Hallo Smartfreund, bei meinem Smart Baujahr 2002 CDIJanuar hatte ich das gleiche Problem. Mein Smarthändler hat mir geraten einen neuen Turbolader einzubauen.Also lies ich einen neuen einbauen. Nach einer Woche waren wieder Ölflecken auf dem Bden.Erneuter Austausch des Turboladers, dabei wurde festgestellt daß der Ladeluftkühler durchgescheuert war und auch Öl verlor. Dieser wurde dann ebenfalls ernerert. Kosten ci.1350€.Nach einer Woche Probefahrt war an der Schlauchklemme zum Ladeluftkühler wieder Öl. Es wurde daraufhin noch eine zweite Schlauchklemme angebracht. Mein Händler sagte mir, die Motorenlüftung ist nicht korrekt. Er empfahl mir eventuell einen Austauschmotor einbauen zu lassen.Meine Frage, gibt es keine andere Lösung?, Wer weiß darüber näheres?. Mein Fahrzeug hat ca. 90000 km. Ist es möglich, die Motorentlüftung in einen Sammelbehälter zu leiten (mit Entlüftung)und welchen Behälter kann man dafür benutzen. Wie werden die anderen Anschlussstücke verschlossen, oder wird der Sammelbehälter nur dazwischen geschaltet.Oder empfielt sich ein Austauschmotor. Auf baldige Antwort freu ich mich. Euer Helmi.
