Sushibomber

So nur um die Sache mal zu aktualisieren heute ist unser Dach explodiert :o . Meine Frau hat sich zu tode erschrocken und ist erst mal in den Graben gefahren. Gibt es dieses Faltdach zum nachrüsten noch ??? Hersteller ??? Thomas

So Danke für die Tipps :) . Gestern bin ich noch bis 23:00 Uhr draussen gewesen. Habe die Lima so gut es geht von oben mit Kriechöl vollgesprüht ( MOS ) damit das Zeug noch die Nacht wirken kann. Heute Morgen mit einem leicht gekröpftem 24er Ringschlüssel die Lima gedreht. Danach ist er dann angesprungen :o . Thomas

Welche Nuss brauch ich zum durchdrehen ? Hat der Riemen einen einfachen Spanner ?

Mmmmh das ist was wrong ich wiege 90kg und bin 190cm . Naja ich schau morgen mal nach der Lima und berichte. Aber in 2 Wochen festgerostet ? ? ? das wäre ja krass Thomas

Lima schau ich mir morgen an habe heute keine Lust mehr . Dann kommt auch noch nen Kumpel zum schieben ...

Batterie hatte ich auch schon abgeklemmt :( . Er lief vor 2 wochen noch wie eine 1. und nun das ...

Also mit Gas vollgetreten und Stellung + gehalten lässt er sich schieben. Er wird dann bei einer bestimmten Geschwindigkeit auch langsamer ( kuppelt ein ??? ) . Leider bin ich wohl zu schwach :-?

So die meisten Anlasserfreds habe ich mir jetzt durch gelesen aber nichts gefunden. Unser Smart ( BJ 99 55PS 120Tkm ) hat 2 Wochen gestanden und springt nun nicht mehr an. Wenn man den Schlüsses dreht kommt nur ein klick und die Lichter werden etwas schwächer. Also haben wir überbrückt, jetzt hört es sich an als wenn etwas den Starter festhält . Vom Geräusch her bewegt er sich kurz, dabei quitscht und knarzt es dann einmal kurz und das wars. Ich hatte die Vermutung das evtl. das Getriebe spinnt habe ihn dann einseitig aufgebockt und wieder versucht zu starten. Kurzen Knarrz und das war es dann auch. Wir haben dann noch versucht ihn anzuschieben was leider nicht geklappt hat. Naja ich konnte auch nur alleine schieben. Hat wer eine Idee ??? Edit: Wenn der Starter im Arsch ist müsste man ihn doch anschleppen können oder ??? Thomas

So wollte mal bekannt geben das ich jetzt auch mit Tesa fahre :) . Ob es dicht ist muss sich noch zeigen. Kann man auch locker alleine machen . Thomas

Suche ein Wischergestänge in gutem Zustand evtl. aus einem Unfaller. SMART 42 Bj 99b

Schade Ich habe es mit einem anderen Auto auch gehabt das es hieß die brauchen sehr viel Öl. Der Motor wurde dann teilweise als nicht standfest beschrieben. Ich habe dann mal eine Umfrage gestartet , die halt verschiedene Möglichkeiten beinhaltete. Mit dem Ergebnis das alles i.O. war und es sich doch eher um Einzelfälle handelt. Sowas würde hier mit dem angeschlagenen Image einiger Motorbaureihen auch mal Sinn machen oder ??? Thomas

ist das mit den Treffen hier so krass getrennt dürfte ich net zu einem Club treffen ???

Kann man hier imForum gar keine Umfrage erstellen ? Thomas

oder halt nur beim Händler....nen Gebrauchten holen.

Was geht denn hier ab ??? :roll:

In Raisdorf bin ich eher mit diesem Gefährt unterwegs ... falls ihr mich seht :-D

Wir haben den Motor wechseln lassen . Er hat ca. 1,3 l auf 1000 km gebraucht. [ Diese Nachricht wurde editiert von Sushibomber am 05.06.2007 um 19:25 Uhr ]

Es muss doch in Kiel auch noch alternativen geben. Den Simmerring bei nicht mal 100Tkm finde ich auch nicht normal :o , aber wir fahren sonst auch Toyota. ( dort wird der Smart auch gewartet)

Sushis Fuhrpark [ Diese Nachricht wurde editiert von Sushibomber am 04.06.2007 um 21:13 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Sushibomber am 04.06.2007 um 21:15 Uhr ]

. Ok Danke , Dann wollen wir mal hoffen das sie das Motörchen bei Toyota ordentlich eingbaut haben :)

ich hab ihn jetzt 2 Monate ist nen gebrauchter :-D

bei Famila ??? Da bin ich sonst eher mit meinem Toyota :-D mhhhh da muss ich wohl mal umschwenken :-D

Sind denn die Kolbenringe und Ölabstreifringe große Schwachstellen die Motorschäden verursachen oder wird damit die Allgemeine Laufleistung einfach erhöht ?

fismatec® SB1: Im Gegensatz zum Originalmotor kommen hier eigens produzierte Ölabstreifringe zum Einsatz. Vom Motor wird eine Verdoppelung der Lebensdauer erwartet. Es wird eine Garantie von 2 Jahren und/oder 30000Km gegeben, je nachdem was zuerst erreicht wird. fismatec® SB2: Im Gegensatz zum Originalmotor kommt hier ein eigens produzierter Kolbenringsatz sowie eine Kohlefaserhaltige Kettenlaufschiene zum Einsatz. Der Motor ist so ausgelegt, dass er auch Softwareleistungssteigerungen in Form von Kennfeldänderungen problemlos bewältigen kann. Es wird eine Garantie von 2 Jahren und/oder 45000Km gegeben, je nachdem was zuerst erreicht wird. Eine Garantie für getunte Fahrzeuge muss im Einzelfall abgestimmt werden, ist aber bei dieser Motorvariante normalerweise problemlos möglich(1Jahr und/oder 15000Km). Ich habe nur den SB 1 drinnen. Weil ich mindestens 2 Jahre Garantie haben wollte. [ Diese Nachricht wurde editiert von Sushibomber am 03.06.2007 um 17:51 Uhr ]

Naja ich hatte in diesem Sinne keinen Motorschaden , der Motor verbrauchte auf 1000km ca. 1,3l Öl . Ich habe ihn dann ersetzt bekommen . Der Kat ist auch schon auf Garantie neu gekommen :) . Habe Gott sei dank eine Gebrauchtwagengarantie