Haferpops

Hallo, ich bin gerade dabei einige Arbeiten am Motor durch zu führen. - Weis jemand ob das Ölstabführungsrohr beim 450 Benziner / Diesel identisch ist ? Danke

Also mitbarbag meine ich auch die blende samt hupe

Hallo, ich möchte bei einem Smart Turbo 451 Bj 2013 ein 3-Speichen Lenkrad verbauen. Im Netz gibt es viele Lenkräder jedoch ohne Airbag. - Weiß jemand ob die Airbags untereinander tauschbar sind ? Also ob ich den Airbag vom 2-speichen ins 3-Speichen übernehmen kann ? Des weiteren weiß jemand ob es noch Unterschiede oder Änderungen gegeben hat im Laufe der Jahre ? Rein äußerlich sehen ja alle gleich aus. Also Brauche ich unbedingt eins nach Mopf ? Danke und Gruss

Hat sich erledigt. Danke [ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 21.08.2015 um 19:58 Uhr ]

Hallo, nach spätestens ca. 12km sollte bei jedem Auto die Betriebstemperatur erreicht werden ca. 87°-92°. gruss

Bestellnummer ? Gruss

Hallo, Du schreibst du hast den kondensator getauscht. Ich tippe auf kabel vom tempsensor beschädigt Oder zwischen Schlossträger und karosserie gequetscht. Passiert leichter als man denkt. Grusd

Hallo, hatte ich vor jahren auch schon: Um das lenkgetriebe raus zu bauen muss die frontmaske raus, die scheinwerfer, stoßdämpfer am domlager lösen, Dann kannst du die schraube vom lenkgetriebe zur lenksäule lösen, evtl den lenkungsdämpfer und zuletzt die vier schrauben der vorderachse lösen und das ganze kommt runter, am besten an einer hebebühne mit getriebeheber. Wenn ich mich recht entsinne brauchst du aber einen sehr Grossen schlüssel um die axialgelenke zu tauschen Ca.36mm du wirst das getriebe teilweise Öffnen müssen. Ist nicht ohne das ganze, und nichts fuer anfänger. Gruss und viel erfolg 8-)

Ne "kick" und "bann vote" funktion wär hier net verkehrt.... :-D

Hallo, Ahnungslos hat Recht. Sofort zurück bringen. 2 jahre gewährleistung, Nach 6 monaten musst aber DU nachweisen, Daß der Fehler von anfang an da war. Rechtschutz schadet nicht. Gruss

Hallo, Wie gesagt es ist jahre her. 18 um genau zu sein. Da war ich selber 18. Der verkäufer machte einen ehrlichen Eindruck Und so bin ich drauf rein gefallen. Aus sowas lernt man. Gruss

Hallo, Ich will auch meinen senf dazu geben: Ich bin vor Jahren auf einen BMW rein gefallen. Zylinderkopf undicht und ein zylinder keine kompression. War auch ein privatkauf. Mir wurde damals versichert, das es nur eine zündkerze Ist. Hab alles zurück bekommen bis zum letzten Pfennig. Ich würde zuerst den verkäufer kontaktieren und freundlich mein geld verlangen. Wenn das nichts bringt schnellstmöglich zum anwalt. Privatkauf hin oder her. Da liegt offfensichtlich Betrug vor. Der ADAC hat sehr gute Anwälte, als mitglied ist eine Vorab Beratung sogar meist kostenlos. Privatkauf heist nicht, daß du gar keine Rechte hast. Gruss und viel Glück

Danke schön. Gruss

Hallo, hat jemand evtl. die Maße ? innen- und aussendurchmesser vom kleinen Wastegate schlauch am oldliner cdi ? danke und gruss

Hallo, Wenn ich dich richtig verstanden habe hast du jetzt eine halbe Schraube in der Hand und eine halbe im Block. Miss mal die Gewindetiefe im Block ab, wenn du an der abgerissenen Schraube 1 cm Gewinde dran hast würde ich eine Schraube in dem gleichen Maß minus 1mm einschrauben und mit Loctite sichern. 1cm oder 4 Gewindegänge reichen locker aus für die benötigten 10NM; die abgerissene halbe Schraube einfach drin lassen. Falls du unbedingt ausbohren möchtest würde ich einen Körner basteln der genau ins Loch passt. zB einen Nagel am Schleifbock anspitzen, reinstecken und Körnen so daß dein Bohrer nicht seitlich abrutscht und das Gewinde Beschädigt. lass bitte die Finger davon, wenn du dir nicht zutraust die Dichtfläche der Ölwanne zu verschonen, diese muss natürlich unversehrt bleiben, genau wie das Gewinde. Gruss aus Stuttgart 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 29.05.2015 um 07:30 Uhr ]

Hallo, also zugegeben, ich habe nicht grad Xenon, oder LED Scheinwerfer erwartet, aber H7 sollten es doch schon sein. Ich fahr in meinem 450/H4 immer Philips Extreme oder Osram Nightbreaker, nach meinem Empfinden bauen aber diese sehr schnell ab mit der Helligkeit. Und Teuer und fummelig ist der Wechsel auch. Ich persönlich finde das H7 in meinen 451ern genau richtig ist, schönen scharfe Kanten und Hell genug, auch mit OSRAM standard Birnen. Ich denke H7 wäre auch für den Hersteller vertretbar. Aus Kosten/Nutzen Sicht Gruss

Hallo, da die SUFU kein Ergebniss liefert frage ich einfach kurz und schmerzvoll: Hat der neue Smart 453 wirklich "nur" H4 Scheinwerfer ? etwas anderes kann ich nämlich den Preislisten nicht entnehmen. Gruss

nur zur info: Vom sitz aus erste hälfte stecker 30€. Die zweite hälfte vom stecker kostet 200€. - Ist der kabelbaum selber. Fehler löschen kostet hier ca 50-60€. Gruss

ab ca. 60.000km alle 4-12 monate, war unterschiedlich. Einige male konnte ich den auch Gratis löschen lassen. Die Leuchte brennt nun seid 3 Jahren Ständig. Ich habe mir jetzt die Originalkabel gekauft für die Beifahrerseite die liegen in der Garage fertig zum austauschen. ca. 65€ insgesamt. Aber ich spiele mit dem Gedanken die Dinger mit Superseal Steckern auszustatten oder gleich Fest zu verlöten. Gruss

Hallo Leutz, ich habe das selbe Problem. Habe den Fehler 3 mal Löschen lassen für insgesamt 180€. Kabelbinderlösung half nicht - Fehler kam trotzdem noch weitere 2 mal. Immer im Wechsel Fahrer/Beifahrerseite. Mittlerweile leuchtet die Lampe dauernd. Gruss editiert - Sicher ist sicher ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 31.03.2015 um 14:30 Uhr ]

Hallo, dem letzt war ein Freund bei mir der seine Hochdruckpumpe in einer freien Werkstatt hat abdichten lassen. Seid dem ist ein Ticken zu hören. Wie von einem alten Wecker, und nur im unteren bis mittleren Drehzahlbereich, ganz leise . Das Auto fährt sich einwandfrei. Die Werkstatt schwört drauf die Pumpe nicht geöffnet zu haben und nur einen Grossen O-Ring getauscht zu haben, was ich nicht so recht glauben möchte. Denn die Pumpe hat laut Fahrer eindeutig Diesel und kein Motoröl verloren - wie soll man das ohne öffnen abdichten ? - hat das jemand schon mal gehabt ? [ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 30.03.2015 um 16:15 Uhr ]

Um den Einbau und die Abgasanlage zu prüfen dafür ist doch der TÜV da. Wenn jemand die Abgasanlage ausbaut, dann begeht er eine Kriminelle Handlung. Dafür sind Polizei, Prüfstelle und Gerichte da. So ist es in einem funktionierendem Staat. Der Fuzzi soll nur die Papiere stempeln und nicht CSI Miami spielen. Der Rest ist Behördenwillkür pur. Gruss an alle [ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 26.03.2015 um 15:24 Uhr ]

Hallo Hat schon mal jemand in Betracht gezogen, Daß evtl. die falsche Lichtmaschine eingebaut wurde? Zumindest beim CDi 450 gibt es meines wissens min. 3! Verschiedene. Gruss [ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 14.03.2015 um 20:26 Uhr ]

sorry doppelpost [ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 13.03.2015 um 12:37 Uhr ]

HZallo, ich hab meinen abgenommen gereinigt und mit Dichtmasse geklebt, hebt seid 1 Jahr wunderbar. Bei smart gibt es nur den Deckel komplett für ca. 180€ wenn mich mich recht erinnere. auf dem Zubehör markt konnte ich die Dichtung auch nicht einzeln finden -also Dirko Dichtmasse rot, Flächen reinigen, evtl Macken abschleifen - fertig. gruss