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JannineBu

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Alle erstellten Inhalte von JannineBu

  1. Wer noch keine Lust hat zum Schlafen gehen, kann sich das hier antun. Habs grad gesehen und bin plötzlich hellwach ;-) Ghostrider JB
  2. Also von der Tatsache, dass ich gerne hier lebe und der weltbewegenden Frage, ob die Glühlampe nun von einem Amerikaner, einem Schotten, einem Franzosen oder einem anderen Amerikaner erfunden wurde mal ganz abgsehen - ich müsste echt lange überlegen bis mir etwas einfiele, das mir noch mehr egal wäre als die Nationalität die in meinem Pass steht. JB
  3. Quote:Deutschland hat "bis Dato" die besten ingeneure, Techniker und baut die besten Autos. Die meisten Erfindungen die die Welt verändert haben sind halt aus Deutschland.Ja genau. Das Internet, der Microprozessor, Kohlefaser, Lasertechnologie, Videorecorder, DVD, CD, Transistoren, Mikrowellen, Holographie, Kugelschreiber, Glasfaser, Penicilin, Düsentriebwerke, Stahl, Hubschrauber, Motorflugzeuge, Staubsauger, Rasierapparate, Büroklammern, Industriediamanten, Funk, Film, die Glühbirne, Phonographie, Ballonfahrt, Feuerlöscher, Sprengstoff, Kühlschrank, Plastik, U-Bahn, Gummi, die Schiffsschraube, Elektromagneten, Dampfmaschinen, Bleistifte, Webstühle und nicht zuletzt die Nutzung von Elektrizität und Gas... alles deutsche Erfindungen, gell ;-) JB
  4. Lesen bildet: IPCC AR4 Quote:Mittlerweile zweifelt daran ja kein Experte mehr! Echt? Schreibt das die Bildzeitung? JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JannineBu am 18.05.2008 um 22:47 Uhr ]
  5. Ja, hab ich gelesen. Was hast du dem Inge eigentlich angetan, das diesen hinterhältigen Anschlag auf deine mentale Unversehrtheit rechtfertigen würde? :-D JB
  6. Lustige Diskussion über "Peinlichkeiten" die keine sind. Ich gehe im BMW immer etwas vom Gas, wenn ich auf der Autobahn von einem getunten Smart überholt werde. Wenn bei dem in einer welligen Autobahnkurve mit plötzlichem Seitenwind das ABS bei 170 Sachen anfängt zu spinnen, will ich lieber nicht in der Nähe sein. Ich bekomme bei meinem immer schon bei 140 feuchte Hände. Speziell die A45 hat da so ein paar Stellen, die mein fahrerisches Können im 42 ab 130 klar überfordern. JB
  7. Quote:... willst mich umbringen? ;-) :lol: Wenn es dabei hilft, Knut den niedlichen Eisbären zu retten? ... ohne mit der Wimper zu zucken. :lol: :lol: JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JannineBu am 18.05.2008 um 12:31 Uhr ]
  8. @laulau Ich "glaube" auch an das Elektroauto. Was ich nicht glaube ist, dass wir technisch schon so weit sind. Ich sehe noch mindestens(!) 5-10 Jahre bis Elektroautos tatsächlich in den Massenmarkt kommen und für breite Teile der Bevölkerung eine Alternative sein können. Ich bin davon überzeugt, dass weitere, steuerliche Verteuerungen des Spritpreises diese Entwicklung nur marginal beschleunigen können. Das noch verfügbare Öl wird nämlich allein durch die Tatsache, dass es weniger wird immer teurer und kein Autohersteller der Welt plant, irgendwann einfach die Werkstore zu schliessen und das Geschäft aufzugeben, wenn der letzte Tropfen verbraucht ist. Die wissen auch, dass die Zukunft woanders liegt und darum forschen sie auch an Alternativen. Stell dir vor, Volkswagen hätte bereits die Technik für konkurrenzfähige, rein elektrische Antriebe in der Schublade. Die wären doch völlig bekloppt, wenn sie die nicht auf den Markt brächten, weil sie damit innerhalb kürzester Zeit zum Weltmarktführer aufsteigen würden. Kein Unternehmen liesse eine solche Chance liegen. Und die kleinen E-car Startups kämpfen ums Überleben. Über Zenn kreist der Pleitegeier, weil die Umsätze stagnieren und Eestor ständig verschoben wird. Phoenix hat gerade einen Deal mit Electrovaya abgeschlossen und setzt zukünftig ganz normale Li-Ion Polymer Akkus statt der hochgelobten Nanosafe ein, um überhaupt endlich mal ein Produkt zu haben. Das klingt alles nicht nach "perfektioniert" und "nur abgreifen" - im Gegenteil. Der einzige der alles richtig gemacht hat, ist Tesla. Ein sündhaft teures Statussymbol für Filmstars und Politiker, das sich tatsächlich verkauft, weil der Preis in dem Segment nebensächlich und die Leistung Wurst ist. Globaler Effekt? Null. Zum Thema Essen und Autofahren: es kann nicht dein Ernst sein zu behaupten, die Landwirtschaft "verpeste" die Umwelt nicht. Selbst eine nach grünsten Vorstellungen verhätschelte Bio-Kuh produziert Methan und auch die veganste Reisplantage "schadet" dem Klima. Hand aufs Herz - "brauchst" du Milchprodukte und Fleisch und Reis? Könntest du nicht mit 10 Kilo weniger auf den Rippen überleben? Ich will nicht in einer Gesellschaft leben, in der solche Fragen gestellt werden. Aber sie werden gestellt. Die angebliche Klimakatastrophe ist zu einer Carte Blanche für die Ökoerzieher geworden. Ertrinkende Eisbären und schmelzende Gletscher sollen der höhere Grund dafür sein, dass wir alle in eine Art Ökosteinzeit zurückkehren. Ist es das wert? Wenn du solche Angst vor der Klimakatastrophe hast - lies doch einfach mal den vierten assessment report des IPCC (nicht nur die von Politikern für Politker geschriebene summary for policymakers) und vergiss vor allem nicht die den Progrosen zugrunde liegenden, so genannten SRES Szenarien. Die sind die Voraussetzung dafür, dass die Prognosen überhaut eintreffen "könnten". Wenn du dann noch für eine höhere Ökosteuer bist und nicht glaubst, dass das ganze nur eine einmalige Gelegenheit zum Füllen der Staatskassen ist, die dank der Klimapanik sogar von vielen noch positiv aufgenommen wird (wann hat man das schonmal bei einer Steuererhöhung? Praktisch nie. Ein echter Glücksfall für jeden Finanzminister.), dann weiss ich auch nicht mehr... JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JannineBu am 18.05.2008 um 12:14 Uhr ]
  9. Das ist eine bizarre Logik. Um mal bei deinem Vergleich mit den Lebensmittelpreisen zu bleiben könnte man daraus folgern, dass Lebensmittel viel zu billig sind solange noch jemand seinen Teller nicht leer isst und es Übergewichtige gibt. Wenn man etwas so elementares wie Energie oder Lebensmittel künstlich verteuert, trifft man damit immer zuerst die falschen. Ist aber eine von diesen typischen "grünen" Ideen mit denen man sich die Überzeugung anmasst, die "unvernünftige" Menschheit irgendwie umerziehen zu müssen. Und bei einigen trifft das dann sogar noch auf positive Resonanz. Frei nach dem Motto "Ich muss jetzt zwar mehr für meine Mobilität bezahlen aber mein Nachbar mit seinem SUV dafür NOCH mehr. Hurra." Echt ein Grund zum Feiern, laulau :roll: JB
  10. Der Autor macht es sich in der Tat viel zu einfach. Allein die Aussage, Akkus seien bereits "perfektioniert" und müssen von der Autoindustrie nur noch "abgegriffen" werden spottet jeder Beschreibung. Was denkt der eigentlich, wozu GM, Toyota, Daimler usw. die Entwicklungskosten rauspulvern und wir trotzdem noch nicht mehr haben, als ein paar halbherzigen Hybride die mit ach und krach auf Diesel Verbrauchsniveau kommen und ein paar Grossversuche mit teuren Prototypen? Sind die alle nicht in der Lage, einen Haufen Laptop Akkus in ein Auto zu stecken? Davon mal abgesehen: diejenigen, die sich die Innovation zuerst werden leisten können sind nicht diejenigen, die unter dem erdrückenden Spritpreis am meisten zu leiden haben - eher umgekehrt... zumindest wenn man attestiert, dass der Grund dafür, dass es den Elektro-Lupo zum Einstandspreis von 12.700,- Euro noch nicht gibt nicht auf eine Affinität des VW Konzerns zur Ölindustrie zurückzuführen ist. JB
  11. Kannst ruhig fragen. Ich bin in Schuhen deutlich über eins-neunzig und er war eher so eins-sechzig und offenbar einer von denen, die sowas sehr spannend finden. Insgesamt finde ich das völlig ok, wenn Menschen die beruflich zusammen kommen nicht den Roboter spielen, sondern einfach ganz normal miteinander umgehen und auch mit Sympathien nicht hinter dem Berg halten. Bei einigen wenigen wirds halt peinlich oder lästig. Das geht einem als Mann bei weiblichem Verkaufspersonal mit Sicherheit ganz genau so. JB
  12. Quote:und lass dir nie Black Pudding vorsetzen auch wenns erstmal vielversprechend klingt.Yep - und Finger weg vom Haggis. Das klingt zwar nicht vielversprechend und sieht schon gar nicht so aus - aber trotzdem. JB
  13. Quote:Einen Eigenen Thread könnte ich übrigens noch zum Thema "Verhalten von Autoverkäufern gegenüber kaufinterssierten weiblichen Kunden" schreiben. :lol: Das Thema könnte ich sogar als Buch veröffentlichen. :lol: :lol: :lol: ;-) Die ersten fünfhundert Kapitel könnte ich locker beisteuern. Da wird geschleimt und gebaggert was das Zeug hält - nur dass man (frau) auch ohne galante Hilfe in der Lage ist, den gross mit "Start" beschrifteten Knopf im Cockpit als das "niedliche Drückerchen" zu identifizieren, mit dem man bei Bedarf den Motor in Gang setzt, können sich die meisten anscheinend nicht vorstellen. Die Härte war mein Betreuer bei MB. Dem musste ich irgendwann deutlich sagen, dass er mich als Kundin endgültig los ist wenn er noch mal einen Satz mit "Eine Dame von ihrem Format..." beginnt. :-D JB
  14. @apic *seufz* Ja, volle Zustimmung in allen Punkten. Mir ist auch egal, wie meine Kunden gekleidet sind - auch wenn ich selbst immer im kurzen, hellgrauen Business Uniförmchen herumlaufe. Aber als Kunde muss ich nunmal auch damit leben können, dass der Vertrieb der Produkte die mich interessieren nicht in allen Fällen perfekt sein kann. Wenn ich bei McDonalds vorfahre weil ich Hunger habe und ein Big Mac Maxi Menu mit Ketchup und einem grossen, schwarzen Kaffee als Getränk bestelle und der Typ am anderen Ende der verrauschten Gegensprechanlage trotzdem in gebrochenem Deutsch fragt "Maxi oder Spar?", "mit Cola?", "Ketchup?", "Wieviel Milch?" dann fahre ich bestimmt nicht eingeschnappt weiter zum nächsten. Ich habe Hunger. Beim Auto ist das eben ähnlich. Ich breche mir keinen dabei ab, die Unfähigkeit eines Verkäufers meine Eignung als Kunde richtig einzuschätzen notfalls durch ein kurzes "Hallo, ich interessiere mich für den xyz. Bitte helfen sie mir weiter." auszugleichen. Hat natürlich alles seine Grenzen und wenn direkt nebenan eine Alternative verfügbar ist, fällt es u.U. auch leichter "dann eben nicht" zu sagen - ansonsten ist mir meine Zeit dafür zu schade. JB
  15. Ich hatte den letzte Woche für einen halben Tag als 123d, weil der IDrive Computer an meinem 3er getauscht werden musste :roll: Und ich muss sagen: Ich war tierisch enttäuscht. Nach allem was ich vorher über den 204PS Diesel gelesen hatte war vielleicht auch die Erwartungshaltung zu gross. Irgendwie ist er sauschnell und schafft es trotzdem, sich zäh, brummig, angestrengt und lanweilig anzufühlen. Das einzige, wo der Motor perfekt war, war die Autobahn - aber da hat dann der 1er selbst seinen Schwachpunkt. Im Vergleich zum mühelosen, unaufgeregten Gleiten im 3er kommt einem der 1er auf der Bahn nervös vor, ohne im Gegenzug auf Landstrassen handlicher zu wirken. Genial war die Start/Stop Automatik. Absolut keine Eingewöhnung oder so. Das Ding funktioniert einfach. Der Verbrauch war auch beeindruckend. Knapp über 6l/100km laut BC, obwohl ich zwischendurch längere Zeit mit deutlich über 200 unterwegs war. Auch die Karosserie fand ich ok. Hinter mir könnte zwar nur ein beinamputierter sitzen aber der Kofferraum war erstaunlich gross und das Raumgefühl nicht viel schlechter als im 3er. Einparken war für mich (trotz meiner Chromosomen ;-) ) kein Problem aber viel wendiger als der 3er kam er mir auch dabei nicht vor. Fazit für mich: Ich würde immer den 3er bevorzugen. So im täglichen Umgang ist das insgesamt einfach das bessere Auto und zumindest das Coupe und das Cabriolet wirken innen und aussen eine ganze Klasse hochwertiger, ohne eine ganze Klasse teurer zu sein. Bin gespannt, wie du das sehen wirst. JB
  16. Islay ist wunderschön, auch wenn man keinen single malt whisky mag. Roslin ist einen Abstecher wert, auch wenn man nicht Dan Brown gelesen hat. Das Caledonian direkt am Schloss in Edinburgh ist jedes Pfund wert wenn man schon mal da ist und einen Abend in Glasgow wird man auch dann nicht so schnell vergessen, wenn man nicht auf Live Musik steht. Und dann natürlich die Highlands... (schwärm). Irland ist auch nett - aber ich würde mehr Zeit für Schottland planen - gibt einfach mehr zu sehen. JB
  17. Quote:mir ein Rätsel, warum Frauen so "SUV-geil" sind...lolJo... ein starker Partner der einem das Gefühl vermittelt, beschützt zu sein und den man trotzdem jederzeit voll im Griff hat - was will Frau mehr? ;-) JB (Ne, ich fahre keinen SUV und will auch keinen)
  18. @stahlratte Offtopic - aber für das Geld würde ich einen voll ausgestatteten Golf GTI-DSG nehmen. JB
  19. Es geht ja nicht um Regeln sondern um Menschen - und die sind nun mal nicht perfekt. Gerade in den grossen Autohäusern gerät man normalerweise an einen einfachen Angestellten, bei dem es zu einem anderen Job aus welchen Gründen auch immer nicht gereicht hat. Da darf man keine herausragende Menschenkenntnis oder gesellschaftliche Kompetenz erwarten. Die machen den Job eben so, wie sie es können und wie ihre begrenzte Erfahrung und Lernfähigkeit es ihnen diktiert. Als der neue Mini rauskam, bin ich direkt zum Händler weil mir das Auto gefiel. Ich wartete geduldig, bis der junge Verkäufer einem ebenso jungen Paar das Auto komplett erklärt und vorgeführt hatte - einschliesslich probehalbes Verladen des Kinderwagens in den Kofferraum. Als er die beiden nach einer halben Stunde und zwei Kaffee mit Prospekten und Preislisten verabschiedete, kam sein Chef und machte ihn mit ernstem Geflüster "zur Sau". Er müsse noch viel lernen, das Paar würde sowieso keinen kaufen und in der Zeit hätte er locker drei ernsthafte Kunden bedienen können. So lief das da. Bei einem kleinen, familiären Autohaus ist sowas in der Form sicher eher selten - da wäre der Chef dann selbst eingesprungen statt nur zu beobachten. Aber so hat der Mini Verkäufer das nächste junge Paar in Jeans wahrscheinlich einfach ignoriert. JB
  20. Ist mir schon lange nicht mehr passiert und das wundert mich auch nicht. Smart gehört mittlerweile zum Stadtbild. Auf dem Land ist das vielleicht (noch) anders(?). JB
  21. Ihr habt echt merkwürdig generalisierte Vorstellungen von "Frauen"... tz tz tz. JB
  22. Das Problem mit Vorhersagen auf der Basis historischer Daten ist immer, welche Art von Entwicklung man zugrunde legt. Henze hat ja nicht falsch gerechnet - er hat sich lediglich für eine Methode der Prognose entschieden, die zum gewünschten Ergebnis führt. Er hätte auch ein lineares Modell wählen können - oder eine von zig verschiedenen Spline Varianten oder was auch immer. Natürlich hätte das zu "schlechteren" Zahlen geführt und darum hat er es wohl auch nicht gerechnet. Für sich genommen und ohne weitere Erklärung dafür, warum in Zukunft mit einem exponentiellen Wachstum zu rechnen ist und warum dieses Wachstum sich an den Zuwächsen in der Vergangenheit orientiert, sind seine Prognosen wertlos. Zumindest Ersteres holt er ansatzweise in der ausführlichen Variante seines Papers nach (wenn auch wenig überzeugend). JB
  23. Ich hab grad mal überlegt, was ich anders mache. Probier doch mal folgendes. Wenn du in den Verkaufsraum kommst - schau nicht nach den Autos, sondern zuerst nach den Verkäufern. Vielleicht ist das so ein subtiles Psycho-Ding, aber ich glaube, wenn ich in ein Autohaus gehe, dann sehe ich mich ganz unbewusst zuerst nach jemandem um, der mir etwas zeigen, Fragen beantworten und mir eventuell einen Kaffee anbieten kann - nicht nach den Autos. Vielleicht sendet das irgendwie die Nachricht "hier kommt ein Kunde" oder so. JB (Und bind testweise mal 'ne Krawatte um. Wenn man nicht zu stark dran zieht bringt einen das schon nicht gleich um. Du und ich wissen, dass "Kleider machen Leute" Quatsch ist - aber wir sind ja auch keine Autoverkäufer ;-) )
  24. Quote:In den USA ist es genau anders rum...... -SERVICEWÜSTE GERMANY-Naja - was in den USA sicher häufig 'besser' ist, ist die schiere Anzahl der freundlich lächelnd um einen herum schawenzelnden Angestellten im CI Outfit, die einem Prospekte in die Hand drücken wollen. Ob die aber dann in der Lage sind, einem auch nur eine einzige Frage zu beantworten, deren Antwort nicht vorn auf der ersten Seite des besagten Prospektes zu finden ist...? Ich habe vor einem halben Jahr mit dem Gedanken gespielt, mir "drüben" einen Mustang zuzulegen und bin frohen Mutes zu einem Ford Händler gefahren. Die wussten wirklich gar nichts über die Autos die sie da verkauften - ich kam mir fast vor wie in 'nem Smart Center ;-) Gute und schlechte Händler gibts überall. JB
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