ClioDude

Ihr ahnt vielleicht gar nicht, wie befremdlich das alles für einen Norddeutschen ist. Hat mir aber mal wieder den Horizont erweitert (hoffe ich). Viel Spaß dann dabei! :)

Achja, Felgen, Style.. Es gäbe am 451 so viele Sachen, die mit geringstem Aufwand so viel besser umgesetzt werden könnten. Aber Daimler will mich ja nicht :-D 8-)

Naja, zum Thema "mehr individuelles wagen": Die Krämerseelen werden sich denken, "jetzt machen sie ganz groß den Mund auf, aber das Gelb wollte dann doch keiner kaufen!!", und damit haben sie wohl auch nicht ganz unrecht. Mag aber auch daran gelegen haben, dass das gelb die einzige "wirklich bunte" Farbe, aber auch schon wieder übertrieben grell war. Aber ich bin auch der Meinung, dass es dem Image helfen würde, wenn mehr interessante Farbkombis ab Werk angeboten würden. Dazu zähle ich auch mal die Tridion! Muss die immer schwarz oder silber sein? Nö. Müssen ja nicht unbedingt riesige Verkaufsschlager werden. Sie müssen einfach nur verfügbar sein. Einzige Farben sind derzeit Unirot und Blaumetallic, my ass. Mal gucken was noch kommt :)

.... :o :o :o :o :cry:

Mal 'ne doofe Frage (ich hab kein MHD): Was hat die Heckklappe denn mit der Startstopp-Steuerung zu tun? ----------------- 451 Pulse 71PS

Irgendwie beschleicht mich so langsam das Gefühl, dass Daimler wirklich nichts gelernt hat und im 451 wieder die gesamte Elektrik auf Kante genäht hat...

Hahaha, beim Polo verlangt VW für die Farbe UNI SCHWARZ einen Aufpreis.... :lol:

Ich glaube, dass das keine Brabus-Schweller sind sondern die Originalen. Die Brabusschweller haben noch eine zusätzliche Längskante.

Die Amis haben das Problem wohl auch. Dort ist in den Kommentaren die Rede von dem Türschalter, der zweistufig ist und evtl. beim Schließen der Tür nur halb auslöst. Ist aber Spekulation meine ich. [ Diese Nachricht wurde editiert von ClioDude am 11.01.2009 um 15:00 Uhr ]

Hm - gerade das finde ich ansprechend. Die Tridion kommt dadurch besser zur Geltung und es sieht nicht so sehr billig aus (wie beim Golf, wo fast das ganze untere Viertel in so einem praktischen Plastik gehalten ist). Na, jedem wie gefällt!

Ein Bild sagt mehr als tausend Worte: Eines der schönsten Smartbilder die ich bisher gesehen habe. Siehe Smart USA Insider [ Diese Nachricht wurde editiert von ClioDude am 11.01.2009 um 02:00 Uhr ]

Nee, nur in Golds own Country. Sind Sonderlackierungen, ich schätze mal Einzelanfertigungen. Das erste Bild (der Metallfrosch) ist ein Link dahin. Ich find es ganz nett, dass die Leute da drüben so enthusiastisch und aufgeschlossen sind und nicht gleich alles, was den vermeintlichen Machoautobahnmainstream negiert, als pervers oder was auch immer abtun. Die lieben und leben den Smart, während man in Deutschland zu den Un-Farben Schwarz, Weiß und Silber auch noch Grau bringt, weil der gemeine Deutsche sich nicht aus sich heraus traut. Was würden denn die Nachbarn sagen!1! :lol: Nene. Ich habe neulich zum ersten mal einen werksgelben 451 (mit silbernem Blech) in freier Wildbahn gesehen. Ich finds geil, einfach weils so krass grell ist und dadurch die ganze A6-X5-Passat-Suppe auf die Plätze verweist. Grüße

Hm, vielleicht schw*** aber dafür auch nicht langweilig

Ich finde es echt mal ganz erfrischend, mal etwas anderes als Schwarz, Weiß und Silber zu sehen:

Was meint ihr?

Hm, ich glaub, das ist ein Rollenspiel :lol: Scheint zumindest sehr einvernehmend zu sein. Wenn Ihr nichts dagegen habt lese ich noch ein wenig mit, um zu schauen, was mir mit meinem Mac alles entgeht :-D Grüßchen

Tragt das doch bitte woanders aus.

Quote: Am 09.01.2009 um 20:27 Uhr hat Rodik geschrieben: Ich fürchte, das bringt nichts. Ohne die Teilenummer wussten die nicht einmal, das es die Teile überhaupt gibt...Naja: Probieren geht über studieren. So ein Anruf kostet ein paar Cent und wenige Minuten.Grüße

OS X ist eine sehr gute Wahl: ein total streßfreies und durchdachtes System, das einfach läuft wie es soll. Ich frage mich (als Informatiker) sowieso, was man als "Normalmensch" mit einer Windows-Beta-Version anfangen will? Damit sinnvoll arbeiten ist absolut nicht empfehlenswert und mal reinschnuppern kann man ja immer noch, wenn es die finale Version gibt. Die Beta ist vor allem für Leute gedacht, die ihre Software gegen das neue Windows testen wollen oder Microsoft helfen wollen, Fehler aufzuspüren. Also: Viel Spaß damit :-D

Quote: Am 08.01.2009 um 17:58 Uhr hat sosmart geschrieben: Du glaubst garnicht wieviel Briefe bei der Post verloren gehen, angeblich 70.000 pro Tag Wo landen denn jedes Jahr diese 511 Tonnen Papier? :lol: Ah, ich vergaß, Rohstoff Altpapier ist sehr im Wert gestiegen. ;-)

Ruf doch einfach morgen früh im SC an.....

Hallo Sven, Also, die Lüftung bekommt die Scheiben sehr gut frei und mit Feuchtigkeit im Wagen habe ich auch keinerlei Probleme. Was die Breitreifen betrifft informier dich, ob es die Pulse-Bereifung nicht auch tut, da meines Wissens die Brabusreifen doch ein eher exotisches Format besitzen. Ein Kritikpunkt bei meinem 451, der aber scheinbar nicht auf alle 451 zutrifft, ist, dass die Heizung nicht in die Pötte kommt. Gegen einen EU-Import hätte ich keine Bedenken. Aber da solltest du mit direkt "Betroffenen" sprechen. Grüße ----------------- 451 Pulse 71PS

Hm, das ist wohl schon etwas labil und auch sehr kratzempfindlich. Aber das es gleich weglaufen will?

:roll: Achmann Leute, diese Diskussion wieder. Gehts auch mal ein Quentchen netter? Was fahrt ihr euch so an, hat das hier seinen Platz? Überhaupt: Da versucht man, so nüchtern und objektiv wie möglich den Vergleich vom 451 zu einem "normalen" Auto zu ziehen und es wird einem Subjektivität vorgehalten, weil das ja nicht den Deutschen Ingenieur zufriedenstellend vermessen wurde. Nee, is klar. In einem Auto mit 1150ccm ist nach 3 km Hitze angesagt, beim 999ccm-451 kommt da gerade ein laues Lüftchen. Subjektiv? Ein Auto heizt super, das andere beschissen. Aber das darf wohl nicht sein! Sicherlich sind die 150ccm, die der Twingo mehr hat, ausschlaggebend - da hätt ich jetzt auch meinen Arsch drauf verwettet! Dass ich DA nicht selber drauf gekommen bin. Und dann sind da ominöse unisolierte Leitungen. Ja, und? Weil der Smart da ein 2 Meter langes Rohr von vorn nach hinten hat wird der Motor nicht warm? Wenn das der Grund ist, soll Smart bitte nachbessern, weil dann nämlich die Konstruktion "Defective by Design" ist. Und das Beste!!! Soll ich jetzt etwa über 1000 Euro für eine Standheizung in die Hand nehmen weil Smart Autos ausliefert, die im Winter eine Zumutung sind? Ich kenne da einen verständnisvollen Arzt... Eine Garage für einen Smart? Ich schmeiß mich weg. Smart ist der Parklückenräuber! Wenn ich eine Garage hätte, was sollte ich dann mit einem Smart?!?! Ihr Cleverles, wie wäre es einfach mal mit Akzeptieren: Da ist etwas so, wie es nicht sein soll. Das Ding heizt einfach nicht gescheit. Vielleicht sollte Smart ein Winterpaket anbieten: 2 Handschuhe, Mütze, Schal, Thermoskanne, für nur 259 Euro! Grüße!

Ob 1000 ccm genug Wärme produzieren kann ich nicht beurteilen. Aber ich weiß, dass 1150 ccm nach nichtmal einem km ein Vielfaches an Wärme produzieren können (Twingo 1.2 16V). Beim MX-5 habe ich heute nach 4 km die Temperatur auf 50% gestellt, weil es mir fast die Füße verbrannt hat :lol: Jaja, hat 1.9L...