Jump to content

JannineBu

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    2.963
  • Benutzer seit

Alle erstellten Inhalte von JannineBu

  1. Sehe ich ähnlich. Das Ziel wird sein, Öl für möglichst lange zu möglichst hohen Preisen zu verkaufen. Darum ist den Konzernen auch durchaus an der Peak Oil Diskussion gelegen, weil sich eine Verteuerung damit leicht rechtfertigen lässt. Was man hingegen vermeiden wird, sind Preise die so hoch sind, dass der Markt dauerhafte Alternativen findet oder wegen Rezessionen komplett einbricht. Bisher gelingt den Oligarchen diese Gratwanderung scheinbar ganz gut (zu unserem Nachteil, dummerweise). JB
  2. Manchmal verstehe ich euch nicht. Wir reden doch hier nicht von irgendwelchen diffusen Überzeugungen oder Ansichtssachen sondern von messbaren Fakten. Was spricht denn dagegen, sich so Sachen wie das Bevölkerungswachstum oder den Anstieg des Meeresspiegels und dessen Ursachen unvoreingenommen anzusehen, statt sich auf die Aussagen irgendwelcher Apokalyptiker zu beziehen und vorsichtshalber mal davon auszugehen, dass in Wirklichkeit sogar die noch massiv untertreiben? Du bist doch selbst Journalist, Schaefca, und solltest wissen, wie der Hase läuft. Lies den AR4 und schau ab und zu bei den Wissenschafts-Blogs rein (RC, Tamino, CA etc. und meinetwegen noch Pielke Sr. zum Ausgleich) aber zitier nicht immer jeden Blödsinn, den irgendein Journalist oder Lobbyist verzapft hat. Die verstehen vom Klima nämlich ungefähr genau so viel wie von Nano Technologie. JB
  3. Quote:Was Du bei realclimate liest, mag Dich ja beruhigen, aber was ich an der Atlantikküste sah, macht mich eher nachdenklich: der Strand von Soulac sur Mer (Frankreich) wird z.B. bei Flut nunmehr vom Wasser komplett überspült - ein Anstieg von ca. 25 cm in den letzten 25 Jahren. Ähnliches erlebt man zur Zeit auf Kreta, wo man bald dem Tourismus tschö´ sagen darf...Der globale Meeresspiegel wird mit Satelliten gemessen und liegt bei ca. +1,5+/- 0,7mm/Jahr. In Nordeuropa wird dieser Anstieg durch ein tektonisches Kippen des Kontinents ungefähr ausgeglichen (eine Nachwirkung der letzten Eiszeit, in der die enormen Gletscher mit ihrem Gewicht die nördliche Hälfte beschwerten) und Südeuropa (also auch Kreta) sinken wegen dieses Kippens leicht ab. 25cm in 25 Jahren an einem Strand in Frankreich sind zu 100% Erosion - und kein Elektroauto der Welt kann daran etwas ändern, sondern nur ein Lastwagen mit einem Haufen Sand. Manchmal ist der persönliche Eindruck eben genau der falsche. Die Diskussion um den Meeresspiegel Ansteig durch AGW ist auf die Zukunft bezogen. Was aktuell beobachtet wird, liegt im Bereich der Messgenauigkeiten. Der Hauptgrund dafür, dass dem Thema eine solche Bedeutung in den Medien zukommt, dürfte im Sensationspotenzial liegen. Eine Sintflut verkauft sich einfach besser, als 1,8 Grad höhere Durchschnittstemperaturen. JB
  4. Ne ne - die Banken schlottern vor Angst. Rezession bei Inflation ist der ideale Nährboden für Bankenpleiten am laufenden Band. Wenn das Haus weg muss und es ist keiner da, der es kauft plus durch die Inflation zunehmend entwertete Hypotheken summieren sich zu horrenden Rückständen mit schwindender Sicherheit. Worüber sollen die sich die Hände reiben? JB
  5. Willkommen im Club. Laut meinem Versorger ist der Preissprung auf die Ölpreis-Bindung zurückzuführen (warum das irgendwann mal eine gute Idee war, haben wir alle vergessen, glaube ich). Manche hier sind ja der Meinung, dass es sich dabei um eine gute Nachricht handelt (Stichwort: Jetzt sieht mein Cayenne fahrender Nachbar, was er davon hat. hihi.) aber ich werde mich wohl der heraufziehenden Sammelklage anschliessen - auch wenn die Chancen in Karlsruhe nicht so gut stehen. JB
  6. Wieso "glauben machen"? Ich bin eine lausige Religionsstifterin ;-) Jeder lese selbst und bilde sich seine eigene Meinung über den Tenor. Ganz lustig übrigens auch der "Long Term Test" und die Bemerkungen zu den Schwierigkeiten, überhaupt einen 42 zu bekommen. Der Testwagen wurde dann letztlich bei ebay gekauft - fast 2.000 $ über Listenpreis. Ansonsten hätte man bis September warten müssen. JB
  7. Nach dem ersten, begeisterten "First Drive" hat edumunds.com nun einen Test des 42 nachgeschoben. Aus den glücklichen Flitterwochen mit Smart scheinen die Amis wohl raus zu sein. Selbst die "Consumer Reviews" sehen jetzt fast schon so aus wie hier im Forum ;-) Schlechte Verarbeitung, zu hoher Verbrauch, mieses Fahrverhalten und - immer wieder - Getriebe, Getriebe und Getriebe. JB
  8. Ich weiss nicht, wie ihr das seht - aber mir gehen die Spiele in Peking völlig am A**** vorbei. Das liegt vielleicht auch an der Zeitverschiebung aber zum Grossteil daran, dass man dem was da passiert sowieso schon (zu) lange nicht mehr traut. Immer wenn jemand herausragende Leistungen erbringt, schleicht sich sofort der Gedanke in den Hinterkopf, dass dahinter neben Talent und harter Arbeit auch und vor allem ein cleverer Mediziner und ein beklagenswerter Mangel an Skrupel steckt. Ich weiss noch mit welcher Begeisterung ich früher z.B. die Tour de France verfolgt habe. Bei der diesjährigen könnte ich nicht mal sagen, wer gewonnen hat und es interessiert mich auch überhaupt nicht. Vielleicht wird Sport wieder spannender, wenn Doping einfach freigegeben wird. Auf dem Podium steht dann das Personal der Spezialklinik, die das Wunder vollbracht hat neben dem armen Tropf, der den ganzen Mist schlucken und schwimmen/rennen/strampeln musste. JB
  9. Quote: Am 16.08.2008 um 14:25 Uhr hat ROSE geschrieben: Quote: Am 15.08.2008 um 10:36 Uhr hat JannineBu geschrieben: Quote: Am 15.08.2008 um 00:52 Uhr hat ROSE geschrieben: scheiß auf zweiklangfanfare... ich will solche hupen... also nicht für mich, sondern für meine freundin...^^ Nimm sie doch mit - wird bestimmt lustig. Irgendwo in der Elektronik (vermutlich bei den simpleren Komponenten... Bremslichtschalter oder so) findet sie garantiert einen mehr als adäquaten Ersatz für das Ding in deiner Birne... :roll: JB ;-) Was soll das hier werden... Ein Versuch mich auf übertrieben arrogante Art und Weise persönlich anzuzocken und das ganze mit "netten" Smileys zu kachieren??? Kennt man ja nicht anders... => Es war NUR ein SPAß!!! ----------------- greets from Ollie with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio Walter Roehrl said: "A Smart is a rolling traffic obstacle and should automatically be deactivated at the city border sign." [ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 16.08.2008 um 15:05 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 16.08.2008 um 15:06 Uhr ] Was soll das hier werden? Ein Versuch, sich auf weinerliche, Mitleid-heischende Art in die Opferrolle zurückzuziehen? Ein kleines, schlüpfriges Spässchen machen und sofort die beleidigte Leberwurst spielen, wenn ein Spässchen zurückkommt... Kennt man ja. Grundgütiger... bist du dünnhäutig. JB ;-) ^^Smiley zur subjektiven Interpretation freigegeben. [ Diese Nachricht wurde editiert von JannineBu am 17.08.2008 um 12:26 Uhr ]
  10. Autsch! Täglich Frankfurt ohne festen Platz in der Tiefgarage ist natürlich die Höchststrafe (und die üblichen Staus am Morgen machen's sicher auch nicht angenehmer). Ein Motorrad wäre schon lange vorher kaputt gegangen und ist im Winter auch unangenehm. So gesehen ist der 84PS 42 für dich wohl fast alternativlos. JB
  11. Quote: Am 15.08.2008 um 23:02 Uhr hat Snap_ geschrieben:Und man kann nen Subwoofer im Kofferraum reinpacken man hatd ann wenigere Platz aber trotzdem hat man noch die Sitzbank.Im 451 geht das irgendwie nicht so mit nen subwoofer auser man gibt einen fußraumsub weil ich hätte schon gernen den kofferraum,aber bekommt der beifahrer dan nicht zuviel bass ab wenn der fusraum sub genau gegenüber vom Beifahrer ist?.Ich weis einfach nicht mehr weiter :'(Tja... das ist wirklich ein Problem aber zum Glück gibts eine Lösung dafür!!! Du kaufst einfach einen kompletten Satz Dynaudio Evidence Master II und schraubst ein paar Räder dran... JB
  12. Aus so einem Einzelfall kann man sicher keine allgemeingültigen Rückschlüsse ziehen. Mich würde das jedenfalls nicht von einem 451 abhalten. (Ob ich mir allerdings das Herumgegurke für 180km/Tag antun wollte, ist eine andere Frage. Für's AB Gleiten gibts bessere, nerven- und ohrenschonendere, vor allem schnellere und vermutlich auf die Zeit gerechnet nichtmal teurere Fahrzeuge). JB
  13. Aus so einem Einzelfall kann man sicher keine allgemeingültigen Rückschlüsse ziehen. Mich würde das jedenfalls nicht von einem 451 abhalten. (Ob ich mir allerdings das Herumgegurke für 180km/Tag antun wollte, ist eine andere Frage. Für's AB Gleiten gibts bessere, nerven- und ohrenschonendere, vor allem schnellere und vermutlich auf die Zeit gerechnet nichtmal teurere Fahrzeuge). JB
  14. Nach meiner Rechnung müsste er dabei ca. 19kW brutto vom Akku ziehen. Das Beschleunigen ist natürlich nicht inbegriffen. Zum ganzen Rest: löse dich doch mal von der Vorstellung, ich hätte was gegen Elektroautos. Das ist nicht der Fall und deine Argumente sind mir bekannt. Trotzdem hinkt dein Eingangsvergleich ganz gewaltig, weil Elektroautos gegenüber den bestehenden (im Gegensatz zu den ersten Autos gegenüber Pferdefuhrwerken) von Umwelt- und Kostenaspekten abgesehen praktisch nur Nachteile haben. Individuelle Mobilität bedeutet für die meisten Menschen Freiheit, Unabhängigkeit, Sicherheit, Bequemlichkeit und für viele auch Luxus und nicht selten emotionale Bindung - und das seit mehr als 100 Jahren. Wenn die Mehrheit deswegen nach wie vor lieber Golf TDI fährt und nicht GWiz, E-Solex, Deutsche Bahn oder Tretroller, dann hat das durchaus ernstzunehmende Gründe und ist nicht schlicht darauf zurückzuführen, dass die alle zu blöd sind zu erkennen, dass es auch günstiger geht. JB
  15. Ist ja (wie immer) alles eine Frage der Perspektive und keiner von uns ist frei vom Rosenthal Effekt - egal ob er seine Erkenntnisse nun von Google oder Excel bezieht. In Sachen Klima hab ich beschlossen, meinen Garten mit Sand aufzufüllen und plane dort nach dem Abschmelzen der Polkappen eine florierende Beachbar zu eröffnen. ;-) Ernsthaft glaube ich nicht an die "Klimakatastrophe" - aber das Thema hatten wir ja schon des öfteren und als regelmässige realclimate Leserin fühle ich mich diesbezüglich zunehmend bestätigt. So oder so werden wir und unsere Kinder und Enkel erfahren, wie es ausgeht. JB
  16. Dainese Axial. Und natürlich wird die Duc regelmässig gewaschen und darf dann ganz allein in der Garage stehen (und selbst das nur, weil die verdammte Treppe zum Schlafzimmer einfach zu steil ist.) ;-) JB
  17. Quote: Am 15.08.2008 um 00:52 Uhr hat ROSE geschrieben: scheiß auf zweiklangfanfare... ich will solche hupen... also nicht für mich, sondern für meine freundin...^^Nimm sie doch mit - wird bestimmt lustig. Irgendwo in der Elektronik (vermutlich bei den simpleren Komponenten... Bremslichtschalter oder so) findet sie garantiert einen mehr als adäquaten Ersatz für das Ding in deiner Birne... :roll: JB ;-)
  18. Ich glaube nicht, dass der Aufwand für exzessive Fahrzeugpflege durch eventuell bessere Wiederverkaufswerte zu rechtfertigen ist. Als ich meinen 5er BMW nach 2 1/2 weitgehend ungepflegten Jahren (bei Inspektionen gewaschen und alle paar Monate mal ausgesaugt - bin allerdings Nichtraucherin und fahre nie mit Schuhen) zurück gab, stellte man mir wegen des Zustands pauschal 200 Euro für eine Wiederaufarbeitung in Rechnung. Wenn ich hier so lese, was allein die ganzen Mittelchen kosten und - vor allem - wieviel Zeit ihr damit verbringt, scheint das doch eher ein äußerst vereinnamendes Hobby für große Jungs zu sein. ;-) JB It is NOT fun and it is NOT cheaper. First there's all the gear to buy and then think of the time. Your wife leaves you, she's in bed with with the milkman and you go "Oh, how is my front suspension unit"... then there's the divorce settlement and you go and take the kids to McDonalds every saturday - where's the point? (J. Clarkson)
  19. Ich bin bekennender Auto Putzmuffel. Wenn die Händler (vermutlich aus purem Mitleid) nicht bei der Inspektion waschen würden, gingen meine Autos wohl mittlerweile beide als Militärfahrzeuge durch. J("sind sie damit kürzlich im Gelände gefahren????")B
  20. Ich lache mich immer schlapp, wenn ich diesen Müll von Vereinen wie Eurosolar oder DGS lese. Vollkommen unrealistische Versprechungen, die zu 90% im Konjunktiv enden, fragwürdig politische (und handfeste finanzielle)Implikationen durch die Hintertür mitbringen und ganz nebenbei eine stichhaltige Antwort auf die Frage "warum" schuldig bleiben. Die findet man dann im Gesellschaftsbild der Herren Scheer und Konsorten. Schon das völlig beknackte Konzept vom "Energie zurück in Bürgerhand" gehört auf den Scheiterhaufen zu den Kolchosen und sonstigen Schnapsideen fehlgeleiteter Menschenverbesserer. Wenn die verschiedenen Formen erneuerbarer Energie so wahnsinnig ertragreich und konkurrenzfähig sind, warum haben sie dann nicht schon längst die Kernenergie und fossile Träger bei der Grundlast ersetzt? Wieso werden noch Kohlekraftwerke gebaut, wenn man doch bloss ein tiefes Loch buddeln muss, um die Wärme der Erde zu nutzen? Alles nicht so einfach, schon klar - aber genau da liegt ja auch das Problem. JB P.S. für jeden Link zum Artikel eines unglaubwürdigen, linksorientierten Ökospinners, der unwiderlegbar beweist, dass 100% Erneuerbare bis 2030 möglich UND sogar sinnvoll sind, dass wir Peak-Oil schon hinter uns haben, dass das Uran bald am Ende und die Kernfusion eine Fehlgeburt ist und dass das Klima unsere Kinder tötet poste ich zwei Links zu Artikeln unglaubwürdiger, rechtsorientierter Atom- und/oder Kohlelobby Spinner, die das Gegenteil beweisen. ;-)
  21. Meine Anmerkung bezog sich auf den Vergleich zu sonstigen Elektroautos - und da bietet Mitsubishi eben doch eher wenig sensationelles. 20kWh entsprechen bei 160km einer Leistungsabgabe von konstant 17PS minus Verluste und Nebenverbraucher und damit dann ca. 100 km/h? Da haben andere glaubwürdigeres angekündigt. Der Vergleich mit den ersten Autos hinkt übrigens gewaltig. Autos haben Pferdefuhrwerke verdrängt, weil sie schneller und leistungsfähiger waren und es ermöglichten, grössere Distanzen in kürzerer Zeit zurückzulegen. Hätte das Model T einen Topspeeds von 5km/h gehabt und auch mit dem extra "50 Gallon Wide West Fuel Extender" alle 20 Meilen für eine Nacht in den Stall gemusst, würden wir wohl heute noch beim Überqueren einer Hauptstrasse knietief in aromatischen Huftier-Exkrementen versinken. Selbst die Infrastruktur (Tankstellen) war schnell etabliert und wesentlich flexibler als das etwa im Postbereich betriebene Pferde-Wechsel-System. Genau genommen ist das Pferd als Transportmittel aus demselben Grund ausgestorben, der Elektroautos jetzt den Durchbruch erschwert: alle paar Kilometer musste man anhalten und eine längere Pause zum Grasen einlegen. JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JannineBu am 14.08.2008 um 19:01 Uhr ]
  22. Quote:25 Minuten? Oha!Najaaa... der I-EV hat nur 20kWh Nennkapazität und die 25 Minuten beziehen sich rein rechnerisch auf einen maximal 75% Splash. Selbst bei lahmstem Stadtverkehr reicht das für allerhöchstens 50km. Unter normalen Bedingungen vermutlich eher 30-40km. Die kochen auch nur mit Wasser. JB
  23. Sind alles Terroristen oder Perverslinge mit dunklen Geheimnissen die du und ich lieber gar nicht erst wissen sollten. Die meisten werden ausserdem strafrechtlich verfolgt bzw. planen eine Bank auszurauben und ihren Smart als Fluchtfahrzeug einzusetzen. JB (... sagt mal - was habt ihr denn für ein Problem???)
  24. Ich will da keine Grundsatzdiskussion draus machen - wenn jemand nach einem Teil sucht und weder im Profil noch in der Anfrage nähere Angaben macht, ist das uneffektiv - ok. Aber die Information wo ich herkomme, welchen Smart ich fahre usw. ist doch persönlich. So lange ich nicht voraussetze, dass jemand diese Dinge wissen muss (wie z.B. bei einer Anfrage über irgendwelche Teile) sehe ich das nicht als notwendig an und verstehe darum auch nicht, weshalb das Ausfüllen dieser Banalitäten angemahnt wird. Ich z.B. komme aus Düsseldorf - na und? Ändert das irgendwas? (ausser man ist Kölner, versteht sich ;-) ) JB
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.