Steffi_Holger

das pfützenbeispiel ist ja geil..... :-D , aber gut..!!!! mache doch mary-magnum nicht solche angst, musst ja nicht gleich alle gleitlager aufzählen. ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) lg steffi

genau, die smartseele................. :-P

der gibt bestimmt bei 200 000km den geist auf. also immer schön putzen.... :-D :-D :-D

zum prüfen "muss" der smart immer gerade stehen. am besten bei warmen motor prüfen, da sich öl ja ausdehnt wenn es warm ist. die steigleitung des ölmesstabes ist nicht gerade eingesetzt deshalb hast du immer den unterschied zwischen vorder.- und rückseite am stab. die seite die zu dir zeigt (also zum heck)sollte in der mitte stehen, die "frontseite" kurz über minimal! beim messen den stab ruhig 1 bis 2 minuten drinnen lassen, da sich gerade der messpunkt des stabes in einer hülse befindet und das öl da erst reinlaufen muss. nie auf max. auffüllen!!! lg steffi & holger ;-)

:o :o :-?

so schrottig sind sie ja auch nicht, aber ich würde keinem so eine alten kiste empf. der sich im "smarteigenleben " nicht ausk. ;-) im forum wird kaum einer jeden tag schreiben wie gut seine kiste ist, egal ob alt oder neu. da tauchen nun mal in erster linie die probleme auf . dafür ist es ja da. von 100 leuten hat doch immer einer eine lösung und das ist für die restlichen 99 doch nur gut so. lg steffi & holger 8-)

@mb, der befestigungsbolzen der lichtmaschine oben löst sich gern und die spezielle vierkanntmutter ist dann verschwunden. der bolzen wandert nach rechts und vibriert "ab" ca.3000u/min an der karosserie. diese "tackern" wurde schon von mehreren s..... als steuerketten bzw. venti lschaden deklariert !!!!! wie gesagt es ist wirklich erst ab der drehzahl, hatte schon so einen "motorschaden" geliefert bekommen. im anschluß bricht in der regel die spannvorrichtung der lima.dein heck ist ja eh ab also demontiere noch den rechten radlauf (hinten :-D )und du kommst gut ran. lg steffi & holger

:o :-? :o :-? :o :-? :o :-? :o :-?

auch wenn das meiner beitragsmeinung nicht entspricht, wir haben auch noch ne 2000 kugel mit 130 000km ohne die besagten macken. wir haben aber auch andere voraussetzungen dafür. ;-) ;-) ;-) lg steffi & holger die seele des smart vergißt nicht und möchte gepflegt werden!!!!!! :-P :-P :-P

bei ebay kostet die sachs (diesel)kupplung ca.250 euro. dann bestellst du bei sachs noch das drucklager für 50 euro und alles ist schick. haben wir auch so gemacht. lg steffi & holger 8-)

:roll: :roll:

das ist gutes werkzeug........ lg holger ;-) (noch 13 tage :-x )

immer noch 14 tage......... :-x :-x :-x lg steffi & holger

1 mal aller 2 jahre den pott wechsel ist doch keine arbeit................ :-D ;-)

bei ca 130km/ brauche ich auch nicht an 4,7 denken!! lg

kauf erst mal, dann erwischen lassen und ich kauf dir das ding sogar für 50 euro ab...... lg :lol: :lol: :lol: :lol:

"stammtischbild" links , ein smartkotflügel !!!! gewonnen............... lg steffi & holger :-D

nein! aber fahre doch auf risiko und lege dir ein brabus-gutachten ins auto! 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) lg steffi & holger :roll:

hi,hi, in welchem "raster" wohnst du? :-? ein treff irgendwo in mitte und dann richtung tankstelle für die die sowieso da lang müssen? lg steffi & holger

der rastplatz wäre ok, oder wir treffen uns um 05.00 uhr auf der spinnerbrücke und nehmen den "spinnern" die brücke weg!! :-D :-D :-D lg steffi & holger

gestern ca.900 km mit 6oo benziner bei etwa 110km/, verbrauch:4,7l ! lg steffi & holger :-D :-D

8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)

mein glückwunsch an dich! nutze die garantie! lg steffi & holger :-D

hast du das teillastventil schon überprüft? :-?

hallo mb, ich wünsche dir das sich die arbeit gelohnt hat! ;-) das mit dem abscheider von udo ist natürlich erst mal die beste vorsorge. halte uns bitte auf dem aktuellen stand lg steffi & holger