hp2

Irgendwie ähneln die sich alle. Und sehen auch ordentlich aus. Ich hoffe nur, dass sich der Forfour da abhebt! Hoffentlich bleibt der Smart wie er ist, ohne dass er ein Nasenbär wird. :-? ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h

Quote: Wenn man bereit ist den 71er zu drehen, macht er auf Landstraßen richtig Spaß. Und auf die abgeriegelte Höchstgeschwindigkeit kommt er problemlos. Yo, aber nicht mehr an der Tanke :)

Hey, keine Hetze gegen den CDI :-D Es kommt nicht nur auf die PS an, sondern auf die Newtonmeter. :) Natürlich macht der 61 PS-Smart (mir) keinen Spaß, der mit71 Ps übrigens auch nicht! Es gibt nur zwei Motoren, die Spaß machen, und das sind die Turbos! ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 09.02.2014 um 12:04 Uhr ]

Ich nehme für Leder das B&E Lederöl hell. Bestens geeignet, stinkt nicht und zieht gut ein. Ob Schuhe, Ledersessel, was auch immer. Und günstig ist es auch! ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h

Quote: Am 07.02.2014 um 23:17 Uhr hat Triking geschrieben: Na ja, aber in die Richtung muss Daimler weiterarbeiten, sonst verpennen sie die Zukunft. Der Motor ist ja nicht das Problem, die Energiespeicherung ist das Sorgenkind. Zur Zeit ist die Kombination mit Range-Extender die beste Lösung. Die Fahrzeuge können so auch längere Strecken zurücklegen. Gruß, Rolf Daimler hat die Zukunft längst verpasst. Wo bleibt ein sparsamer Plug-In Hybrid? Einfach mal bei Toyota/Lexus vorbei schauen, die zeigen seit fast 20 Jahren, wie das geht! Der Smart ED und die B-Klasse ED sind nur dazu da, um die CO2-Grenzwerte zu erreichen. Bei der B-Klasse greift man auf Tesla zurück, obwohl Daimler in Kamenz richtig gute Akkus baut. Die deutschen "Premiumhersteller" glauben immer noch, dass Bi- und Triturbofahrzeuge das Maß der Dinge sind. Sie werden sich täuschen :-D ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h

Es macht nicht den geringsten Sinn, in die Bastelbude weiterhin Geld zu investieren. Es sei denn, man hat Spaß am Basteln und ist bereit, das nötige Geld dauerhaft reinzustecken. Aber jeder wie er mag... ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h

Quote: Am 02.02.2014 um 13:56 Uhr hat magejo geschrieben: Wir fassen am Mittwoch den neuen smart (kommt wohl im Juli zur Weltpremiere) erstmals in Böblingen - ungetarnt - an, als exklusive Preview. Danach können wir mehr sagen, als man im obigen Link sehen kann. Bilder dürfen wir noch keine machen..... leider. Na, da sind bestimmt Alle hier gespannt, was Du berichtest!

Ich kann nur hoffen, dass es ein schlechter Scherz ist. Wenn Daimler nichts einfällt außer einem Nasenbär, gute Nacht! Dass der gezeigte Smart eine lange Schnautze hat, sieht man deutlich. Die hässliche V-Klasse mit der Nasenbär-Front lässt jedenfalls nichts Gutes vermuten :( ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 02.02.2014 um 13:21 Uhr ]

Quote: Am 31.01.2014 um 23:58 Uhr hat Martin_C30_AMG geschrieben: Ist mir bewußt. Naja, die Dinger kommen ja auch nicht aus dem Weltraum. Wenn du dich da mal nicht täuschst :-D ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 01.02.2014 um 03:51 Uhr ]

Der 54 PS hat einen geschlosenen Partikelfilter und Euro 5 und kostet 76 € Steuer im Jahr. In 2010 gabs Probleme mit den Sensoren, bei Meinem wurde das abgestellt und nun läuft er problemlos. Verbrauch knapp 4 Liter. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h

Quote: Am 24.01.2014 um 18:10 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 24.01.2014 um 18:00 Uhr hat HuckFinn geschrieben: Das Cabrio ist nur offen hell - geschlossen isses schwarz :-P Nee, hellgrau, wenn man den Innenhimmel drin hat! ;-) Es wird glaube ich keiner gezwungen Cabrio zu fahren! Take ist or leave ist! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 24.01.2014 um 18:11 Uhr ] So isses, "Ahnungslos"! Cabrio ist das einzig Wahre! Deshalb bleibt er auch vorerst, obwohl ein drittes Auto neben dem Teilzeitstromer Prius und dem Vollzeitstromer Leaf eigentlich überflüssig ist :) Aber ein Cabrio muss sein! ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 24.01.2014 um 19:06 Uhr ]

Quote: Am 21.01.2014 um 21:05 Uhr hat rms geschrieben: Quote: Am 21.01.2014 um 14:35 Uhr hat Focus-CC geschrieben: DSG hört sich schon mal gut an, wer mal so eines gefahren hat (mein Sohn hat im GTI eines) wird begeistert sein. Solange es funktioniert, zurzeit fliegen die DSGs den Fahrern nur so um die Ohren, alles teurer Chinadreck, der jetzt zu Rückrufen führt. Und dann wird vorsichtshalber das Getriebeöl gewechselt, wie wenn das was helfen würde. Alles Abzocke. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la Die DSG von VW sind katastrophal. 2,6 Millionen wurden zurück gerufen, um die Fehlkonstruktion kosmetisch zu schönen durch Tausch des Motoröls, ganz toll! Ein DSG-Getriebe kostet ein Schweinegeld und wird den Preis des Smart in Höhen treiben, den ich ganz sicher nicht zahlen werde! Und einen Handschalter werde ich so was von sicher nicht mehr kaufen, nie nicht :) ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 21.01.2014 um 21:44 Uhr ]

Ein Diesel ist möglich, da Renault in Frankreich im Smart-Ableger kaum ohne Diesel auskommen wird, da stark nachgefragt. Ob der dann allerdings bei der geringen Nachfrage in D wie zuletzt im Smart, übernommen wird, wage ich mal zu bezweifeln. Macht aber nix, bis zum Smart ED hält mein CDI :) ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h

Wo sollte das Problem sein? Bei meinem technisch identischen 451 würde ich von 4 Litern auf 100 km ausgehen (Gut, mein CDI hat 1 PS mehr :) ). Ohne zwischendurch Tanken wird das nichts. Wennwir ohne Vierbeiner dort hin wollten, würde ich den Smart nehmen. Hat vor Ort den Vorteil des Cabriofeelings :) ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 19.01.2014 um 07:10 Uhr ]

Ich auch :-D Der CDI läuft super und passt zum Smart. Ob er sich "rechnet" ist mir wurscht. Der Mitsabuschi-Benziner ist aber auch sehr gut. Keine technischen Problem, ist halt kein Sparwunder :) ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h

Das Problem mit dem Notlauf hat Daimler im Griff, meiner hatte es auch, ist aber weg und läuft völlig problemlos! :) ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h

Viel zu teuer, dafür bekommste fast ein Cabrio. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h

Hallo! Ich überlege mir, einen Crossblade zuzulegen, so zum Spass. Für den Notfall müsste er auch im Winter mal tauglich sein, wirklich nur im Notfall. Hat er eigentlich ESP? :-? ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 11.01.2014 um 17:41 Uhr ]

Hier tummeln sich auch ein paar CDI Cabrios: CDI ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h

Is scho sinnvoll, hautsächlich zum Entfeuchten. Fürs Cabrio brauche ich die eigentlich nicht. War halt drin bei meinem Jahreswagen. Klare Empfehlung: CDI! Macht Spaß ohne sich zu ärgern an der Tanke :) Der CDI ist und bleibt mein letzter monovalent betriebener Verbrenner! ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 10.01.2014 um 20:45 Uhr ]

Was für ein Trauerspiel! Dilettanten richten den Smart zu Grunde :cry: ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h

Wie man hört, wurde die Produktion der Akkufabrik in Kamenz zurückgefahren, da Daimler auf Tesla setzt. Der neue Smart ED soll ja auch Tesla-Akkus bekommen. Obwohl die Akkus aus Kamenz viel fortschrittlicher sein sollen mit ihrer keramischen Trennmembran als die Panasonic-Laptopakkus von Tesla. Man hat den Eindruck, dass der ED nur ein Aushängeschild ist und man den gar nicht in größeren Stückzahlen verkaufen will. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h

Habe gerade mal die ED bei mo....e durchgesucht. Da es ja irgendwann einen ED geben soll, mal ne Frage. Der 22 kw-Lader kostet ja stolze 3.000 €. Den dürften die wenigsten Vorführer haben. Ich vermute mal, den kann man nicht nachrüsten? ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h

Was es alles so gibt :-D ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h

Das lohnt sich kaum. Nimm lieber 3.500 € in die Hand, dann bekomst du einen ordentlichen 450 aus 2004/2005 mit nicht mal 50.000 km. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l Nissan Leaf Zero Emission, Weiß Metallic, 13-18 kw/h auf 100 km/h