Steffi_Holger

Denke auch so wie Bikerchris. Eventuell sind Zentrierringe vorgesehen und nicht montiert, oder "zerquetscht" montiert! Also im Interesse der Gesundheit aller, Räder ab und Prüfen!!!!!

👍

Wenn ich mich nicht Irre gibt es zwei Innendurchmesser bei den Buchsen, dort dürfte dein Problem liegen.

Du hattest doch gesagt "alles" überholt?? Warum lässt man dann den billigsten Posten an der Vorderbau? Verstehe ich gerade nicht! Schön wenn jetzt Ruhe ist.........

Und meine 1150 BMW bekommt nur 20W50 Mineralisch......

Das preiswerteste natürlich! Becker 5W40 RS kommt bei uns in jedes Fahrzeug ohne jegliche Probleme. 5l keine 30€.

Also bei 320.000 dürften wohl die Hydros verschlissen sein. Natürlich spielt da der Rußeintrag eine Rolle. Auch wenn es niemand so gern hört, ich habe in all meinen Treckern immer einen Doppelten 2 Taköl gefahren. Nie eine defekte Pumpe, oder so was. Kann Zufall sein.

Das stimmt wohl! Dein Schlepphebel hatte sich "gut" abgelegt, hätte auch in die Hose gehen können.....

Gute Einstellung.....

Das klingt ja gut!👍

Ich würde die über Ali kaufen. Habe da vor Jahren 10 Komplettschlüssel für 90€ gekauft und hier verteilt. Haben alle funktioniert. Komplettgehäuse liegen im Moment wohl bei 2€ und Knöpfe unter einem Euro.

Für gute Ware findet sich immer ein Käufer. Der Preis ist gutes Mittelfeld. Nur fahren wenige so eine alte KIste um sie zu Vergolden. Die haben meist schon alles.

In einem Forum kann man nichts Anbieten ohne das der gewünschte Preis schlecht gemacht wird! Das war schon immer so.

Selbst das ausgeballertste Axialgelenk knarzt nicht...

Kannst ja mal Berichten...😊

Super! Aber Container Ware ist immer Rost Ware.....

Habe auch die Zwölf und würde dich gern von deinem Leid erlösen....😎

Dann dürfte ja nichts Poltern. Eigentlich würde ich für mich die Domlager nochmal Prüfen, auch wenn die neu sind. Anheben und los gehts....

Was ist komplett?

Wenn man vormontierte Axial Gelenke mit Spurstangenkopf kauft, ist ein offener Schlüssel sehr gut geeignet. Ich glaube meiner war von Gedore... Mal sehen ob ich den finde.

In der Bucht: 225 880 245 288

Die kostet beim 453 keine 30€.

Richtig! Zum Glück gibt es diesen Schwachpunkt bei Renault, sonst würde es jedes mal teuer. Die Verschleißen innen schneller als ein Kugelkopf.

Verstelle mal den Temperaturhebel auf ganz oben und prüfe noch mal. Kann die Stellung der Klappe sein.

🤣🤣