Haferpops

So, gestern noch mal genauer nach geschaut. Es ist definitiv die Wasserpumpe. An den Bildern sieht mann genau wie Kühlwasser am Lager herunter läuft, und wie der Riemen auch nicht mehr richtig sitzt. Ich hatte diese letztes Jahr gewechselt als mein Träger undicht wurde. Nach meiner persönlichen Meinung sollte die Pumpe erst getauscht werden wenn diese auch wirklich hinüber ist, Ich halte absolut nichts von einem vorzeitigem Wechsel. Meine erste Pumpe war 15 Jahre alt! und noch keine Verschleißerscheinungen, das gleiche gilt für meine Pumpen in meinen anderen Autos. Ich halte den vorzeitigen Wechsel für ein Märchen an dem nur die Werkstatt verdient. "Zahnriemen ? - immer mit Pumpe" Noch ein Wort zur "Erstausrüsterqualität": "Erstausrüsterqualität" - was bedeutet das überhaupt ? Es gibt weder Normen noch Vorschriften für diesen Begriff, im Prinzip kann das alles bedeuten. Da wird das gute Originalteil, gegen ein schrottiges Teil in "erstausrüsterqualität" aus China getauscht und erst damit gehen die Probleme los. Bremsscheiben bei Mercedes in "Erstausrüsterqualität" ???? habe ich nur ein einziges mal gehabt - bei Auslieferung! diese haben bei mir auch locker 100.000km mit gemacht, 1. Wechsel bei 115000km. Der ebayschrott danach war nach genau 23000km im eimer. Das gleiche habe ich erlebt mit dieser Wasserpumpe, Querlenkern, Stoßdämpfern,Federn,Traggelenke, Turbolader ..... Zufall ?? Bleibt das einzige Argument: Der Preis, und der wiegt beim Smart 450 ! - Die alten Autos sind Quasi kaum einen Turboladerwechsel in der Werkstatt wert. In diesem Sinne sollte mann aufwiegen ob der Einbau der Guten aber Teuren Originalteile Sinn macht oder nicht. Gruss an alle. [ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 08.05.2016 um 15:34 Uhr ]

Sorry. [ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 06.05.2016 um 15:23 Uhr ]

Hallo, Danke fuer den hinweis. Habe ich anfangs ausgeschlossen da die pumpe Erst letztes Jahr gewechselt wurde. Heute machte das Auto zusatzlich noch spritzende geräusche mit Flüssigkeit, wie Durchfallfürze.... :-D :-D :-D :-D Werde mir auf jeden fall die Pumpe als erstes vor nehmen, und berichten. Gruss

Fahreigenschaften sind wie immer, alles einwandfrei. Er zieht sogar ein bißchen besser habe ich den Eindruck. Ich hoffe daß es nur irgendeine Abdeckung ist die Lose ist oder die Pleuellager.... da ich das ohne Motor ausbauen hin bekomme.... Ach ja vom Einfüllstutzen sieht es aus wie immer, und Kette schön Stramm. [ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 01.05.2016 um 21:05 Uhr ]

Tolle Infos, Danke schön. Hab ich es richtig verstanden, daß der Stecker abgezogen wurde, der Kurze jetzt weg ist und du nur noch den Fehler löschen musst ? Gruss [ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 01.05.2016 um 20:55 Uhr ]

Smart CDI 450 Bj 2000 KM Stand 200.000- seid ca. einer Woche klingt der Motor wie ein Sack Kartoffeln. Hab leider noch keine Zeit gehabt auf eine Hebebühne zu fahren. Ich machs mal wie TomR und frag vor ab nach Meinungen, bevor ich den Motor heraus hole und auf die Werkbank schmeiße.... :-x Verkleidung bzw Heckstoßfänger samt Hitzeschild ist es nicht, es verändert sich auch nichts wenn ich am Motor Rüttle. Anbei habe ich noch ein Youtube video hoch geladen: Gruss

Du willst doch nicht die Standard Vorgehensweise in Frage stellen - das halbe Auto ist zu zerlegen sobald etwas ansteht ? :-D :-D :-D

Amen!

Mich hat das Thema vor ab nteressiert und dazu stehe ich. Die David Copperfield Nummer die danach kam bedarf keiner Ergänzung mehr. Bitte verdreh hier nicht die Tatsachen, wann ich was gesagt und geschrieben habe. Kann ja jeder nach lesen. Lies dir meine Posts durch, wenn du meinst Ich habe die Sache nach der Umsetzung noch verteidigen wollen dann bleibt mir nur eins zu sagen: Clio, egal was du rauchst, nimm weniger. :-D :-D :-D

Mir ging es darum das die Diskussion grundsätzlich in die Richtung abdriftet, dass sämtliche Abweichungen vom Original Zustand am Rahmen und/oder Tridion grundsätzlich Käzerei im Mittelalter gleich kommen, was jedoch so nicht richtig ist. Wenn es nach den Antworten hier geht behaupte ich daß 75% der 450 er eine fragwürdige Betriebserlaubniss haben, da ich bis jetztkaum einen 450er ohne Rostlöcher an Radläufen, Frontscheibe, Schlossträger oder Riesen Rostlöcher an den Aufnahmen der Crashbox/Tridion Verbindung hinten gesehen hab. Das wird alles zu geschweißt und damit hat es sich für TÜV und Co. Ich will hier nicht den TE verteidigen - ich glaube er hat mittlerweile Verstanden was er gemacht hat. Irgendwann ist gut. Da ich auch viel mit Oldtimern zu tun habe Ist für mich arbeiten an tragenden Teilen nichts unbekanntes. Mir ging es darum das mir persönlich unterstellt wurde Ich würde Rum Pfuschen gut heißen, allein weil ich geschrieben habe daß ich aus Neugier, Interesse an der Art der Umsetzung hatte. Aus welchem Grund hat der Thread sonst 3000+X Aufrufe wenn icht aus Neugier ? Mann muss schon die Kirche im Dorf lassen, und nicht gleich eine Hexenjagd veranstalten. 8-)

Wie kommst du drauf, das ich "Willkürlich rum flexen" mit richtiger "Technischer Umsetzung" gleich setze ? Worauf spielst du an ? An tragenden Teile darf durchaus geflext, geschweißt, gebogen, erwärmt und genietet werden. Vorraussetzung: Eine Fachlich richtige "Technische Umsetzung " bzw Leute die über das Fachwissen und Fähigkeiten verfügen so etwas um zu setzen. Erklär mir doch wieso es Unfall in stand Setzer gibt, Streckbänke, Aluschweißer, Oldtimer Restauration, Gutachter usw. die sich nur um Unfallschäden und Reperaturen beschäftigen ? Ist also nur Lack Politur und Smart Repair erlaubt ?

Ja ja ja--- hinterher sind wir dann alle schlauer. Mich hat die Technische Umsetzung brennend interessiert. Wo die genauen tragenden Punkte an der Karosserie sind wusste ich bis jetzt auch nicht genau..... Jetzt ist aber alles klar. Worauf ich hinaus will: Hätte mann dieses Bild mit der roten Tridion nicht VOR dem Eingriff posten können ? Heilandsagg!!!! :roll:

Suche einen CDI Turbolader für 2003er Modell. Defekt oder nur den Krümmer da meiner zwar eine neue Rumfgruppe aber einen Stark ramponierten Krümmer hat, ich will ihn Sandstrahlen lassen und ersetzen. Gruss

hab den Thread mit Spannung verfolgt, aber jetzt muss ich auch meinen Senf dazu geben: Was passiert wenn dir jemand die Vorfahrt nimmt und direkt von der Seite eines der Hinterräder trifft ? Der Smart hat KEINE Knautschzone. Die Tridionzelle ist das einzige was dich am Leben erhält. Entsorg die Karre lieber gleich. Sorry jungs. Ich bin raus. Editiert: - Konnte ich so nicht stehen lassen [ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 24.04.2016 um 19:44 Uhr ]

Jap. Sehe ich auch so. Aber einen Versuch war es wert. Bleibt zumindest das löschen des nervigen Airbagfehlers, die einfache Bedienung, die Fehlerdiagnose und das auch marken übergreifend zu einem guten Preis für hobbyschrauber Hat hemand versucht eine ABS Einheit mit dem delphi Zu entlüften ? Gruss [ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 23.04.2016 um 21:21 Uhr ]

Hallo, Hab heutan einem ZEE smart versucht einen Schlüssel an zu lernen Egal was ich angewählt habe - keine chance. Egal ob 452, benzin, diesel oder diverse bj. Die funktion ist tot. Gruss [ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 23.04.2016 um 20:18 Uhr ]

Sorry. Natürlich Sitzheizung.

Hallo, schaue dir die Rücklaufleitungen an den Injektoren genau an, bist du Sicher dass alles richtig fest und dicht ist ? mach alles sauber und lass den motor eine weile im Stand laufen, wenn alles dicht ist dann eine kurze Probefahrt und nochmals schauen. Evtl im kalten Zustand alles mit Bremsenreiniger suaber machen, ablüften lassen und Pumpe sowie leitungen mit ZEWA Papier einwickeln, dann sollte die undichte Stelle schnell gefunden werden können. Gruss

hallo, wenn der Teppich komplett voll ist dann hilft nur Sitze und konsolen raus , sind je 4 Schrauben, ggf Seitenairbag (wichtig bei Arbeiten am Airbag Batterie min, 30min abklemmen.)und SH abklemmen. Teppich umschlagen und in der Sonne oder Garage stehen lassen, wichtig dabei: immer wieder lüften damit die Feuchtigkeit raus kann. wenns gar nicht geht und alles bis ins letzte Eck nass ist, dann muss auch der schalthebel und die Pedalauflage der Bremse raus, dann kannst du den ganzen Teppich heraus nehmen. Bei meinem Cabrio hatte ich das auch aber es hielt sich in Grenzen, es reichte nur den hinteren Teil des Teppichs hoch zu legen. Gruss [ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 21.04.2016 um 22:02 Uhr ]

Hallo, War ein Treiber Problem. Danke für den Hinweis auf die Treiber, diese musste ich zwei mal installieren für VCI und USB Schnittstelle, dazu den COM 4 auswählen. Jetzt... Schokolade :-D hab grad 2 Stunden mit dem delphi an meinem ZEE Smart gespieilt. Konnte keinen Zugriff auf das Getriebe oder den Kupplungsaktuator finden. Habe zwar keinen Schlüssel angelernt, allerdings erschien unter dem Punkt schlüssel anlernen eine Schritt für Schritt Anleitung und ganz unten - "geeignetes Gerät verwenden." Airbag, sämtliche Fehlerspeicher, KI, ABS und Motor scheinen einwandfrei zu funktionieren. Ich lasse morgen einen Schlüssel nach machen und versuche es mit dem einlernen. Ich berichte dann. Gruss. [ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 21.04.2016 um 21:23 Uhr ]

Danke, Gerätemanager zeigt jetz VCI an. ich probiere den FW Update aus und melde mich.

Hallo, bekomme mit wow leider keine Verbindung zu meinem Delphi. Delphi DS ohne BT Betriebssystem ist windows 7 64 Bit Im Gerätemanager wird mir ein unbekantes Gerät angezeit autocom CDP+ USB Serial.txt wurde erstellt Snooper BT+ wurde angewählt (COM 1) Aber leider kein Firmware Update möglich. Keine USB Verbindung prüfen. Die WOW Software wurde entpackt und startet sofort - keine Installation nötig ?? Brauche ich bestimmte Treiber ? habe FDTI Treiber auf diesem laptop da eine Weile Multiecuscan für Alfa Romeo lief... Danke

Biete den 451 Turbo meiner Frau an. Muss Platz auf dem Hof schaffen da ein Stellplatz weg fällt und 4 Smarts doch min. einer zu viel sind :-D Zustand absolut Top, das Auto sieht innen und aussen aus wie gestern Produziert. Eckdaten: Bj 2013 Pulse 39000km Weiß 84 Ps Mercedes/Smart Garantie bis 02.2017 Scheckheft gepflegt. Wartung Neu inkl. Bremsflüssigkeit. Wichtigste Extras: Sitzheizung, Elektrische Spiegel, Servolenkung, Original Bluetooth Freisprecheinrichtung inkl. Display. 8299,- VHB Fotos und alle Details hier: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-inserat/smart-fortwo-smart-fortwo-coupe-softouch-passion-waiblingen/223004670.html?lang=de Gruss [ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 19.04.2016 um 03:16 Uhr ]

Hallo, habe die PIN Belgeung mittlerweile vom Hersteller zu geschickt bekommen. allerdings stimmen die Farben nicht zu 100% überein mit dem Kabelbaum des Trägers. Sobald das Teil eingebaut ist Poste ich das Ergebniss. Gruss

Hast post.