Adapter anschließen, was dann auch noch die katastrophale Endstufe in dem Radio Bestand im System haben ließe. Bleibt mir also nur das Becker Navi (was ich auch drin habe), welches baugleich dem APS30 von Mercedes ist und ein wenig abgewandelt von einem älteren Becker-Gerät (keine Ahnung welches genau). Neben der Tatsache, dass die Beckerendstufe im Navi selber statt der angegebenen 4x15Wbei dem Grundig (die es auch nicht wirklich leistet) immerhin mal 4x35W hat und diese auch recht sauber zu leisten mag ist es einfach mit besseren Komponenten gebaut worden und somit auch klanglich besser. Somit wäre das schon mal ein klanglicher Schritt nach vorne. Im Becker ist die Vorstufe sehr gut und auch die Endstufe OK. Nun aber der Haken: Das Becker hat einen d2B-Anschluß. Dieser ist ein Lichtleiteranschluß für die Verkabelung mit aller Pereferie. Ist auch alles gar nicht so schlimm, wenn es nicht so ein sch... Sonderteil wäre. Man kann nämlich nur zwei Wechsler von Mercedes sowie einen von Becker anschließen und insgesamt nur eine Endstufe von Becker. Das macht die Suche etwas langwierig, stellt aber auch sicher, dass man nur wirklich hochwertigen Komponenten verbaut, da alle von sehr guter Qualität sind. Der Lichtleiteranschluß ist in so fern gut, weil sich keine Störungen einstreuen können. Ich habe bei mir wirklich alles drin - Wechlser, Endstufe und sogar Ipod-Anschluß (der zickt allerdings noch). Wenn Du also Fragen zum Einbau etc. hast, kann ich Dir da mit allen Tricks helfen. Wenn Du aber bereit bist die Optik etwas zu verändern, dann NIMM KEIN BECKER NAVI!!! Ein günstigeres Fremdradio bietet gleichen, oder besseren Klang für weniger Geld und eröffnet mehr Möglichkeiten bei der auswahl der Pereferie. Wenn Du Dich entschließt nur das Radio zu tauschen und ein neues Frontsystem anzuschließen, wäre das Becker zwar überteuert, aber OK. Ein Nachrüsten einer Endstufe zu späteren Zeiten bedeutet dann aber, dass man eben genau diese eine von Becker finden muß (gibt es aber ab und an bei Ebay!) Die Endstufe ist allerdings der Hammer mit LZK, parametrischen EQs, Compressor etc. und allem, was man für einen wirklich perfekten Klang braucht. ----------------- ___________________________________ fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :-)

Ist das jetzt ein ganzer Satz, oder nur ein Rad?!?

Also, mein fundiertes Halbwissen sagt mir acuh, dass gnaz rechts eine Durchkontaktierung ist und somit nicht dazu gehören sollte. Auch erkennbar daran, wenn man von dem kleinen Transistor (schwarzes Dreibain) runterpeilt, dann kommt man genau auf den linken Anschluß beim Pulse und genau auf den Linken Kontakt im Stecker beim Passion. Der Abstand der Stecker beim Passion lässt auf den Kontakt unmittelbar daneben schließen. Ich würde also auch gnaz links und Mitte nehmen! Wenn ich mal wieder meine Mittelkonsole zerlege gucke ich mal nach... Ich hab nämlich einen Passion. PS. Sehe auch grade, dass der ganz rechte von dem ganz linken nur durch einen Kondensator getrennt ist. Der ganz Rechte wird aufgrund der flächigen Auslegung auf jeden Fall Masse sein. Ein Kondensator zur Masse mit einem Schalter zum kurzschließen macht keinen Sinn und würde daher auch nicht als Gebersignal funktionieren. Fazit: Ganz sicher Mitte und Links! ----------------- ___________________________________ fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :-) [ Diese Nachricht wurde editiert von soerenf am 08.10.2007 um 23:52 Uhr ]

@kniepsand - aber NICHT am Smart Radio 5, oder? Das Dingen fängt ja schon an das Display im Takt zu dimmen, wenn man grade mal Zimmerlautstärke einstellt... :-D Der Backer Navi hat da schon ein bischen mehr Bums, oder halt ein ganz anderes Framdradio. Witzig ist ja, dass man für das Radio 5 bei Ebay wirklich 150,-€ bekommt (selbst probiert). Wenn man das Selbe in was anderes steckt hat man irgendwie schon "fast" Qualität... :-D

Quote: Am 08.10.2007 um 20:57 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: zudem wär IN nur gut 135 km von AM wech - z.b.... :-P und ich sag's noch... :) ----------------- ___________________________________ fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :-)

Quote: Am 08.10.2007 um 20:45 Uhr hat amue geschrieben: da unangenehme ist nur, die zwingende verwendung eines amp. das finde ich persöhnlich etwas angsteinflösend. da bei mir keinerlei chance auf selbseinbau besteht. und die suche nach einem guten händler mit einbau gestaltet sich meist unerfreulich. hab da selbst schon bedenkliche erfahrungen gemacht. ich hab das gefühl, auto-hifi-shops und die "fachabteilungen" div. bekannten Elektronikmärkte kommen gleich nach den gebrauchtwagenhändler. jaja, die Car-Hifi's dieser Lande... schöner Vergleich - trifft auch fast zu, gibt aber auch Ausnahmen - Hifi-Matze z.B.! Zum Endstufeneinbau - ich hatte wirklich genau die selben bedenken - ausserdem wollte ich auf Teufel kommr aus kein Fremdradio einbauen. Letzteres hab ich eingehalten - allerdings zum klanglich viel besseren Becker Navi gegriffen. Ersteres - hm, irgendwie nicht ganz. Hab eine Endstufe drin. Aber mal ganz im Ernst. Ein WE, eine Garage und ein wenig Support hier aus dem Forum und das Ding ist drin. Der Mehrwert ist gigantisch und das Selbstwertgefühl auch, wenn man den Einbau geschafft hat. Der Einbau ist wirklich einfach. Matze verkauft Kabelkits, die genau auf das Auto passen mit den richtigen Längen und Querschnitten. Die Kabel zu den lautsprechern im Auto muß man so oder so tauschen, die Weiche muß man auch immer installieren. Kommt also nur folgendes dazu: - Sitz ausbauen (ca. 20min wenn man sich doof anstellt) - Teppich hochklappen (ca. 20sec) - Kabel verlegen und festkleben (ca 2 Stunden für ganz Lahme mit nur linken Daumen) - Teppich runterklappen (10sec.) - Kabel anschließen (1 Stunde mit ohne Werkzeug und zwei Mal Pflaster hohlen, wegen Cutterschnitten) - Sitz einbauen (15min jetzt weiß man ja wie) - Headunit anschließen 30min sehr hoch gerechnet für drei Stecker reinstecken Fertig. Also, für die Tatsache Amp ja, oder nein kommen runde 4 Stunden hinzu, wenn man nebenbei mit Oma noch nen Kaffeeklatsch macht. Der Einbau des neuen Frontsystems kommt mit A-Brett-Ausbau undgefähr auf die selber Zeit. Ich finde also inzwischen selber auch, wenn man A sagt sollte man B auch gleich mit machen. Und wenn man sich gar nicht traut - hier im Forum mal nach Hilfe fragen... Gibt aber eigentlich auch für alles Anleitungen: - A-Brett: www.boesewelt.de - Endstufe: im Forum von Kevin-Lomax Ansonsten einfach Fragen stellen, dass es kracht! :-D Also, Fazit: Endstufe ja, aber selber einbauen, mit all "unserer" Hilfe

Also, auch ich höre ab und an mal ganz gerne klassik... Ich denke es gibt zwei Dinge, die sind ein Muß, alles andere kann: - gute, Headunit (Radio) mit Laufzeitkorrektur - gutes Frontsystem mit passendem Amp Ich glaub auf einen Subwoofer kann man verzichten. Ich habe die Andrians ebenfalls verbaut und habe keinen Sub. Um eine Endstufe kommt man aber wohl nicht herum. Was bei Klassik grade die Andrians nach vorne stellt sind die wirklich umwerfenden Hochtöner. Die sind so klar und ausgewogen, da hört man wirklich bei manchen Stücken ganz neue "Geräusche". Leider hört man auch die schlechte Qualität mancher Aufnahmen... :( Ich hatte auch vorher das Soundsystem drin und es ist KEIN Vergleich. Das ist eine andere Liga! Gruß Sören, der gerne "schön" und selten "laut" hört... ----------------- ___________________________________ fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :-)

Quote: Am 07.10.2007 um 22:19 Uhr hat burmi geschrieben: Btw.: Die schwarzen Kästchen (Lautsprecher?) links und rechts...ist das ein "Hecksystem" oder ist das der Rearfill für den Wauwau?? Ich lach mich weg... :lol: :lol: :lol: :lol: ----------------- ___________________________________ fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :-)

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