Steffi_Holger

wie haben die die leitung so weit biegen können, das geht doch nicht!! da sind fast 10cm unterschied............. :lol: :lol: :lol: :lol: und jetzt klopfen die kolben schön am kopf an :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

nur peinlich, wenn man das nicht allein geregelt bekommt...................... :roll: ----------------- LG Steffi & Holger

vermutlich ist die lima fest. schau mal in die suchfunktion, da findest du viel lese stoff................ ;-) ----------------- LG Steffi & Holger

sind die anders? wenn ja, dann leider nicht! ;-) ----------------- LG Steffi & Holger

bei vw gab es das schon! von einer bekannten und mir selbst, wurde damals an einen 7 jahre und einen 09 jahre alten jetta, die wärmetauscher auf kulanz getauscht! so etwas gibt es auch! ;-) ----------------- LG Steffi & Holger

der liegt hier verstaubt in der ecke..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

hallo s-f, lebt der trecker noch? ----------------- LG Steffi & Holger

und, erfolg gehabt? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

100€ für alles................ ----------------- LG Steffi & Holger

alter fred, ein dach ist noch zu haben! ;-) ----------------- LG Steffi & Holger

immer noch reichlich auf lager! ;-) ----------------- LG Steffi & Holger

ich finde den rückspiegel auch vollkommen lästig! es gibt so viele fahrzeuge wo keiner da ist. ich brauche jedenfalls keinen! ;-) ----------------- LG Steffi & Holger

ihr habt jetzt erst mal ne weile ruhe vor mir, aber nur heute abend :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ich muss jetzt schnell essen machen, weil steffi kommt dann gleich von arbeit! wenn das nicht funktioniert bekomme ich mein fett richtig toll wech. und eventuell sind dann meine zündschlüssel wieder versteckt und ich darf laufen! das ist mein voller ernst, bei uns geht es gerecht zu................ :roll: :roll: :roll: :roll:

er geht ja leider nur niedertourig und nicht untertourig! ;-)

@f-cc ich möchte dich auf keinen fall angreifen, das liegt mir fern! ich respektiere jede meinung! mache doch mal deine messfahrt mit 3000 u/min. lg ;-)

ich bleib dabei! freier lauf für freie kolben...... ;-) warum fühlen sich einige leutchen gleich angepieselt wenn sie kein recht bekommen :-? ich bin jetzt aber echt beleidigt..... :lol: was mache ich jetzt nur? eventuell hilft ja ein neues thema!? "erhöhte scherkräfte im niedertourigen drehzahlbereich in verbrenungsmaschinen, beim beschleunigen" das wäre doch mal ein thema! :-D

wie kann man ein hubraummonster wie einen smart mit um die 2000 u/min quälen :cry: ? dafür sind große motoren da! zu vergleichen sind beide auf keinen fall. die kleinen dinger brauchen betrieb und das richtig! wer hat denn den hohen verbrauch und die motorschäden???? es sind doch zum größten teil die "fahrzeugträger". ich kann euch versichern, das steffis 450 mit 183000km tuning noch nie über der 6 liter marke lag. er hat auch keinen meßbaren ölverbrauch. es soll jetzt keiner von geht nicht und kondensaat quatchen! die kiste bekommt jeden tag richtig betrieb und wird garantiert nicht nur einmal in den begrenzer gefahren, warum auch nicht! bei 113000km gab es eine kupplung und bei 120000 einen turbo. wobei die turbine immer noch in meiner alten kiste läuft. ich habe nur wegen dem gestank vom gerissenen krümmer gewechselt. und das thema vle gab es bei mir nur im werkszustand! 8-) mein ungetuntes cabrio hat einen höheren verbrauch....... ----------------- LG Steffi & Holger

wir haben einige kugeln in allen varianten, aber 3 wochen 451 haben gereicht!!!

das braucht mein 2 liter kombi auch....... 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) und wech :lol: ----------------- LG Steffi & Holger

ich habe nicht gesagt das der defekt auf zwei liegt, da liegt nur meist das "ei"! die kipphebelsache spielt sich meist auf eins ab, frage bitte nicht warum! es ist nicht zu erklären! vermutlich ist da der öldruck beim start als letztes konstant und bei ölmangel eben garnicht mehr............ :-? :-? keine ahnung gebe ich zu. ;-)

bei ölmangel am 700er fliegt auch gern mal ein kipphebel weg wenn die hydros nicht arbeiten können! dabei klemmt sich das teilchen meist unter den nocken und beschädigt die nockenwelle! das zylinder 2 nur noch eine eierrige laufbuchse hat ist auch so gut wie sicher! ----------------- LG Steffi & Holger

das wird leider dein erster vorschlag sein..... :roll:

letzteres ist ein problem was beim passat und skoda zum altag gehört. die bleiben dann in ihrer neuen form! mein passat konnte nur noch 43 l tanken! ----------------- LG Steffi & Holger

----------------- LG Steffi & Holger [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 16.11.2012 um 17:56 Uhr ]

@igel, er meint bestimmt "in den Aktuator fährt" ;-)