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Steffi_Holger

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Alle erstellten Inhalte von Steffi_Holger

  1. wenn das lenkrad nicht weg geht, verkaufe mir doch den rest und behalte das lenkrad! lg :lol: :lol:
  2. hallo frank, viel glück beim verkauf! wo ist das bild von dem neuen lenkrad? lg steffi & holger ;-) ;-)
  3. da hat wohl jemand keinen 36er gehabt... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: aber die aufnahme für das nockenwellenrad ist ok? lg
  4. kein 450er hat eine direkte abdeckung, nur die filzverkleidung. lg
  5. was sind leichte gebrauchsspuren bei einer nocke die nur einige kilometer verbaut war? haste bilder? lg 8-)
  6. endlich mal jemand mit zum baujahr passender preisvorstellung! schönes stück, viel glück beim verkauf! ;-) lg steffi & holger
  7. meine frage war beantwortet und nach tausch der rgl ist wieder alles ok! lg
  8. danke gerhard für die klare aussage! allen anderen natürlich auch! lg holger ;-)
  9. @igelchen, morgen sage ich dir ob es der kraftstofffilter ist. 8-) 8-) da stellt man mal eine frage........... :roll: es wird eben langsam kalt!
  10. wir machen es mal einfacher! oberes ventil zum e-gassteller immer auf. aber woher kommt der benzingeruch?
  11. macht euch mal schön gedanken, ich gehe erst mal mit dem wolf raus................
  12. ja, ja igelchen..... nur ich meinte das ernst mit der a-losigkeit zu dem thema! zu 100% ist eines der beiden ventile defekt, so ist die ausgangslage. den benzinfilter habe ich erst mal weniger in verdacht, obwohl der noch zu prüfen ist! aber die frage ist, was tritt auf bei einem defekt von einem der beiden ventile :-? :-? :-? lg
  13. deine ideen sind nicht die schlechtesten, so in etwa habe ich auch schon überlegt! du hast nur einen denkfehler, über den luftfilter geht da nix! ;-) das problem ist ja, beide leitungen saugen, so soll es ja sein. das obere ventil am e-gassteller wird bei turbolast verschlossen, jetzt sollte das untere über das frischluftrohr weiter saugen. aber was ist, wenn eines der beiden defekt ist? reicht der gegendruck, um bis in den tank zu drücken :-?
  14. frage an die spezialisten! kann bei einem defekt, an einen der beiden ventile der regenerationsleitung, erhöhter benzinverbrauch und benzingeruch auftreten? lg der ahnungslose :-? :-? :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 24.09.2010 um 18:07 Uhr ]
  15. der schaden entsteht immer durch fremdeinwirkung! lg :roll:
  16. die risse entstehen nur durch verlust der weichmacher! rissbildung ist immer gefährlich! deshalb wie schon von mir geschrieben, nur wasser und mikrofasertuch!
  17. @kai, bei dir ist besetzt........ :roll: :roll: :roll:
  18. nie und nimmer! ich möchte fahren und nicht bauen... :lol: :lol: :lol: aber wenn der preis ok ist...... 8-) 8-) 8-)
  19. für mich alten mann mit defekten bandscheiben und anderen sachen :lol: , ist der smart das beste auto für größere strecken. die sitze sind spitze! ;-)
  20. mach das, aber hier will auch noch einer sein pur veredeln! wer zu erst kommt....... :lol: :lol: :lol: :lol:
  21. du wolltest doch das letzte nicht. eins ist noch frisch am lager! ;-) lg
  22. an diese dächer dürfen keine reiniger auser wasser und mikrofasertuch! lg
  23. das kann schon mal vorkommen! ist aber kein smart problem, sondern betrifft früher oder später viele marken. unrunder leerlauf ist meist der vorbote solcher ereignisse. das drosselklappengehäuse (nicht die drosseklappe!!!!!!!!!!) ausbauen und reinigen! nach der reinigung ist eine grundeinstellung über obd notwendig! lg
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