Steffi_Holger

Da bräuchte man wohl ein ganz anderes Fahrzeug dafür und keinen "Renault Brabus"! :lol: :lol: :lol:

braucht kein mensch, die verbaute funktioniert bis 1400ccm!

beim 451 aus 2008 sollte noch das alte zeugs verbaut sein. deine erste maßnahme sollte das aufsuchen einer "fachwerkstatt" sein, oder im notfall das besuchen eines anderen sc! ich würde den aktuator neu einstellen und das ganze neu anlernen. die kupplung selbst ist eher nicht glaubhaft. bei der gelegenheit gleich die vordere motorlagerung prüfen. lg steffi ;-)

die ata ganz vergessen! wenn dein cdi ein pur ohne klima sein sollte wird diese funktion eventuell nicht aktiviert sein!

das sind sehr gute fahrzeuge und die mängel sind klein. zum thema kupplungsaktuator findest du tagelang zu lesen über suchfunktion! ;-) des weiteren würde ich bei dem baujahr alle drei motorlager (aufhängungen) austauschen. diese sind mit sicherheit alt und extrem weich, bzw. schon gerissen. lg steffi

Rischtisch!

Nein!!!

Das kann durchaus die Minderleistung sein! :roll:

Wo ist denn die Schaufel geblieben?????

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: was rauchst du denn heute??? :-D :-D

ja, aber nur in verbindung mit ohne klima! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: aber schön sieht er trotzdem aus! für den preis gibt es 2 stück aus 2007........ :roll:

normalerweise in fahrtrichtung links vorn hinter der traverse vom frontmittelteil. (unterer lufteinlass)

Ist das Geil! Aber kein Grund einen 451er zu kaufen. :-P :-P :-P :-P :-P

Ein Duster als Winterkarre ist doch OK!

Kilometerstand? - Kupplungsaktuator Einstellen - Schleifpunkt anlernen, bzw. Schutzklasse anlernen - Kabelbaum ab Kupplungsaktuator nach oben auf Beschädigung Prüfen LG Steffi ;-)

Drei gelbe Punkte! :lol:

selbst im tv wurden ja schon hamburger schlepper in einer 20 minuten reportage gezeigt, da wird dir übel! diese arbeitsweise gibt es glaube ich nur dort! da werden fahrzeuge vor laufender kamera mit blockierten, eingeschlagenen rädern brutal auf den schlepper gezogen! in berlin wäre so eine firma wech vom fenster! hier wird nur mit heber, oder rollschuhen umgesetzt. über den boden zerren kann nur bei gefahr eine lösung sein. da werden ja auch die fahrzeuge extra weit weg verbracht. hier wäre das nicht möglich. das fahrzeug muss am nächsmöglichen platz abgestellt werden, das kann sogar mal nur 5 meter weiter sein.

Kein Server vorhanden................. ;-)

Fehlerspeicher Auslesen bei jemand der Ahnung hat! LG

schönes thema! ohne eingelegten kleinsten, oder rückwärtsgang hätte mich mein fahrlehrer sofort entlassen! jedenfalls war das früher so und da war noch alles richtig. ;-) auf eine feststellbremse würde ich mich nie und nimmer verlassen, da bist du verlassen, insbesondere wenn es sich heut zu tage um scheiben bremsen handelt.

genau! nicht vorhandener öldruck am spanner und drehen entgegen der zugrichtung des steuertriebes! übel!

ich habe schon eine pn verteilt..... ;-)

Ich Flex die schräg an und dann gibt es mit Hammer & Meisel. Dabei denke ich an meine Ex Schwiegermuter, funktioniert sehr gut! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: LG

Der war gut! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ein smart geht nie ganz kaputt.......... 8-) bei der laufleistung und deiner schilderung, wird zu 99% ein motorschaden durch ventilabbrand vorliegen. das wird vermutlich auf zylinder 1 schon beim begutachten der zündkerzen zu sehen sein. lg s & h