Steffi_Holger

Hoffentlich springt für dich noch etwas raus! ;-)

Der Flache war doch glaube ich auch von hier.

Ist wie immer Regional mit dem Preis. Bei uns stehen sich die Dinger mit dem Baujahr und 24 Monaten Jung Smart Garantie mit weniger Kilometer die Reifen platt. :roll: LG

:lol: :lol: :lol: in etwa.....

Das Flankenteil beim 451 ist an dieser Stelle wie Fischbüchse! Nicht vergleichbar mit dem Panzer Flankenteil des 450! Nach Abbau der Schwellerleisten kommt man an diese Stelle ohne Auftrennen ran. Da ist jeder Hagelschaden schlimmer als dieser "Schaden". LG

Ich Frage mich nur, warum hier wegen einer Delle gleich von einem Unfallwagen gesprochen wird??? LG

Ja es gab ein Oval, aber nicht zum Einstellen. ;-)

Es gibt noch andere AT-M Anbieter........ :roll:

Also wenn er bei den "Jungs" ist kann ich dir nur zu einem AT-Motor raten! Dort bist du in den besten Händen, ohne Zweifel. LG Steffi & Holger ;-)

Sieht wie eine dankbare Arbeit für einen Lacker aus! ;-)

Schau mal von unten...... ;-) LG Steffi

Immer Vollloch.

Und danach wird er Laufen!

Liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinks!

Da für gibt es Ohren! ;-)

Wer fährt mit Abregelung??? 8-)

Sehe ich auch so. Du kannst dabei nur Verlieren! Kauf dir ein komplettes Kupplungspacket für kleines Geld und bringe die Sache hinter dich. Da kannst du LUK nehmen, ist eh Sachs im Karton! Die bekommst du als "Normalkunde" auch schon zwischen 180 und 220€. Für die defekten Ausrückarme sind auch schwergängige Kupplungsmodule zuständig. Also tausche einfach und gut ist! Schönes WE ;-)

Genau so! Und vorsätzlicher Betrug ist es keinen Fall. Ich kann mir immer nicht Erklären, wie einige Das K-Modull ohne Ausrückarm tauschen! LG

Auf alle Fälle stimmt das, da ich selbst in seinem Beisein den Motor geöffnet hatte.

Nein! Es gibt hier jemanden hier im Forum der das über 4 Jahre selbs Bestätigen könnte. :lol: :lol: Er wird es aber nicht Sagen. Das Tuning auf der Kiste war dann so gefühlte 50PS. Der AT Motor war von einem "Tuner" der nicht mehr im Banner zu finden ist. Mehr sage ich nicht! LG 8-) 8-)

Bist du 100% sicher das die Steuerzeiten stimmen? Wärst nicht der Erste der mit einem Zahn Versatz fährt! LG

Für mich wäre es: Nein

Das bleibt schon so Rolf, sonst würde die Pumpe sofort laufen! Unser Trecker ist noch dicht. Aber bei 238.000 warte ich auch schon auf die Pumpe. ;-) LG

Ist ja gut so. Das Nachkippen nervt, aber im Stadtverkehr fährt der noch ewig so.

Auch eine defektes TLV erbringt niemals diese verbräuche.