ClioDude

...oder schon ein alter Hut? USA stuff Ich find's hübsch.

Dieser Beitrag wurde Ihnen präsentiert von..... gähn sorry.

Ich sehe gerade, dass es nicht immer die anderen sind die den Mund viel zu voll nehmen: Die BA ist wohl nicht mehr online...

Quote: Am 13.11.2008 um 07:42 Uhr hat MischungsMicha geschrieben:So ganz richtig ist das nicht! Der smart... :roll:

Die Bedienungsanleitung gibts auch online und außerdem gibt es noch eine Forensuche, denn das ist eine der am häufigsten gestellten Fragen. Hast due Deine BA nicht im Auto? Kleiner Service/Ölwechsel Plus, die Zahl ist ein Zähler in Tagen. Grüße

Quote: Am 06.11.2008 um 16:15 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben:für die sauger soll's ja angeblich was geben - da würde ein "neues fahrgefühl" nicht verwundern... Wie, was, wo??

451: 1,98m und überhaupt keine Probleme, nicht beim Ein-/Aussteigen, was wunderbar einfach ist (im Gegenteil zu unserem MX-5...), noch beim Fahren. Weder das feste Lenkrad noch die fehlende Höhenverstellung des Sitzes stören. Trau dich! Grüße

Das "Audio Paket" (so heißt es) enthält das Radio 9, 2 Mitteltöner in den Türen, 2 Hochtöner nahe der Windschutzscheibe und einen "Subwoofer". Preis laut Konfigurator 730,00. Ein "Soundpaket" gibt es so nicht - nur ein "Soundsystem", was zweierlei bedeuten kann: Einmal 2HT, 2MT, Sub, MP3-Schnittstelle für 370 Euro, zum anderen 2HT und 2MT für 149 Euro. Das Radio 9 ist Murks und der Subwoofer ein Witz. Die HT sitzen zu nahe beieinander. Wenn Du keinerlei audiophilen Ansprüche oder Ambitionen, jedoch zuviel Geld hast ist es in Ordnung. Ansonsten wirst du sehr enttäuscht sein. Der Klang ist miserabel. Grüße

Man kann es sich auch echt schwer machen. Ich habe vor meiner Tür zwei Smarts stehen, der eine mit Winter und der andere mit Sommerreifen. 8-)

Quote: Am 07.11.2008 um 11:25 Uhr hat Jehova geschrieben:So wie ich ClioDude verstanden habe, fährt es nur Stadt und dann auch noch nur 5-7km! d.h. der Motor wird nie richtig warm und die ganze Zeit stop and go.Naja, unter 7 km sinds nicht, und nach 3 km ist die Kiste - derzeit - auch gut warm. Und nur Stop-n-Go kann ich das nicht nennen, ich fahre ganz normalen Stadtverkehr. Also genau das, wofür dieses Auto konzipiert wurde. Auf der Landstraße läge ich wohl bei 5,5L. Quote:Beides ist für einen Motor Gift und bedeutet einen "enorm" hohen Verbrauch. Ja, ich weiß das mittlerweile. Autofahren ist für den Motor scheiße, habs begriffen. Mit jedem gefahrenen Kilometer verringert sich die Lebensdauer des Motors um einen Kilometer. :roll: Aber da es ein Leasingwagen ist, und ich ihn nicht übernehmen werde, ist mir das ehrlich gesagt herzlich egal. Quote:Wenn man dann noch in einer Stadt mit vielen Ampeln wohnt (Köln), ist der Verbrauch nochmals höher.Das ist bei mir das Hauptproblem. Die Ampeldichte ist zu hoch. Ich fahre momentan einen anderen Arbeitsweg, mal sehen wie sich das auswirkt. Der ist zwar einen halben km länger aber hat ein anderes Profil. Zum Thema: Ich glaube dass Muck ziemlich genau den Nagel auf den Kopf traf. Grüße

Ich denke auch, dass es Toleranzen beim Tanken sind. Hatte einmal selber die Erfahrung gemacht, als ich ihn auf einer nicht ganz geraden Ebene volltankte. Da fehlten tatsächlich vier Liter wenn ich mich richtig erinnere. Das ist eine ganze Menge, 11% der Tankfüllung oder so. Nun ist es ja so, dass die meisten Tankstellen nicht absolut eben sind und du schriebst, dass du zweimal nicht an der selben Säule tanktest. Es reicht dafür ja schon, in anderer Richtung an der selben Säule zu stehen. Manchmal ist beim "Nachdrücken" auch viel drin, manchmal schaltet er sofort wieder ab. Abgesehen davon: Wenn du bei 7,2 Litern/100km von einem Defekt ausgehst, dann ist der 451 vor meiner Haustür schrottreif. Gruß ----------------- 451 Pulse 71PS

Quote: Am 06.11.2008 um 18:12 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Wer schaut denn schon auf die Uhr im KI? :-D Wenn es doch so schöne "Öhrchen" gibt!"günstig"+"pure" deutet auf den Ausschluss genau dieser hin oder? Die kosten immerhin 170 Euro ohne Einbau.

*seufz* ----------------- 451 Pulse 71PS

:roll:

Wie peinlich ist dass denn hier? Natürlich ist dieser Thread hier zu 90% rassistisch und ausländerfeindlich, was sollen die dämlichen Dementis und Beteuerungen, um im nächsten Nebensatz in besten NPD-Duktus von Gutmenschen zu fabulieren und dass man im eigenen Lande nicht mehr derr Herr im Hause wäre? Wem gehört denn dieses Land bitteschön? Dir, mir, meinem englischstämmigen Stiefvater dessen Familie die Deutschen ausgebombt haben und er trotzdem hier lebt, meinem schlesischen Großvater der in der SS verheizt wurde, dem deutschstämmigen Russen der Blutsdeutsch ist aber keine Ahnung von diesem Land hat, dem Türken der seit vierzig Jahren hier lebt und wuppt und sich etwas aufgebaut hat? Was soll das Gefasel von "Ausweisung", wer maßt sich hier an über wessen Leben wegen Kaugummiklauens oder Stinkefingerzeigens zu entscheiden? Hört mal Leute, Deutschland ist kein Fußballplatz auf dem ein Schiri die Karten nach Gutdünken verteilt!!! Oh - Mein - Gott. Den Thread merk ich mir. Quote:So und jetzt endgültig closed hier.Sorry. Geplatzt.

Quote: Am 24.10.2008 um 23:30 Uhr hat Micha_crx geschrieben: Bin mal ganz ehrlich, ich werde mir keinen Smart als Zweitwagen Smart holen weil ich ein Fahrzeug suche bei dem ich spass haben will. denn egal mit wieviel ps Turbo oder Sauger mit dem kurzen Radstand kann man kein Spass haben, ausser eventuell beim einparken in der Grosstadt.Sorry schätze euer Forum wirklich aber spass.......... Ich würde das nicht so voreingenommen sehen. Schau dich um, jede Menge Leute, die mit dem kurzen Radstand eine Menge Spaß zwischen Aus- und Einparken haben. :-D Wenn du allerdings ein spaßbefreites Sparauto suchst würde ich dir einen gebrauchten Aygo nahelegen. Grüße

und wie bereits gesagt: wenn der Wagen beim Tanken nur ganz leicht schief steht kann das schon Abweichungen von mehr als 5 Litern ergeben.

Quote: Am 22.10.2008 um 23:38 Uhr hat Ralf940 geschrieben:Und jetzt kommt Ihr bitte nicht wieder mit Verbräuchen von 7,5 bis 8 Liter, .. schaltet mal Euren Luftverteilungsregler von der Frontscheibe weg Mensch Ralf du doofie. das hatten wir doch schonmal. :roll: :lol:

Der 61PS-Motor wurde bisher wenig besprochen. Ich glaube, dass den keiner freiwillig nimmt, solange es denselben Motor mit 71PS gibt. Außerdem ist er wohl nur im Pure erhältlich? Auf jeden Fall finde ich persönlich (bin cdi, 71PS-Sauger und 84PS-Turbo gefahren) beide Motoren nicht übermäßig überzeugend. Mit dem cdi auf der Autbahn hatte ich Todesängste. Der Verbrauch der Benziner ist aber auch nicht ohne. Naja, das war jetzt wohl noch nicht so hilfreich für dich :) Grüße

ist zufällig ein getunter Sauger in Hannover dabei den man mal kurz fahren könnte? *g*

Quote: Am 21.10.2008 um 19:34 Uhr hat Jehova geschrieben: Nicht zu vergessen, dass man mit dem 71PS bei einem Mehrpreis von 500 Euro heute (1,229) z.B. 406 Liter Superbenzin kaufen kann. Bei sagen wir einmal 6 Litern Verbrauch pro 100km sind das 6766 km!!!!! Das ist auch nicht zu verachten! Man kann es sich auch schön rechnen. Realistisch ist aber weiterhin* ein langfristiger Benzinpreis von 1,50; schon sind es nur noch 333 Liter. Beim Stadtverbrauch von auch eher realistischen 7,5 Litern sind wir nur noch bei 4444 km. Fast ein Drittel weniger. Für mich wäre das quasi dreimal Hannover-München. Und dann nochmal nach Berlin. Grüße *) Annahme: Krise geht vorbei und alles wird wieder gut - Preise steigen folglich wieder. Wenn die Krise nicht vorbeigeht erübrigt sich das rechnen wohl sowieso... 8-)

Ich kann Troll und anderen nur zustimmen. Der Turbo ist für die Stadt nicht zwingend schlechter geeignet. Der Sauger muss ständig geschaltet werden und entweder er quält sich (kein Drehmoment unter 2500 u/min) oder er schreit (über 2500 u/min). Ziehen tut er sowieso erst ab 3000 so kräftig, wie es der Turbo bereits mit einer viel geringeren Drehzahl vermag. Das heißt, der Sauger wird im Schnitt mit höherer Drehzahl bewegt als der Turbo. Was das bedeutet ist wohl klar. Im Winter heißt das schon mal 9 Liter im Stadtverkehr. Wenn der Turbo nun 0,3 liter mehr verbraucht, der Komfort sollte es einem Wert sein. Ich würde mich nie wieder für den Sauger entscheiden. Grüße ----------------- 451 Pulse 71PS

das heißt man weiß nicht mehr wie warm die karre ist???

Das Nachrüsten mit einem Airbag dürfte ziemlich teuer sein. Das ist kein Ersatzteil wie jedes andere. Überhaupt finde ich es schräg, das Lenkrad ohne Airbag zu verkaufen. Da hats den ersten Brabus wohl schon zerrissen? 8-) Grüße

Das Dach ist aus Polycarbonat, nicht Glas. Dem Vorteil, dass es nicht mal eben auf der Autobahn platzen kann steht der Nachteil gegenüber, dass jeder Ar=== eine Kippe drauf werfen kann und man ein so ein schönes Schmorloch bekommt... :-x :evil: