Steffi_Holger

da haste recht..................... :roll:

kann schon sein wenn durch feuchtigkeit die bremsbeläge leicht festgegangen sind. ;-) lg steffi & holger

schade........andre hat am wochenende seinen passion mit 41000km für 3700 verkauft. lg steffi & holger ;-)

doch kein getriebeschaden..... :lol: :lol: :lol:

@cdiler du fährt ja zur zeit am sparsamsten.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: lg steffi & holger ;-)

bei uns heute (hem) 1,40....

@smrt das sagt noch lange nicht das die kerze im eingebauten zustand unter "last" funktioniert! lg steffi & holger ;-)

@ timo, dann tausche doch den deckel lieber aus, vieleicht ist die entlüftung defekt.

ja ihr beiden, war echt toll!!! habe eben noch bei marlies die teile verbaut, sieht lecker aus. lg steffi & holger

willkommen im club ! :roll: zum glück ist meine sache gut erledigt. lg steffi & holger ps: ist ja sch..., aber plane mal viel zeit ein...

überprüfe doch mal unter dem fahrersitz (ausbauen) die kabel und relaissteckplätze. ist meist die ursache durch feuchtigkeit in dem bereich. alles abziehen schön wd40 drauf und hoffen das es der fehler war. nächster schritt: klemme 50 am anlasser selbst, meist oxidiert aber nicht am steckschuh sondern unter der quetschstelle des kabelschuh´s. lg steffi & holger ;-)

beide hinteren motorlager lösen. rechte welle zuerst. ;-)

welchen name haben die projekte ? sabine ? kerstin ?? birgit ??? lg steffi & holger :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

was ist bei dir los..... :-? lg steffi & holger ;-)

noch 1 tag... :roll:

ist ja übel !!! :o :o

110nm wenn ich das noch so richtig im kopf habe. ist nicht sehr fest, für was auch. hat ja axial nix zu halten! lg steffi & holger

timo, das ist aber 100% das problem. 5 zahn = zuviel spiel zwischen trommel und belägen, dadurch brauchst du eine größere menge an bremsflüssigkeit um deine bremswirkung zu erzielen. resultat, weiches pedal bzw. langer pedalweg. ;-)

so timo, du raubst mir den schlaf und die nerven :-x :lol: :lol: du hast eben dein problem des langen pedalweges selber gepostet!!!!! mache die bremse hinten auf und helfe deinen nachstellern auf die sprünge!!!! handbremse kugel max. 3 zahn und dein pedalweg vorn ist wieder normal... :roll: :roll: lg steffi & holger ps: soll steffi vorbei kommen und dir die bremse machen :lol: :lol: :lol: :lol:

ja lurch ähhh, timo :lol: dann mach doch deine rechte trommel mal runter und schau dir die sache an. eventuell ein stück belag weggebrochen oder alter lurchschleim zwischen :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

so lange bleibt bei dir ja nichts angebremst das sie merklich überhitzen könnte. dein zweites problem mit dem pedalweg hatte ich an meinen 2002 cdi. da wurde alles was zur bremsanlage gehört fast doppelt gewechselt bis alles i.o.war. das führte bis zum totalen durchtreten ohne bremswirkung!!! damals wurde mein diesel sogar ins werk zurück gebracht und keiner konnte den fehler nachvollziehen. desweiteren wurde der wagen nach einem jahr und 62000 km voll zurück gerechnet! eine kleine mängelauflistung: - 3 mal bremsversagen - 2 mischgehäuse - 2 türgummi - 5 mal abgeschleppt totalausfall - 1 mal kabelbaum - 2 mal alle injektoren - 1 mal auspuffanlage - 1 mal steuerteil - 3 mal kupplungsaktuator - 1 mal seitenscheiben - alle 3 motoraufhängungen - scheinwerfer vorn links 1 mal - e-spiegel rechts 1 mal ich könnte noch so 20 weitere punkte bringen lg steffi & holger ;-)

@timo, ach was machst du nur... :-? :-? von dem letzten teil spreche ich lieber nicht. dein leichtes schleifen hr solltest du als i.o. betrachten. deine schilderung sagt aus, das der bremsdruck hinten nicht sofort wieder auf 0 geht. eventuell dreck durch den letzten wechsel im bremsdruckminderer?? hauptbremszylinder defekt?? wegen dir werde ich wieder nicht schlafen können.... :lol: :lol: :lol: :lol: lg steffi & holger ;-)

mit einem ohmmeter durchmessen, der wert des zündkabels ist je nach typ auf dem stecker zu sehen........ lg steffi & holger

servo im smart braucht kein mensch.... mache doch mal eine probefahrt ohne..... (ohne servo) lg steffi ;-)

die s.-bags dürfte das steuerteil auch nicht erkennen..... lg steffi & holger