amue

..... immer werd' ich überboten. mist! ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen.

sooviel teurer wie im sc ist das auch nicht. denn: luftfilter ca. 80.-€ tankaufkleber innen ca 7.-€ gutachten 30-50.- € und der ansaugbrücken-zierrat wird bei ebay sonst so um 50.-€ gehandelt. (sc preis kenn ich nicht) der preis für den aufkleber des motorsteuergerätes weiß ich jetzt auch nicht, wird aber wenn überhaupt erhältlich, bei 10€ liegen. (hey interessanter gedanke :-D ) ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen. [ Diese Nachricht wurde editiert von amue am 30.01.2009 um 17:27 Uhr ]

das gibt s in österreich auch schon ein paar jahre. tatsächlich werden alle zum ende der "section control" strecke immer langsammer. wenn man ein "reines gewissen" und etwas nervenstärke der betreffend gefahrenen durchschnittgeschwindigkeit hat, kann man alle raser wieder überholen. :) ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen.

enfernt [ Diese Nachricht wurde editiert von amue am 30.01.2009 um 08:00 Uhr ]

Quote: Am 29.01.2009 um 10:05 Uhr hat JannineBu geschrieben: Ob der 451 jetzt auch 6% besser ist als der Alte, mag ich nicht beurteilen - aber ich denke mal "ja". apropos %te. habe erst gesten um die wartezeit in einer mercedes -niederlassung zu überbrücken, in einem "verkaufsgespräch" 5% nachlass angeboten bekommen - ohne danach zufragen. bd. ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen.

meine schneebilder, gottseidank heil und sicher den heimischen parkplatz erreicht, nach ca. 250 km (autobahn und landstr.) übelster schneefahrt. hier hat es die letzten 2 tage kräftig geschneit, aktuelle schneehöche ca. 40 cm. macht nachdem der schneepflug durch ist, eine zu räumende höhe von 80cm aus. ;-) ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen. [ Diese Nachricht wurde editiert von amue am 29.01.2009 um 08:43 Uhr ]

nachdem die antworten, sagen wir mal - überschaubar waren und ich oft die lösung oder erklärung bei diversen treads hier vermisse, kurz meine erklärung und auflösung dazu. korrekter fehlercode lautet: p2053 (kraftstoffversorgungssystem: selbstanpassung im teillastbereich) mögliche fehlerursachen: das bauteil einspritzventil ist fehlerhaftdas bauteil zündkerzen ist fehlerhaftes befindet sich falschluft im system nach der abarbeitung der möglichen fehlerquellen waren nur die einspritzventile auffällig.der sollwert hat eine tolleranz von (1,9 - 3,1)ms meine einspritzzeit war schon im leerlauf mit 3.24ms leicht darüber. ergo wurden die einspritzventile getauscht und btw. gleich die teilastentlüftung mit - war auch schon auffällig. jetzt funzt wieder alles - schaumer mal wie lang. 8-) bg. @ all ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen. [ Diese Nachricht wurde editiert von amue am 28.01.2009 um 22:02 Uhr ]

@ aCKtrion :-D ich hab auch noch eins im schrank, man war ich stolz, wollte sogar damit unterm kopfkissen schlafen, :lol:, aber dann hatte ich doch angst es zu verbiegen - die briefmarke! sobald mein motorraum nicht mehr nach motorraum aussieht sondern nach op-saal - wird auch geklebt. bg. p.s. danke an chaoti - ist sehr nobel von dir gewesen! ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen.

ich stell mir gerade den ein oder anderen hier aus dem forum darin vor. gibt ja genug die auf l.s.d. anspringen. 8-) bg ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen.

in meiner traumgarage steht ein blackstar 101 und ein creamstyle. beide mit traumhaften sound von hifimatze, blackstar auf jazz und elektronische musik, der creamstyle auf klassische musik konfiguriert. :) ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen.

mein bruder benötigt, der staatlichen abwrackprämie sei dank, nun auch ein neues auto. gottseidank ;-) mal sehen ob ich ihn nicht zu einen iQ bewegen kann, er zeigt sich durchaus interessiert, dann gäbs langzeit erfahrungen. ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen. [ Diese Nachricht wurde editiert von amue am 26.01.2009 um 07:49 Uhr ]

Quote: Am 24.01.2009 um 12:01 Uhr hat MadMike geschrieben: wenn der airbag aufgeht, fliegste raus wie weiland bei james bond im aston martin. ;-) ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen.

..sucht nicht mikkes welche? bg, ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen.

was los ich weiss ich nicht, aber wähl mal den direkten weg: STC-car-concept. Sonja Jethon Mönchweg 33 72108 Rottenburg. Tel. 0 74 57 / 9395-10. Fax. 0 74 57 / 9395-11 eMail: info@stc-car-concept.de . ;-) ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen. [ Diese Nachricht wurde editiert von amue am 23.01.2009 um 16:23 Uhr ]

ikea vertreibt smart zubehör? :-? 8-) ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen.

@ timo das sieht sehr gut aus - wie original. bin überzeugt und werde wohl auch..... 8-) ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen.

Quote: Am 20.01.2009 um 12:49 Uhr hat Ingenieur geschrieben: das "flach" ist eine Definitionsfrage. genau, spring mal mit 11° vom "5 meter" ins becken, dann weißt du was ich meine. :-D ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen. [ Diese Nachricht wurde editiert von amue am 20.01.2009 um 16:12 Uhr ]

ich schäme mich auch immer für meinen vater (wenn ich auf besuch bin), der ist auch so ein parkplatz verteiliger und fährt sein auto aus der garage um den (öffentlichen) parkplatz vor seinem haus zu blockieren. :( ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen.

top speed tuning ist einigermasen bekannt, weil der mit einem sc kooperiert. ich habe selbst ein tuning von ihm darauf. da ich einen 450 fahre kann ich aber zum 451 von t-s-t konkret nichts sagen. vielleicht meldet sich ja noch jemand mit erfahrung diesbzgl. - gibt durchaus hier welche. 8-) ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen. [ Diese Nachricht wurde editiert von amue am 20.01.2009 um 10:21 Uhr ]

hey brauche rat, neuerdings hat mein smart motortechnisch ein problem, der fehlercode dazu ist: t2053 äußert sich mit leistungsverlußt "obenrum", fährt sich halt wieder wie ein normaler smart(wirkt irgendwie zugeschnürt) & motorkontrolleuchte ist an, auch nach neustart. -kein ölverlust -kein ruckeln oder stottern -kein rauch oder ähnliches -geprüft wurde auf "falschluft", ist ok. -zündkerzen sind ca. 4 tkm und sollten ok sein. -injektoren ungeprüft fahrzeug ist ein 700er benziner mit brabusturbo und 60kw injektoren sowie leistungserhöhung auf "74kw" Tuning ist seit 5 tkm ohne probleme darauf - bisher. bisher hatte ich ihn 1x in der werkstatt. die haben den fehlerspeicher ausgelesen, mit eben diesem ergebnis. fehler betrifft die selbstanpassung im teillastbereich. ursachen können sein: - zündkerzen - falschluft - injektoren die beiden erst genannten sollten ok sein. bliebe nur noch die injektoren. werkstatt rät zum rückrüsten der 60 kw auf 45 kw. soweit zur vorgeschichte. kann jemand mit dem fehlercode etwas anfangen, bzw. einen fachlichen rat geben. :-? ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen. [ Diese Nachricht wurde editiert von amue am 19.01.2009 um 17:08 Uhr ]

hier noch die entsprechend filmaufnahmen der notwasserung dazu. filmaufnahmen EDIT: der hat ganz flach aufgesetzt. ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen. [ Diese Nachricht wurde editiert von amue am 18.01.2009 um 15:14 Uhr ]

ich weiss ja nicht ob es diesbezüglich einen unterschied von brabus zu "normal" modellen gibt, was ich nicht glaube, die betriebsanleitung sagt auf alle fälle dazu: Tagfahrlicht ausschalten schalten sie die zündung ausbetätigen sie die lichthupedrücken sie gleichzeitig die taste zum entriegeln des fzg. auf dem fzg.schlüssels > es ertönt ein signalton zur bestätigung, dass das tagfahrlicht ausgeschaltet ist. edit: der salzfisch diesel war schneller ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen. [ Diese Nachricht wurde editiert von amue am 18.01.2009 um 15:06 Uhr ]

den peugeot 1007 hät ich dir auch empfohlen - irgendwie stehen "alte leute" auf peugeot, weiß auch nicht warum. ;-) dein vater wird aber wahrscheinlich mit der haptik des innenraums seine probleme bekommen, der unterschied zu einen w 124 ist doch gewaltig, so dass ich auch den golf plus empfehle. bg. ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen. [ Diese Nachricht wurde editiert von amue am 17.01.2009 um 18:08 Uhr ]

hey (quasi) nachbar, alles gute und lass es dir gutgehen! lg, ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen.

so nachdem ich "meinen" aus der werkstatt wieder und ich gleich den mechaniker meines vertrauens gelöchert habe, lautet die antwort wie folgt: "er fährt nicht mehr schneller als 100km/h" dies mal nur so als auszug eines mehrminütigen vortrages darüber. bg, ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen.