Steffi_Holger

Gibt es mit Sicherheit zum kleinen Preis! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ja. Nein! Niemals! Nein. Etc. Gute Infos gibt es beim Smart Club Polen. Zur Erzgebirgstour sind auch schon seit Jahren nette Leute dabei.

Wenn ich mich nicht Irre, gab es doch etwas an dem Motor zum Thema Öl! War da nix mit einem Ölkanal der nah am Rand liegt und Ölschleier im Bereich der ZKD verursacht????? Das sollten wir mal die SuFu quälen!

Ich würde da auch eher auf die VDD tippen. Die ZKD wäre auch möglich, aber eher sehr selten.

Morgen zähle ich noch mal genau durch!

Das liegt aber nur an der Pumpenleistung, an nix anderen.

Das sind doch die "Muster"!

Das meint doch keiner im ernst so und fühlt sich angegriffen. Jedenfalls geht mir so etwas am A :lol: vorbei, wird aber nicht persönlich. Es ist doch gut wenn jeder seinen Standpunkt sichert, ist mehr als richtig so.

Und es ist beim 450er gleich...........

Eddy ich sag mal so, du hast echt vollkommen Recht! Ja das ist mein Ernst! Es erfolgt eine zweite Zündung, aber diese ist nicht spürbar und zeitlich vernachlässigbar. Diese dient zur eigentlich zur "weichen" Verbrennung. Augrund der zeitlichen Abfolge spricht man trotzdem von einer Doppelzündung, obwohl es nur theoretisch zu treffend ist. Ich hoffe der Frieden ist wieder hergestellt.... 8-)

Schwarz wie meine Seele........ 8-) Der Fußbereich kann beschädigt sein.

Wie beschrieben. LG Steffi ;-)

Gefahren, oder getragen? :lol: :lol:

Eddy hat es eigentlich auch drauf, aber wahrscheinlich falsch interprediert.....dafür ist es ja ein Forum. ;-)

Es ist eine ganz einfache Doppelzündung bei der beide Kerzen zum selben Zeitpunkt befeuert werden. Wäre es nicht so, hätte der Motor keine Freigabe vom Luftfahrtbundesamt und der FFA bekommen! Dies ist zwingend notwendig. Beim Simplex dient die Doppelzündung lediglich zur Verbesserung der Verbrennung bei Turboaufladung! LG Steffi die nur Stricken kann........

Schade um das Stück! Meiner wird am Mittwoch neu zugelassen! Große Freude! LG Steffi ;-)

Wir kaufen auch einen, aber erst ab PhaseII.

In welcher Niederlassung kann man denn Calvin überhaupt besuchen?? LG Steffi

Es stellt sich natürlich vorab die Frage, ob ein verbindlicher, oder unverbindlicher Liefertermin im Kaufvertrag vereibart wurde!

Nur wenn der Kunde (König) den Mangel akzeptiert, ist eine nicht definierte "Nachfrist" verhandelbar! LG ;-)

Aber die Renault Reichweitenanzeigen waren eigentlich immer sehr genau!

Der selbe Massepunkt liegt beim 450er im Kofferraum links und verursacht Schaltprobleme.

Dann trennt das Kupplungsmodul nicht rechtzeitig. Den Aktuator frisch einstellen und bei der Gelegenheit gleich überarbeiten! Mit viel Pech ist der Aktuator im Eimer, oder das K-Modul. Anleitungen und ausreichend Lesestoff findest du über die Suchfunktion. LG Steffi ;-)

Und wenn das nicht helfen sollte, einfach die Anzahl der Aussetzer pro Minute lesen. Mehr als 300 deuten auf nicht dichtende Ventilsitze! PS: Diese von deinem Ohr nicht feststellbar, nur lesbar! LG Steffi

Jetzt gehe ich Salzstangen besorgen..... :lol: :lol: :lol: LG ;-)