HappyManHH

Moin! Ich weiss gar nicht, ob ich mich schon angemeldet hatte. Also: ich komme mit Begleitung und wir (2) hätten auch gern das Lunch-Paket! Wir freuen uns auf den Sonntag, gutes Wetter ist ja auch angesagt, Ciao

Moin Moin! Nur noch bis morgen... und ich bin auch dabei! (Das war jetzt eine Anmeldung) Freue mich, Euch wieder zu sehen und Neuigkeiten zu erfahren. -----------------

Der Kilometerstand wird in diversen Aggregaten des Smart's gespeichert. Beim Initialisieren der Elektronik (spätestens beim Starten) werden die Daten untereinander verglichen und - soweit mir bekannt - der höchste in den Aggregaten gefundene Kilometerstand in die anderen Aggregate übertragen. Ein Zurückstellen des Kilometerstandes ist also sehr unwahrscheinlich! (wenn aber jemand mal rumspielt und der Kilometerstand eines Aggregates hochstellt, der ist gekniffen; der Stand wird dann in die anderen Aggregate übernommen und kann nicht zurückgestellt werden). Gruss Holmer ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von HappyManHH am 28.07.2003 um 18:08 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von HappyManHH am 28.07.2003 um 18:09 Uhr ]

Hallo Smart-Freunde! Ich bin diesmal auch wieder dabei, es wird sicher einiges Neues zu berichten geben! Wir freuen uns auf zahlreiches Erscheinen, also bis Freitag! Gruss Holmer :) -----------------

Da hänge ich mich doch gleich auch mal testweise mit rein! ----------------- smart-club-hamburg [ Diese Nachricht wurde editiert von HappyManHH am 30.06.2003 um 21:25 Uhr ]

Moin Moin! Auch ich werde mich blicken lassen... bin mal gespannt, was es Neues gibt! Also bis Freitag, Gruss Holmer

noch eine kleine Ergänzung: als ich am nächsten Tag mal die Außentemperatur prüfen wollte, musste ich feststellen, dass die Anzeige auf Fahrenheit umgestellt war. Und auch die Restliteranzeige funktionierte nicht mehr! Also: da ich zum ewigen Umrechnen F->C keine Lust hatte und mir die Restliteranzeige ganz gut gefallen hat gings wieder zum SC und neu einstellen lassen; kann man nämlich nicht selber machen. Irgendwie alles ganz schön nervig!

Zur Auflösung: es war der Magnetschalter vom Anlasser. Der Anlasser wurde komplett getauscht, das lief glücklicherweise über Garantie! Was mich etwas störte: die ganze Aktion hat von Freitag bis Donnerstag gedauert, da kommt man ja auf Entzug ;-) Gruss Holmer

Eine leere Batterie ist es nicht: wurde vom ADAC überbrückt. Außerdem stand der Smarty nicht lange, ich bin jeden Tag so 20-30km unterwegs und hatte ihn den Abend vorher ganz normal abgestellt. Mal sehen, ich erwarte heute den Anruf vom Smart-Center und werde dann berichten. Gruss Holmer

Heute Mittag wollte ich mit dem Smart losfahren, drehe den Zündschlüssel, alles leuchtet wir gewohnt, nach der Vorglühzeit ein Startversuch: außer einem "Klick" vorne im Fußraum von einem Relais tat sich leider NICHTS; der Anlasser tut's nicht! Habe dann die Sicherungen geprüft, die Nummer 9 (für den Anlasser) war kaputt. Austausch nütze aber nichts, die ging wieder kaputt. Also wohl etwas Problematisches. Auch eine Rücksprache mit dem SC konnte keine Lösung bringen. Habe dann den ADAC gerufen, der hatte allerdings eine fehlerhafte Smart-Anleitung (die Beschreibung der Sicherungen im ADAC-Handbuch war von der meines Handbuches abweichend) und konnte sich das auch nicht erklären. Nach zwei weiteren "verbratenen" Sicherungen gab er auf und mein Smart wurde Huckepack zum SC Wandsbek gebracht. Wieso muss so etwas nur immer passieren, wenn man ein größere Fahrt über das Wochenende geplant hat? Ich bin mal gespannt, was die am Montag finden und hoffe der Kleine ist bald wieder fit! Bislang hat er mich noch nie im Stich gelassen! Kennt jemand vielleicht dieses Anlasser (oder was auch immer) Problem? Erstmal ein schönes Wochenende, Gruss Holmer P.S: Cabrio Passion CDI EZ:07/2001 mit jetzt 33700km

ich kann nur sagen: es war super! Eine klasse Idee zum "Jubiläum" des Smart-Monats-Treffs-Nord dieses im Smart-Center stattfinden zu lassen. Die "Betreuung" des Smart-Centers an diesem Abend war sehr gut: neben Getränken und Verpflegung ließen eine Verlosung sowie ein "Restemarkt" und die kleinen ferngesteuerten Smarts keine lange Weile aufkommen. Die aus der Ferne angereisten Gäste (u.a. Tigersmart und auch Vertreter aus Köln) zeugen ja auch von der Wichtigkeit dieses norddeutschen Events *grins* Der Plausch mit den anderen "Smarties" in gemütlicher Runde und die Möglichkeit der Probefahrt des neuen Modells 2003 rundeten das ganze Event sehr angenehm ab! Freuen wir uns auf ein nächstes Treffen, vielen Dank Holmer

Moin Moin! Auch ich werde vorbeischauen... sehe aber gerade: das HEW-Kundenzentrum hat am Samstag wohl nur bis 14 Uhr geöffnet! Also werde ich etwas früher erscheinen, um nicht vor verschlossenen Türen zu stehen. Gruss HappyMan

... und das Signalkabel für den Rückwärtsgang sollte an Masse geschlossen werden (und nicht frei "rumhängen"). Hatte das bei mir nicht, da verschwand dann mal die Uhrzeit und die TMC-Meldungen. Sonst bin ich voll zufrieden mit dem DX-R70 im Smart! Gruss aus dem Norden Holmer

Moin Moin! Wenn alles klappt bin auch ich bei dem Convoy mit dabei... allerdings nicht bis zum Ende, da auch ich eine Übernachtungsmöglichkeit bei Recklinghausen nutzen werde. Am Samstag bin ich dann auf der Parade dabei, muss allerdings spät abends wieder Richtung Heimat (also wohl nicht auf Eurer Rückfahrt dabei). Also, bis bald...

Das war mal wieder ein klasse Ausflug , die Bilder (die ich gemacht habe) sind zu sehen unter: Smart-HH Ausflug Bilder Gruss Holmer

Also: wenn während der Fahrt in den Leerlauf geschaltet wird, dann kann man auch während der Fahrt wieder in den Schatbetrieb (Automatik oder Gang) wechseln. Wenn man aus dem Stand im Leerlauf bergab losrollt um dann später einen Gang einzulegen klappt das nicht! Dann muss der Smart erstmal wieder stehen um ihm wieder einen Gang bzw. "A" zu verpassen. Gruss Holmer

Das selbe Problem hatte ich auch: gerade bei Autobahnfahrt (natürlich offen) wird die Plastikscheibe durch die Luftverhältnisse an die Lampe gedrückt. Ich habe mir geholfen, indem ich auf die Lampe an der richtigen Stelle (kann man ja sehen, wenn man im Stand die scheibe mit der Hand hochdrückt) ein rundes Stückchen Klettband (die weiche Seite) geklebt habe. Fällt fast nicht auf und seit dem keine Probleme mehr. Gruß Holmer

Hi! Ich habe mir auch das Navi eingebaut und bin sehr zufrieden. Es gibt übrigens eine Limited-Version, die farblich super zu dem Plastik des Smarts passt. Der Einbau ist recht einfach, benötigt wird: * Einbaublende Smart * Tachosignal (Pin 11 vom Stecker des Tachos) * Frequenzweiche für das Soundpaket (siehe obigen Link) und nicht vergessen: Dauerplus und Zündungsplus des Anschlussteckers beim Smart sind vertauscht (bei Fremdradio, entweder im SC umdrehen lassen oder über Adapter). Empfehlen würde ich noch den 10er Wechsler, der problemlos unter dem Beifahrersitz eingebaut werden kann. Dann lassen sich Navigation und Musik-CD's gleichzeitig nutzen. Die Kalibrierungsphase des Gerätes nahm übrigens eine ganze Menge Zeit (und km) in Anspruch (ca. 30min gefahren), aber nun gehts echt klasse. Gruss Holmer

Hallo! Mal eine (dumme) Frage: wozu dient das Mischgehäuse? Und wie wirkt sich ein defektes Mischgehäuse aus? Danke im voraus...

Quote:warum ? was hattest du für fehler, störungen ? hab zwar ein rns149, aber eben auch von blaupunkt und auch ohne angeklemmtes rückfahrsignal (bis jetzt ohne probleme) @ingman: Irgendwie verlor mein Navi immer die Uhrzeit und die Meldungen der Verkehrsnachrichten (vom Travelstore) ohne Zündung. Nach Anschluss des Rückwärtssignals an Masse klappte es dann. Frag mich nicht wieso, richtig logisch finde ich das auch nicht.

Hi! Irgendwann muss man ja mal beginnen mit den Beiträgen und da auch ich mir ein Navi (Blaupunkt DX-R70) selbst eingebaut habe der Hinweis: Für die Freischaltung habe ich auch knapp 50.- DM bezahlt, lässt sich nicht vermeiden. Das Kabelproblem habe ich gelöst, indem ich ein Kabel mit Litze ein Stück abisoliert habe, dann in die ausgesteckte Steckerleiste vom Tacho (Pin 11) eingeführt habe (gerade so, dass er nicht herausguckt). Dann das zusätzliche Kabel mit Isolierband und Kabelbinder am vorhandenen Kabelbaum befestigt und die Steckerleiste wieder aufgesteckt habe. Da dort keine Zugräfte wirken sollte es funktionieren. Das kleine, dünne Kabel kann dann unter der Ablage problemlos zum Navi geführt werden. Noch ein Tip: beim DX-R70 sollte ein nicht benutzter Rückwärstgangsignaleingang gegen Masse geführt werden! Viel Spass Holmer