Steffi_Holger

nach meinem letzten posting hat er alles editiert :( :( :( :(

ach so, untertourig beim smart geht schon mal nicht! höchstens niedertourig! wer tut das dem 3 zylinder schon an, ist ja tötlich für den motor! unter 3000 spielt sich bei mir nix ab und beschleunigt wird meist bis über 5000! das tut er auch mit wenig gas und dreht freundlich von alleine ohne last.

wie soll ne kupplung nach 40000km runter sein? ich habe meine mit 85ps 117 000km gefahren und ich trage die kiste bestimmt nicht! da würde ich die wellendichtringe am getriebe und motor mal prüfen, eventuell haste da etwas ölaustritt. lg

nr. 2 ist noch zu haben.... ;-)

nööööööööö, warum? ich habe nur mit meinem freund den ahnungslosen rum gemacht! :lol: :lol: frohes fest!

da isser wieder, haste heute nix zu tun! lg :lol: gleich gibts die lecker langohren!

mir wäre das zu teuer. das solltest du selbst über den zustand des fahrzeuges entscheiden.

das problem ist, das bei dem baujahr immer ein wirtschaftlicher totalschaden raus kommen wird! ich würde mir jemand suchen der das preiswert richtet! der verkauf würde mit schaden bei eventuell 1000 euro liegen. das baujahr ist zu alt für eine rep. und wiederverkauf! behalte ihn lieber.

sei froh das deiner bei der gaswegnahme bei über 170 km/h nicht auskuppelt und bei 140 wieder einkuppelt wie meiner... :-x :-x lg

beim beschleunigen aus kurven kann das problem durchaus vom differenzial kommen. ist bei smart nicht selten. da kannste nur ein anderes getriebeöl nehmen und hoffen das es weg ist.

für 7km ist ein benziner wohl höchst ungeeignet. so eine strecke ist einfach zu wenig für einen smart. wenn es ein smart sein soll, würde ich wegen der haltbarkeit doch eher zu einem unverwüstlichen diesel raten. obwohl das ja im wiederspruch zum zweck des diesels steht. aber gerade bei den wenigen kilometern dürfte sich das im verbrauch gegenüber dem benziner wohl rechnen. aber ehrlich gesagt, für diese strecke würde ich mir einen alten polo oder lupo kaufen! lg steffi ;-)

Frohe Weihnachten an alle ! LG Steffi & Holger

einfach probieren. wenn du nur eine lamda im krümmer hast, eigentlich kein problem. ich fahre auch einen eigenumbau, mit 15cm versetzten kat. super werte und besseres ansprechverhalten. die b-ware würde ich erst mal anbauen, über die bahn jagen und dann ne au probieren. das erspart dir das vorzeitige aufschneiden. andere kat`s, die passen gibt es auf dem schrott genug für kleines geld. lg

wenn du noch abwarten kannst, lege ich dir einen deckel mit in die nächste lieferung! lg steffi & holger ;-)

nur noch 46 stunden zu haben! (in dieser auktion) schlagt zu.....die zeit ist günstig!

geht doch! ;-)

kleiner bilder dieb! da haste ja glück, dass es die kiste so nicht mehr gibt. lg ;-)

es gibt immer ein fahrzeug was für gewisse dinge besser geeignet ist. aber der kleine macht auch im winter richtig spass! :-D für was anderes ist doch so was nicht, oder? wofür kauft man sich das teil? wenn ich auto fahren will muss ich auch ein auto kaufen, dann aber bestimmt keinen smart! ;-) lg

dann ist es ja gut! :-D

trust+

wenn die kiste nie seine betriebstemperatur erreicht, wird der motor früher oder später schaden nehmen! bei "untertemperatur" ist eine selbstreinigung der brennräume, ventile unmöglich. lg ps: das sollte dir aber bekannt sein, oder? [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 22.12.2009 um 23:08 Uhr ]

liegen dort fehler vor, treten sie meist wieder auf. ich persönlich würde mir den ärger ersparen und die kiste zurück geben.

dann zurück mit der kiste! es wird kein ende nehmen!

sehe ich auch so! egal aus welchen grund sich ein fahrzeug in der werkstatt befindet, sollten doch einige dinge geprüft werden. wenn nix ist, als service. oder zum geld verdienen beim nachfüllen! kleinvieh macht auch mist und der kunde könnte glücklich sein..... lg steffi ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 22.12.2009 um 22:16 Uhr ]

bald ist der 24.! ;-) ;-)