Steffi_Holger

meine nachbarn haben sich leider vor zwei jahren jeder so eine hütte für den arbeitsweg neu gekauft. sie würden das nie wieder tun, immer der streit, wer den nicht in der werkstatt stehenden wagen benutzen darf............ ohne weitere worte!

@backbenz, sie haben eine pn! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ----------------- LG Steffi & Holger

ich habe so etwas schon in der bucht von vw/audi gekauft! ;-)

wenn er so weit schick ist und du ihn noch lange behalten möchtest, würde ich sogar 2000 investieren. mach alles einmal ordentlich und habe wieder 100000km freude an der kiste!!!!!!!!!!! ----------------- LG Steffi & Holger

leider verkauft! ;-) ----------------- LG Steffi & Holger

ja, oder eben so! ;-)

sage ich doch! das ist in den fachwerkstätten ja auch so, auf keinen fall nachdenken, sondern sofort ohne hirn kaputt schrauben....... fahre doch mal in so eine werkstatt und klemme ein kabel der obd dose ab, du wirst dich wundern was dann kommt! kein arsch ist in der lage einen fehler zu finden, geschweige mehr als eine glühlampe zu wechseln! vermutlich kommt dann: "das steuerteil ist defekt"

es geht doch nicht darum ob ein fehler im speicher ist!!!! das muß nicht sein! zylinderbänke abprüfen.

an der klappe ist nix einzustellen, da liegt der gummi verkehrt, sieht man doch. probier es bei dir mal aus! ;-)

hinweis! nur der wechsel der tle mit v bringt recht wenig. ursächlich für defekte tle sind kleine ablagerungen von ölkohle im agregateträger. die werden von da mit nach oben befördert und zerstören die membran im ventil. dafür ursächlich sind defekte abstreifere/buchseneier/ und nicht zu vergessen mein lieblingsthema, defekte thermostaten. über kurzstrecken rede ich nicht mehr, hat ja eh keinen sinn! wenn es noch nicht ganz so weit ist, bringt natürlich ein mit ölkohle verengtes entgasungsrohr zum anschluß der tle auch noch spass! besonders im volllastbetrieb können da schon mal erhöhte drücke im kurbelwellenunterteil enstehen, aber was schreibe ich eigentlich hier schon wieder?????? über die suchfunktion findet man sicherlich einige dieser blöden texte und sogar welche von mir.......aber die brauchst du nicht lesen! sagen wir es mal so: jeder euro der in den motor fliest ohne eine vollständige revidierung, ist weggeworfenes geld!!! da gibt es einige die ein lied davon singen können! ----------------- LG Steffi & Holger

nein, wieder wech damit.............. [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 21.02.2013 um 23:25 Uhr ]

dreh einfach den gummi der heckklappe um. also die nach hinten zeigende seite nach vorn. 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) ich hatte hier schon so etwas stehen und konnte es mir nicht erklären! es war natürlich auch keiner.................

danke lurchi, habe meinen mist gerade geändert! ;-) im alter ist das so.

ich kann keine besonderheit finden, wo ist die? und wer ist agnes? eventuell unsere nachbarin, agnes lehmann?? aber die ist schon 86. lg :-D trotzdem viel glück beim verkauf!

nur abholung, macht preisvorschläge! ;-)

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kauft ihr leute, kauft! ;-)

hoch! ;-)

@myfisch der druckverlust ist nicht feststellbar, da du mit dem anlasser nicht in den drehzahlbereich des standgases kommen wirst. dieser fehler ist zum beispiel bei der hauskrankenpflege akut. mein kumpel hat eine flotte dieser fahrzeuge in pflege. (verschiedene typen) da tritt diese sache nicht selten auf. "korrodierte" ventilsitze!!! :o :o :o :o ja, ist kein witz! es sind fahrzeuge die teils ihre kundschaft im abstand von 1km haben. die fahrzeuge sind nie warm und sind dem zu folge immer im kaltlauf. anlasser sind meist ab 30 000km fällig.

so etwas ist bei mir die erste aktion, kostet nix und dauert nur 5 minuten! alle anderen wichtigen werte gibt es auch noch da zu............ ;-) im fachbetrieb könnte man natürlich auch erst mal zündspulen und steuerteile tauschen. ach einspritzelemente bringen auch schön geld! danach erfolgt dann das kostenpflichtige auslesen ohne erfolg.

und es wie mit tuning, entweder ich mache alles, oder besser nix! das wäre ein teuerer anfang mit wenig sinn im normalen straßenverkehr!