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Steffi_Holger

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Alle erstellten Inhalte von Steffi_Holger

  1. koppelstangen versuche ich erst garnicht zu lösen. alles neu und gut ist. neue buchsen bekommst du nicht. aber der daewoo matiz hat passende im sortiment.. ;-) ;-) ;-)
  2. das loht sich schon. nur ölwechsel + luftfilter (diesel) beim benziner: kerzen, öl, luftfilter. dann noch das risiko mit einem defekten teillastventil... höherer verbrauch! da kommt es auf die 80 euro mehr steuer nicht an! die dieselmotoren halten ewig bei guter pflege. lg steffi & holger ;-)
  3. Steffi_Holger

    sp 100

    der ist jederzeit empfehlenswert ! lg steffi & holger
  4. schade um die abendliche zeit, es bringt nur dunkelheit.......... ;-)
  5. finger weg !!!! wenn der motor ordnungsgemäß revidiert wäre, dürfte die garantie kein problem sein. die entfernung spielt dabei keine rolle. ich denke, der ist nur wieder "fahrbereit" gemacht. lg steffi & holger ;-)
  6. gibt es schon teilnehmer zahlen??? lg steffi & holger ;-)
  7. ach, du fährst die box? ich dachte ein richtiges 54ps tuning. solche sachen sind mir nix, schon wegen der unkontrollierten abgastemperaturen. lg
  8. wenn du ihn lange haben möchtest, fahre nicht zu a_ _ !
  9. genau, 2 smd einlöten rechts und links. ;-)
  10. genau das brauchen die kisten und nicht 600km in 3 monaten! guten morgen an alle. ;-) lg steffi & holger
  11. und von bosch gibt es den stellmotor. ;-) wer zu faul ist selbst zu wechseln, sollte das auf alle fälle prüfen. lg
  12. die sc in berlin sind fast die besten! und das beste im bezug auf kundenfreundlichkeit und service ist und bleibt die rhinstraße!
  13. jo, er regelt zwar, aber für dich noch nicht spürbar. das zeigt dir, dass für dich schon jemand im hintergrund für deine sicherheit arbeitet. ;-) ;-) ;-) ;-)
  14. super! ;-) ;-) ;-) ;-)
  15. mein erster smart 1998 hatte am 2. tag schon 1000km auf der uhr....
  16. der motor platzt zwar nicht, aber wenn er sich im originalzustand befindet kann max. tödlich für den motor sein. mitte ist ganz ok im warmen zustand. lg steffi ;-)
  17. die diesel sind eigentlich problemlos. wenn die hochdruckpumpe die 60000km überstanden hat hält sie meist ein leben lang. anfällige mischgehäuse sind da eher aktuell. lg steffi & holger
  18. aber du hast unterschiedliche raddrehzahlen die plötzlich auftretten. das ist vollkommen ok so.
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