Steffi_Holger

dazu gibt es irgenwo bilder von mir. aber wo :-? :-?

prüfe lieber mal ob akku-säure ausgelaufen ist! lg steffi & holger ;-)

schau mal in die bucht. dichtungssatz turbolader. da siehst es genau und ich muss nicht erst ein bild hochladen.............. ;-)

nie und nimmer andre!!! da sind zu viele sachen die dein interesse wecken könnten. :lol: die 2 hebebühnen sind immer besetzt. ach so die grube auch... :lol: :lol: :lol: :lol: du kannst gern mit den kaukasen im zwinger spielen :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

eventuell gibt ja hier einer 2000 oder 2500 für den pur aus...... :roll: :roll: :roll:

die schraube vom blech mit dem brenner warm machen und dann ganz locker ausdrehen. :-D immer neue stehbolzen verwenden!!!! bei der montage erst das hitzeblech auf die stehbolzen und dann erst den turbo. grund: du bleibst sonst am rechten motorlager hängen. bolzen mit keramikpaste einsetzen. anzugsmoment der muttern 11 nm!!!

wo steht das teil? hast du eine preisvorstellung? kannst mir gern eine pn senden. lg steffi & holger ;-)

danke andre! aber ich brauche leider nur 1 def. motor für nr.4, der steht noch ohne da. nr. 3 sollte diesen monat fertig werden. der braucht nur noch ne frontscheibe und andere kleinigkeiten. die kolben die ich brauche sollten letzte woche kommen... :evil: lieferung ist um 14 tage verschoben :roll: .

sagte ich dir doch...heckscheibe wechseln ist die lösung......... ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

oh, da muss ich noch etwas fahren.. aktuelle stände: nr.1 154 000 km nr.2 143 000 km nr.3 105 000 km lg steffi & holger ;-)

ja, gehe doch auf die stoffmusterseite von mdc.

oh, da gibt es ja in der bucht bald 2 gute schlösser.... :lol: :lol: :lol: :lol:

dreh ne kerze raus und mach einen guten preis :lol: :lol: :lol: :lol:

neeeeee axel, ich habe noch zwei stück ohne motor für schlechte wintertage.....

das kommt von der frontscheibe würde ich sagen..................

wer klebt mir das zeugs...????? :roll:

:-D :-D :-D :-D :-D :-D

suchfunktion! z.bsp. "kleine anleitung zum thermostatwechsel ohne bühne"

von uns auch alle gute !! lg steffi & holger ;-)

anschlüsse vom turbolader zum ladeluftkühler und e-gassteller prüfen. eventuell noch den unterdruckschlausch gegenüber der teillastentlüftung für den bremskraftverstärker prüfen. oder extrem starker riss im turbo-krümmer...

@andre geht deine standheizung nicht? meine hat nach 10 minuten 2 eier, nach 2km fahrt ist dann das 3 an. da steffi i m m e r friert ist auch ständig das gebläse auf 2. :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

:-? wieder was vergessen...... :-D :-D

@deniz06 so weit hast du recht, wobei ein thermostat offen oder geschlossen bleiben kann. beim smart-thermostat und anderen französischen fehlkostruktionen :lol: befindet sich eine membran vor dem eigentlichen thermostat. diese hat die schlechte angewohnheit nicht mehr vollkommen ab zu dichten, obwohl das eigentliche thermostat i.o.ist. dies hat zur folge das dein grosser wasserkreislauf(kühler) immer mit einer kleinen menge wasser versorgt wird. weitere folge: heizung zu kalt, motor brauch ewig bis er 3 eier erreicht. beim zuschalten der heizung geht das 3 ei aus, ebenso im schubbetrieb. bei jetzt ca. 4 grad sollten mit heizung an (gebläsestufe 2 ) beim benziner nach spätestens 7 km 3 eier an sein. lg steffi & holger ;-)

nicht zu vergessen, das der zusatzheizer in abhängigkeit vom aktuellen stromverbrauch und ladezustand der batterie geregelt wird.

carsten mach mal, das wäre sehr nett! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: lg steffi & holger ;-)