Jump to content

grisu69

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    106
  • Benutzer seit

Alle erstellten Inhalte von grisu69

  1. Hallo @Steffi_Holger was verstehst Du unter Entlüftungsröhrchen am Agregateträger ? Benötigt die TLE einen leichten Unterdruck oder könnte man ,jetzt nicht schlagen,den Schlauch ohne Ventil auch einfach nach aussen legen? Harald
  2. Hallo zusammen Habe auch mal eine grundlegende Frage zum TLV.Die einzige Funktion dieses Bauteils ist doch die Entlüftung des Kurbelgehäuses in den Ansaugtrakt? Könnte man den oberen Anschluß am Ansaugtrakt nicht verschließen und das andere Ende ohne das TLV in eine Art Auffangbehältnis (Abscheider) führen? Wenn man dieses Behältnis mit dem dann angefallenen Schnodder regelmäßig leert,dürfte sich die Problematik des TLV doch erübrigt haben,oder? Da wohl etliche mit defekten (da schlecht kontrollierbar) TLV herumfahren,wäre dies doch eine Alternative um die ganzen negativen Folgen (Motorschäden) zu vermeiden. mfg:Harald
  3. Hallo Ja Danke.Meine sind fast anthrazitfarben,denke dann sind es welche mit Aktivkohle. Harald
  4. Hallo und frohe Weihnachten Habe für meinen 42 zwei Innenraumfilter mit Aktivkohle bestellt und bekommen.Nur kann ich an den Filtern(Bosch) nirgends einen Zusatz erkennen,das es sich auch tatsächlich um Aktivkohlefilter handelt und nicht um die normalen. Kann man den Filtern ansehen,ob es Aktivkohlefilter sind? Harald [ Diese Nachricht wurde editiert von grisu69 am 25.12.2008 um 11:11 Uhr ]
  5. Hallo Ralf940 Macht meiner Meinung nach keinen Sinn,da man davon ausgehen kann,das in den vorliegenden Fällen keine Fehlbedienung über den Schlüsselschalter vorliegt. Harald
  6. Hallo Schnulli Wenn Du mir noch verräts,wo ich die Sam finde(was bedeutet eigentlich Sam :-? )und was PM bedeutet,bin ich schon weiter. Gruß Harald
  7. Hallo iidollarii Würde am liebsten direkt hinter dem Sicherungskasten die Leitung kappen,da ich ja auch ne Leitung mit Zündungs+ brauche um es anzusteuern.Wenn ich das am Motor selber mache,müßte ich ne Zündungs+ Leitung bis nach oben ziehen. Wenn jemand ein Bild vom Sicherungskasten mit den abgehenden Leitungen hätte ,wäre das gut,da ich diesen bis jetzt noch nicht gesucht habe. Harald
  8. Hallo Genau das gleiche Problem hat der Smart meiner Frau auch.Stand jetzt schon mehrmals Nachts ein kleines Stück (10cm) geöffnet vor der Türe und es war am regnen.Das Dach wurde definitiv nicht über den Schlüssel geöffnet ,denn dann hätte es ja ganz auf sein müssen.Meine Frau schaut und hört extra immer nochmals ob sich nichts mehr tut. Hatte hier vor einiger Zeit schonmal nachgefragt,ob mir jemand verrät,wo das Steuergerät fürs Dach sitzt um hier evtl. über ein Relai bei Zündung aus den Verdeckmotor lahm zu legen.Leider kam damals keine Antwort auf meine Frage. Da ich eine Fehlbedienung über den Schlüssel ausschließe,macht es meiner Meinung nach nur wenig sinn diese Funktion am schlüssel lahmzulegen. Harald
  9. Hallo Also das mit dem gleichen Stromverbrauch auf allen Stufen dachte ich auch mal,da wo gelesen und auch eigentlich plausibel.Bei nem Astra von einem Kollegen,wurde über große Wendeln(Heizspiralen) Energie verbraten und so die Gebläseleistung geregelt. Da wir auf der Arbeit ein Computergesteuertes Batterieladegerät haben,kann man mit diesem(während des ladens) sehr schön den tatsächlichen Verbrauch einzelner Abnehmer erkennen,da der Wert im Display um den Verbraucherwert steigt,sobald man diesen einschaltet.Und genau hier ,kann man sehen ,das der Strom bei jeder weiteren Gebläsestufe ansteigt. Harald
  10. Hallo Habe das gleiche Problem,nur das unserer kein Öl braucht. Harald
  11. Hallo zusammen Es ist jetzt bereits zum zweiten mal passiert,das das Verdeck unserer Kugel sich selbstständig um ca. 10 cm öffnete und so die ganze Nacht offen stand.Zum Glück hatte es nur etwas genieselt,sodas sich der Schaden in Grenzen hielt.Eigentlich ist es mir unverständlich ,das sich das Dach nur so ein kleines Stück selbsttätig öffnet,da man über die FB ja nur kpl. öffnen kann.Somit schließe ich ein versehentliches betätigen des Schlüsseltasters aus.Hat jemand von Euch eine Ahnung oder Idee(Link wäre schön,habe selber über die SuFu nichts gefunden) wie ich diese Funktion am Fahrzeug selber deaktivieren kann,durch zb.abklemmen des Empfängers oder einbau eines Relais. Bin über jeden Rat dankbar. Harald ----------------- Smart Fortwo Pulse Cabrio 2004
  12. Hallo Unser Familienauto ein Space Wagon fährt nun seit vier Jahren auf Gas.Hat damals 1800€ gekostet.Es handelt sich bei der Anlage um eine sequenzielle von Autronic.Kommen grade aus nem Italienurlaub damit zurück.Die Anlage hat sich nach jetzt 35tkm mehr als bezahlt gemacht.Als ich mich vor vier Jahren mit dem Thema befasste,sagte man mir,das der Preis einer LPG Anlage "im wesentlichen" von der Anzahl der zu verbauenden Injektoren (Material und Einbau)abhängt.Dann müßte eine Anlage für den Smart günstiger zu haben sein,da der Einbauaufwand geringer sein müßte. Übrigens ,spiele ich nicht mit dem Gedanken das 2004er Pulse Cabrio meiner Frau umzurüsten. Harald
  13. Hallo Joe Habs dieser Tage so gemacht wie hier im Forum beschrieben.Hat Super geklappt.Ist ein 2004 Pulse Cabrio(meiner Frau). Harald
  14. Hallo So eine Idee hatte ich auch schon mal,da wir eigentlich nie das Verdeck hinten ablegen,müßte es doch(rein theoretisch) möglich sein das Heckteil vom Coupe aufzusetzen.Dann hätte man die nach oben öffnende Heckglasscheibe. Harald
  15. Hallo Das gleiche Problem hatte(hat) der Smart meiner Frau.Auch hier blieb die Airbagkontrollleuchte schon mal ne ganze Fahrt an,um danach beim nächsten starten wieder auszugehen.Ist ein 2004er pulse Cabrio mit Seitenairbags.Auslesen des Fehlerspeichers im SC brachte keine Klärung,war allerdings schon im Sommer. Harald ----------------- Smart Fortwo Pulse Cabrio 2004
  16. Hallo Da ich auch ein Cabrio fahre,würde mich für den Fall der Fälle mal interressieren,wo ich Micke denn finde? Harald
  17. Hallo Hat der Verkäufer denn keine ungefähre Preisvorstellung?Habe selber vor einem halben Jahr(für meine Frau) ein 2004er Pulse Cabrio mit ca 13000 km als Leasingrückläufer für unter 8000 E gekauft. Das mit der "Ölproblematik" kannst Du über die Su fu klären. Harald
  18. Hallo @Stahlratte.Ist der Auspuff auf den unteren zwei Bildern identisch mit dem obersten ?Frage nur wegen den Rostansätzen und weil ich auch gerne so einen hätte(evtl. Bezugsadresse). mfg:Harald ----------------- Smart Fortwo Pulse Cabrio 2004
  19. Hallo Genau deshalb haben wir uns einen mit Stoffmütze geholt.Da ich den Sinn der Klima(unsere funktioniert gut) noch nicht so recht verstanden habe,bei einem Wagen der hauptsächlich im Citybetrieb genutzt wird.Die Klima braucht ja einige Zeit um das Wageninnere auf ein erträgliches Maß zu kühlen und dann soll man die Klima ja wegen der Verkeimung etwa 5 min vor Fahrtende wieder ausstellen.Also Fahrten bis 10 min am besten ohne Klima!! Harald
  20. Hallo Smarties Was soll ich sagen,jetzt ist seit zwei Wochen der neue Airbag drin(Gewährleistung)und jetzt das.Heute morgen wollen meine Frau und ich nach Ikea und welche Lampe geht nicht aus?Genau die Airbagkontrollleuchte.Wir mit brennender Leuchte zum SC und dem Annahmemeister das gezeigt.Der meinte kommen Sie Mitte nächster Woche wieder, vorher haben wir keine Zeit den Speicher aus zulesen.Nach einem Neustart blieb die Lampe wieder aus.Also gleiches Schadensmuster wie vorher. Zu allem Überfluss meinte dann auch noch das ESP in einer normalgefahrenen Rechtskurve sich melden zu müssen indem es die Motorleistung drosselte(oder bremste) und das gelbe Dreieck heftig blinkte. Bin mal gespannt was Die mir nächste Woche erzählen werden.Werde dann mal berichten. Harald
  21. Hallo Das ein Wackelkontakt an der Airbagwarnleuchte vorliegt, kann ich mir echt nicht vorstellen.Was müßte das für ein Zufall sein,das dieser Wackler genau während einer ganzen Fahrt trennt,beimNeustart wieder schließt um dann nach zwei Sekunden wieder zu trennen. Wenn ich den Fehler im SC löschen lasse und der Fehler dann erst nach Monaten wieder auftritt,dann habe ich evtl. Probleme mit der Gewährleistung,da nach 6 Monaten die Beweislastumkehr eintritt. Harald
  22. Hallo So nun brennt sie permanent.War eben im SC und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen.Es ist wohl der Sidebag der Beifahrerseite,der laut OBD Orginaltext:-Der Zündkreis des Beifahrersidebags ist hochohmig.Laut Kostenvoranschlag soll das jetzt 277€ kosten.Werde Montagmorgen die Angelegenheit mit der Versicherung abklären und dann nochmal berichten. Harald
  23. Hallo @Timo.Danke für das Bild.Genau die brennt sporadisch. Harald
  24. Hallo Wie würde das mit der Gewährleistung laufen?Kennt sich da jemand von Euch mit aus? Der Händler hat sich bei einer früheren Sache(fehlende schlosshalterschrauben) schon mal stur gestellt. Grisu
  25. Ja ,es ist die Airbaglampe.Da noch Gewährleistung und Garantie auf dem Wagen ist,werde ich nächste Woche den Verkäufer(kein SC ) mit dem Mangel belästigen und um abhilfe bitten. Harald
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.