Steffi_Holger

genau wie oben beschrieben. code karte sollte vorhanden sein! lg ;-)

ruf mich an! sofort!

und das bei dem wetter! richtiges lurch wetter eigentlich.........

hast du klemme 50 am zugmagnet richtig geprüft? der keim sitzt fast immer unter der klemmstelle! liegt am hauptkabel dauerplus an? beim zünden auch an klemme 50? lg

wäre es besser bis zum sommer zu warten bei dem wetter :-? :-? :-? bilder mache ich keine! stellt euch einfach eine grüne wiese vor.... :evil: :evil: :evil: lg

wie bekommt man ein restlos grünes verdeck wieder sauber ???? lg

genau, da kann er nicht nachstellen! der hauptbremszylinder ist ein guter tipp für die baujahre 01/2000 bis ende 2003! 8-) nur so mal am rande erwähnt....... 8-) 8-) 8-) lg ;-)

ich werde wohl auch liegen bleiben.. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: lg

@kai was :-? :-? :-? :-? :-?

so ist die frage richtig! "hält der restliche smart so lange wie der dieselmotor?" lg

täusche mal keine verwandschaft vor andre! :lol: :lol: :lol: :lol: früher hätteste poh geschrieben..... 8-) 8-) lg

eigentlich ist der spalt wurscht, weil da eh das wasser durchlaufen soll! nach innen kann nur etwas gelangen, wenn die abläufe unten im panel zu sind. lg

hast eine pn!

nö, ich kann die dinger nicht mehr sehen! keinen € für einen smart! 8-) eventuell 2€ :lol: :lol: :lol:

das beste sollte wohl die entsorgung sein..... 8-)

wozu auch den anlasser ausbauen zum kupplungswechsel :-? :-?

rentner und smart :roll: :roll: :roll: das gibt ein gutes abzock opfer ab! :lol:

na dann glückwunsch und wieder viel spass! lg steffi & holger ;-)

danke, angekommen! ;-)

ich habe immer interesse............ kommt immer auf den zustand an. lg steffi

die hälfte sollte auch locker tun ;-) ;-) lg

das sage ich seit 12 jahren immer wieder :lol: :lol: :lol: :lol:

ihr seit nur die einzelfälle die es bemerkt haben! ;-)

das problem gab es doch beim 450 hinten beidseitig auch über jahre! lg ps: da wird genau so wenig getan, wie bei dem seit 1998 undichten 3. bremslicht!

schlauer meister! es ist wurscht wie der turbo dreht, er dreht immer! lasse das zeugs ab, oder lasse etwas absaugen. fast jede tanke hat eine ölabsaugstation. ps: ich würde die 5km fahren! natürlich langsam. lg [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 13.11.2010 um 12:07 Uhr ]