Steffi_Holger

Unsere 3 bleiben auch und haben zusammen ca. 610.000 Kilometer auf der Uhr......

Stecker vom Zündmodul ab, Stecker von der Einspritzdüse ab, obere Kerze raus und Glücklich sein......................

Vermutlich Krümmer Risse!

Es war schon eine lustige Zeit...... :lol: :lol: Eventuell sucht er ja einen "Wintersmart"! :lol:

553mm! ;-)

Lurchi, wenn ich daran Denke mache ich das am Sonntag für dich! Auch bei dem Wetter...... :lol: LG S&H

An welches Eingemachte? Ich kann mich seit 1998 an keine ernsten Probleme Erinnern! Die Problemkarren sind fast immer die "lückenlos Scheckheft" gepflegten! Nur beim Kauf haben meine Kisten ein SC gesehen. Im Moment sind ja nur noch 3 da. 599er 450 mit 223.000, 451 Cdi mit 219.000 und der 452er mit 169.000. Und alle laufen mit Tuning vom Spezialisten ohne Probleme. Der 599er übrigens seit 220.000 Kilometern.............. LG ;-)

Ein klickentes Relais sagt nicht aus, das es auch durchschaltet! ;-)

Nein.

Prüfe die Masseverbindung im Kofferraum links hinter der Veerkleidung. ;-)

Das Teil ist zu 100% funktionsfähig, mit geringsten Gebrauchsspuren! Macht einfach einen Preisvorschlag per PN! LG Steffi ;-)

Mal sehen ob Timo das Bild noch im Kopf hat! Auf alle Fälle war der eher grün/silber! Gruß Holger ;-)

Was isses nun?

Der wird sich in unseren Breiten nicht über 4,5K verkaufen lassen..............Ist halt ein MHD!

Richtiger Ansatz! ;-) Danach sehen wir weiter.

Das wäre mit meinen CDI erster Serie möglich gewesen........... ;-)

Wir müssen unseren 451er Trecker mit 219.000 Kilometern zwischen 680 und 750 Kilometern Tanken.

Vielen Dank für die Bilder! Mir tropft schon der Zahn................ :lol: :lol: LG

Und Bilder bitte nicht vergessen! LG Steffi & Holger ;-)

So sehen die Kisten aus wo Kohleanzünder genutzt wurde! Hat jemand schlechte Laune auf Euch?? LG :(

Unser 451er klappert auch nach 218.000 Kilometern nicht! ;-) LG Steffi

Ohne Worte lieber Bierbaron..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: LG ;-)

Ich finde es gerade nicht, aber da gibt es eine Anleitung zum Nachlöten von einem Bauteil im Tacho! Eventuell nochmals über die Suchfunktion versuchen! Lg Steffi ;-)

Alle 3 Teile + vorsorglich den Getriebe S-Ring!

Von uns natürlich auch! Sind gerade erst zurück! Nein LEO, wir haben uns nicht verfahren, hoffe ich jedenfalls! Lieber Andreas und Team, es war wie immer Super mit Euch! ;-) ;-) ;-) LG Steffi und... ach so Ich