Steffi_Holger

Ausstattung / Baujahr / Standort

Eventuell Bofrost Mitarbeiter ? ? ?

Super Beschreibung! ;-)

nur traurig, das der riemen nicht die alleinige verantwortliche fehlerquelle ist und das ist auch schon 3 jahre bekannt! die "nicht" undichten 450er seitenscheiben hat man ja auch 10 jahre zur seite geschoben, und, und, und................. :roll: oder das bohren von "abhilfe" löschern inder 451er heckklappe! wie wäre es noch mit dem "ölbeipass" im 451er diesel? den gibt es nur nach kundenwunsch, oder bei sc gepflegten fahrzeugen! einen rückruf gibt es nicht, aber dafür genügen hochgelaufene und zerstörte dieselmotore!

die möglichkeit besteht natürlich, die mit der luft meine ich! 8-)

vom lüftermotor kann der fehler ja eigentlich nicht kommen mein bester, er läuft ja! der widerstand sollte ebenfalls in ordnung sein, weil die stufe eins funktioniert. ich würde mir die kontaktfläche im dreistufen schiebeschalter ansehen, mittelinsel ab und schalter zerlegen. ist ja nur eine schraube am schalter. von da aus lässt sich das ganze dann auch gleich zu 100% sicher zum test brücken. ps: eventuell benötigte gebläse & widerstände gibt es natürlich bei mir preiswert zu erwerben..... :lol: :lol: :lol: :lol: ----------------- LG Steffi & Holger

Null............ ----------------- LG Steffi & Holger

Nein! ----------------- LG Steffi & Holger

Dann hat die Hirnwäsche funktioniert!!!! :roll: ----------------- LG Steffi & Holger

DEFEKT ! ----------------- LG Steffi & Holger

Verlorene Bilder tauchen auf........... :lol: :lol: :lol: LG

Schon wieder......... :roll: Was funktioniert an den Karren überhaupt? In einer Stunde wird doch nicht nur der Riemen getauscht..... 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)

Besser geht nicht!

Hier in Kreuzberg auch....... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Du wirst 20€ Maut bezahlen, mehr nicht! Bei einem Fahrzeug mit 157€ Steuern, werden 100€ Maut fällig und 57€ Steuern. LG

Frage doch mal nach der FIN......... 8-) ----------------- LG Steffi & Holger

:lol: :lol: :lol:

ich hätte da schon angst die kulanz zu verlieren! lieber im sc alles machen lassen............ ----------------- LG Steffi & Holger

ich würde den im gut qualifizierten sc in zahlung geben. dann gibt es garantiert einen preiswerten 2007 für wenig geld! im sc bist du auf der sicheren seite, wegen kulanz und so weiter! die mitarbeiter werden dich auch später gut und gern betreuen.

Der Schlechter geht wieder um................ :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ich würde nicht verkaufen!!!!

leider schon die unverkäufliche obergrenze...... :roll: lg ;-)

was verlangst du von dem zeugs eigentlich! kannst dir ja mein 70 jahre altes adler rad mal ausborgen.............. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: aber ich kenne leute, die fahren seit 12 monaten bei wind und wetter ohne probleme! eventuell sollte mal an deiner "tonage" was getan werden................. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: bin dann raus hier, schönes wochenende! ;-) ----------------- LG Steffi & Holger

@smartgirl im bezug auf die kühlmitteltemperatur ist es egal was du fährst! es geht bei den oberen ölwerten "nur" um die belastbarkeit des öls................

es gibt fahrzeughersteller, die bei volllastfahrten mit 30ger öl jegliche garantien verweigern! dieser hinweis ist auch in einigen betriebsanleitungen zu finden. über 0w und 5w brauch man sich eigentlich nicht unterhalten, wichtig ist immer nur der obere wert! ein 10w50 ist jederzeit sicherer als ein 0w30!!!!! der rest ist glaubenssache.............. :lol: