Netsnoop

Booarrr, 717 Euronen :o Schon mal vorher informiert? Gibt noch Speer Chiptuning die sind sehr nett und günstig !!! oder Chip Tilschner ;-) Gruß Netsnoop P.S. Und wenn der/dein Tuner es nicht hinbekommt dann sollte er den Micha mal anrufen, sonst sitzen die nächsten Jahr noch an deinem Smarti :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Netsnoop am 01.06.2007 um 11:07 Uhr ]

Hallo CDL, wenn mich nicht alles täuscht, deuten die 3 Balken auf einen Fehler im Schaltsystem (Kupplung, Getriebe) hin. Was es genau ist kann ich Dir leider nicht genau sagen und per Ferndiagnose ist sowas auch schwer. Könnte viele Ursachen haben, einige sind hier Forum schon öfter diskutiert worden. Einfach mal nach 3 Balken oder 3 Striche oder Schaltsystem suchen ;-) . Gruß Netsnoop [ Diese Nachricht wurde editiert von Netsnoop am 01.06.2007 um 10:51 Uhr ]

Hi Goddy, habe mich mal mit Matze unterhalten und werde mir jetzt die SPL Dynamics holen. Ist zwar ein bissel teurer, soll sich aber lohnen. Und zweimal kaufen will ich net ;-) Gruß Netsnoop

Morjen, habe in meinem Smarti das Soundpaket, aber ohne die Hochtöner. Ist soweit nicht schlecht, wollte nun aber die Eimer mit Bitumen bekleben und neue 13cm Boxen verbauen + Hochtöner + Frequenz Inge ;-) Was könntet ihr mir da empfehlen? Der Haken ist nur, das es nicht teuer sein darf, es muß nur besser klingen als das was ich jetzt drin habe. Gruß Netsnoop

Quote: Am 29.05.2007 um 12:51 Uhr hat smartfortwo geschrieben: Da haut ja gerade der Richtige auf die Pauke. Für verbotene Dinge ohne TÜV bist du ja quasi hier der Spezialist, gelle? 1. Geht es hier nicht um MICH! 2. Ich habe nur Fragen gestellt und nirgendwo geschrieben das ich irgendetwas gemacht habe! 3. Warum trittst Du hier ein Thema so sinnlos breit? Brauchst Du unbedingt Beitragspunkte oder was? Gruß Netsnoop

Au man, das hält ja keiner mehr aus. @smartfortwo Schön, wir wissen jetzt alle hier das Du aus unfalltechnischer Sicht einen Bullenfänger absolut nicht gut findest, das ist ok und die meisten habens geschnallt, unter anderem auch ich! Da der Tüv für solche Analysen aus unfalltechnischer Sicht verantwortlich und der Bullenfänger durch diesen genehmigt worden ist, wende Dich bezüglich dieser Diskussion an den TüV ok? Ich hätte das ganze ja noch verstanden wenn es etwas verbotenes wäre, aus genau dem Grund der Gefährdung der Fußgänger, aber das Ding is nun durch! Gruß Netsnoop [ Diese Nachricht wurde editiert von Netsnoop am 29.05.2007 um 12:22 Uhr ]

:o hab immer gedacht Federnstahl is unkaputtbar? Bei meinen hinteren Federn ( FormleK ) geht leider schon der Lack ab und dadrunter sieht es auch net mehr so frisch aus, in der Werkstatt sagte man mir das isn icht schlimm, das ist Federnstahl da bricht nix... :roll: ----------------- MfG Netsnoop [ Diese Nachricht wurde editiert von Netsnoop am 24.05.2007 um 11:23 Uhr ]

Jup, so isses leider... Bei nem ollen VW ( ohne jetzt die Marke beleidigen zu wollen ) bekommt das noch "fast" jeder hin , aber so ein Smartie ist da etwas eigen und ein Fehler kostet da dann gleich richtig Geld... Suchfunktion

:o Uuuppsss... :roll: ... ich habe geschaut das meine Reifen unten komplett aufliegen und fahre momentan vorn: 2,5bar und hinten: 3bar , so find ich den Kleinen schön straff, gerade bei Wind... vorn: 175/55 + hinten: 195/50 Muß ich da was ablassen? Reifen können doch mindestens 5bar ab oder nicht? Mal abgesehen von der ungleichmäßigen Abnutzung der Reifen... Gruß Netsnoop [ Diese Nachricht wurde editiert von Netsnoop am 22.05.2007 um 12:05 Uhr ]

So, habe nochmal geschaut: Im oberen Bild war ein Riß auf der Unterseite der Teillastentlüftung, Schlauch wurde erstmal ausgewechselt aber auch gleichzeitig eine neue Teillastentlüftung im SC bestellt ( war leider net vorrätig ) . Werde aber glaub ich nur das Ventil noch wechseln, da man an den Rest schlecht rankommt wenn man eine Klima hat... :roll: Den Ölabscheider von Udo habe ich jetzt auch endlich angeschlossen, hat natürlich alles gepasst wie ne 1 :-D Dass Öl an der Vollastentlüftung kam oben vom Riß an dem kurzen Schlauch der Teillastentlüftung, welcher auch ganz schön spröde war. ...da kamen dann noch 2 locker angezogenen Kabelbinder drum und nu is erstmal Ruhe. ;-) Danke für Eure Hilfe! :-D ----------------- MfG Netsnoop [ Diese Nachricht wurde editiert von Netsnoop am 22.05.2007 um 13:18 Uhr ]

Guten Morgen, danke für die Antworten. Den Ölabscheider von Udo habe ich schon verbaut, bloß noch nicht angeschlossen (die Schläuche sieht man im ersten Bild), das wollte ich heute noch machen. @ DirtyOlli Bild 1 oder Bild 2 ? Sorry, aber morgens is mein Hirn noch etwas verknaddelt ;-) @Ahnungslos Welches Teil müsste ich mir neu kaufen? Im zweiten Bild das was vom Luftfilterkasten kommt?

Nabend, habe heute an meinem Smart die Zündkerzen gewechselt und hatte oben bei der ersten Zündkerze alles voller Öl, jetzt nicht übermäßig, war aber alles feucht. Wie gesagt nur außen am Stecker und in dem rot markiertem Bereich auf dem Foto. Die Zündkerzen selber waren alle schön rehbraun. Wo kommt das Öl her bzw. was ist dort defekt? Und dann habe ich unten noch eine verölte Stelle gefunden, da ist aber auch ein Riß drin, Schlauch kommt vom Luftfilterkasten und geht zum Turbo ( denke ich zumindest ;-) ) Was kann das sein? Reicht das wenn ich alles mal gründlich reinige und dann weiter beobachte, sonst "saut" der Kleene nämlich nirgends... ----------------- MfG Netsnoop [ Diese Nachricht wurde editiert von Netsnoop am 20.05.2007 um 22:18 Uhr ]

Hmm, und ich dachte die sind schon günstig... :roll: na dann besuche ich am Freitag mal einen gut sortierten KFZ-Handel...

Nabend, kurze Fräge: habe die Zündkerzen bei eBay gesichtet: guckst du Die NGK´s sollen ja nicht schlecht sein, auf der NGK Seite werden mir die BKR6EKE für meinen Smarti (600cm³ / 40kw) genannt, gehen die NGK-R auch bzw. was bedeutet das "R" -> Racing ;-) :lol: ? Gruß Netsnoop

Quote: Am 11.05.2007 um 08:16 Uhr hat cbffm geschrieben: Tipp: nimm nen doppelt so großen Chip und brutzel beide Versionen rein, dann kannste umschalten, hab ich auch gemacht. Die Chips sind im SO Gehäuse, also relativ groß, die sind nicht sonderlich schwer zu löten. Sockel gibts von Yamaichi. Wie teuer is denn der Sockel von Yamaichi? Ich sol für einen Sockel 18 Euronen bezahlen? Sind die echt so teuer? Weiß jemand wieviel Pins der Chip vom Smart hat? Gruß Netsnoop

Quote: Am 10.05.2007 um 23:48 Uhr hat Ingenieur geschrieben: aha, und warum trägst du das nicht ein? Im Steuergerät rumlöten? So was geht doch per Softwaredownload in Sekunden. Eintragen und der Versicherung melden hat gewisse Vorteile :) ...Versicherung wird dann zu teuer, dann die Tüv Abnahme etc. bekomme den Chip mit Leistungssteigerung, Schaltpausenverkürzung und V-Max Aufhebung mit Versand für 175,- Euronen oder halt eben per OBD aufgespielt, das ist ok, aber Tüvabnahme und Eintrag sowie Tacho etc. wird mir dann zuviel... Sicherlich ist es besser wenn alles eingetragen ist, da geb ich Dir und anderen Recht! Quote: Am 11.05.2007 um 08:16 Uhr hat cbffm geschrieben: Tipp: nimm nen doppelt so großen Chip und brutzel beide Versionen rein, dann kannste umschalten, hab ich auch gemacht. Das ist ne gute Idee, aber der Chip wird mir zugesendet mit der Aufspielung, das wird dann so nix werden. Wie wird denn dann umgeschaltet? So ähnlich wie bei Dual-Sim-Adaptern bei Handys? Hätte sonst nach ne Möglichkeit gesucht, die beiden Chips irgendwie umschaltbar zu machen... Aber wie oft wechselt man denn :-? nach dem chippen wahrscheinlich gar net mehr ;-) Gruß Netsnoop [ Diese Nachricht wurde editiert von Netsnoop am 11.05.2007 um 16:02 Uhr ]

Najut Jungs, auch wenns wieder Schelte hagelt... Ich habe mir nen Chip für meinen Kleinen zum Burzeltach :-D ;-) bestellt. Einbauen wollte ich den allein, keine Angst ich hab auch mal ne Zeit lang für Nokia Handys repariert, wer sich etwas auskennt damit weiß das der SMD Sektor schon sehr hart mit der Löterei is... :-D Jetzt kommt die Sache mit der Schelte... Da ich eigentlich nicht vorhatte es eintragen zu lassen, wollte ich den originalen Chip auslöten, eine Brücke einlöten und den Tuning Chip aufstecken, so kann ich im Notfall wechseln. Einen Tacho bis 200 brauch ich net, da ich meistens in der City unterwegs bin und wenn ich mal über 140 fahren sollte dann bin ich auf der Autobahn und da is mein Navi immer mit, zwecks Geschwindigkeitsanzeige... Auch wenn mal einer von der Rennleitung seinen Rüssel in den Wagen hält und da nen 200´er Tacho sieht, kommt der gleich auf komische Gedanken, man kann natürlich Glück haben das der sich nichts dabei denkt, aber das Restrisiko ist mir da einfach zu hoch... Falls jetzt die Rennleitung durch einen dummen Zufall meint das etwas am Auto nicht stimmt ( was völlig absurd ist, da ich ganz anständig fahre ) bzw. das mit dem Chip mitbekommt, warum auch immer, ist für mich das umstecken günstiger als zu Smart zu fahren und mir wieder die original Software draufbügeln zu lassen... ;-) MfG Netsnoop [ Diese Nachricht wurde editiert von Netsnoop am 10.05.2007 um 23:00 Uhr ]

Quote: Am 10.05.2007 um 09:48 Uhr hat cbffm geschrieben: also wenn ich "Wo sitzt das Steuergerät" in die Suche eingebe, komme ich da hin: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=60215&forum=19 Der Smart hat übrigens mehrere Steuergeräte ...genau da war ich auch schon, und dem Link bin ich auch gefolgt... ;-) hatte aber ein Bild gesucht... War eben mal kurz bei meiner Kugel und habs gefunden, das Motorsteuergerät :-D Werde nachher mal ein Foto machen, für die Nachwelt, ein Bild sagt ja meist mehr als Tausend Worte... obwohl es im nachhinein nicht schwer zu finden war... wurde hier ja auch ncohmal kurz knapp und verständlich erklärt, DANKE. MfG Netsnoop

Morjen, ...gleich vorab, die SuFu habe ich benutzt aber nur Beschreibungen gefunden und wenn Bilder mit dabei waren, konnten diese nicht mehr angezeigt werden. Hat jemand ein Bild wo man sieht wo das Steuergerät verbaut ist? Danke. ----------------- MfG Netsnoop [ Diese Nachricht wurde editiert von Netsnoop am 10.05.2007 um 08:46 Uhr ]

... finde auch das es super aussieht :-D Was kostet denn sowas? Gruß Netsnoop

Hab eben mal gegoogelt und habe unter anderem diesen Anbieter gefunden, der Emailkontakt ist sehr nett, kompetent und schnell...denke mal das ich da meine Kugel aufmotzen lasse... der Preis ist auf jeden Fall voll ok, obwohl für die Korrektheit noch der 200ér Tacho besorgt werden muß und die Eintragung halt... ;-) Chip Tilschner oder Speer Chiptuning ----------------- MfG Netsnoop [ Diese Nachricht wurde editiert von Netsnoop am 01.06.2007 um 12:02 Uhr ]

Hi Leutz, hat jemand noch blaue Rahmen für Türtaschen zu verkaufen, oder weiß jemand wo man diese für einen vernünftigen Preis bekommt? Gruß Netsnoop

So, hab mich dann mal rangemacht... hier mal ein paar Fotos... ...die Baudenzüge der Lüftung waren auch nur easy eingehängt, wie möma schon gesagt hatte... ;-) ...war alles leichter wie angenommen, bloß die vielen Schrauben waren etwas nervig... :-D ----------------- MfG Netsnoop

Danke möma, mal schaun, ich werde vom "Eingriff" berichten... :-D ----------------- MfG Netsnoop

Danke...das hilft mir schonmal weiter... Ich will bzw. muß die komplette Lüftungseinheit wechseln, da ein paar Lamellen gebrochen sind und zudem der Radioschacht beschädigt ist, also die Konsole und die Lüftung dahinter muß raus... .. mein Problem sind die Baudenzüge und ich hoffe ich bekomme sie wieder dran... ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Netsnoop am 21.04.2007 um 11:14 Uhr ]