
BubisSmart
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jaaaaa daher erst waschpark dann lemgo!!
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Miniparkscheibe bzw. kleine Parkscheibe
BubisSmart antwortete auf Landei1981's Thema in small-Talk (off topic)
nun da beantwortet aber nicht ganz die frage!! habe auch schonmal auf die rückseite einer visitenkarte die uhrzeit mit nem kulie geschrieben und keine knolle bekommen, der vor und hinter mir, ganz ohne etwas in der scheibe hatte ne knolle!! -
also, learning by doing!!! mach die baterie ab bau das alte lenkrad aus bau airbag aus dem lenkrad leg das neue daneben schau ob du die teile vom alten in das neue lenkrad einbauen kannst Wenn JA alles gut, neues lenkrad rein und fertig. Wenn NEIN einfach altes lenkrad wieder einbauen. mehr kann man hier wohl nicht sagen, da wohl noch keiner einen solchen umbau gemacht hat und viel halbwissen (ich auch siehe lenkwinkelsensor) geschrieben wird. also fang an zu schrauben und halte uns auf dem laufenden!!
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könnte auch jeder reifenhändler machen, halt normale achsvermessung, aber den 50i würde ich halt gerne sparen!!
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welches baujahr ist der smart. je nach dem wer befüllt hat, je nach baujahr kommen unterschiedliche mengen rein.
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@Timo, diese info habe ich auch mal bekommen, allerdings (gerüchte) sollte dieses beim 451 sein, beim 450 soll es noch versetzbar sein!! aber ich werde es mal testen! -----------------
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nun ja, also auf diesem bild ist der lenkwinkelsensor wohl das schwarze, große teil!! somit sollte es umbaubar sein. UND da der sensor ja nun mal hinten fixiert ist, sich der innere teil zusammen mit dem lenkrad dreht, sollte auch mein problem durch ein abziehen und leich versetzt aufstecken des lenkrades wohl auch behoben sein!! werde mal testen!
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grins, also bedeutet das, ich kann bei meinem smart "schwarzarbeit" machen und einfach das lenkrad versetzen um es wieder gerade zu bekommen und habe dann auch ruhe mit den unterschiedlichen ESP-eingriffen in rechts bzw linkskurven???
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ich mische mich ja nur ungerne ein, ABER meines wissens nach sitzt der lenkwinkensensor an der lenkstange und nicht im lenkrad! aus dem einfach grunde: habe meinen smart tiefer gelegt. vermessen lassen. spur ist OK aber lenkrad ist leicht nach rechts schief!! in rechtkurven habe ich nun sehr früh ESP-eingriffe, dafür geht in linkskurven um so mehr. sollte der lenkwinkelsensor wirklich im lenkrad sitzen, würde es ja reichen das lenkrad los zu machen und einfach eine raste weiter nach links zu setzen. mir wurde aber gesagt: nein du mußt neu vermessen lassen, da nur das versetzen des lenkrades zwar eine "optische" verbesserung ist, aber das problem mit dem lenkdwinkel nicht behebt!! weiter unterstüze ich meine meinung mit Diese Auktion wo ganz klar drin steht: für smarts von 1998 bis 2007, also alt und nue mit und ohne ESP. meiner meinung nach: altes lenkrad raus, airbag und schleifringe umbauen, lenkrad rein und gut ist!! sollte ich falsch liegen, lerne ich auch gerne dazu, wenn es eine fundierte berichtigung ist!! -----------------
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naja das erinnert mich irgendwie an genau das hier. grins -----------------
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ich kenn den grund, ich kenn den grund. nach seiner erfahrung mit einem "ein- und ausschalter" dachte er sich: besser ausbauen, gedacht getan!! und er hatte erfolg, es gab keinen kabelbrant. jedoch eine unerwünschte sache zog es mit sich: der pc ging auch nicht mehr an!! so wie der fernseher, das handy, nachtischlampe, herd und der durchlauferhitzer!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: -----------------
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Profi-Fotokalender 2010
BubisSmart antwortete auf Bellerophon0488's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
OFF-TOPIC an also das kann ich mir echt nicht verkneifen!! wie dieser beitrag anfängt, zum glück hat es sich noch gewendet! also ich habe schon kalender gesehen von "profies" die waren einfach nur schlecht, auch wenn das papier und der druck einen atom-krieg überstehen würden. :lol: aber einen schlechten hintergrund durch ein paar wirklich schöne titties versuchen in den "hintergrund" zu schieben ist doch billig oder?? und das bei einem fotografen der in der sunde bestimmt mehr kostet als die unterhaltung eines smarts im jahr!! jemand anders hat als PDF einen Snoopy-kalender gebastelt, aus hobby-fotos. der ist 1000 mal besser geworden als der möchtegern tuning-titten-kalender. das wort profie hier soooo auf die goldwaage zu legen ist mal wieder typisch: FORUM!! -
[S] Drehzahlmesser für 450 CDI
BubisSmart antwortete auf BubisSmart's Thema in Biete / Suche / Tausche
ne leider nicht. sobald ich was weiß schreibe ich es hier rein! -
[S] Drehzahlmesser für 450 CDI
BubisSmart antwortete auf BubisSmart's Thema in Biete / Suche / Tausche
DANKE jetzt habe ich einen Drehzahlmesser!! :-D :-D :-D -
super wäre es wenn er eine "weiße" Skala hätte. aber auch andere anbieten bitte! -----------------
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hey CK, was denn mit dir los. treffen natürlich am Waschpark evtl brauchen wir noch den einen oder andren dampfstrahler um auch wirklich sauber zu sein! -----------------
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Der "Meine Kugel hat was Neues...- Thread" :o)
BubisSmart antwortete auf Liebelia's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
ja mein schwarzern grins sobald er richtig sauber ist werde ich kleinen und großen bruder nebeneinander stellen und nen schönes foto machen. grins -
Der "Meine Kugel hat was Neues...- Thread" :o)
BubisSmart antwortete auf Liebelia's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
meine Kugel hat seit heute auch was neues, einen schlechtwetter-brüderchen!! er lautet auf den namen MY 422 und begnügt sich mit Diesel. ist ein Pulse und hat das lich der welt 2002 erblickt. aber er fühlt sich auch bei sonne wohl, da er eine klima hat! grins -
darf ich denn auch mit dem dieselchen erscheinen????
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(B) Tieferlegungsfedern für 451
BubisSmart antwortete auf BubisSmart's Thema in Biete / Suche / Tausche
huhu, habe gestern mal das gutachten rausgekramt! federn gehen für alle 451 modelle also keine einschränkungen was brabus oder so angeht. ----------------- -
Autosattler in und um Bielefeld?
BubisSmart antwortete auf AppleUser's Thema in Biete / Suche / Tausche
wenn herford OK für dich wäre versuche ich heute abend mal die adresse raus zu bekommen!! ----------------- -
an die cdi-profies!! ez 2002 mit 74 tkn, fragen
BubisSmart antwortete auf BubisSmart's Thema in SMARTe Technik
nene bitte nich auch hier wieder so nen beitrag draus machen. grins **sichselberwiedersprech-ein** naja was soll man von jemand erwarten der sich selber das forumskennzeichen: B-LOW 69 gibt weil er im realen leben sowas noch nicht erlebt hat. **sichselberwiedersprech-aus** -
an die cdi-profies!! ez 2002 mit 74 tkn, fragen
BubisSmart antwortete auf BubisSmart's Thema in SMARTe Technik
grins also wer rächtschaibfeler findet kann sie gerne behalten!! wer eine kaputte glühbirne nicht wechseln kann, kann gerne mit gefundenen fehlern bei mir den glühbirnenwechsel bezahlen!! wer lange genug sucht bekommt evtl sogar einen turbowechsel zusammen!!! ersatzteile sind natürlich mit zu bringen!! :roll: :roll: :roll: -
[S] Auspuff für 42 CDI bis BJ 2007
BubisSmart antwortete auf BubisSmart's Thema in Biete / Suche / Tausche
danke, den habe ich in der bucht sogar schon im auge!! -
nun ja, auf die Bitte zurück zum Thema zu kommen wird ja echt rücksicht genommen!! alle achtung!! aus eigener erfahrung, habe länger nach einem smart gesucht, sollte günstig sein, da es ein 2. smart wird!! SCs hatten nix, deutschlandweit, zumindest nicht zu dem preis welchen ich zahlen wollte. auf dieser suche habe ich natürlich primär nach dem preis geschaut. smart über 100.000 sind zu 99,9 % bei den netten straßenhändlern zu kaufen. wenn man anruft kommt ganz klar die aussage: nur an wiederverkäufer oder für den Export!!! also blieb mir nix anderes über als doch etwas mehr aus zu geben, aber jetzt habe ich was gefunden. der aufwand einen SCs ist immer der gleich (angenommen der wagen soll dann wieder an Privat verkauft werden), ob man einen JaWa Brabus zurück nimmt oder einen 10 jahre alten Pure mit 150 tkm. da der aufwand der gleich ist, also auch die anfallenden Kosten. nehmen wir mal alle kosten zusammen und sagen wir mal 1500,- (gehälter, werkstatt-durchsicht, aufbereitung usw) diese kosten muß man natürlich von handelsüblichen VERKAUFSpreis abziehen. ein guter JaWa Brabus mit einem verkaufspreis von 18.000,- bringt dann dem Kunden 16.500,-, womit jeder kunde natürlich zufrieden. hat der alte smart einen marktwert von nur 3000,- also gibts dafür 1.500,- wo sich der kunden natürlich aufregt, weil der ja "für das DOPPELTE" gehandelt wird. wenn der verkäufer nun den alten smart, dem kunden zu liebe für 2500,- eikauft, hat er zum marktwert noch 500,- platz. also folglich, muß der aufwand der an dem zurück genommenen wagen betrieben wird so klein wie möglich gehalten werden, was letztendlich bedeutet: verkauf an ein KFZ-Gewerbe OHNE garantie, aufbereitung und durchsicht. ALSO NICHT an den privaten kunden wie Du und ICH!!! bei einem kleinen "straßen-händler" der aus einer person besteht sieht es anders aus. der schiebt den dann einmal durch die waschstraße schieb und einmal aussaugt, der kann dann mit den 500,- ertrag an dem wagen noch etwas anfangen. ZUDEM ist es nicht selten das diese verkäufer nur dann an privat verkaufen wenn die garantie extra bezahlt wird!! Lassen wir mal die qualifikation bezüglich "hintergrundwissen" außen vor, aber ein großes autohaus, bzw ein SC hat schon seine gründe zu alte autos nicht weiter an privat zu verkaufen. dem kunden dem das nicht gefällt, der kann doch beim straßenhändler kaufen und gut ist! ind dem sinne!!