Steffi_Holger

du solltest mal fahren mit der kiste........ 8-)

die zeigen auf das grün! :lol: :lol: :lol: aber er gefällt mir so ganz gut. tolle arbeit! innenraumbilder wären gut gewesen. lg

eventuell liegt auch ein zellenschluß der batterie vor. der fehler kann auch durch unterspannung verursacht werden.

na geht doch! die es immer noch nicht glauben sollen weiter frieren. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: lg ;-)

die findest du als jahreswagen mit klima schon ca. 9000 euro.

jaaaaaaaaaaaa! der liegt hier schon 3 wochen für dich bereit! kannste dir gern mal abholen, oder fährst zum treffen und ich gebe ihn kai mit. lg

da hast du mal einen guten kd-leiter erwischt!

halter der klimaleitungen prüfen. die brechen gern.

leider noch zu haben... :roll:

aktualisiert! ;-)

und die stecker von den zündspulen abziehen!!!!!!! lg ;-)

:-? :-? :-? :-?

rep.satz vom bosch dienst. ca.20 euro. teilenummer: f01m101454 oder nachfragen bei fa. diesel pitter 0208/589870 lg steffi ;-)

lege deine ausgaben lieber auf 4000 fest. kauf dir für das geld ein echtes 2003 kügelchen (700) und lege dir 1500 für einen at motor + turbo weg. entweder du brauchst die 1500 oder nicht. wenn ja, hast du dann wieder eine kugel die ewig fährt. von der häufigkeit der motorschäden ist das baujahr vollkommen egal, genau so der km-stand. die einen sterben bei 40000, die anderen bei 150000. und die klima nicht vergessen. lg steffi ;-)

gratulation zum baby! gute enscheidung! schön das ihr euch auch wieder meldet nach dem stress. lg steffi & holger ;-)

jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

der dauerurlauber ist wieder da...............

jo igelchen, das kann wieder lustig werden. :roll:

die kannst du dir doch selbst im zubehör für 27 euro kaufen. lg ;-)

1830OBHB

du hast doch schon selber festgestellt das es defekt ist! 2 eier bedeuten eindeutig keine erreichte betriebstemperatur. lg

geht doch auch ohne mich....

ein ausgleich zum großen kühlkreislauf ist natürlich gegeben und zwingend erforderlich! allerdings sollte der kühler dadurch mit sicherheit nicht warm werden. lg

nein, öl kann drinn bleiben. ist aber erstmal die billigste op! meiner brauch nach über 170 000km keinen tropfen öl. das ist schon sehr hoch!

bei deinem ölverbrauch ist es möglich, das die abstreifringe so verschlissen sind, dass dein öl schon mit unverbranten benzin angereichert wird. ebenfalls könnte die ölpumpe nicht ausreichen funktionieren oder ganz einfach der öldruckschalter langsam defekt sein.