edge

Ach, irgendwie passt mir das Angebot (Preis-Leistung) vom Garmin C510 besser. Ich glaube ich werde mir das zulegen. [ Diese Nachricht wurde editiert von edge am 19.02.2007 um 18:28 Uhr ]

Quote: Ich selbst fahre mit nem ALDI PDA (nicht PNA) 96700, mit TMC, durch die gegend, dessen Software ich mittlerweile durch das neuste Navigon MN6 ersetzt habe und bin mehr als zufrieden damit, super zuverlässig. Heisst das, ich kann ein x-beliebiges Navi-Gerät kaufen und die Navigon-Sw draufspielen? Oder sind da nur bestimmte Geräte kompatibel (Windows CE?) Wie sieht es mit dem Kartenmaterial für die Schweiz aus? Hat da jemand Erfahrungen?

Ich stelle mir seit ca.2 Wochen die Frage Garmin oder Navigon. In Betracht würde ich den StreetPilot C510 von Garmin oder den PNA 6000T von Navigon ziehen. Kennt jemand eines der beiden Geräte? Was könnt ihr mir empfehlen?

So, ich denke es ist wurde alles gesagt und vom meiner Seite alles gefragt :) Jetzt muss ich noch ca. 1 Woche warten bis ich stolzer Besitzer der Kugel bin.... Weitere Fragen betreffend Navi, Ipod integration usw. stell' ich nicht in diesen thread. Danke für eure Hilfe. Der Thread kann von mir aus geschlossen werden. Nicht dass hier noch eine V-Power Diskussion beginnt :)

Nein "nur" Softip, aber irgendwie hatte mir das mehr spass gemacht, beim Testfahren. Bringt der Drehzalmesser eigentlich was? Kann man schneller schalten, wenn man auf die Drehzahl achtet?

-- [ Diese Nachricht wurde editiert von edge am 13.02.2007 um 11:12 Uhr ]

Danke möma Lenkradschaltung? Nein das ist nicht dabei...

Ha! so viel ist passiert in der zwischenzeit als das Forum down war. Aber ersmal der Reihe nach. Warum kein Benziner zuerst Probegefahren? Ganz einfach, die Garage hatte nur einen, den Diesel. Aber! ich war am Samstag innem Smartcenter Smarts testen und hab gleich einen gekauft!! Ja es war sowas wie wenn du was bestimmtes Handy willst, interessieren dich die anderen nicht mehr. Von Liebe möchte ich nicht sprechen, ein Fahrzeug zu lieben liegt mir nicht. Es handelt sich um einen 03er Pulse, jackblack mit Klima und Soundpaket. Der einzige, der mich kurz zum Überlegen brachte, war der 01er Brabus, aber altes Modell interessiert mich nicht. Ich tendiere zu ESP anstatt zu mehr PS. Die Probefahrt war total anders als am Freitag, der Verkäufer nahm sich Zeit uns liess mich zuerst mit nem passion fahren um das Gefühl zu kriegen und zu realisieren, dass der eigentlich gar nicht mehr hat als meiner, im Gegensatz, ich hab' Nebels, ha! Dann war mein Smartie dran, Freundin abgeholt, sie probegefahren. Deal komplett. Wichtig für mich war, dass das SC 1Jahr Garantie gibt. Nen Service und MFK (tüv) macht und meinen Corolla (oh weh, ich möchte ihn nicht geben) ankauft. Der Verkäufer und ich hatten die gesamte Smart-Occasionsliste durchgeschaut (ca.100 Stück) und wir kamen zum Schluss, dass meine Wahl für meine Bedürfnisse die Beste war. Also musste ich diesen noch mehr haben. Er wollte mich anfänglich kurz zu nem Cabrio überreden, aber ich will das net. Das Glasdach ist sehr schön. Was mich beim fahren gesört hat, neben der langen Schaltzeiten (aber da's ja kein richtiger Automat is, habichs kapiert), war, dass ich viel zu schnell in die Kurven gefahren bin. Das Runterschalten merkte ich überhaupt nicht, vom 5ten in den 3ten Gang breste der Motor praktisch nicht. Ist das normal? Ich stand umso mehr auf der Bremse. Achja, ne Sitzschublade habich noch dazugekauft. Merke grad, das ich ne Getränkehalterung brauche. Mit verschaukelt meine ich, dass ich immer ans Lenkrad gegriffen habe um den Schlüssel zu suchen. Zudem möchte ich mich bedanken bei all denen, die mich in der letzten Woche begleitet haben :)

bin zwar erst eine Woche registriert, habe euch aber schon vermisst...

Ui, heute war ich den Diesel, den ich oben beschrieben habe probefahren. Ich konnte leider nur einen Smart probefahren, der andere hatte einen Wassereinbruch (?) und dem hats was in der Elektronik verhauen. Die Probefahrt wurde auf nächste Woche verschoben. Naja, irgendwie verlässt mich ein wenig das Vertrauen, dass es mit dem was werden könnte. Also mein erster Eindruck vom Smart war, dass ich generell zu viel erwartet habe. Enttäuscht? Ein wenig. Warum? Weil ich halt ein kleines Wunderauto erwartet habe :) Positiv war für mich: - Die Soundanlage :-D Obwohl ich dem anfangs keine grosse Beachtung geschenkt habe, hab' ich das Radio doch mal aufgedreht und :o der Bass ist ja enorm. - Parkieren, manövrieren, kontrolle über das Auto - Beschleunigung bis 60km/h (schneller binich nicht gefahren) - die Idee der getrennten Heckklappe find ich top - Sitze sind bequem - der Kofferraum ist irgendwie recht gross, ich dachte der wäre kleiner - Glasdach = schöööön negatives: - der Diesel ist mir zu laut - die automatische Schaltung.... also SEHR gewöhnungsbedürftig, ruckelig, langer Leerlauf zwischen den Gängen - keine Ablagemöglichkeiten (anstatt Handschuhfach war da ein Airbag) - Gaspedal war zur hälfte unten und bewegt hat sie die Kugel ned... - Beifahrersitz umklappen findich mühsam - das Zündschloss in der mitte, hat mich jedesmal verschaukelt... - Das Auto hat einfach zu wenig Ablagen. Fragen: Was macht der kleine runde weiss-leuchtender Knopf in der Mitte? Ist das die Innenbeleuchtung? Können die Fensterheber auch irgendwie automatisch rauf und runtergelassen werden? Bitte, sagt ja!! ... Klimaanlage PLUS, ich weiss es immernoch nicht... - Ist ein Zigarettenanzünder Serie? Nicht, dass ich rauche, aber ich brauch' den 12V Anschluss! Als ich losgefahren war, sah ich das Benzinsymbol blinken: 2.0l, später 1.5l also ist das die Benzinrestanzeige? Ich hab mich dann nich auf die Autobahn getraut und zurück zum Garagisten mochte ich auch ned. Morgen ist ja auch noch ein Smarttesttag :) und ich will den Diesel ja eh nicht. Das Problem ist, dass der Toyota ein Klasse Auto ist und der Spass ja auch was kostet. Ich hatte mit dem Smart nich soviel Spass wie ich erhoft hatte, aber ich das hält mich von meinem vorhaben dennoch nicht ab. Ich denke ich muss einfach noch ein paar testen um richtig vergleichen zu können

@plaetzchen-wolf Danke für deine Info. Was heisst OP? @möma Super Antwort, du hast mich nicht verwirrt, sondern klar gemacht, dass Diesel nichts ist für mich, und da bei uns in der Schweiz Diese eh teurer ist als Super ist das Thema eh gegessen. Wie sehe ich auf einen Blick obs wirklich BJ2003 ist? schlafen? ne, ich geh heute 2 Smarts anschauen, ich bin schon ganz zappelig

Soeben noch ein wenig rumgesucht und das hier gefunden: nverkehrssetzung: 01.2004 Kilometer: 74700 km Treibstoff: Diesel Aussenfarbe: Blau/Silber mét. Innenfarbe: Stoff grau Getriebeart: Automat Hubraum: 799 ccm Anzahl Zylinder: 3 Leistung: 41 PS Preis in CHF: 11'000 CHF = 6823€ mit: Paket Uhr und Drehzahlmesser, Leichtmetallfelgen Strikeline 15“ mit Pneu, Metallic, Soundsystem, Radio

Kann ich einem solchen Angebot wie diesem trauen? http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?lng=ger&wl=1&id=4193944&from=sendtofriend "Der Chassis hat 95 000 km und ist alles OK.Motor ist neu ersetzt worden..Vorgeführt 26.01.2007(..)" Ja, und was ist Klimaanlage PLUS? Klimaautomatik? [ Diese Nachricht wurde editiert von edge am 07.02.2007 um 23:48 Uhr ]

Danke für eure Tipps und für die noch schnelleren Antworten :) Also das Budget ist so um die 10'000chf = um die 6200€ Soundpaket ist mir nicht sooo wichtig. Sitzheizung eigentlich auch nicht. (Hatte bis jetzt nie eine). Taugt der Radio was? Ist überhaupt serienmässig einer drin? und hat jemand das ipod-Addon verbaut?

also ich tendiere glaub' ich immer mehr auf einen pulse. Abgesehen von der Serienklima hat der passion nichts besonderes, richtig?

Achso, danke für die Info. Also verstehe ich richtig? Raufschalten geschieht manuell, runter automatisch? Was für ein Sinn macht dass denn? Je mehr ich hier im Forum lese und ich die verschiedenen Modelle vergleiche, umso verwirrter bin ich. Was ist denn ein absolutes "must have" eines Smarts, mal abgesehen von der Klima :)

Ach je länger ich mich im Forum durchlese, desto weniger weiss ich was ich will... Am Anfang dachte ich der Passion wäre der, der alles hat. Doch der Pulse ist scheinbar der Sportlichere. Was ist denn optimal? Ein Pulse mit Klima? Hat der Pulse auch ein Glasdach? Was ich auch nicht rausfinde ist der Unterschied zwischen Softip und Softouch.

Ja, also ich hätte da bereits einen ins Auge gefasst: Angebot 1: Inverkehrssetzung 5 / 2000 Fahrzeugart Occasion Aussenfarbe blau Kilometer 52'595 km Getriebeart Automat Antrieb Hinterradantrieb Treibstoff Benzin Türen 3 Sitzplätze 2 Hubraum in ccm 599 cm³ Zylinder 3 Leistung in PS 55 Leergewicht 815 kg Typenschein 1MN804 Verbrauch 6.0/4.3/4.9 (St/Land/Tot) CO2-Emission 118 g/km Wagen-Nr. 52O57F63 Letzte Prüfung 1.2.2005 Besonderes margenbesteuert Preis CHF 7'900.- = 4888 € Angebot 2: Inverkehrssetzung 9 / 2003 Fahrzeugart Occasion Aussenfarbe blau mét. Kilometer 29'600 km Getriebeart Automat Antrieb Hinterradantrieb Treibstoff Benzin Türen 3 Sitzplätze 2 Hubraum in ccm 698 cm³ Zylinder 3 Leistung in PS 61 Leergewicht 805 kg Typenschein 1SF204 Verbrauch 6.5/4.6/5.3 (St/Land/Tot) CO2-Emission 127 g/km Wagen-Nr. 10678 Besonderes regelbesteuert Bemerkung Exterieur: blau Optionale Ausstattung Radio/CD-Player, Metallic-Lackierung, Paket Uhr und Drehzahlmesser (Analog-Uhr, Drehzahlmesser) Preis CHF 10'400.- = 6 435€

Ich gebe zu ich habe die Suche noch nicht benutzt, da ich dachte, es wäre besser mich zuerst mal vorzustellen. Danke für den netten Hinweis :) Occasion steht hier einfach für Gebrauchtwagen. Wir ziehen in die Stadt und da wir praktisch nur mit öffentlichen Verkehrsmittel unterwegs sein werden. Brauchen wir praktisch kein Auto. Doch ein so kleiner Flitzer wär' halt schon nett....

Hallo zusammen Ich werde bald meinen Toyota Corolla TS verkaufen und auf einen Smart (passion?) umsteigen. Habt ihr mir vielleicht Tipps, auf was ich beim Kauf achten soll? Wie beschrieben werde ich wohl einen passion occasion entscheiden.