hp2

Kampfpreis ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Schaut mal das dritte Bild in der Bildergalerie an, wie geil sieht der denn aus! Weinrot ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

guck Hilfreich wäre noch - Scheckheftgepflegt von wem? - Unfälle? - erneuerte Teile (Turbo ect.) Viel Glück beim Verkauf! ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 21.07.2012 um 13:35 Uhr ]

Entensmart Das kann auch nur da stehen :) ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Wenn es nur quietscht, wenn er kalt ist, ist es wohl der Keilriemen, ansonsten könnte es aber auch eines Aggregate sein, die angetrieben werden. Das Lager der Lichtmaschine zum Beispiel. Bei mir hat immer geholfen, den Kollegen einen auszugeben, dann hörten wenigsten die doofen Sprüche auf, "dein Auto quietscht". Aber vielleicht ist dieser alte Brauch ja heute nicht mehr so verbreitet? :) ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Der Icebear wird seit 2011 nicht mehr hergestellt. Der Nachfolger ist der Icept, den habe ich drauf und die sind hervorragend! Silica-Mischung, besser als der Eisbär. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Quote: Am 17.07.2012 um 20:57 Uhr hat fridolin2 geschrieben: ein völlig neues fahrgefühl - kein dröhnender 8 zylinder - kein power dieselklang - einfach nichts - und dieses nichts ist so ungewohnt toll. So ist es. Als erstes hab ich mal das Gebläse auf 0 gestellt, das Radio aus gemacht und das Fenster auf.... um zu hören, dass man...... NICHTS hört, nur den "Phaser-Auflade-Sound". Und das ändert sich im Gegensatz zum Hybrid auch nicht bei höheren Geschwindigkeiten, bei dem ja beim Gas geben und über 50 km/h der Benziner zuschaltet. Die Krönung ist dann das Cabrio, da hört man nur den Wind. Habe es mal kurz ausprobiert, bis meine Frau mich lauthals für völlig verrückt erklärt hat. Gut, es war doch etwas frisch :) Dass ich völlig verrückt bin, weiß ich selbst, würde ich sonst seit 2000 Smart fahren? :) Bei den derzeit über 6 Monaten Lieferzeit und der Vermutung, dass den Wenige freiwillig abgeben werden nach ein- zwei Jahren, wird es schwer werden, einen "günstigen" Jungwagen zu bekommen. [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 17.07.2012 um 22:25 Uhr ]

Herrlich! Schade nur, dass der Artikel so kurz ist! :-D Ansonsten ist er absolut zutreffend. Man muss schon ein wenig umsichtig fahren, die Leute laufen einem wirklich vors Auto. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 17.07.2012 um 20:56 Uhr ]

So, also heute war die ED Probefahrt :) Das Grinsen wurde immer breiter! Ich muss sagen, der Hammer! Das ist genau der Antrieb, der schon immer gefehlt hat. Die Beschleunigung ist einfach klasse. Und beim Kickdown gehts dann richtig voran. Da wird sich so manch einer an der Ampel wundern! Das Auto lässt sich an der Steckdose jedenfalls vorkühlen, ob das mit der Heizung auch so ist, hab ich nicht gefragt. Bye bye Diesel, das wird mein nächster Smart! Übrigens, das Einparken auf dem Behindertenparkplatz hat meine Holde übernommen, die auch mal den ED fahren wollte. ***kopfschüttel*** ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 17.07.2012 um 21:54 Uhr ]

In dem Zusammenhang, wie wärs mit einem Unterforum ED? ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Muss nicht sein, der Erstwagen ist auf dem Weg, Toyodda Prius Hybrid! :-D ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Glückwunsch! Wie gerne hätte ich den auch in der Garage stehen! Am Montag fahre ich ihn endlich Probe! Eine Stunde für Stammkunden. Nach all den positiven Berichten bin ich wirklich gespannt! Und für mich gehen die 150 km sehr wohl, ich fahre 50 km am Tag und kann ihn im Carport laden und warm machen (Waeco Innenraumheizer Termina 1350) Stell doch mal Bilder ein! ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 14.07.2012 um 19:40 Uhr ]

Viel Glück beim Verkauf! Aber die vorderen Felgen hättste schon mal ordentlich sauber machen können. So stellt man doch kein Auto ins i-net :) ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Der Carver ist auch zweispruig, den T-Rex kenn ich nur aus Jurassic Park :) Dass der C1 als Auto zugelassen wird, geht nur über Gesetzesänderungen. Das halte ich für völlig ausgeschlossen. Da wird die Lobby der Fahrschulen, der Versicherungen, der Motorradhersteller usw. schon für sorgen. Denn wenn man die Kabine weglässt, hat man quasi ein Motorrad. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Der Lit C1 ist sicher ein interessanter Kabinenroller, aber er ist und bleibt ein Motorrad, der Kundenkreis dürfte überschaubar sein. Ein Motorradfahrer wird sich so was nicht zulegen und ohne Führerschein Klasse 1 geht auch nichts. Die angepriesen Daten halte ich für reichlich utopisch. Ich glaube kaum, dass wir den jemals auf der Straße sehen. :) ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Guck ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Eher Frühsommer! Habe gefragt. Der Yaris HSD ist der Hammer! Habe ihn gefahren :) :) ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

"Wenn der Crashtest der Grund für das ständige Längenwachstum des Smart sind, stellt sich die Frage wie Renault das wohl macht" Das machen die gar nicht. Der Twizy ist nämlich gar kein Auto, sondern ein Quad. Deswegen hat er auch keine kompletten Türen und keine Heizung. Denn dann müsste er als PKW zugelassen werden. Und das schafft er nicht wegen der nicht vorhandenen Crashsicherheit. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Quote: Am 01.07.2012 um 22:10 Uhr hat hp2 geschrieben: Quote: Am 01.07.2012 um 20:18 Uhr hat Mayor geschrieben: Meine Meinung ist das Renault kein Schrott ist. Ich sprach nur von diesem Model Namens Twizy. Wenn man 6.000.-8.000€ ausgeben will, dann ist dieses Fahzeug nicht sein Geld Wert. Was man hier nur Bezahlt ist die Batterie usw... aber Optisch und Qualitätiv ist es leider ein reinfall. Ein echter Smart fahrer tut sich das nicht an. Wie kann man nur eine Kugel oder einen Würfel mit einen Twizy vergleichen. Schämmmmt Euch. :-x ----------------- Mein Smart 451 Smart 451 MHD 6.12.2010 Black Jack! Wir haben die zwei Fahrzeuge gar nicht verglichen, denn das wäre Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Jeder hat bisher geschrieben, dass es ein völlig anderes Konzept ist ist. Verglichen hast du einen meuen Twizy mit einem gebrauchtem Smart. Ich fahre seit elf Jahren Smart aus Überzeugung, aber man sollte schon seine rosarote Smartbrille absetzen :) Kein Grund zum "Schämmmen"! Übrigens bezahlst du beim Twizy den Akku nicht, den musst du wie beim Smart ED mieten. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 01.07.2012 um 22:20 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 01.07.2012 um 22:19 Uhr ]

Über die Renault Z-E.-Offensive zu lachen, ist vielleicht ein wenig überheblich. :) Renault hat viel Geld investiert und bereits eine fast vollständige E-Flotte vom Twizy über Zoe und Fluenz bis zum Kangoo. Der Zoe ist ein vollwertiger Fünfsitzer und kaum teurer als der Smart ED. Der Twizy ist kein Auto und soll auch keines sein. Deswegen hat er auch keine Heizung, Scheiben usw. Er ist eher ein Roller mit vier Rädern a la BMW C1, der leider floppte. Außerdem gibt es nicht nur Deutschland, in Frankreich gibt es auch nur so z.B. die Côte d’Azur. Generell der Süden Europas ist doch prädestiniert für solche Fahrzeuge. Ich war oft zwischen der Côte d’Azur und Perpignan unterwegs. Und so ganz erfolglos ist er offensichtlich nicht: Twizy Ich bin mal schwer gespannt, wann der Smart ED den Twizy in den Zulassungszahlen überholt! Wenn wir da mal nicht lange warten müssen. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 01.07.2012 um 08:27 Uhr ]

Wenn es nur darum geht, zu sparen, bleib bei dem Benziner. Ich habe meinen CDI gekauft, weil mir der Motor Spaß macht. Aber sparsam ist er nicht! 4,5 Liter sind kein Sparrekord. Der 54 PS CDI mit Euro 5 verbraucht deutlich mehr als der Vorgänger. Macht aber auch mehr Spaß :) ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Dann wäre das hier das Beste: Leistungssieger-bis EU4 Meguin 2T teilsynthetisch. (auch als Liqui Moly LM 1052 bekannt) Zuverlässige Quelle: http://www.meguin-shop.de/product_info.php?... oder hier oder im Fachhandel. Der Hauptthread hat über 500 Beiträge. Ich habe mich da durchgekämpft, da meiner Euro 5 ist und ich nicht das falsche Öl nehmen wollte. Meine Erfahrung: Ruhigerer Motorlauf, merkbar, besonders wenn er kalt ist! ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot [ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 29.06.2012 um 18:02 Uhr ]

Je nach dem, was man für eine Euronorm hat, sollte man aber das richtige Öl reinschütten. Panscher Für den Euro 5 Diesel ist Addinol angesagt, ich pansche auch :) 100 ml auf 20-25 Liter. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Viel Spaß mit dem Neuen! Aber wer aus Überzeugung Smart gefahren ist, für den dürfte es schwer sein, sich mit einem solchen Durchschnittsauto anzufreunden. Einen Omega A hat mein Vater damals als gefühlten 30. Opel gefahren. Das Auto war Schrott, keine Kulanz, kein Entgegenkommen wegen der vielen Fehler, seit dem fuhr er nie wieder Opel. Der Corsa ist aber sicher ein ausgereiftes Auto, das wenig Probleme machen dürfte. ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot