kikkilatzi

Hallo Smarties, wem ist es morgens auch zu kalt? Ich habe eine nagelneue Webasto Thermotop E Standheizung mit Smart For Two Einbausatz und Komfort Vorwahluhr für Benziner abzugeben. Nur noch einbauen oder einbauen lassen! Die Standheizung kommt mit original Unterlagen und Garantiekarte. Bei Interesse bitte PN an mich. Ich müsste 550,- Euro dafür haben, inkl. Schaltuhr. Abholung und Versand möglich. Kikki Die Standheizung ist weg. Eventuell kann ich noch eine bekommen, auch mit voller 2 Jahre Werksgarantie. [ Diese Nachricht wurde editiert von kikkilatzi am 25.02.2007 um 02:47 Uhr ]

Update vom 23.02.2007 Bis heute habe ich keine Rückzahlung des Kaufpreises erhalten, nachdem die Defekten Teile nachweislich am 15.02. bei der Wagner Automobile GmbH in Hanau eingetroffen sind. Ein echter %$?§§$%%% - Laden !!! Kikki :-x

Ich habe ne ganz simple Frage. Leuchtet beim Smart For Two wenn man OHNE LICHT fährt bzw. nur beim Einschalten der Zündung (ohne das Licht einzuschalten) eine Beleuchtung für das Tacho Zifferblatt? Bei mir bleibt das Zifferblatt dunkel und wird nur beleuchtet, wenn ich mindestens das Standlicht einschalte. Ich meine nicht ob das LCD Display beleuchtet ist, sondern das Tachoblatt. Das LCD sollte immer Licht haben. Oder? Da ich einen Smartdotcom Bordcomputer besitze, leuchtet das nun blaue Display in zwei Helligkeitsstufen, je nachdem ob Licht eingeschaltet ist oder nicht. Allerdings ist KEINE Tachobeleuchtung an, wenn ich ohne Licht fahre. Danke und viele Grüße Kikki

Quote: Am 22.02.2007 um 16:25 Uhr hat DerTux geschrieben: der gesunde menschenverstand??? 8-) Aber der ist ja wie schon erwähnt von Mensch zu Mensch recht unterschiedlich, je nachdem wo man seine Prioritäten setzt. Siehe GrünerBLitz im Vergleich zu Alienpille. Und somit wäre man wieder am Anfang der Diskussion. LG Kikki

Quote: Am 22.02.2007 um 15:49 Uhr hat alienpille geschrieben: Wenn 1.000 Menschen etwas falsch machen, wird es dadurch nicht richtig![/i] Da gebe ich Dir vollkommen Recht, doch wer entscheidet denn was RICHTIG und was FALSCH ist ? LG Kikki

@xordinary Ich bin ein sehr netter Mensch, lächele gern und verbreite in meinem Umkreis eine angenehme Atmosphäre. Ich helfe gern und mache andere gern glücklich. Ich diskutiere auch gern und vor allem sachlich. Wir haben aber verschiedene Standpunkte in dieser Angelegeneheit, daher werden wir nie die Meinung des Gegenübers annehmen. Ich akzeptiere das und habe kein Problem damit. Daher: Make my day and keep smiling. @GrünerBlitz Irgendwie schon sehr mutig was Du hier von Dir gibst. Tempolimit Gegner sind hier nicht sehr willkommen und dann noch 4 Autos besitzen und das auch zuzugeben! Ich habe leider nicht so viel Geld aber kann Dich schon verstehen. Mein Tram wäre ein eigener Jet, so wie die Ölmultis den haben, dazu muss ich wohl erst noch 3 mal im Lotto gewinnen. Der wird aber dann mit spritsparenden Triebwerken ausgerüstet! @Taube Glaubst Du, dass sich am Klimawandel etwas ändert, wenn Du und ich aufs Autofahren verzichten würden? Solange die USA nicht einmal den Beschlüssen des Kioto Protokolles folge leisten und China sich einen "dreck" darum schert und nun seine Industrie hochrüstet würde es nichts bringen, wenn alle Autos in Deutschland stillgelegt werden. Ich bin Realist und eigentlich auch Optimist aber bei dem was in der Welt an 1. Stelle steht (Gewinn machen und Geld scheffeln) wird die Natur auf der Strecke bleiben. Ach ja, wann ist eigentlich der nächste Weltuntergang laut Nostradamus geplant? Den muss ich noch im Kalender eintragen :-D @alle Wir sind alle nur Menschen, das macht uns aber auch zu einzigartigen Wesen. Jeder von uns hat seine eigene Meinung, setzt Prioritäten und wägt ab was er für wichtiger und weniger wichtig hält. Lasst uns nebeneinander existieren und akzeptieren, dass wir verschieden sind. Wir können anderer Meinung sein, das ist gut so und völlig normal, denn jeder hat halt seine eigenen Interessen. Mir käme es nicht in den Sinn jemandem vorzuschreiben, was er mit seinem Geld macht, solange es legale Dinge sind. Und wenn sich einer einen Hubschrauber kauft, um damit zum Einkaufen zu fliegen, soweit der Aldi einen Landeplatz zur Verfügung stellt, ist mir das egal. Ich kann sowohl die Tempo Befürworter gut verstehen, die Umwelt an erste Stelle setzen, doch ich verstehe auch diejenigen, denen es Spass macht etwas flotter zu fahren. Das sind eben perönliche Prioritäten. Der eine bezeichnet es dann sofort als Egoismus, was andere als Luxus bezeichnen. Natürlich hat jede Medallie zwei Seiten. Man hat aber nur EIN Leben. Irgendwann werden wir andere Planeten besiedeln, denn dann ist die Erde einfach zu KLEIN geworden für die Anzahl der Menschen die es dann geben wird. Es wird viele Probleme zu lösen geben, auch Erdöl wird als Energiequelle in weniger als 100 Jahren nicht mehr zur Verfügung stehen. Ich gehe aber davon aus, dass wir uns auch technisch weiterentwicklen und dann in der Lage sein werden Wasser als Kraftstoff zu nutzen oder durch Fusionskraftwerke den immensen Energiebedarf der Weltbevölkerung zu befriedigen. Viele Grüße Kikki

Quote: Am 21.02.2007 um 21:43 Uhr hat JannineBu geschrieben: Da bist Du wohl auf dem falschen Dampfer, Kikki. Bei 61PS Leistung verbraucht der RS4 mit Sicherheit mehr als der Smart bei Vollast und Nenndrehzahl, denn nur dann werden die 61PS tatsächlich produziert. Der RS4 würde bei Nenndrehzahl auch wesentlich mehr als 15 Liter verbrauchen (schätzungsweise eher 30-40 Liter, wenn nicht noch mehr). Ausserdem braucht der Audi für die gleiche Geschwindigkeit mehr Leistung. Wie kommst Du auf 25%? Ich dachte immer 30% nach 18 Jahren wäre das Minimum. Hallo JannineBu ich habe nur die Durchschnittsverbräuche verglichen und wollte keinen Doktorbericht schreiben. Denn dann hätte da auch das unterschiedliche Gewicht der Fahrzeuge der CW Wert und so weiter mit rein gehört ... Der Smart verbraucht übrigens auch bei Vollast bis zu 30 Liter. Habe einen Bordcomputer drin und erschrecke imemr wenn ich mal mit Vollgas beschleunige :) Liebe Grüße Kikki :)

Quote: Am 21.02.2007 um 12:14 Uhr hat xordinary geschrieben: @kikkidingsbums: du kannst noch so lange postings machen, das ändert nichts an der tatsache, dass du daneben liegst! Tja, dazu habe ich schon etwas in meinem letzten Posting geschrieben. Du kannst solange meinen wie du möchtest, dass Du der Allwissende bist, der die einzig WAHRE MEINUNG vertritt. Das ändert Nichts daran, dass andere eben auch ihre Meinung haben. Wer letztendlich bestimmt, wessen Meinung richtig oder falsch ist, das bist bestimmt nicht Du. Quote: Am 21.02.2007 um 12:14 Uhr hat xordinary geschrieben: ich habe deine aussage genau verstanden und sie in meinen eigenen worten, etwas verdichtet, nochmals widergegeben. das, was du gesagt hast läuft exakt darauf hinaus, was ich gesagt habe. falls du etwas anderes gemeint haben solltest, musst du wissen, dass es bei missverständnissen nie darum geht, was du gemeint hast, sondern wie es der/die empfänger verstanden haben. (kannst du gerne mal in einschlägiger literatur über die prinzipien der kommunikation nachlesen). fass dich also an die eigene nase! Sorry Du hast meine Aussage in Deinen Worten, jedoch total sinnverkehrt wiedergegeben. Wenn eine Aussage falsch zitiert wird, kann sich derjenige der diese Aussage zitiert nicht auf den Uhrheber berufen. Nachzulesen bei Frau Hirsch, Deutschunterricht, Gymnasium. Quote: Am 21.02.2007 um 12:14 Uhr hat xordinary geschrieben: zu deiner "theorie", dass ein limit mehr tote zur folge hätte, muss man wohl weiterhin nichts sagen… (wenigstens nennst du es selbst nur eine theorie) Ich darf bemerken, dass ALLES was hier als Hochrechnungen, Vermutungen, Wunschdenken und an sonstigen Aussagen gemacht wird nur Theorie sein kann, da es ja noch nicht in die Praxis umgesetzt wurde. Theorien sind die Basis für Planungen und Entscheidungen. Quote: Am 21.02.2007 um 12:14 Uhr hat xordinary geschrieben: ps: es einigermaßen ärmlich und durchschaubar, selbst klugzuscheißen (mit ellenlangen pseudo-belegen, die keine sind, weil die quellenangaben fehlen) und dann anderen, quasi prophylaktisch, besserwisserei zu unterstellen. Wer lesen kann ist deutlich im Vorteil. Ich mache mich VOR dem Posten schlau und unterstelle nur denen Besserwisserei, die frei Schnauze aus dem Bauch heraus zu argumentieren versuchen. Das geht dann, wie man bei Dir sieht, schnell in die Hose. Schau mal in mein Posting, da habe ich VOR dem Zitat angegeben woher die Informationen stammen: Zitat Niels Annen (SPD Abgeordneter Hamburg) Er hatte auf Fragen von Bürgern geantwortet. Daher kam dieses Zitat. Ich freue mich schon auf Dein nächstes Posting auf meinen „Monolog“, der ja eigentlich gar kein Monolog ist, solange darauf Reaktionen erfolgen und sogar daraus Zitate für weitere Postings genutzt werden. Bis bald, liebes xordibesserwisserdingsbums Kikki :-D

Quote: Am 21.02.2007 um 07:18 Uhr hat Gery geschrieben: @kikkilatzi 1. Frage was für ein Auto fährst du? 2. Frage wieviel Sprit brauchst du auf 100 km? 3. Frage stört es dich wenn smart-Fahrer beim Tanken grinzen? Ich wünsch dir aber viel Spaß beim entspannten Fahren mit 250 km/h, auf das kein lahmarschiger smart, plötzlich nen LKW überholt. ----------------- 1. Ich fahre einen Smart Passion mit 61 PS, vornehmlich in der Stadt und näheren Umgebung. 1a. Ich fahre einen Audi RS4 mit genug PS für 300 km/h für die schönen sonnigen Tage im Leben und die großen Entfernungen auf der Straße. 2. Der Smart schluckt ca. 6 Liter 2a. Der Audi braucht ca. 15 Liter. Zu bemerken wäre, dass der Audi "nur" 15 Liter braucht, damit aber 420 PS füttert und der Smart für seine 61 Pferdchen stolze 6 Liter. Also 1 Liter Verbrauch ernähren 28 Audi Pferde aber nur knapp 10 Smart Pferde. Bei Vollgas Autobahn brauchen beide natürlich deutlich mehr! 3. Ich lächele gerne selbst als Smart Fahrer die an, welche mal eben für 100 Euro den Tank vollmachen wenn ich nur 30 hinblättere und im Smart an der Zapfe stehe. Wenn ich aber mit meinem Audi unterwegs bin weiß ich, dass ich immer noch günstig fahre, denn für den doppelten Verbrauch bekomme ich mehr als 5 mal so viel PS :) Mann sollte ja immer das Preis / Leistungsverhältnis im Auge behalten. Ich habe weder mit Smart Fahrern noch mit Enten Fahrern oder gar Fußgängern Probleme, wobei Enten Fahrer sich noch weitaus mehr anstrengen müssen, wenn sie aus dem Windschatten eines holländischen LKW heraus Diesen dann zu überholen versuchen. Leider sterben die kleinen Entlein aber inzwischen aus. Man muss nur vorrausschauend fahren, das habe ich mal in der Fahrschule gelernt. Und das meinte ich mit dem notwendigen einkalkulieren von allem was eventuel vor einem ausscheren kann. Vermutlich war das dann auch der Grund warum ich lange nicht mehr 250 aufm Tacho hatte. Ich weiss übrigens nicht einmal mehr, wann ich das letzte mal 250 oder 300 gefahren bin, denn es gibt kaum noch die Möglichkeit so schnell zu fahren, einfach weil es der Verkehr nicht zuläst. Wofür brauchen wir da ein Tempolimit? Das regelt sich ganz von selbst. Ich fahre übrigens in der KFZ Versicherung auf 25% Prämiensatz ..... und das heist, dass es schon Unterschiede gibt ziwschen RASERN und denen die eine angemessenene Geschwindigkeit fahren wenn es Straße und Verkehrsaufkommen zulassen. Ich lächele übrigens auch wenn ich XORDINARY und seine Postings zu diesem Thema sehe. Man muss halt über den Dingen stehen und eine Diskussion so führen, dass man seine Meinung vertritt ohne sie anderen aufzwingen zu wollen. Jeder setzt sich eben Ziele im Leben und der eine findet es eventuel toll, wenn sein Auto nur 3 Liter auf 100 km benötigt. Der andere wiederum spürt ab und zu schonmal gerne wie sich 300 km/h auf vier Rädern anfühlen. Bei mir darf JEDER sich selbst entfalten. Ich würde nie jemanden Kritisieren, der es sich zum Ziel macht mit möglichst wenig Sprit zu fahren. Warum auch, wenn das sein Wunsch ist und er damit happy ist, ist das doch super. Was ich erwarte ist aber, dass man andere Meinungen akzeptiert und nicht mit allen möglichen Mittlen versucht, seine eigene Meinung als DIE EINZIG WAHRE allen anderen aufs Auge drücken zu wollen. Gelle xordinary :lol: In diesem Sinne LG Kikki

@KermitKlein Also Deine Info bestätigt ja meine Erfahrung... bin mal gespannt wann ich meine Kohle sehe aus der Warenrücksendung. Statt ihre Teile, die sie online verkaufen zu markieren, sollten sie die lieber einem Funktionstest vor Versand unterziehen. Dann passiert soetwas auch nicht, was mir passiert ist. Zwei Teile gekauft, zwei Teile defekt! LG Kikki

Quote: Am 20.02.2007 um 18:43 Uhr hat xordinary geschrieben: Quote: und der satz "mehr verkehrstote für weniger co2" schießt ja dann echt den vogel ab! :o die frage muss erlaubt sein, ob du eigentlich vor dem schreiben mal nachgedacht hast, WAS du da von dir gibst! bei aller liebe… :roll: Also lieber XORDINARY wenn ich eins nicht ab kann ist es wenn jemand nicht mal richtig zitieren kann .... Wo bitte sage ich, dass ich mehr Verkehrstote in kauf nehmen würde für weniger CO2?? Lies bitte erstmal einen Kommentar bevor Du einem das Wort im Mund umdrehst. Meine Worte lauteten: Ich würde daher keinesfalls weniger CO Ausstoß mit mehr Autobahntoten erkaufen wollen. Für xordinary und alle anderen die es nicht kapieren heist das ... Nach meiner Theorie, würde durch eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf Autobahnen die Zahl der Unfälle steigen aber es würde weniger CO Ausstoß erfolgen. Daher kann es doch nicht sein, dass man mehr Tote in Kauf nimmt um weniger CO Emissionen zu erhalten! Für alle, die es noch nicht wissen. In Deutschland gibt es eine empfohlene Richtgeschwindigkeit von 130 km/h auf Autobahnen. 1/3 der Autobahnen hat schon eine dauerhafte Geschwindigkeitsbeschränkung von 100 km/h. Der Rest je nach Verkehr und Wetter ein wechselndes Limit. Übrigens den Eindruck den ich geschildert habe, dass man bei 250 km/h wesentlich konzentrierter fährt als bei 120 km/h sauge ich mir nicht aus meinen Fingern sondern habe es am eigenen Körper erlebt. Wer da nun theorien mit echten Fakten vermsichen will, der soll es einfach mal selber ausprobieren. Allerdings nicht im Smart! Nun aber nochmal zu Unfällen auf Autobahnen. Da sind viele scheinbar falsch informiert. Was glaubt ihr denn was die größte Unfallursache auf Autobahnen ist? Zitat Niels Annen (SPD Abgeordneter Hamburg) Autobahnen sind die sichersten Straßen. Obwohl auf ihnen 34 % der Gesamtfahrleistungen erbracht werden, ereignen sich hier weniger als 7 % der Unfälle mit Personenschaden. Das Unfallgeschehen auf Autobahnen wird im Wesentlichen durch individuelles Fehlverhalten (z. B. zu geringer Abstand, der Verkehrslage oder den Witterungsverhältnissen nicht angepasste Geschwindigkeit) oder örtliche Verkehrsverhältnisse (z. B. Verkehrsdichte oder Ausbauzustand) beeinflusst. Bei der Diskussion um ein Tempolimit werden zudem folgende Faktoren oft übersehen: 1. Ausgangspunkt für die meisten Unfälle ist nicht so sehr das Überschreiten einer angeordneten Höchstgeschwindigkeit, sondern die im Einzelfall nicht situationsangepasste Geschwindigkeit. Die situationsangepasste Geschwindigkeit kann auch deutlich unterhalb eines teilweise geforderten generellen Tempolimits von 130 oder 120 km/h liegen. Die Unfallhäufigkeit ist keineswegs homogen über das gesamte Autobahnnetz verteilt. Der Autofahrer folgt Anordnungen umso eher, je sinnvoller sie ihm erscheinen. Die Einsichtigkeit und als deren Folge die Akzeptanz einer Regel spielen eine überragende Rolle. Zudem ist bereits durch Verkehrszeichen die Geschwindigkeit auf mehr als einem Drittel des deutschen Autobahnnetzes dauerhaft begrenzt. Temporäre Limits im Baustellenbereich und Geschwindigkeitsbeschränkungen durch Verkehrsbeeinflussungsanlagen kommen hinzu. Darüber hinaus weist das deutsche Autobahnnetz eine sehr hohe Verkehrsdichte auf, was faktisch das Fahren mit hohen Geschwindigkeiten immer weniger zulässt. Von der Einführung eines allgemeinen Tempolimits ist daher keine durchgreifender Sicherheitsgewinn zu erwarten. 2. Auch ein Vergleich mit ausländischen Unfallstatistiken zeigt, dass die Unfallzahlen dort trotz vorhandener allgemeiner Tempolimits keine zwingenden Schlussfolgerungen auf die Notwendigkeit einer allgemeinen Geschwindigkeitsbeschränkung auf Autobahnen zulassen. Deutschland liegt im internationalen Vergleich hinsichtlich der im Straßenverkehr tödlich Verunglückten im Bereich des „günstigen“ oberen Mittelfeldes. Trotz steigendem Verkehrsaufkommen und steigendem Kfz-Bestand sinkt die Zahl der in Deutschland im Straßenverkehr Getöteten in den letzten Jahren kontinuierlich. 3. Soweit auch unter Umweltgesichtspunkten ein generelles Tempolimit befürwortet wird, so wird insbesondere das Potenzial einer CO2 Reduzierung allgemein weit überschätzt. So geht das Umweltbundesamt (UBA) in seinem Bericht „Umweltauswirkungen von Geschwindigkeitsbeschränkungen“ (Mai 1999) davon aus, dass bei einer (unrealistisch) hohen Befolgungsquote von 80 % bei einem Tempolimit von 120 km/h eine Minderung der CO2 Gesamtbelastung von nur 0,3 % und bei einem Tempolimit von 100 km/h von nur 0,5 % zu erwarten wäre. Vermutlich weiss xordinary nun wieder alles besser.... erinnert mich an nen Song der Ärzte ... "Besserwisserman". Zieh Dir den mal rein :-D LG Kikki [ Diese Nachricht wurde editiert von kikkilatzi am 21.02.2007 um 01:16 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von kikkilatzi am 21.02.2007 um 01:23 Uhr ]

Also ich bin klar GEGEN ein Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen. Die Autobahnen sind so konzipiert, dass man problemlos mit 200 km/h oder mehr sicher darauf unterwegs ist. Eine Begrenzung der Geschwindigkeit auf 120 km/h hätte zur Folge, dass man sich nicht mehr so sehr auf den Verkehr konzentrieren muss, da man ja "nur" noch mit 120 unterwegs ist. Ich kenn diesen Effekt sehr gut. Wenn ich mal bei 250 km/h unterwegs bin achte ich extrem auf alles was vor mir eventuell ausscheren könnte, um rechtzeitig reagieren zu können. Wenn ich dann auf eine Strecke komme, wo die Höchstgeschwindigkeit auf 120 reduziert werden soll, gehe ich natürlich vom gas und habe das Gefühl man ist zu Fuss fast schneller. Man achtet bei langsamerer Geschwindigkeit auf Autobahnen einfach nicht mehr so sehr auf den Verkehr, da es meist immer nur geradeaus geht und einem diese Geschwindigkeit als zu langsam vorkommt. Ich würde daher keinesfalls weniger CO Ausstoß mit mehr Autobahntoten erkaufen wollen. Ich glaube mal geselen zu haben, dass genau das passieren kann, da man sich einfach weniger aufs fahren konzentriert wenn man das Gefühl hat zu langsam zu fahren. Liebe Grüße Kikki -----------------

Hi Sideshow, die bei Ebay für 55 Euro angebotenen Uhr /DZM haben leider ein BLAUES Gehäuse und stammen aus Überproduktion, daher so günstig. Ich habe im Ebay auch schon GRAUE neue gefunden, aber nur für 149 Euronen. Selbst gebrauchte in Auktionen gehen teisl für über 100 Euro wech. Da habe ich dann gehofft, mit 79 Euro + Porto günstiger davon zu kommen. Nur den ganzen Ärger hatte ich nicht einkalkuliert. :-? Liebe Grüße und danke für den Ebay Tip Kikki

Was macht mann denn wenn man ein Numeric Blue Panel nach einem Unfall benötigt. Dir fäht jemand in deine Kugel, Gegner ist schuld. Versicherung muss Airbrush zahlen? Da wird sich die Versicherung des Unfallgegenrs aber freuen. Nicht das bald die Prämien für Smarties deutlisch steigen! Denn man hat ja Anspurch auf ein Neuteil und das kann dann nur in Handarbeit als Airbrush Kopie hergestellt werden. Au weia ! LG Kikki

Hallo liebe Smarties, ich möchte Euch meine Erfahrungen mit der Firma Wagner Automobile GmbH, Betreiber der Webseite www.european-smart-marketing.de mitteilen. Auf der Suche nach einem Drehzahlmesser und einer Uhr für meinen Smart Passion bin ich auf obiger Webseite gelandet. Für 79,- Euro + 7,- Euro Porto bietet die Firma Wagner dort gebrauchte Uhren und Drehzahlmesser für den SmartForTwo an. Die Teile sehen im Foto neuwertig aus, sind natürlich gebraucht aus Fahrzeugen ausgebaut. Am 28.01.2007 bestelle ich somit im Webshop der Firma Wagner einen Set bestehend aus Uhr und DZM mit Bunjee Red Zierringen. Als Zahlung wähle ich die im Webshop auch angebotene Form der Abbuchung vom Konto, damit die Teile schnellstmöglich versendet werden. Einige Minuten später habe ich die Auftragsbestätigung per E-Mail im Posteingang. Am 31.01. rufe ich bei Wagner Automobile an, da weder eine Versandbestätigung, noch Ware eingetroffen ist und erfahre, dass meine Bestellung noch auf dem Tisch liegt und man auf den Geldeingang wartet. Ich weise darauf hin, dass ich doch per Bankeinzug zahlen wollte, worauf man mir mitteilt, dass Bankeinzug nur für Großkunden möglich sei. Wenn ich mich nicht gemeldet hätte, würde meine Bestellung immer noch herumliegen, da man bei Wagner auf den Geldeingang per Überweisung wartete und nicht die tatsächliche Zahlungsoption ABBUCHUNG auf der Bestellung bemerkt hatte. Ich wurde dann beim Telefonat darum gebeten die Bankdaten per E-Mail anzufordern, man würde dann sofort auf meine E-Mail antworten und die Kontoverbindung zusenden. Warum konnte man denn nicht eine E-Mail direkt an mich senden, da meine E-Mail Adresse doch vorlag? Ich sende also umgehend eine E-Mail and Firma Wagner und erhalte prompt die Daten und die Zusage umgehend nach Geldeingang die Ware an mich zu senden. Am 31.01. zahle ich den Betrag per Online Banking. Am 04.02. ist immer noch keine Ware da und ich frage an, ob und wann die Ware an mich verschickt wurde. Darauf erhalte ich am 05.02. per E-Mail die Info, dass die Zahlung eingegangen ist und die Ware an mich unterwegs sei. Die Ware trifft am 07.02. endlich ein. Optisch sieht alles ganz gut aus. Ich fahre also zur Smart Werkstatt und lasse die Geräte einbauen. Beim Versuch den DZM einzubauen stellt der Monteur fest, dass zwei Kontakte beim Ausbau des DZM aus dem Stecker förmlich herausgerissen wurden. Die Kontakte waren wie durchgeschnitten. Ein Rest befand sich noch im Stecker der andere Teil am Kabel. So konnte der DZM nicht verbaut werden. Wenigstens die Uhr konnte angeschlossen werden, allerdings ließ sie sich nicht stellen. Beim Druck auf die Stellknöpfe, sprangen die Zeiger wahllos vor und zurück. Ich kontaktierte die Firma Wagner telefonisch am gleichen Tag und erhalte die Info, man würde mit Herrn Wagner Rücksprache halten und sich umgehend bei mir melden. Am 09.02. schreibe ich eine E-Mail an Firma Wagner, nachdem ich zuvor telefonisch den noch nicht erhaltenen Rückruf moniert hatte. Am Telefon teilt man mir das gleiche mit, was ich schon zwei Tage zuvor zu hören bekam. Man werde mit Herrn Wagner zuerst Rücksprache halten und sich dann bei mir melden. Am 12.02. schreibe ich erneut eine E-Mail an Firma Wagner, da ich immer noch keine Stellungnahme oder Ersatzlieferung erhalten habe und bitte nun um umgehende Bearbeitung, da seit Meldung des Defektes am 07.02. noch nichts passiert ist. Am 12.02. erhalten ich die Antwort der Firma Wagner, die ich hier wörtlich wiedergebe: „Bitte senden Sie umgehend die defekten Geräte(sind von uns gekennzeichnet) an uns zurück , wir werden Ihnen das Porto erstatten, die alten Geräte werden von der Post erstattet versicherter Versand . Wir werden Ihnen dann 2 andere Geräte zusenden . Grüsse www.european-smart-marketing.de“ Am 13.02. antworte ich auf die obige Mail. Die Mail wurde von keinem Mitarbeiter unterzeichnet, daher kann ich keine Person dafür verantwortlich machen und muss es der Geschäftsführung ankreiden, dass solche E-Mails an Kunden verschickt werden. Man unterstellt mir durch den diskreten Hinweis darauf, dass die Teile markiert sind, ich würde andere als die mir zugeschickten Teile zurücksenden. Eine Zusendung von Ersatzteilen vor Erhalt der defekten Ware um die ich gebeten hatte, da ich ansonsten einen erneuten Einbautermin nicht einhalten kann, ist auch nicht möglich, obwohl ich nun schon eine Woche nur auf eine Antwort warte, was getan werden soll. Ich habe der Firma Wagner daraufhin mitgeteilt, dass ich vom Kauf zurück trete, die defekten Teile zurück sende und um Erstattung des gezahlten Betrages samt Porto für die Rücksendung bitte. Am 15.02. erhält die Firma Wagner die defekten Teile zurück (DHL Tracking Info). Am 19.02. frage ich per E-Mail an, wann ich mit dem Geldeingang und Erstattung der Zahlung rechnen darf, da bislang keine Rückerstattugn auf meinem Konto eingegangen ist. Am 20.02. erhalte ich diese Antwort: „Vielen Dank für Ihre e mail Anfrage , der Empfänger ist bis zum 04.03. im Urlaub . Ihre Anfrage wird Elektronisch erfasst/bearbeitet Wir bitten um Ihr Verständniss Mit freundlichen Grüssen www.european-smart-marketing.de“ Ich frage mich, ob es im KFZ Gewerbe üblich ist, so mit seinen Kunden umzugehen. Ich bin selbst auch im Einzelhandel und Versandhandel tätig, doch wird bei uns der Service noch ernst genommen und einem Kunden im Problemfall sofort geholfen. Es kann immer mal ein Problem geben, das ist normal denn wo Menschen arbeiten passieren Fehler. Davon kann sich keiner ausschleißen. Doch dann kommt es doch darauf an WIE ein Problem gelöst wird. Hier waren es gleich mehrere Fehler und es gab bis heute weder eine Entschuldigung seitens der Firma Wagner aufgrund des gesamten Ablaufes aber vor allem auch nicht nach der Unterstellung des vermuteten Betruges meinerseits. Sobald es in der Angelegenheit etwas neues zu berichten gibt, werde ich das in jedem Fall umgehend hier posten. [ Diese Nachricht wurde editiert von kikkilatzi am 20.02.2007 um 14:28 Uhr ]

Hallo und vielen Dank für das freundliche Willkommen! Danke auch für die Tips. Ich habe natürlich schon darauf geachtet sparsam zu fahren. Den Fuß nicht durchgetreten, da ich eigentlich ein Rekordergebnis im Verbrauch aber nach unten sehen wollte. An den dichten Luftfilter haeb cih zar auch gedacht, aber das Fahrzeug ist fast neu und als Jahreswagen mit 4.500 km ja praktisch gerade erst eingefahren. Ich habe aber den Luftfilter noch nicht ausgebaut, da ich erstmal von Euch ein paar Tips haben wollte. Die Tips bezüglich sparsam fahren habe ich wirklich alle beachtet und ich bin meist so gefahren, dass man die Schaltpausen nicht mal spürt. Ich habe mir schon von smartdotcom den Bordcomputer einbauen lassen, da mein Smartie keinen DZM hatte und ich so versucht habe den Verbrauch optisch zu kontrolllieren. Das Teil zeigt dabei auch super Werte an, aber ich muss den Bordcomputer nun erst noch durch Korrektur an meinen Smart anpassen, damit die Anzeige auch tatsächlich stimmt. Eben habe ich noch mit Smart JW telefoniert und muß sagen, dass ich vom ersten Telefonkontakt absolut begeistert bin. Auch hier erhielt ich die Info, dass 8 Liter definitiv viel zu hoch sind und man mal prüfen muss woran das liegen kann. Ich habe übrigens die Suchfunktion und die halbe Nacht hier im Forum verbracht und viele Infos gelesen. Da ich jedoch meine ganz eigene Situation mal zusammengefasst beschreiben wollte, habe ich einen neuen Thread gemacht. Vielen Dank also in jedem Fall schon mal für die vielen Antworten! LG Kikki

Hai Leute, bin seit 3 Wochen auch Smartie Owner und habe den ersten Schock an der Tanke schon hinter mir. Bei Spritmonitor.de war ich der Spitzenreiter !!! 8,1 Liter Super / 100 km das kann doch nicht normal sein! Vor allem weil ich mich mit der Fahrweise total zurück gehalten habe und absolut sparsam gefahren bin. Ich weiss was sparsam fahren heist, Smarties großer Bruder ist ein Audi RS4! Der hat fast 7 x so viel Ponnies, braucht aber nur 16 Liter auf 100km in der Stadt. Das ist ein deutlich besserer Wirkungsgrad! :-D Aber zurück zum Smartie: EZ: 10/2005 - bei km 4.500 vor 3 Wochen übernommen Passion, Automatik, Sitzheizung, Klima 45 kw Benziner, 698ccm Testverbrauch im Stadtverkehr bei 2 Tankfüllungen. (Ja ich weiss, das kann noch nicht als echtes Ergebnis herhalten, doch die Kohle ist raus aus meiner Geldbörse und der Sprit is wech). Weiterer Testverbrauch 6,5l / 100 bei nur Landstrasse und Autobahn bis ca. 120 km/h Ich frage mich, wieso es Fahrzeuge gibt, gleicher Motor und Baujahr die aber in der Stadt mit 5 Litern auskommen (kann man bei Spritmonitor.de gut vergleichen). Es ist doch der gleiche Motor bei denen drin. :-? Naja nun habe ich gedacht, ich werde mal ein Chiptunig machen, eventuell ist ja das aktuelle Motormanaging nicht ganz auf dem neusten Stand. Habe gelesen, dass bei gleicher Fahrwese ca. 10-20% Sprit beim Tuning eingespart werden kann. Ich habe ähnliche Erfahrung mit meinem RS4 geamcht. Hatte vorher einen S4 mit 280 PS der hat in der Stadt genausoviel gebraucht wie nun mein RS4 obwohl jetzt 140 PS mehr unter der Haube arbeiten. Dann wollte ich noch das Blow Off Ventil einbauen lassen, um den Turbo etwas zu entlasten. Den Sportsound nehme ich dann gern auch in kauf. Ich habe nämlich noch eine Merkwürdigkeit entdeckt. Manchmal, nachdem ich abgebogen bin und dann wieder Gas gebe, scheint Smartie nicht zu wissen was ich von ihm will und er legt ne echt lange Denkpause ein, bis er dann auf meinen Beschleunigungswusnch reagiert. Als würde er nicht wissen welchen Gang er einlegen soll. Ich hoffe das ändert sich auch mit dem Chiptuning. Woran kann denn der hohe Verbrauch eurer Meinung nach liegen? Habe gutes Shell und Jet Super getankt, also keine No Name Gülle. Klima hatte ich garnicht an. Sitzheizung einmal, als es echt schweinekalt war aber nur für 5 Minuten. Hatte mir dieses Tuning rasugesucht, was haltet ihr davon. Schon was von den Auto Bild Berichten gelsen womit die da werben? Smart Tuning vom Profi aus TV und Auto Bild Für 249 Euronen gibt es aus meinem 698er Benziner 84 PS und 135 NM bei V-Max 170 So ich glaube das waren erstmal genug Fragen!!! Danke für Eure Meinungen !!! LG Kikki

Vielen Dank für Deine Tips, ich habe schon bemerkt, dass scheinbar nur die GRAUEN Teile das Problem sind. Im Ebay stehen jede menge in Blau und zu einem echt guten Preis, wobei sogar Neuware. Ja das mit den verschiedenen Typen für Benzin und Diesel hatte man mir schon im Smart Center mitgeteilt. Daher habe ich auch zur Sicherheit Benziner und Baujahr hier mit angegeben. Danke auch für die Einbauanleitung. Kikki

Hai Smarties ich habe seit einigen Tagen auch eine Knuddelkugel und brauche nun noch eine Uhr und Drehzahlmesser in Grau für meinen Passion der aus 10/2005 stammt und nen 45kw Benziner eingebaut hat. Wäre Top, wenn die Zierringe auch noch in Bungee Red dabei wären aber nicht so schlimm wenn ich mir die dann noch besorgen müßte. Viele Grüße Kikki :)