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Steffi_Holger

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Alle erstellten Inhalte von Steffi_Holger

  1. dann hast du richtig gehört....... 8-) ist bei dem wetter zur zeit egal! ----------------- LG Steffi & Holger
  2. stimmt! ein kumpel von uns hat mit seinem logan jetzt 140 000km voll ohne probleme! der knallt die kiste voll bis unter das dach. lg
  3. mit beiden schlüsseln zum sc und neu anlernen! ----------------- LG Steffi & Holger
  4. beides.................... 8-) ----------------- LG Steffi & Holger
  5. @timo, mal was zur mercedes qualität! heute früh hatte der 230er eines meiner verwanden das erste mal nach 304 000km keine neue hauptuntersuchung bekommen! übrigens baujahr 1990! erstbesitz. mangel: traggelenk vorn rechts. ich kann dir versichern, das bis jetzt nur reine verschleißteile gewechselt wurden! das ist schon eine große re.! :lol: ich habe ihn aber schon fertig, hat 30 euro gekostet............. 8-)
  6. ich würde die riemenscheiben auf beschädigung prüfen! und natürlich die werkstatt wechseln!!!!!!!!!!
  7. Steffi_Holger

    zlyinderkopfdichtung

    natürlich geht das nur mit neuen motor und winterbereifung!
  8. dann bekommste hinten ja farbe wenn es feucht war............... :lol:
  9. der sitzt unter der zelle links, in höhe fahrersitz. ich glaube der liegt um die 50€. einbauzeit ist eher gering. plus neue bremsflüssigkeit. vermutlich sind da 200€ schon sehr hoch gegriffen! ----------------- LG Steffi & Holger
  10. wer marke kauft, hat neue schrauben mit "trockensicherung" dabei! die alten fliegen gleich in die tonne! ----------------- LG Steffi & Holger
  11. kauf einen rep.-satz, der liegt glaube ich um die 70 euro. ----------------- LG Steffi & Holger
  12. du sollst über den temperaturgeber nochmals entlüften......
  13. woher kommt das märchen mit den auffahrrampen? ich habe schon sehr viele frisch befüllt und hatte noch probleme! temperaturgeber raus (dabei auf den o-ring achten) jetzt den ausgleichsbehälter aufdrehen. tritt das kühlmittel blasenfrei aus, geber rein, vorn nachfüllen, deckel zu , probelauf...................
  14. das baujahr wäre schon wichtig! ein, oder zweimal lamda?
  15. gleichwertige reifen fahren....... (reifendurchmesser)
  16. geile sache die ersten versuche! :lol: ohne trust und andere kleinigkeiten mit spassfaktor........ ;-) auskuppeln bei gas wegnahme oberhalb der 140 km/h! nicht verzögertes wieder einkuppeln beim abbremsen auf 140km/h. lustig und immer wieder mit neuen ausgang. aber zum thema: ist es nicht möglich grundsätzlich dinge mit der zuständigen person zu regeln, ohne die ganze welt teilhaben zu lassen? und nein, ich habe nix mit mdc zu tun. ein schönes wochenende an alle! ----------------- LG Steffi & Holger
  17. @ lissy hast eine pn! ----------------- LG Steffi & Holger
  18. @lissy1301 für 3500 kannst du nur wenig brauchbares bekommen! :roll: ----------------- LG Steffi & Holger
  19. mal einige kleine klarstellungen! "moderne" 8-) ottomotoren haben immer zwei kühlkreisläufe. die heizung hängt auch immer im kleinen kühlkreislauf, das sollte auch jeder logisch nachvollziehen können. es besteht auch immer ein durchlass vom thermostat zum großen kreislauf, auch wenn dieses geschlossen ist. durchlaß bzw. ausgleichsbohrung mit ca. 0,8 bis 1mm je nach hersteller. du kannst mit 100%tiger sicherheit beim smart am kühler keine erwärmung feststellen, bis dahin ist das wenige "fehlgeleitete" kühlwasser kalt! grund: ein smart thermostat geht nicht kaputt, lediglich die geistreich gestaltete membran gibt den geist auf und gibt geringere mengen wasser frei. die reichen wiederrum um die betriebstemperatur nicht zu erreichen. das thema überhitzung beim smart ist fast nicht zu erreichen. der lüfter springt erst ab ei nr.5 an. das heist, 30 grad lufttemperatur und stau. wenn, dann sollte schon die wasserpumpe defekt sein. beim diesel ist das problem etwas anders zu sehen, bei dir wird im moment wohl alles ok sein. es kann aber ein restriktor eingebaut werden, der deinen kleinen kreislauf im rücklauf verjüngt. ----------------- LG Steffi & Holger
  20. kauf einfach ein thermostat und nimm die schellen 1cm großer als der durchmesser am thermostat. ist das einfachste! ;-) ----------------- LG Steffi & Holger
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