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grisu69

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Alle erstellten Inhalte von grisu69

  1. So,versuche jetzt mal Bilder einzustellen. wagen hat noch NSW und ist nichtraucher,ansonsten alles wie oben. [ Diese Nachricht wurde editiert von grisu69 am 05.08.2010 um 16:51 Uhr ]
  2. Sorry,dachte der Pulse wäre immer ein Benziner. Ist ein Benziner mit 45kw 61PS.
  3. Hallo zusammen Ein schwerer Schritt!! Biete hier das 2004er Pulse (Benziner mit 45kw/61PS)Cabrio meiner Frau zum Verkauf an. EZ:05.2004 Tüv/AU 02.2011 km:27tkm Farbe:Tridion schwarz,Panels Phat Red Klima. 4xAirbag. Tagfahrlicht. Radio CD (kein Wechsler) org. Smart. Lade unter Fahrersitz. Ölwanne mit Ablassschraube. Denke nicht das ich hier Sachen wie ESP/ASR/Hillholder/Uhr /Dzm/FFB für Dach und Schaltwippen erwähnen muß,da dies in diesem Forum eh jeder weiß und ich den Wagen NUR hier anbiete. Der Wagen ist zweite Hand und wird von meiner Frau seit Februar 2007 gefahren.Wir haben ihn damals mit 13tkm gekauft und seitdem 14tkm zurückgelegt. Das ist auch der Grund warum wir uns nun davon trennen,wir nutzen ihn einfach zu wenig.Bald kommt der Herbst und dann verschwindet er wieder für Monate in der Garage (hat noch keinen Schnee und Salz bei uns gesehen). Der Wagen ist in einem guten bis sehr guten Zustand unfallfrei aber NICHT scheckheftgepflegt. Nachdem er aus der Garantie war,sahen wir keinen Sinn mehr in den überteuerten Ölwechseln bei Smart,da dort auch Kulanz ein Fremdwort zu sein scheint.Dies erlebten wir Anfang vorigen Jahres,als die Windschutzscheibe undicht war und getauscht werden mußte.Trotz Scheckheft und knapp über 20tkm keinerlei Kulanz. Kosten soll der Smart incl einem Satz Winterreifen (Conti ?) auf Stahlfelgen 5500€. Bei dem Preis handelt es sich um einen Festpreis.Wer das Geld nicht hat oder soviel nicht auslegen möchte oder kann ,für den kommt der Wagen nicht infrage. Wir müßen den Wagen nicht verkaufen und bieten ihn NUR hier an. Artikelstandort ist Mönchengladbach. Wer Bilder möchte bitte bei mir melden,werde diese dann per mail zuschicken. ps:Wenn jemand Bilder für mich einstellen könnte,wäre das auch toll. [ Diese Nachricht wurde editiert von grisu69 am 03.08.2010 um 21:09 Uhr ]
  4. sundaydriver ist nicht zufällig gewerblich? Weil dann kann der verkaufende Händler die Gewährleistung ausschliessen und die Garantie mit SB greifen! Harald
  5. Und wenn die Trommeln einmal runter sind,kann man diese super lackieren! Schöne Anleitung.
  6. Man braucht die alte Ölwanne nicht zwangsläufig anzubohren um das alte Öl abzulassen.Habe es bei mir damals so gemacht,das ich die alte Wanne vorsichtig von der untersten Kante an abgemacht habe und das verbleibende Öl so langsam und kontrolliert ablief. Der Rest wie beschrieben. Die alte Wanne kann man ja,insofern nicht durchgerostet,mit ner Ablassschraube versehen und weiter brauchen. Harald
  7. Hallo Weiß ja nicht ob jemand sowas brauchen kann, zum basteln oder rumprobieren.Habe gestern den beschädigten hinteren linken Kotflügel am 42 Cabrio meiner Frau in Phat red ausgetauscht. Wer das Altteil geschenkt haben möchte,kann sich bei mir melden und es in Mönchengladbach abholen. mfg:Harald
  8. Hallo Da ich bei meiner Suche nach nem hinteren linken Cabrio Kotflügel in Phat Red jetzt noch einen kpl. zusätzlichen Satz Panels in Phat Red fürs 450er Cabrio gestossen bin,biete ich dieses hier zum Tausch an.Das Set ist in einem gebrauchten Zustand (vor 2003) aber kpl. Bis auf einen kleinen Riss in einem der Lüftungsschlitze des Heckpanels ist es unbeschädigt.Unbeschädigt bezieht sich auf Schäden wie Risse Brüche oder fehlende Haltenasen.Gebrauchsspuren sind natürlich vorhanden. Detailfotos könnten bei Interesse zugemailt werden. Tauschen würde ich am liebsten gegen weiße Panels. Harald 0176/22981742
  9. Hallo Ich fände feststehende Padels pers. auch besser. Aber jeder so wie er mag! Harald
  10. Hallo Nachdem meine bessere Hälfte grade eben den linken hinteren Kotflügel ihres 42 Cabrios von 2004 in Phad Red deformiert hat, suche ich nun dringend einen neuen. Wer also einen hat und diesen abgeben möchte,kann sich bei mir melden unter: 0176/22981742 oder 02166/6382330 Harald
  11. Hätte dazu auch mal ne Frage.Wie lautet denn der Radiocode wenn man keinen eingegeben hat,also den Standart? Harald
  12. Beim Edelstahl kommt es auf die Mischung an,ob er magnetisch ist oder nicht. Aufkleben dürfte die beste Wahl sein,da es hierbei zu keinem Kontakt zwischen Welle und Ring kommt und aus diesem Grunde sich das dann unedlere Metall bei Feuchtigkeit nicht zersetzt sprich als Opferanode wirkt. So funktioniert auch verzinken. Harald
  13. grisu69

    Smart rostet

    Was man an Rost mechanisch entfernt hat,braucht man nicht (vermeintlich) umzuwandeln ;-) Harald
  14. grisu69

    Smart rostet

    Kleiner Einwand.Der Rost sollte sehrwohl (da wo möglich) bis aufs blanke Metall entfernt werden.Man sollte nicht zu sehr auf Rostumwandler und dergleichen vertrauen,da diese oftmals nicht halten was sie versprechen und in der Anwendung (mal die Anleitung von Fertan lesen) recht umständlich sind. Rost bis aufs blanke metall wegschleifen und danach mind. zweimal streichen und fertig. Harald
  15. Hallo Ich halte es mit dem Smart meiner Frau wie Rolf es macht.Da dieser im Winter extrem wenig genutzt wird,hängt er die meiste Zeit an einem Batterietrainer und springt dann meist (wenn der Anlasser nicht hängt!) problemlos an.Diese Geräte haben auch den Vorteil,das die Batterie (Akku) wesentlich länger halten. Harald
  16. http://3xe-electric-cars.com/index.php?/en/offer-3xe-electric-cars-ev.html Ich meine,da muß man mind. 3 Fahrzeuge vom gleichen Typ (wegen der Abnahme) zusammenkriegen und kostet ca. 12 T€ Harald Wie geht das mit dem Link? [ Diese Nachricht wurde editiert von grisu69 am 04.03.2010 um 12:50 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von grisu69 am 04.03.2010 um 12:51 Uhr ]
  17. Also bei unserem NICHT Brabus (Pulse), passiert es auch gelegentlich,das die Schaltwippen ihren Dienst verweigern.Nach nem Neustart läufts dann wieder. Harald
  18. Ich hab ne nahezu identische ans Smart Cabrio meiner Frau geschraubt.Hält seit fast zwei Jahren ,sieht gut aus und fällt (vernünftige Montage vorausgesetzt) auch NICHT ab.Zudem rostet sie auch nicht. Harald
  19. Hallo Guckst Du hier. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220528487048&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Denke das dürfte sich relativ preiswer machen lassen. mfg:Harald
  20. Hallo Mit dem verzinnen ist so ne Sache.Da das Zinn in der elektrochemischen Spannungsreihe über Eisen steht (im Gegensatz zum ZINK),würde sich das Blech unter dem Zinn bei Luft oder Feuchtigkeitskontakt als Opferanode aufreiben. Harald
  21. grisu69

    Lenkradschaltung

    Hallo Das Pulse Cabrio meiner Frau hat ein ähnliches Problem mit der Lenkradschaltung.Schaltet man während der Fahrt am Knüppel,kam es letztens vor,das die Paddels danach ohne Funktion waren.Nach nem Neustart war wieder alles OK. Harald
  22. Hallo Villeicht krieg ich ja auch ne mail mit den Zeichnungen! Würd mich freuen. ha_schmitz@gmx.de Harald
  23. Hallo Smartzeichenoberkante 22cm von Hinterkante Oberkante Motorhaube. Rechts und Links vermitteln. Harald
  24. Versuchs doch mal mit lecwec.Da Dein Smart erst 40tkm gelaufen hat,denke ich nicht,das der Simmering verschlissen ist. Kostet nicht die Welt und wurde schon erfolgreich getestet. Harald
  25. Hallo Nur mal so am Rande.Wieso wird hier des öfteren erwähnt der Smart hätte bei 0,6-0,7L Hubraum mit über 3L Motoröl wenig Öl in der Wanne? Andere Turbogetriebene Fahrzeuge mit 1,8-2,0 L Hubraum verfügen in der Regel über ca. 4L Motoröl.Das macht dann 1L Motoröl für 0,5L Hubraum.Demnach müßte der kleine Smartmotor mit 1,2-1,4L Motoröl auskommen. Auch die Literleistung ist bei diesen Fahrzeugen nahezu identisch oder teilweise höher. Harald
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