Birdie

Also Inbus ist wirklich definitiv ;-) Wenn niemand ne Anleitung hat, wie man das ganze Gehäuse ausbaut, dann werd ich mir wohl nen Rostlöser besorgen und nochmal probieren. Ansonsten muss ich halt in den sauren/teuren Apfel beissen und ins SC fahren... :-x TSchau ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

Ich wollte mich an der Anleitung unter http://www.ib-electronics.de/html/dichtscheibe.html orientieren, und das Gehäuse dann in eingebautem Zustand reinigen. Gibt es eine Anleitung, wie man das komplette Gehäuse ausbauen kann? Geht das bei montiertem Heckpanel? ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

Hallo, nach nun 122000km habe ich an meinem CDI mal wieder das Notlaufprogramm zu Gast. Lt. Fehlerspeicher ist es das Ventil des Mischgehäuses. (SC --> erneuern 280EUR) Nun wollte ich das Teil gestern zum Geldsparen ausbauen und reinigen. scheiterte aber schon an einer der Schrauben des Stellmotors des Ventils. Die Schraube sitzt so fest, dass sich der Inbus verdreht hat, aber die Schraube sich keinen Millimeter bewegt... Kann man da Gefahrlos mir Caramba oder so ran gehen? Ist Leider die "untere" Schraube, da komme ich auch nicht mit einer Zange dran... Oder gibt's da einen besseren Trick? TSchau ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n [ Diese Nachricht wurde editiert von Birdie am 27.04.2008 um 13:22 Uhr ]

Heißen Dank, hattest Recht. Mein Merceds-Händler, wo ich immer zur Wartung bin, hat gesagt da gibt's keine Möglichkeit für Kulanz usw.... Hab danach mal im SmartCenter Nürnberg angerufen...habe nichmal meine Fehlerbeschreibung ganz durchgegeben, da hat mir die nette Dame schon gesagt, ich solle einfach vorbei kommen, die Teile hätten sie immer auf Lager, es würd gut 10Minuten dauern und wäre kostenlos... So kanns halt auch gehen! ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n [ Diese Nachricht wurde editiert von Birdie am 03.04.2008 um 13:41 Uhr ]

Hallo zusammen, ich habe seit ein paar Wochen zunehmende "Probleme" mit dem Licht an meinem cdi (BJ2001). Wenn ich morgens den Motor anlasse und dann das Licht einschalte, geht die Armaturenbeleuchtung und das Standlicht wie gewohnt sofort an, aber das Abblendlicht erst mit einer Verzögerung von 2 Sekunden. Mache ich wieder aus und dann wieder an, geht alles normal und sofort an. Kennt das jemand? Was kann ich dagegen machen? ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

Kann ich nicht sagen, habe es nicht gesehen. Die Werkstatt hat aber gesagt, dass es reichen würde, das nur die Dose und Gestänge ausgetauscht werden würde. Leider schinet es die tatsächlich ab Hersteller nicht einzeln zu geben. (warum auch nur 50EUR Umsatz, wenn man auch 500 machen könnte) Jedenfalls haben das ca 10 verschiedene Turbo-Firmen/Händler/Werkstätten so gesagt... Wundert mich auch nicht wirklich, vor allem, wenn es in einem Smart steckt :( Tschau Stefan ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

hat sich erledigt, vielen Dank nochmal. Habe jetzt bei ihm den Turbo genommen. Danke fürs helfen Tschau ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

Hai, hast Du von ihm evtl. ne Telefonnummer, die Du mir ggfls. per PM schicken könntest? Tschau Stefan ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

Hai, ich könnte viell. den cdi Turbo brauchen. Ich hab Dir ein Mail geschrieben an die angegebene Email, können wir mal drüber telefonieren? Tschau ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

Hallo, mein Turbo hat wohl (lt. MB Werkstatt) sein Leben ausgehaucht. Eigentlich gehts ihm noch gut, aber die Unterdruckdose, bzw. das gestänge daran, ist fest und angeblich gibts das Zeug nicht einzeln. Gibt es irgendwo eine Quelle, nur diese Unterdruckdose mit dem Gestänge zu bekommen? Der ganze Turbo kommt bei MB immerhin mit Einbau auf über 1000EUR...ca 300EUR billiger wirds, wenn ich nen ganzen (neuen) Turbo z.B. bei der-smarte-service kaufen würde. Immernoch ein Haufen Geld für die alte Karre... Tschau ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

Hai, habe das auch gerade gelesen hier, und bin begeistert von der Idee. Eigentlich wollte ich nächste Woche mal auf die NOS fahren, und da ein oder 2 Runden fahren. Im Verbund mit vielen andern Smarts und dann abgesperrt wäre das natürlich ein paar Nummern cooler und vor allem sicherer. Ich hatte daher eigentlich vor GAAAAANZ früh morgends da zu sein, und in der Woche, weil ich hoffe, dass nicht ganz so viel los ist. War vor ein paar jahren mal mit dem Motorrad für ein paar Tage da und seit dem möchte ich mit dem Smart hin. Gibts da schon was neues? Tschau ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

Hai, also Michelin hat das zurück gezogen. Nach Rücksprache mit dem Sachbearbeiter wunderte dieser sich selber etwas. Die haben wohl eine neue Software und die hat da wohl einen Fehler gemacht. Aber egal, die Yokohama Freigabe habe ich ja trotzdem. Vielleicht nicht der beste Reifen, aber besser als keiner... Tschau Stefan

Hai, habe ich auf Anhieb für den Yokohama S.Drive und den Michelin ExaltoPE2 bekommen. (Wobei Michelin mir 2 Files gemailt hat. einmal schreiben sie, dass sie das leider nicht machen können, weil eben die vordere Felge zu schmal sei, und im zweiten File steht dann drin, dass der 195er von 5,5 bis 7.5 Zoll ginge... verstehe ich nicht wirklich, kläre ich aber Montag) Tschau Stefan

Hai, vielleicht hat ja schon jemand ausser mir diese Problem gehabt. Ich brauche neue Reifen für meine Brabus Felgen. Momentan habe ich vorne 175er und hinten 225er. Den Yokohama, den ich bisher hatte, gibt's nicht mehr (zum Glück, der war gerade bei Nässe echt übel), und andere Hersteller, die beide Größen haben, gibts nicht. Ich habe nun von Brabus ein Gutachten, dass mir erlauben wird, 195er vorne zu fahren. Hinten bleibts beim alten. Von den 195ern gibts natürlich einige. Also: Welche Reifen in 195/225 fahr Ihr anderen Brabussmarties denn? (und mit welchen Erfahrungen) Tschau Stefan

Hai, guck mal auf meiner Homepage nach, ich hatte sowas auch mal, da war ein ABS-Signalgeberring an der Achse zerrostet... www.birdies.de.....abs Tschau ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

Hab ich schon gemacht, angeblich ist eine kaputt. Ich mochte nur die rund 60EUR Arbeitslohn sparen, bei Materialwert von 24EUR pro Kerze. Die Kiste war dieses Jahr schon ZU teuer :-x Tschau ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

Hai, mir scheint ein Defekt an einer (oder mehreren der Glühkerzen vorzuliegen (ca 95000km, EZ 11/2001) Kann man die Kerzen selber wechseln, ohne den Smart komplett zu zerlegen, oder braucht man dafür Spezialwerkzeug? Gibts dafür im Web irgendwo ne Anleitung? habe hier nichts gefunden. Tschau ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

na, dann werd ich wohl über den Winter sparen und ihn dann entsorgen. Was kostet so ein Auspuff? Gibts die auch von "Fremdherstellern" billiger? Tschau ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

Hai, kommt mir irgendwie bekannt vor... hatte ich auch mal. bei mir haben die im SC ziemlich lange gesucht und dann irgendwann fest gestellt, dass das Vorglührelais eine integrierte Schmelzsicherung hat ( kann man angeblich nicht selber wechseln). Das war alles. Frag die mal, ob die danach schon geschaut haben. Tschau ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

hab ich bei meinem cdi auch gerade (im Mai) machen lassen müssen... 450EUR alles zusammen... Naj, wenigstens geht die A/C jetzt wieder. Tschau ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

Also ich habe (noch) die 175/225 Kombi und bin hochzufrieden damit! Fährt jetzt wie ein Cart! und wenn er doch mal driftet, ist s gut kontorllierbar. (zumindest solange die Strassen trocken sind...) Nächstes Jahr werde ich wohl auf 195/225 umsteigen, da gibts die bessere Reifenauswahl, und das Gutachten von brabus habe ich auch schon hier. Tschau ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

Hallo, war vorgestern beim TÜV mit dem kleinen CDR (jetzt 5Jahre und genau 91000km) Plakette war kein Problem, obwohl die untere Schweißnaht am Auspuff schon bedenklich aufgeplatzt aussieht. Ansonsten sieht der Topf eigentlich noch ganz gut aus finde ich. Rechnet es sich, das beim Dieselauspuff schweißen zu lassen, wenn ja, was kostet sowas ungefär und wer macht sowas. Was kostet ein alternativer neuer Auspuff (oder Sportauspuff) für den Diesel? Tschau ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n http://www.birdies.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Birdie am 04.10.2006 um 13:52 Uhr ]

Tja, ich fürchte, das wird wohl nur noch gebraucht gehen... Tschau ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

Hört sich zwar nett an und auch das mit dem evtl. Versicherungsrabatt, aaaaaaber: Wie in der Anleitung ganz hinten ja steht, hat das Teil derzeit leider keine Zulassung! Nun kann man natürlich mit dem Risiko leben wollen, aber ich halte das für SEHR riskant! Sollte es (vor allem nachts) zu einem Unfall kommen, kann man davon ausgehen, dass die Beleuchtung genau angeschaut wird. Spätestens dann gibt's Probleme, selbst wenn das Modul keine Störung verursacht, wäre man ziemlich sicher in der Beweispflicht, und müsste selbst per Gutachten belegen, dass das Modul, das eingebaut war (hoffentlich geht es bei dem unfall nicht kaputt) keinerlei Störung verursacht haben kann. Auch glaube ich kaum, dass eine Versicherung einen Rabatt auf einen Umbau gibt, der keine Zulassung hat. (Von der e-Prüfung abgesehen: Braucht so ein Teil eigentlich auch ne Zulassung vom KBA? also ne ABE o.ä.) Fazit für mich: nette Idee, aber nur mit Zulassung wirklich interessant! Tschau ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n

Tja, meine ist mal wieder kaputt! erst vor rund 4 Wochen wurde Kältemittel aufgefüllt und mit Kontrastmittel versehen. Heute abend bin ich mal wieder bei Mercedes, damit die nach dem Leck suchen... bei 48000km war das schonmal, jetzt habe ich rund 83000km. Damals war es ein Druckrohr, das bei den CDIs lt SC Nürnberg angeblich immer wieder wg. Vibrationen Risse bekommt... Damals wurde es zu 50% von DC bezahlt, bin gespannt, wie das jetzt läuft, sollte es wieder das selbe Teil sein. Tschau ----------------- ___________ (________ ____________) t e f a n