JannineBu

Was heisst schon "verfälschen"? Der ADAC kann immer nur das in seinen Statistiken verwursten, was er auch mitbekommt. Ich bin mir auch nicht sicher, ob die tatsächlich sowas wie einen Anspruch auf Repräsentativität erheben - aber gerechtfertigt wäre der auf keinen Fall. Von meinen (zahlreichen) Autopannen ist dem ADAC mit Sicherheit keine einzige bekannt. JB

Quote:Mir fallen spontan, ohne groß drüber nachdenken zu müssen, 9 Leute unter 60 ein die kein Internet haben und einen Computer als Hexenwerk betrachten....Mensch Teddy, sieh bloss zu, dass du aus dieser Sekte rauskommst... ;-) Grundsätzlich lohnt es sich, auch für Rentner die Lupe rauszukramen und einen Blick ins Kleingedruckte der Prospekte zu werfen. Dort wimmelt es geradezu von Disclaimern, die ausdrücklich auf die theoretische Natur der Verbrauchsangaben verweisen. Wer es ganz genau nehmen will, kann beim Kauf auf eine ausdrückliche Zusicherung der Verbrauchswerte bestehen. Diese wird er zwar nicht bekommen - aber dafür vielleicht im Laufe der sich daran anschließenden Rumdruckserei des Verkäufers ein wenig mehr Ehrlichkeit. JB

Quote: Quote:ich bin aus emden.... macht nix...es gibt schlimmeres...Zum Beispiel? JB

@Roady Die vergleichen dort die auf dem Normzyklus basierenden Herstellerangaben mit einem eigenen, vom ADAC kreierten Zyklus. Grundsätzlich fände ich eine unabhängige Überprüfung durch z.B. den TÜV auch besser. Gewisse Tricks gehen dann zwar immer noch (siehe auch die teilweise merkwürdigen Ergebnisse der offiziellen US Tests) aber zumindest könnte man eher das Gefühl bekommen, dass nicht nur mit gezinkten Karten gespielt wird. Ob das aber nun ein Zyklus vom Typ A mit dem Ergebnis X ist oder vom Typ B mit Ergebnis Y finde ich egal. Hauptsache er ist für alle identisch. (Und als Konsument überbewerten sollte man sowas ohnehin nie - wenn ich allein an die Herstellerangaben für die Leistung meiner Solaranlage auf dem Dach denke... :roll: - wer immer die durchschnittlichen Austrittstemperaturen ermittelt und ins Prospekt geschrieben hat lebt entweder in der Sahara oder geht nicht öfter als einmal pro Woche unter die Dusche... vermutlich beides. JB

Dasselbe Thema diskutieren wir hier z.Zt. im Pressespiegel. Ich persönlich verstehe die Aufregung nicht. Da hat der ADAC also einen eigenen Zyklus erdacht und (surprise surprise) die Werte weichen von den Herstellerangaben ab. Alles andere wäre eine totale Überraschung gewesen. Jeder unterschiedliche Zyklus wird zwangsläufig auch unterschiedliche Ergebnisse liefern. Extremes Beispiel für einen Zyklus von Top Gear: den Testparcours auf dem dortigen Flugplatz gilt es in 1:50 zu umrunden. Kandidaten sind ein Toyota Prius und ein BMW M3. Der Prius wird auf der letzten Rille um den Kurs geprügelt um die Zeit überhaupt zu schaffen, während der M3 fast im Standgas daherschleicht. Ergebnis ist, dass der Prius fast 30% mehr verbraucht als der M3. Bei Top Gear war das natürlich nur ein Gag. ADAC und DUH reden aber selbstherrlich von "tatsächlichen" Verbräuchen - als wäre ihr Zyklus die "Wahrheit" und nicht einfach nur eine weitere von unendlich vielen denkbaren Varianten. JB

Quote:...Und schon hab ich kein Problem mit steuerlicher Benachteiligung.Genau das meine ich. Natürlich wirst du eine steuerliche Benachteiligung haben, weil praktisch alle Herstellerangaben in der Praxis nicht erreichbar sind (siehe auch die vom DUH verlinkte Tabelle. ) Die aktuelle Höhe der (neuen) Kfz Steuer ist doch in der Höhe am etablierten Fahrzyklus, also den Herstellerangaben, orientiert worden. Dass die dabei herauskommenden Werte in der Praxis praktisch niemals erreicht werden können, hängt nicht nur mit "Tricksereien" seitens der Hersteller zusammen, sondern auch mit dem Zyklus selbst, dessen primäres Ziel die Vergleichbarkeit ist und nicht die absolute Höhe, die idR mehr vom Fahrer als allem anderen abhängt. Die "Tricksereien" zu unterbinden, damit einzelbe Hersteller den Verbraucher nicht täuschen können - zumindest nicht so leicht - halte ich ja noch für ok. Aber darum geht es der DUH ja gar nicht in erster Linie. Auf der Homepage steht: "Bis zu 33% weichen Herstellerangabe und tatsächlicher Verbrauch bei Neuwagen voneinander ab. Solche geschönten Angaben gehen nicht nur zulasten der Autofahrer, sondern mit Einführung einer teilweise CO2-basierten Kfz-Steuer ab 1. Juli direkt zulasten des Bundesetats." Und das ist schlicht Blödsinn. Die Kfz Steuer wurde am NEFZ "gesized". Zum DUH und seinen proklamierten Zielen muss man eigentlich nichts mehr sagen. Für Sätze wie "...die arktische Eisschmelze und die durch sie ausgelöste zusätzliche Erwärmung könne – in vergleichsweise überschaubaren Zeiträumen – erheblich vermindert werden." im Zusammenhang mit (jetzt kommts) Rußpartikelfiltern schämt man sich dort nicht mal. JB

Beruflich - und wirklich nur zum Telefonieren - nutze ich das Nokia E50 und bin sehr zufrieden. Robustes Metallgehäuse, flach und handlich, sehr gute Ausdauer, zuverlässiger Bluetooth Betrieb mit rSAP und passiven Freisprechern, hervorragende Tonqualität auf beiden Seiten und auch im Freisprechmodus (für Konferenzen besser als mein Siemens Tischtelefon im Büro) und das beste: das E50 hat keinen Multimedia Schnickschnack und (optional) KEINE Kamera was bedeutet, dass man es beim Besuch von Firmen wie Bosch, BMW oder Daimler nicht beim Pförtner abgeben muss. Einziger Nachteil: die Spracherkennung zum Wählen von Telefonbucheinträgen ist nicht wie früher ein reines Pattern Matching sondern versucht, generisch das gesprochene zu erkennen und zuzuordnen - und das klappt praktisch nie (zumindest nicht bei mir). JB

Typisch "Umwelthilfe". Vordergründig so tun, als läge ihnen das Verbraucherinteresse am Herzen und hintenrum doch wieder nur die Ökodiktatur für ein imaginäres, höheres Ziel anstreben. Bin mal gespannt, wie viele Leute sich darum reissen nachzuweisen, dass ihre Autos mehr verbrauchen als angegeben, damit sie eine höhere "CO2-Steuer" bezahlen dürfen. :roll: JB

Quote: Wie war das mit dem durchschnittlichen Smartfahrer? 42 Jahre und männlich! Träum weiter ;-) Quote: Wie wärs noch mit einem Zweitschatzi, der dir unter der Woche einen Smartschatzi zur Verfügung stellt? Hast mal ein Photo? Werd' erwachsen ;-) Quote: Das blöde ist nur das er den wagen bezahlt. Ja... so bin ich zu meinem Smart gekommen. Aber Schatzis (bzw. in meinem Fall "Ex-Schatzis") tauschen will ich trotzdem nicht. Ich hab zwar auch nicht bekommen was ich wollte - aber einen KIA? :o ne ne ne.... JB

Gratulation an Rios Schutzengel. So wie der Rahmer der Frontscheibe eingeknickt ist, hätte das sicher auch ganz anders ausgehen können. Was ich mich angesichts diese Bilder immer frage ist, wie es überhaupt zu den Unfällen gekommen ist. Den einzigen Smart Unfall den ich bisher miterleben musste, durfte ich zum Glück aus sicherer Entfernung betrachten. Es war 2004 auf einer Àutobahnausfahrt von der A6, nasse Strasse, Tempo 60-70. Der 42 zwei Wagen vor mir fuhr die Rechtskurve sehr weit außen an, kam mit dem linken Hinterrad zuerst auf die Fahrbahnmarkierung und es sah so aus als verhakte er sich dann ruckartig am Straßenrand, drehte sich blitzschnell um 90 Grad im Uhrzeigersinn, überschlug sich seitlich im Gras neben der Ausfahrt zwei mal und blieb auf den Rädern stehen als hätte er einfach beschlossen, dort zu parken. Alles ging so schnell, dass der Fahrer sicher vollkommen machtlos war. Niemand kam zu Schaden und bis auf den Dreck und gesprungene Seitenscheiben sah der 42 fast unbeschädigt aus aber rein optisch hatte ich den Eindruck, dass ein anderes Auto sich bei dieser Geschwindigkeit höchstens gedreht aber niemals überschlagen hätte. Ich weiss noch, wie überrascht ich war, als ich den Smart plötzlich von unten sah. Der Boden neben der Fahrbahn war nicht tief und morastig - ich konnte in Pumps darauf herumlaufen und mit meiner damaligen C-Klasse mit Sommerreifen problemlos weiterfahren - und die Fahrbahnkante war nicht besonders hoch (ca. 5cm, schätze ich) allerdings sehr scharfkantig. Mein Eindruck war, dass man im Smart schon einiges anstellen muss, um in eine solche Situation zu geraten (in desem Fall das teilweise Abkommen von der Fahrbahn) aber dass man - mehr als in anderen Autos - praktisch kaum Möglichkeiten hat, einen einmal aus der Kontrolle geratenen 42 wieder einzufangen. JB

Quote: Irgendwann bekommt man halt ohne zu betteln eine Duftkerze in blauem Glas. Na wenn DAS kein Grund ist, eine Rolex zu tragen... :roll: JB

Ne ne - die Blade ist total praktisch. Wenn man die Bürzelabdeckung abnimmt, kann jeder mitfahren, der es auch hinten links in einem IQ aushält und unter der Sitzbank kann man bei Bedarf einen Lippenstift oder alternativ den zusammengerollten Fahrzeugschein unterbringen. Beim Außenraum hast du natürlich recht. Da hilft auch optisches Tuning a la Smart (Stichwort: Dirk Bach im String-Tanga) nichts - egal was man noch dranschraubt - das Teil ist einfach so schnell, wie es aussieht ;-) JB

Smarts überschlagen sich nicht... Smarts rollen. ;-) Wirklich Schwein gehabt... (und Wahnsinn, dass der Außenspiegel noch dran ist). JB

Quote:Und das man als eingefleischter Smartianer den iQ entwerten muss, ist doch auch klar!!Aha. Na egal. Ich würde nicht mal so weit gehen, die beiden wirklich als direkte Konkurrenten zu bezeichnen. Und kaufen würde ich natürlich auch keinen (kein Jockey, keine Kinder, keine kleinwüchsigen Bekannten). Mein nächstes Vehikel wird das hier. JB

Eigentlich lohnt eine Diskussion über das Thema doch überhaupt nicht. Wenn man Basketballspieler oder Sumoringer ist und zwei erwachsene Kinder hat, wird man den IQ vermutlich nicht kaufen, was ein unterbazahlter Jockey mit Zwillingen im Vorschulalter vermutlich nicht nachvollziehen kann. Ist doch egal. Wer ihn kauft wird schon probegsessen haben und wer ihn nicht kauft wird seine Gründe haben. Tatsache ist: er wird gekauft - und sicherlich nicht nur von Leuten, die erst danach erschrocken feststellen, dass es ein Kleinwagen und kein Linienbus ist. JB

Quote:der Smart auf dem Bild sieht nur so scheisse aus, weil er nach der Schneideorgie der Feuerwehr fotografiert wurde.Ja, denke ich auch. Hätte der Unfall selbst die Zelle so zerlegt, wäre von dem Smart wohl auch sonst nichts übrig geblieben. JB

Quote: Am 20.03.2009 um 14:57 Uhr hat loucash geschrieben: klär mich bitte auf: warum bin ich "doof" ? Keine Ahnung. Schwere Kindheit oder so? Aber bestimmt kannst du nichts dafür. JB

Quote:was kann ich dafür, dass hier jeder anfängt so rumzustänkern, nur weil er meint ihm geschieht unrecht?!Naja - von dir mal abgesehen kann ich hier niemanden entdecken, dessen Beiträge darauf hindeuten, dass sich derjenige ungerecht behandelt fühlt - aber das mit den "Neidern" ist ja in deinem Fall auch eher Wunschdenken - also: weitermachen. JB

Quote:ich wollte eigentlich die neider ansprechen, damit sie sich hier auslassen und ich dann drüber lachen kannÄhhh, ja. Ganz tolles Hobby... und mit einem Smart auch so tierisch ergiebig. Ich schlage als nächstes das Aufkleben eines Glanzbildchens auf deinen Kühlschrank vor - herrlich, wie die ganze Welt vor Neid platzt, wenn sie das mitkriegt. :roll: JB

Quote:Familien, die ihre Kinder befördern wollen, kaufen eh keinen IQ! Die Kaufen Vans, Kombis, SUVs etc. Vielleicht noch einen Smart dazu, da nimmt dann die Tochter auf dem Beifahrersitz Platz. Und wozu jetzt den Notsitz, der keiner ist? :roll: Vielleicht solltest du dich mit einem Protestschild in der Hand vor einem Toyota Händler aufstellen und jedem von den monatlich z.Zt. knapp 1.000 IQ Käufern die du triffst zurufen: "Hey, ihr Spinner. Ihr habt das falsche Auto gekauft! Wenn ihr eine Familie seid, dann kauft ihr gefälligst einen großen Van oder Kombi und wenn ihr keine Kinder habt, dann kauft ihr einen Smart!!! Euch gibts gar nicht!!" ... oder sowas in der Art und für maximale Klarheit vielleicht noch durch ein Megaphon. Wenn jemand darauf hinweist, dass ihm ein Van oder Kombi zu groß oder zu teuer ist oder er mit dem Platzangebot gut leben kann oder ihm (Gott bewahre) der IQ einfach nur gefällt, kannst du ja immer noch zuschlagen, einen Infarkt bekommen, denjenigen anzeigen oder einweisen lassen oder was auch immer. JB

Quote: Am 18.03.2009 um 16:17 Uhr hat Tuxxi geschrieben: ausserdem kann man kinder während der tagestour auch bequem im schliessfach am hauptbahnhof lassen... :-D Stimmt - wenn man z.B. beim Einkaufen lieber den Mann irgendwo loswerden möchte als das Kind, muss man ihn schon auf dem Bahnhofsklo einsperren oder mit einem klaren Auftrag für eine einfache Besorgung losschicken und hofffen, dass er sich nicht verläuft. (lohnt sich aber trotzdem - denn das Kind wird beim Shoppen mit Sicherheit weniger rumjammern) ;-) JB

Nun übertreibt mal nicht. Aus purer Neugier habe ich letzte Woche auch mal im IQ Platz genommen und trotz 1,83m (das meiste davon Beine) hätte mit etwas gutem Willen hinter mir ein normlagewichtiges und nicht zwangsläufig besonder leidensfähiges Kind bis 7 oder 8 Jahre ohne unmittelbare Thrombose- oder Amputationsgefahr Platz nehmen können. "Komfortabel" ist natürlich was anderes (für Passagiere UND Fahrer) aber gerade als Smart-Treiber ist man diesbezüglich ja so einiges gewöhnt. Übrigens kann man auch mit dem 42 einigermaßen zufrieden sein, OHNE den IQ schlecht zu reden... ich habs ausprobiert und es funktioniert tatsächlich ;-) JB

Japaner sind ja nicht die einzigen kleinen Menschen. Auch hier bei uns gibts jede Menge davon (nennen sich "Kinder" - hat der eine oder andere sicher schonmal was von gehört ;-) ). Insofern ist es auch nicht verwunderlich, dass ausgerechnet in einem Smart Forum, wo der Anteil Kinderloser und Singles weit über dem Durchschnitt liegen dürfte, wenig Verständnis für winzige Rücksitze aufkommt. Aber für die Kumpels vom Sportverein oder die schnelle Parkplatz-Nummer zwischendurch sind die eben nicht gedacht. Der IQ ist jedoch eine echte Alternative für die junge Familie (ob nun als Erst- oder Zweitwagen) und da spielt der 42 im Markt sicher kaum eine Rolle... wer will sich schon vor jeder Fahrt dafür entscheiden müssen, ob sie nun den Mann oder das Kind zu Hause lässt? JB

Not my taste, either. Aesthetically pleasing, maybe - however it does strike me a bit like Salvador Dali on lithium, uncharacteristically mucking about in mainstream kitchen design (but then, I don't like fiddlingly detailed artwork on cars anyway - so don't listen to me ;-) ). JB

Quote: Am 16.03.2009 um 17:55 Uhr hat der_troll geschrieben: Quote: Am 16.03.2009 um 17:40 Uhr hat vs900 geschrieben: deine Mutter iss soo Fett, du musst sie in Mehl wälzen, um die feuchten Stellen zu finden Aus welchem Film? :) Ist auch aus "Last Boyscout". JB