ClioDude

Ins Handschuhfach legen und per Griffin Autopilot (30 Euro) fernsteuern, fertig.

Als ob die Freaks in den SCs irgendetwas über ihre Autos wüssten, was über Preislisten hinausgeht. :roll:

Wenn die CD-Halter nicht permanent so nervig scheppern würden...

Also, Asche auf mein Haupt! Versuch macht kluch: Wenn der Wagen in "R" abgestellt wurde und ohne die Bremse zu berühren angelassen wird, kann man "R" tatsächlich nicht verlassen, so sehr man sich auch bemüht. Es muss einmalig die Bremse gedrückt werden, sonst geht der Rückwärtsgang nicht raus. Gruß

Quote: Am 09.03.2010 um 16:26 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Hast Du das auch schon mal nach dem Abstellen und neu starten probiert oder nur, wenn er ohnehin schon läuft? Also bei meinem 450er ist es so, daß es zwar geht, wenn der Motorschon läuft, den Rückwärtsgang auch ohne Bremse raus zu nehmen, aber nach dem geparkten Zustand geht das nicht ohne Bremse!Ich würde zwar nicht drauf schwören aber meine doch zu 98%, dass der Rückwärtsgang immer ohne getretene Bremse rausgeht. Warum sollte er auch nicht? EDIT: Ahnungslos hat natürlich Ahnung und damit Recht: R geht nicht raus. Siehe weiter unten Der andere Teil meiner Frage wurde damit aber nicht beantwortet. Wieso benötigt man angeblich den Fuß auf der Bremse, um den 1. Gang einzulegen? Ist bei mir (451) nicht so. Der 451 soll aber ja auch betroffen sein. Gruß [ Diese Nachricht wurde editiert von ClioDude am 10.03.2010 um 22:14 Uhr ]

Abgesehen vom "P"-Scherz: Wieso soll man von N aus keinen Gang einlegen können? R bekommt man immer raus, auch ohne Bremse. Wenn man steht und den Hebel nach links legt erscheint "0" oder ein blinkendes "N". Dann Hebel nach vorne, un voilá: Der erste Gang ist eingelegt ohne einmal die Bremse getreten zu haben. Oder hab ich da was falsch verstanden?

Ich wär ja froh, wenn mein 451 6,4 Liter verbrauchen würde, auch ohne Standheizung ;-) ----------------- 451 Pulse 71PS

Was hat das mit "Offenheit" zu tun? Das ist eine reine Lizenzfrage. Dir ist schon bekannt, dass der Betriebssystemkern Open Source ist, oder? Du suggerierst hier allerdings, dass man auf Apple-Hardware nur Software installieren kann, die von Apple zugelassen ist, aber das nicht richtig. Recht muss ich Dir geben: das führt zu nix. Ich finde es erstaunlich, wie schlecht man drauf sein muss, um ganz offensichtlich hervorragende und erfolgreiche Produkte so mißmutig darzustellen. Ich frage mich nur, warum Du Dich überhaupt darum kümmerst, wenn du es doch alles so scheiße findest.

Quote: Am 24.02.2010 um 10:10 Uhr hat Archer geschrieben: Damit das Telefon den Verbrauch anzeigen kann, müsste er in den Datenbus des smarts angeschlossen werden. Nur so bekäme er alle erforderlichen Werte. Und die müsste das iPone auch noch verarbeiten können. Ich als absoluter Technik Noob stelle mir das recht kompliziert vor, vor allem, weil beide andere Sprachen sprechen. Kann ganz einfach sein, schau mal hier: PLX Kiwi Wifi Adapter PLX Rev für Iphone

Quote: Am 25.02.2010 um 17:25 Uhr hat reizwort geschrieben: Edit: Ach was versuche ich zu rechtfertigen, "Applebashing" ... ja ja Da brauchen wir nicht weiter zu diskutieren, das führt eh zu nichts (du wirst ja bei deiner Antwort schon persönlich angreifend "Keine Ahnung..."). PS:Ich arbeite bei dem "T" und rate mal was ich unter anderem schon besessen habe ? Na klingelts?Wenn du das nicht merkst, was du da von Dir gibst, dann kann ich Dir auch nicht helfen. Dein Off-Topic-Rundumschlag gegen Apple spricht doch für sich. Es ist schon interessant, von der News einer Bordcomputer-App zum Lamento über die Wettbewerbsverfahren gegen Microsoft zu gelangen. Pauschalisierend von einem "geschlossenen Apple-Universum" zu sprechen ist disqualifizierend genug. Als ob es nicht zigtausend Apps gibt, welche nicht von Apple sind; als ob das Gerät keinen Browser hat, der 10x standardkompatibler ist als alles, was Microsoft herstellt und OSX ein ganz normales Betriebsystem ist. Es ist kein persönlicher Angriff, wenn ich Dir unterstelle, dass du von WindowsCE keine Ahnung hast. Es ist einfach nur eine Feststellung, die auf Deinen Aussagen basiert, dass Microsoft sich mit so viel verschiedener Hardware rumschlagen muss (schon mal mit dem Platform Builder gearbeitet?) Ich leg noch ne Schippe drauf und behaupte, dass Du vom "Apple-Universum" noch viel weniger Ahnung hast. Bei der Telekom zu arbeiten ist eben noch lange keine Qualifikation für irgendwas. Vielleicht ist man bei der Telekom aber auch einfach neidisch auf den App-Store, weil er genau das macht, was T-Mobile gerne würde, aber seit Jahren nicht auf die Reihe bekommt. Oder weil Apple einfach an der Marge knabbert? Ich habe übrigens kein Iphone und kauf mir auch keins. Mir ist das Ding schlicht zu groß und zu schwer. Trotzdem finde ich es geil, das so eine App gebaut wird, da ich das von Smart nun wirklich nicht erwartet hätte. Dieses PLX-Kiwi-Ding ist übrigens auch sehr interessant. Hugh! ;-)

Quote: Am 21.02.2010 um 08:08 Uhr hat reizwort geschrieben: @ClioDude Warum ist Microsoft dran schuld?Ich hab nichts von Schuld geschrieben. Quote:Würde Microsoft so handeln wie Apple und Rechner, Smartphones selber bauen, dann wären die Geräte sicher um vieles besser. Wenn sie es könnten, würden sie es machen. Aber ob das dann gekauft wird? Siehe "Zune". Quote:Warum ? Na weil sie nur noch EINE Hardware zur Grundlage haben und nicht mit zig Millionen Kombinationen umgehen müssen und zu jeder "DongHai" Hardware auch noch garantieren müssen das es läuft. Ja und? Super konzept. Android scheitert momentan genau an diesem unorganisierten Vielfaltsproblem. Und weißt du was? Du hast von Windows Mobile nicht ein Quentchen Ahnung, denn Du weißt anscheinend nicht mal, dass für die Hardwarenanbindung nicht Microsoft, sondern der OEM (Hersteller) zuständig ist. Quote:Aber dann wäre das Geschrei groß "Monopolist raubt Herstellern von Endgeräten die Grundlage...". Was macht Apple denn ? Wer es wagt bekommt eins aufs Dach. Dämliches Apple-Bashing. Du vergleichst Äpfel mit faulen Birnen. Microsoft hat seine Strafen zu recht bekommen, aber in einem anderen Bereich. Das zu erkennen erfordert aber Differenzierungsfähigkeit, die dir hier scheinbar ganz abgeht; zum bashen braucht man sowas ja auch nicht. Quote:Das Appeluniversum ist geschlossen und fertig. Wer ein App verkaufen darf im AppStore bestimmt Apple. Das ist aber aktuell im Fluss, wart mal ab. zudem gibt es "das Appleuniversum" nicht. OSX zum Beispiel ist wesentlich offener als Windows. Quote:Man benötigt zwingend iTunes (auf dem PC ein graus, auf nem Appel schon eher zu gebrauchen) Quatsch, auf PC wie auf Apple fast identisch. Außerdem kostenlos, wo ist das Problem? Auf dem PC benötigst du auch ActiveSync... Quote:... tut so was not um ein App zu verkaufen ? Nein ... das es anders besser und einfacher geht sieht man an Google. Dass das bei Google alles querfinanziert ist, ist dir klar, oder? Ob es "einfacher als bei Apple" ist lassen wir mal dahin gestellt... Quote:Man kann meckern über MS, an einem WMSmartphone kann man ändern und zugreifen wie man will, es ist offener als man denkt. Ja, aber niemand will sowas ernsthaft noch haben. Schonmal die WM 6.5 GUI gesehen? Schon wieder ein ganz neues Bedienkonzept, aber wieder mal total unintuitive Grütze. Und in WM 7 wird sie schon wieder ganz anders aussehen. Sie wissen einfach nicht, was sie tun. Und das bestrafen die Kunden. Quote:Im Businessbereich wird WinMobile immer noch eine sehr große Rolle spielen, in vielen Firmen sind diese Geräte nunmal gesetzt dank seiner Office Anbindung. Das ist doch nur ein feuchter Traum von Microsoft. Fakt ist, dass Blackberry und Apple dort massiv Kunden abgraben und Apples Exchange-Anbindung heute schon ebenbürtig ist; manche sagen sogar, sie wäre besser als die von WM. Sorry für die Quoting-Orgie, aber ich kann dieses stereotype Apple-Gebashe einfach nicht mehr hören. Gönnt den Iphone-Usern doch einfach ihre Freude an einem System, welches verdammt gut funktioniert. Benutzt ihr "eurer Windows Mobile System" weiter aber schlagt nicht immer um Euch, wenn ihr bemerkt, dass es am untergehen ist. Tragt es mit Würde, wie die Palm-User. Gruß

Das Problem ist weniger, wie der Smart den Inhalt bestimmt, sondern eher, dass Voll nicht immer voll ist. Der Tank ist sehr flach und je nach Lage können Luftblasen entstehen, die ein Volltanken verhindern. Die Anzeige an sich ist so ungenau wie in jedem anderen Auto auch. Gruß

Kleiner Tipp, beantworte doch erstmal folgende Fragen: Welches Fahrzeug genau? Welches Baujahr? Konkrete Fehlerbeschreibung?

Klick

Da werden wohl Bilder von 3. Domains nicht nachgeladen. Das ist evtl ein sehr sinnvolles Privatsphären-Feature. Wo man das bei dem Virenbastard einstellen kann weiß ich aber auch nicht. Tipp: Nimm Firefox, Opera oder Safari. Tipp 2: Emails nicht mit einem Browser lesen.

Will hier nur Stichworte geben, denn ich kann dir eine sinnvolle Recherche nicht abnehmen. Lüftungsmotor, Klimasteuerung, Lenkungsklopfen, Kupplung/Rückwärtsgang, Türschloss, Türbowdenzug, Heckscheibenschloss, Heckscheibe schief mit Wasseinbruch, LLK-Klappern, Licht-Regensensor/Batterie, "rostende Dichtungen", Feuchtigkeit 3. Bremsleuchte, Gurtaufroller, vielseitige Vibrationen im Innenraum, Vibrationen von Panelteilen/B-Säule, verstellte Türen... Keine Ahnung was da noch alles war.

Der Sauger saugt. Auch im Stadtverkehr. Und wer ihn mit 5 Litern bewegt ist ein Gott. Ohne MHD sind im Stadtverkehr auch schnell 7,5 Liter angezeigt (6L Werksangabe). Vor allem, wenn du mit dem Turbo bereits bei 8 Litern liegst. Ich hab jetzt fast drei Jahre mit dem Sauger hinter mir und würde ihn mir definitiv nicht wieder zulegen. Die Kraftentfaltung ist zwar spritzig und gleichmäßig, aber das Getriebe ist nicht gut abgestimmt und Drehmoment ist absolute Mangelware. Der Turbo würde Dir fehlen und du würdest die drei Leasing-Jahre mit dem Sauger täglich unglücklich sein. Die drei euro fuffzich pro Tankfüllung sollen das wettmachen? :-D

Dass der RÜckwärtsgang "funzt" könnte auch daran liegen, dass deine Kupplung heimlich getauscht wurde...

Ansonsten sollte man der Vollständigkeit halber vielleicht erwähnen, dass mindestens der 2007er einen ganzen Haufen Kinderkrankheiten hat oder hatte. Wenn die nicht alle beseitigt worden sind, können da schnell vierstellige Folgekosten auftauchen, wenn Smart keine Kulanz zeigt. Also dringend das Serviceheft prüfen.

Nana, der Ka Trend für 10500 Euro hat zwar kein ESP (+360€), dafür aber: E-Servo E-Spiegel beheizbar DZM Fensterheber Seitenairbags Getränkehalter Der Pure kostet so 11400 € und dann fehlt immer noch: Lenkrad höhenverstellbar Fahrersitz höhenverstellbar Türgriffe, Spiegel und Stoßfänger lackiert Bordcomputer (Rückbank...) Das Audiopaket kostet auch nur 440 statt 730. Und es gibt eine beheizbare Frontscheibe!

Immer dieses Gejammere. Niemand wird dazu gezwungen, eine Iphone zu kaufen. Nimm ein beliebiges Smartphone und schließ es über AUX, FM oder A2DP an und werde einfach damit glücklich. Aber akzeptier dabei doch, dass andere Leute andere Präferenzen haben. Die Apple-Knebelei ist bei weitem nicht so gravierend wie es immer beschrieben wird. Komischerweise finden das immer nur die Leute so ganz schlimm, die sich seit Jahren mit Windows Mobile PocketPC herumquälen und trotzdem noch darauf schwören. Den Leuten scheint es nicht in den Kopf zu gehen, dass es da draußen ein anderes System gibt, was einfach ganz geil funktioniert, weil es sich am Benutzer orientiert. Dafür zahlen manche eben gerne mehr. Und im Auto ist es sehr beliebt, weil es eine über Jahre gleich bleibende Schnittstelle bietet. Das ist eine Zuverlässigkeit, die man bei den langen Produktzyklen einfach braucht. Nicht so ein Murks wie bei Windows Mobile oder Nokia, wo jedes dritte Gerät eine andere Schnittstelle aufweist und nicht mal eine 3,5mm-Klinke als selbstverständlich angesehen werden kann. Außerdem: Es heißt "Standard"...

Warum sind die aerostylz so faltig und knittrig?

Lohnt sich softouch denn mittlerweile auch beim 451-71PS-Sauger? Bisher war es ja dank der Getriebesteuerungssoftware unbenutzbar (55 km/h im dritten Gang, hochschalten erst bei 3200 u/min). :-x

JEDE Software hat Versionsnummern. Wirklich jede. Anderslautende Aussagen sind Unfug. Hier im Forum wurde auch schon Messprotokolle verlinkt, auf welchem Versionsnummern zu sehen waren. Es ist aber nicht so simpel, dass man sagen kann "j höher die version umso besser/neuer/empfehlenswerter", denn da spielen viele weitere Faktoren ein, wie z.B. Hardware-Revisionen, Austattungen etc.

- Radio 9 hat keinen Code - Im "Fahrzeugschein" steht nur noch die Standard-Bereifung. Du solltest noch ein zusätzliches Dokument "EG-Übereinstimmungserklärung" erhalten haben! Da steht ales drin. Wenn nicht: Meckern.