Steffi_Holger

wir und die smarten sind wieder im sch...berlin eingetroffen! an alle die uns diesen super schönen tag ermöglicht haben recht herzlichen dank!!!!!! die organisation war einfach spitze! der ablauf hat von anfang bis ende bestens funktioniert. und über das wetter braucht keiner klagen. für den rest der noch dort ist, feiert noch schön! lg steffi & holger ;-) ;-) ;-)

dann gute fahrt! wir fahren 07.15 los. lg steffi & holger ;-)

da ist jeder omega schwerer zu lenken als ein smart ohne servo. :roll:

aber sehr selten.

das geht nur mit bezügen!!!! lg steffi ;-)

ich habe auch alles mit. ich denke das reicht sogar für einen motorwechsel. sicher ist sicher! wenn ich nix mit habe hat kai ja wieder angst nicht zurück zu kommen :lol: :-P :lol: :-P lg steffi & holger ;-) zum schlafen ist noch zeit, wir stehen erst um 5 auf.

@dondon für was brauchst du die spezialnuß?? doch nicht etwa für die untere bremssattelschraube m8? diese wird bestimmt nicht gelöst. da die gleitbolzen eh neu geschmiert werden kann der auch mit sattel gezogen werden. alles andere ist quatsch.

tut mir ja leid das du 1 stunde bis zur fertigstellung warten durftes.. :-P :-P was so ein reduzierventil alles bewirken kann! bis in 10 stunden!

welche postleitzahl ist richtig??? 01239 dresden oder 01257 dresden prohlis?? lg steffi [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 26.06.2009 um 16:04 Uhr ]

so alles fertig für morgen. gerade noch alle 4 t-gelenke, bremsen gewechselt. lg steffi & holger

ich freue mich schon!

ja markus, da habe ich gleich 3 flaschen gespart.. :lol: :lol: :lol: :lol:

habe ein mal die mauer getroffen.. :lol: :lol:

ich fange mal mit 2500 an, wie immer :lol: :lol:

peeeeeeeen ! ;-)

super! ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

deshalb sind wir hier bald verschwunden. ;-)

sc sollte egal sein. in berlin kostet das um die 10 euro, wenn deine batterien nicht ersetzt werden müßen. die kannst du dir beruigt über ebay kaufen, da kosten die nur einen bruchteil und sind auch von varta.

im sc für nicht mal 20 euro.

da die wasserpumpe bei mb gewechselt wurde, gehe ich davon aus, das die pumpe als komplett teil inklusive agregateträger getauscht wurde. dabei muss der klimakompressor gelöst werden. defekte an den leitungen tretten dabei im allgemeinen nicht auf. auch nicht beim motorabsenken. die lösung wird ganz einfach sein, der grüne stecker zur steuerung des kompressors wurde nicht wieder aufgesteckt! ich habe den auch schon vergessen :roll: :roll: lg steffi & holger ps: deshalb wechsel ich nur noch die reine pumpe ohne agregateträger. ist billiger und schneller zu machen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 23.06.2009 um 21:55 Uhr ]

bekannte werkstattfehler: lamdasonde eingebaut, aber nicht angeschlossen. lamdasonde nach tausch defekt. am besten auslesen lassen. an einen defekten pott glaube ich nicht.

@j-t ich hätte auch den einbau bezahlt wenn es hätte sein müssen. aber natürlich ohne das jemand meine kugeln angreift! ist nur schade das bei unseren das tuning eingetragen ist. aber egal bei dem preis.

bekommste nur im sc, oder bei mb bestellen. (hinterer bremsseilhalter am achsträger) beim einbau darauf achten, das die hintere stabistrebe beim einfedern nicht am seil reibt. wenn ja, den halter einmal umdrehen.

die anlagen werden direkt bei eberspächer nachgeordert. heute abgeholt ohne einbau! 1 mal für 54 euro 1 mal für 75 euro 1 mal für 84 euro atu, ich liebe euch! aber nur heute... :lol: :lol: :lol: jetzt sind meine kugeln für jahre versorgt. zum glück hatten wir noch 3 alte pötte.

ja, das kann an der batterie liegen. deshalb habe ich dir auch diese möglichkeit gesagt. lg