JannineBu

Yep - das wüsste ich auch gern. In der letzten ct war ja ein Überblick über den aktuellen Status und der war schon wieder überholt, bevor die erste Zeitschrift im Kiosk angekommen war. JB

Toshiba's SCiB ist definitiv nicht der Wunderakku vom letzten Sommer. Die Patente dazu gibts schon seit fast zehn Jahren und "fertig" sind die Dinger für den Automobilsektor auch noch lange nicht. Seit März liefert Toshiba an Industriekunden aus (in erster Linie für den umkämpften USV Markt) aber für den Fahrzeugmarkt krankt das ganze wie Nanosafe (noch) an den vergleichsweise geringen Energiedichten. Der Grund dafür, dass ich Toshiba eher einen Erfolg zutraue als Altair ist die Tatsache, dass Toshiba ein Unternehmen ist dem man die Entwicklung eines markreifen Produktes durchaus zutrauen darf. Altair ist im Vergleich dazu eine Klitsche. Du hast weiter oben auf die Meldung zur Erweiterung von Altair verlinkt. 70.000 sqft insgesamt - das sind ca. 6.700 Quadratmeter. Hier in Düsseldorf gibts Eisdielen die so gross sind. Graben wir einfach den Thread in einem Jahr wieder aus. Ich denke bis dahin ist die ALTI Aktie unter einen Dollar gefallen, wenn der Laden dann noch existiert. Lassen wir uns überraschen (wetten will ja vermutlich sowieso niemand - sonst könnte/sollte/müsste derjenige ja auch ALTI Aktien kaufen). JB

Quote:Das, was die Händler oben sagen, ist seit Monaten mein Reden! Mit den aktuellen Verkaufszahlen geht der 42 nicht in eine rosige Zukunft... ...sorry, JB, sogar ohne jeden Link... 8-) Keine Panik, Schaefca. Die Beherrschung der Grundrechenarten habe ich dir durchaus zugetraut. Ich sehe das ähnlich. Wenn der 42 keine neuen Märkte und Käuferschichten erschliessen kann, wirds eng für Smart. Zumindest hat man sich nach und nach von der teuren Vertriebsstruktur verabschiedet und über einen Mangel an Werbung kann man sich momentan auch nicht beklagen. Die Frage ist trotzdem, woher die zusätzlichen Käufer kommen sollen. Die Konkurrenz auf dem Kleinwagen Markt schläft nicht und nach allem was man hört, läuft der Verkauf in den USA eher schleppend an und kann es durch den schlechten Dollar Kurs sowieso nicht wirklich rausreissen. JB

Du hast recht, Clio. Lassen wir es einfach dabei. JB

Noch ein kurzer Nachtrag. Wenn ich wetten müsste, würde ich auf Toshiba setzen. Deren Marketing Seite findest du ja sicherlich auch so... JB

Quote:Vorsicht Jannine, ein Link: So wird das nichts, Schaefca. Google doch mal ganz unvoreingenommen nach Sachen wie "elektrotechnik für dummies" und kauf dir einen Taschenrechner. Frag dich, warum Gotcher gefeuert wurde und überleg, wie dein alter, verlinkter Forbes Artikel im Lichte deiner hoffentlich daraus gewonnenen Erkenntnisse wirkt. Surfe durch die diversen investment Blogs und suche nach ALTI. Frag dich, warum auf der Altairnano Site und in jedem zweiten Umweltschutz Blog der Anfang des Fiat/Nanosafe Versuches in Norwegen erwähnt ist aber nicht das Ende. Mehr kann ich echt nicht für dich tun. Wenn alles nichts hilft, kauf dir ALTI Aktien - die sind echt günstig. ;-) JB (muss jetzt zu meinem Stammtisch...)

Quote:Mehr Schadstoffausstoß und dafür ne Steuerbefreiung! Hm, das soll mal einer verstehenWieso "mehr"? Das einzige das zunimmt, ist der CO2 Ausstoss. CO2 ist kein Schadstoff. JB

Quote:ICH bin FÜR die Umwelt.Echt tiefschürfendes Bekenntnis... :roll: JB

Sex auf dem Traktor? Olles Ferkel... JB ;-)

Ach Gott - der arme Kerl. Das ist sicher kein Rambo, sondern einfach nur ein Anfänger, der von seinem Fahrschul-Golf daran gewöhnt war, dass das Auto eine Kurve fährt wenn er am Lenkrad dreht und langsamer wird wenn er auf die Bremse tritt ;-) JB

Tja - andere Länder andere Sitten. Ich bin mir sicher, dass z.B. die Chinesen auch die Köpfe darüber schütteln, was sie ihren Autos alles bebringen mussten bevor sie die hier verkaufen durften. Der Nanny-State ist nun mal allenthalben auf dem Vormarsch. Entweder man spielt mit oder man lässt es bleiben. Dass in den USA "nach" dem Kauf trotz allem mehr möglich ist als bei uns, werte ich mal als höhere Stellung der Eigenverantwortung. Aber ein Hersteller ist im Lande der Mass-Torts sicher besser beraten, sich an die bestehenden Vorschriften zu halten. JB

Nicht das erste mal, dass die bei fifth gear ihre Hausaufgaben nicht machen. Vicki Butler-Henderson bringt da einiges durcheinander. Trotzdem ist die Reichweite enttäuschend. Das sind ja nicht mal 50km mit einer vollen Batterie. :o JB

Bin auch für radikale Farben - Shocking Pink als erstes. In zehn Jahren wird man auf das frühe 21ste und die 90er mit Abscheu zurückblicken und sich fragen, warum überhaupt jemals jemand auf die Idee kam, Autos in silber metallik zu lackieren oder so zu tun, als wären wir alle Leichenbestatter und müssten von berufswegen in pechschwarzen Trauermobilen unterwegs sein. Angeblich hat das ja mit dem Wiederverkaufswert zu tun - als ob alle Käufen von Gebrauchtwagen per se chronisch depressive Designmuffel wären. JB

Ich hätte noch einige Beutel mit neuwertigen, kleinen bis mittelgrossen Kieselsteinen und einen nur einmal gebrauchten und hervorragend erhaltenen Strick, sowie drei falsche Bärte anzubieten... nur für den Fall... ;-) JB

Amateurfunk? Morsezeichen?? Meine Güte - ihr seid echt von vorgestern. Ich habe ein Trommelzertifikat aus Ghana und nehme im Moment an einem Fernkurs zur Erlernung von Rauchzeichen an der Freien Universität des letzten Irokesen Reservats teil. Zugegeben: Es geht etwas auf die Lunge, je nach Windrichtung, und meine Angestellten haben sich noch nicht daran gewöhnt, dass ich im Büro für ein Mail immer erst den Papierkorb in Brand setzen muss - aber dafür wird man wenigstens nicht mehr pausenlos mit Viagra Reklame zugemüllt. JB

Ich finde die Idee brilliant und meine, wir sollten diesen Thread stellvertretend für alle Diskussionen führen, die einem festen Ritual folgen. In diesem Forum könnte man damit gut und gern 95% der Kapazität einsparen. Nach dem zweiten oder dritten Post wird einfach hierher verlinkt und fertig. De-Duplication, sozusagen - nur effektiver ;-) JB

Wegen des enormen Verkehrsaufkommens haben (hatten) einige US-Regionen massive Probleme mit Smog und Ozon - viel schlimmer als bei uns. Darum ist es verständlich, dass z.B. in Kalifornien extreme Abgas Grenzwerte durchgesetzt wurden, die es speziell dem bei uns boomenden Diesel schwer gemacht haben. Und der Verbrauch ist auch in den USA schon lange nicht mehr egal. Natürlich ist der Sprit drüben billiger, weil die darauf erhobenen Steuern niedriger sind. Trotzdem ist MPG ein immer wichtigeres Kaufargument, weil Benzin relativ gesehen auch drüben immer teurer wird, weil die zurückzulegenden Strecken (zur Arbeit, zum Einkaufen usw.) deutlich länger sind und weil die Alternativen in Form öffentlicher Verkehrsmittel praktisch nur in Ballungsgebieten so flächendeckend wie bei uns sein können. JB

Eine beeindruckende Rede - wenn ich auch glaube, dass er das unseelige Next Kapitel vielleicht im Rückblick etwas verklärt hat. ;-) Ich persönlich gehöre eher zu denen, die meistens haarscharf an Apple Produkten vorbei rutschen. Als Kind hatte ich einen Apple II und bis letztes Jahr einen iPod - aber beides wurde nach kurzer Zeit ersetzt. Mit dem iPhone habe ich lange geliebäugelt aber am Ende ist es dann doch ein E90 geworden. Irgendwie fehlt mir bei dem, was Apple macht immer irgendeine Kleinigkeit. JB

Quote:... "Spiel" zum Download. Der Spass hält sich allerdings in Grenzen, sowas Grafisch als auch Spielerisch. Und der Motor klingt ab 90 km/h als würde er gleich explodieren :-DKlingt eher nach extrem realitätsnaher Simulation... ;-) JB

Quote:na ja mein nächster Wagen wird mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit ein Lotus Elise werden;-) Vom Regen in die Traufe? Eine Bekannte von mir besitzt einen Lotus Europa (? ...oder so ähnlich). Ich sage bewusst "besitzt" und nicht "fährt", weil sie eigentlich immer mit einem von der Werkstatt gestellten Mietwagen unterwegs ist. Den Lotus habe ich noch nie gesehen - aber sie schwärmt noch immer von den gloreichen 20km vor dem ersten Defekt ;-) JB

Quote:geht aber nichtWas geht nicht? JB

Quote:noch schnell ein FotoJedes mal, wenn ich den sehe denke ich "schönes Auto". Aber im Nachhinein bin ich doch froh, dass ich mir keinen habe aufschwatzen lassen. Mein Probefahrt Roadster ist zwar nicht zusammen gebrochen, aber mir war die Diskrepanz zwischen sportlichem Aussehen und Beschleunigung dann doch zu groß. Der 42 ist wenigstens ehrlich und sieht nicht schneller aus, als er ist. ;-) JB

Quote:Damit ist klar: eine Interimslösung, um nachts wieder in die Zivilisation zu gelangen :-DDie Frage war ja, ob man den Reifen nach so einer Aktion noch flicken lassen kann und - zumindest bei mir - wurde das gemacht. JB Ähhm... also bevor jetzt was kommt... nicht bei mir, sondern bei meinem Reifen... [ Diese Nachricht wurde editiert von JannineBu am 14.04.2008 um 12:50 Uhr ]

Wieso "ihr"? Ich hab keinen freudschen Rechtschreibfehler gemacht ;-) JB

Quote:Einmal benutzt kann der Reifen nicht mehr gefickt werden weil von innen alles verschmiert ist.Ist das allgemein bekannt? Ich fahre meinen Smart seit einem Jahr mit einem geflickten Reifen, den ich vorher mit dem Repair-Kit gefüllt hatte. :o JB